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直齿轮轮齿变形计算的数值积分法 被引量：24
1
作者 颜海燕 唐进元 宋红光 《机械传动》 CSCD 北大核心 2005年第2期7-9,共3页
对基于Weber能量法的数值积分公式进行了详细推导,编制了计算程序,得到了数值计算结果,将结果与有限元计算结果进行比较,得到了数值积分法具有计算精度好、编程简单的结论。
关键词 数值积分法 变形计算 齿轮轮齿 数值积分公式 计算结果 计算程序 计算精度 能量法 有限元
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基于线调频小波路径追踪阶比能量解调的齿轮轮齿裂纹故障诊断 被引量：6
2
作者 陈向民 于德介 +1 位作者 任凌志 皮维 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第21期2598-2603,共6页
针对变速下齿轮裂纹故障信号微弱,难以提取这一特点,提出了基于线调频小波路径追踪的阶比能量解调算法,并将其应用于变速下的齿轮裂纹故障诊断。该方法先采用线调频小波路径追踪算法提取齿轮的啮合频率分量,由此得到转速信号;然后利用... 针对变速下齿轮裂纹故障信号微弱,难以提取这一特点,提出了基于线调频小波路径追踪的阶比能量解调算法,并将其应用于变速下的齿轮裂纹故障诊断。该方法先采用线调频小波路径追踪算法提取齿轮的啮合频率分量,由此得到转速信号;然后利用转速信号对原始信号进行等角度采样得到角域平稳信号;接着对角域平稳信号进行带通滤波和角域平均运算以消除干扰噪声的影响;最后使用能量算子解调求取瞬时频率和瞬时幅值,根据瞬时频率和瞬时幅值进行故障诊断。应用实例表明,该方法能有效地提取变速下的齿轮裂纹故障。 展开更多
关键词 线调频小波 阶比跟踪 角域平均 能量算子解调 齿轮轮齿裂纹故障诊断
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某特种车辆斜齿轮轮齿断裂分析 被引量：6
3
作者 李莹 张立新 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2007年第z1期91-94,共4页
某特种车辆主动斜齿轮在疲劳试验过程中,齿轮轮齿发生断裂。本文对故障斜齿轮进行了外观和痕迹检查,对轮齿断口和裂纹断口进行了微观观察,检查了轮齿硬度、金相组织及渗碳层。以上试验结果表明,轮齿为典型的弯曲疲劳断裂,裂纹起源于加... 某特种车辆主动斜齿轮在疲劳试验过程中,齿轮轮齿发生断裂。本文对故障斜齿轮进行了外观和痕迹检查,对轮齿断口和裂纹断口进行了微观观察,检查了轮齿硬度、金相组织及渗碳层。以上试验结果表明,轮齿为典型的弯曲疲劳断裂,裂纹起源于加载侧轮齿根部圆角表面处且靠近传动轴侧。分析认为,偏载是造成齿轮弯曲疲劳断裂的主要因素,材料硬度偏低对断裂有一定的促进作用。 展开更多
关键词 齿轮轮齿 偏载 硬度 弯曲疲劳断裂
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传动齿轮轮齿断裂问题的分析及防护措施 被引量：2
4
作者 申超英 《机械研究与应用》 2005年第2期70-70,72,共2页
传动齿轮轮齿断裂现象,在机械传动设备中是一种最为常见的齿轮损伤形式。分析造成轮齿断裂的原因,采取适当的防护措施,避免轮齿断裂的发生。
关键词 齿轮轮齿 断裂 分析 防护
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齿轮轮齿折断问题的分析
5
作者 方静 《浙江国际海运职业技术学院学报》 2006年第2期11-13,共3页
齿轮轮齿折断现象，是机械传动设备中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例。分析了造成轮齿折断的原因，并提出了相应的改进措施，以避免轮齿断裂的发生。为实践提供理论和技术的支持。
关键词 失效分析 齿轮轮齿 折断 改进措施
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齿轮轮齿断裂原因分析及其解决措施 被引量：3
6
作者 李颖 赵永刚 《农业机械》 北大核心 2007年第02B期85-85,共1页
近年来，在进口齿轮传动装置的国产化过程中遇到过各种不同的轮齿失效形式．如齿根折断、齿面磨损、点蚀、胶合、塑性变形等，其中轮齿断裂是最常见的失效形式。轮齿断裂最常见的原因是疲劳和过载。对于疲劳断裂．可通过选用较好的材料... 近年来，在进口齿轮传动装置的国产化过程中遇到过各种不同的轮齿失效形式．如齿根折断、齿面磨损、点蚀、胶合、塑性变形等，其中轮齿断裂是最常见的失效形式。轮齿断裂最常见的原因是疲劳和过载。对于疲劳断裂．可通过选用较好的材料、提高加工和安装精度并改善使用条件等方法加以解决．相对来说较容易．而对于由于多种原因引起的过载断齿问题则较难解决。本文对疲劳断齿、过载断齿以及其他断齿的根本原因作一分析并提出一些解决措施。 展开更多
关键词 断裂原因分析 齿轮轮齿 齿轮传动装置 疲劳断裂 失效形式 齿面磨损 塑性变形 安装精度
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数控机床断裂齿轮轮齿的焊接修复 被引量：3
7
作者 李可 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第13期218-218,221,共2页
采用焊条电弧焊对数控机床断裂齿轮轮齿进行修复,用金相显微镜对焊接接头的微观组织进行了分析,并测试了修复后轮齿表面的硬度。结果表明:该轮齿材料的焊接性差,容易产生冷裂纹和热裂纹;焊接时应采取小线能量、预热、缓冷或后热措施;焊... 采用焊条电弧焊对数控机床断裂齿轮轮齿进行修复,用金相显微镜对焊接接头的微观组织进行了分析,并测试了修复后轮齿表面的硬度。结果表明:该轮齿材料的焊接性差,容易产生冷裂纹和热裂纹;焊接时应采取小线能量、预热、缓冷或后热措施;焊缝的组织为下贝氏体;修复后轮齿表面的硬度为59 HRC,达到使用要求。 展开更多
关键词 齿轮轮齿 电弧焊 修复
原文传递
分级淬火过程中42CrMo钢齿轮轮齿组织分布的数值模拟 被引量：2
8
作者 孔德武 吕昆 +1 位作者 黄群峰 唐正 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期72-77,共6页
建立42CrMo钢齿轮模型,采用Sysweld软件模拟了在分级淬火过程中轮齿的组织分布,并进行了试验验证。结果表明:在硝盐溶液中冷却至表面温度约为175℃时,轮齿组织中的贝氏体含量随着距表面距离的增大而增加,次表层的马氏体含量最高(90%,面... 建立42CrMo钢齿轮模型,采用Sysweld软件模拟了在分级淬火过程中轮齿的组织分布,并进行了试验验证。结果表明:在硝盐溶液中冷却至表面温度约为175℃时,轮齿组织中的贝氏体含量随着距表面距离的增大而增加,次表层的马氏体含量最高(90%,面积分数,下同),其次为心部的(66%),表面的(58%)最低;在分级淬火冷却结束时,轮齿表面组织由90%马氏体和10%残余奥氏体组成,心部组织为66%马氏体和34%贝氏体;试验测得淬火后轮齿表面的残余奥氏体含量约为7.5%,心部马氏体和贝氏体的含量分别约为69%,31%,试验结果与模拟结果较为吻合。 展开更多
关键词 42CRMO钢 齿轮轮齿 分级淬火 组织分布 数值模拟
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齿轮轮齿损伤的特殊型式
9
作者 王明兰 《广西工学院学报》 CAS 1994年第3期26-30,共5页
本文对齿轮传动中轮齿损伤的特殊形式、产生的原因、相互影响和于防措施等，进行讨论和分析。
关键词 齿轮轮齿 失败 型式 损伤
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齿轮轮齿的失效形式及折断问题的分析 被引量：1
10
作者 赵华蓉 《内蒙古科技与经济》 2012年第16期97-98,100,共3页
齿轮轮齿折断现象,是机械传动中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例,分析了造成轮齿折断的原因,并提出了相应的改进措施,以避免轮齿断裂的发生。
关键词 齿轮轮齿 折断 改进措施
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边界元法在齿轮轮齿应力分析中的应用
11
作者 赵今 张卫中 范迅 《辽宁科技大学学报》 CAS 1989年第3期55-63,共9页
本文应用二维弹性力学的边界元法,首次对渐开线直齿圆柱齿轮轮齿在多种啮合状态下的接触应力和弯曲应力进行了全面综合分析计算。得到了轮齿在不同啮合状态下的接触应力和弯曲应力的分布规律。计算结果与传统计算方法进行了比较;与实验... 本文应用二维弹性力学的边界元法,首次对渐开线直齿圆柱齿轮轮齿在多种啮合状态下的接触应力和弯曲应力进行了全面综合分析计算。得到了轮齿在不同啮合状态下的接触应力和弯曲应力的分布规律。计算结果与传统计算方法进行了比较;与实验结果吻合较好。因而为齿轮的接触强度和弯曲强度计算提供了新的途径。 展开更多
关键词 齿轮轮齿 弯曲应力 啮合状态 接触应力 接触强度 应力分析 渐开线齿廓 齿顶 齿面 齿轮副
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一个齿轮轮齿失效分析专家系统的设计与实现
12
作者 王成志 何德芳 《厦门水产学院学报》 北大核心 1993年第1期59-63,共5页
关键词 齿轮轮齿 失效分析 专家系统 设计
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基于具有动态特性的小波变换的齿轮轮齿表面故障诊断(续)
13
作者 吉田秋良 大上佑司 +2 位作者 石川宏志 赵欣（译） 王秩信（译校） 《设备管理与维修》 2006年第6期41-43,共3页
关键词 齿轮轮齿 故障诊断 小波变换 动态特性 齿廓误差 表面 疲劳试验 试验过程 小齿轮 应变仪
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齿轮轮齿断裂的修复
14
作者 任咏梅 《现代机械》 2006年第1期77-78,共2页
本文从工程实例出发,讨论了齿轮轮齿断裂的形式,针对推土机从动齿轮轮齿的断裂问题,提出了实用的修复新方法,并通过工程实践证明了其有效性。
关键词 齿轮轮齿 断裂 修复 有效性
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门座式起重机回转支承外齿轮轮齿修复工艺
15
作者 杨玉刚 王佳佳 +1 位作者 焦华强 张宏 《工程机械与维修》 2016年第3期63-64,共2页
门座式起重机传动装置主要由行走、回转、起升和变幅机构组成。其回转机构中,回转支承外齿轮连接机房与臂架系统、内圈连接转柱与门架,回转马达驱动门座式起重机上部回转。本文在分析门座式起重机回转支承外齿轮轮齿断裂原因的基础上,... 门座式起重机传动装置主要由行走、回转、起升和变幅机构组成。其回转机构中,回转支承外齿轮连接机房与臂架系统、内圈连接转柱与门架,回转马达驱动门座式起重机上部回转。本文在分析门座式起重机回转支承外齿轮轮齿断裂原因的基础上,阐述其修复工艺。门座式起重机回转支承外齿轮如图1所示。1.轮齿断裂原因门座式起重机起吊重物时,其回转支承外齿轮承受较大的轴向、径向载荷和倾覆力矩, 展开更多
关键词 门座式起重机 回转支承 齿轮轮齿 外齿轮 修复工艺 传动装置 断裂原因 连接机 回转机构 马达驱动
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基于最小势能原理的双渐开线齿轮载荷分布研究
16
作者 姜宇 樊智敏 +2 位作者 姜春雷 孙旭睿 闵令竹 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第4期559-569,共11页
双渐开线齿轮接触线上的载荷非均匀分布,使得载荷计算困难。采用现有的方法或过于简化导致精度不足,或过于复杂使得计算量大、耗时长,并不适用于双渐开线齿轮载荷分布研究。为此,将双渐开线齿轮接触线等分为若干段,建立了双渐开线齿轮... 双渐开线齿轮接触线上的载荷非均匀分布,使得载荷计算困难。采用现有的方法或过于简化导致精度不足,或过于复杂使得计算量大、耗时长,并不适用于双渐开线齿轮载荷分布研究。为此,将双渐开线齿轮接触线等分为若干段,建立了双渐开线齿轮载荷分布模型,综合有限元法对轮齿载荷分布进行了研究。首先,根据双渐开线齿轮的啮合特点,求解了时变接触线,将每一啮合时刻下的齿轮接触线“分段”;然后,基于最小势能原理,建立了双渐开线齿轮的载荷分布模型,综合有限元法对齿轮轮齿载荷分布进行了研究;最后,对双渐开线齿轮与普通渐开线齿轮的载荷分布进行了对比分析,并研究了输入扭矩、齿宽对双渐开线齿轮轮齿载荷分布的影响。研究结果表明:载荷分布模型与有限元仿真结果之间的误差在10%之内,载荷分布模型合理可靠;双渐开线齿轮沿接触线方向载荷分布不均匀,节线附近载荷值最大;同参数、同工况下的双渐开线齿轮载荷波动幅度小于普通渐开线齿轮;输入扭矩增加,双渐开线齿轮节线附近载荷分布发生突变;齿宽增加,双渐开线齿轮沿接触线载荷分布不均匀程度增加。 展开更多
关键词 渐开线齿轮 齿轮轮齿接触线载荷分布 时变接触线 分段法 最小势能原理 载荷分布模型 输入扭矩 齿宽
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基于摩擦的斜齿轮齿面接触疲劳强度计算 被引量：6
17
作者 李秀莲 董晓英 曹清林 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期123-124,共2页
针对工程上在进行齿轮强度计算时不计齿间摩擦力的问题,通过系统地分析、研究,在建立齿面受力数学模型的基础上,推导出包含齿间摩擦力在内的斜齿轮轮齿表面接触疲劳应力计算公式。研究结果表明。
关键词 强度计算 齿面 斜齿轮 应力计算公式 接触疲劳强度 齿轮轮齿 摩擦力 数学模型 研究结果 表面
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齿轮轮齿断裂失效分析思路与预防 被引量：13
18
作者 侯学勤 李莹 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期450-452,共3页
从齿轮轮齿断裂失效的分析思路及手段、断裂的类型及特征、断裂的原因及预防措施等方面对齿轮轮齿断裂的失效分析与预防进行了阐述。
关键词 齿轮轮齿 断裂 失效分析 预防
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仿生表面形态对齿轮动力学性能的影响 被引量：5
19
作者 韩志武 吕尤 +2 位作者 马荣峰 牛士超 任露泉 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期806-810,共5页
为了实现齿轮的参数化建模,在Pro/e中建立渐开线直齿圆柱齿轮轮齿模型,以工程仿生学和有限元理论为基础,运用MSC.Nastran对普通齿轮和仿生表面形态齿轮进行了瞬态频率响应分析,并通过激光雕刻技术将仿生表面形态加工在齿面上,进行实际... 为了实现齿轮的参数化建模,在Pro/e中建立渐开线直齿圆柱齿轮轮齿模型,以工程仿生学和有限元理论为基础,运用MSC.Nastran对普通齿轮和仿生表面形态齿轮进行了瞬态频率响应分析,并通过激光雕刻技术将仿生表面形态加工在齿面上,进行实际的台架试验.试验和有限元模拟结果表明:在相同的内部激励作用下,普通齿轮和仿生表面形态齿轮的响应情况不同,其中仿生表面形态齿轮的形变量最小,可以有效地改善齿轮的动力学特性,提高齿轮的可靠性. 展开更多
关键词 工程仿生学 齿轮轮齿 形变量 仿生表面形态 动力学性能
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复合轮齿齿轮副同步互研法工艺研究
20
作者 沈韡 陈洪涛 《重型机械科技》 2006年第3期34-35,共2页
介绍一种采用高精度同步齿轮进行强制研磨对复合轮齿齿轮副进行精整加工的方法。
关键词 复合轮齿齿轮副 提高精度 同步互研 动态力
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