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大秦线2.1万吨列车中部机车与车辆车钩分离问题初探
被引量：
9
1
作者
伏远昱
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第4期109-111,115,共4页
针对近期大秦线发生的2.1万吨组合列车中部机车与车辆车钩分离问题,总结介绍了中部机车车钩分离问题发生的过程和主要特点,结合列车操控、纵向力特点、机车检修、车辆检修等多方面因素分析和机车模拟试验对该问题产生原因进行了初步分...
针对近期大秦线发生的2.1万吨组合列车中部机车与车辆车钩分离问题,总结介绍了中部机车车钩分离问题发生的过程和主要特点,结合列车操控、纵向力特点、机车检修、车辆检修等多方面因素分析和机车模拟试验对该问题产生原因进行了初步分析。结果表明:车钩分离为机车车钩从车辆车钩上方受拉跳出;在长大下坡区段均是中部机车的后钩与后部车辆脱钩分离,在上坡或平坡区段是中部机车的前钩与前部车辆脱钩分离;初步判断车钩分离问题与钩高差临近限值、纵向拉钩力较大具有直接关系。最后给出了一些相应的合理化改进建议。
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关键词
大秦线
2.1万吨组合列车
车钩分离
中部机车
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题名
大秦线2.1万吨列车中部机车与车辆车钩分离问题初探
被引量：
9
1
作者
伏远昱
机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第4期109-111,115,共4页
文摘
针对近期大秦线发生的2.1万吨组合列车中部机车与车辆车钩分离问题,总结介绍了中部机车车钩分离问题发生的过程和主要特点,结合列车操控、纵向力特点、机车检修、车辆检修等多方面因素分析和机车模拟试验对该问题产生原因进行了初步分析。结果表明:车钩分离为机车车钩从车辆车钩上方受拉跳出;在长大下坡区段均是中部机车的后钩与后部车辆脱钩分离,在上坡或平坡区段是中部机车的前钩与前部车辆脱钩分离;初步判断车钩分离问题与钩高差临近限值、纵向拉钩力较大具有直接关系。最后给出了一些相应的合理化改进建议。
关键词
大秦线
2.1万吨组合列车
车钩分离
中部机车
Keywords
Daqin line
21000 t combination train
coupler separation
middle locomotive
分类号
U260.138 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大秦线2.1万吨列车中部机车与车辆车钩分离问题初探
伏远昱
《铁道机车车辆》
北大核心
2020
9
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