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CADILLAC和TIMI危险积分对AMI病人病情评估价值的比较研究 被引量:1
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作者 吴华雄 孟新科 《中国现代医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2006年第21期3290-3292,共3页
目的对比研究TIMI和CADILLAC危险积分对急性心肌梗死(AMI)病人病情评估的价值。方法回顾性分析86例AMI病人的临床资料并分别进行TIMI和CADILLAC危险积分评分,比较两种评分方法不同分数段病死率、主要心脏事件(MACE)发生率的差异,比较TIM... 目的对比研究TIMI和CADILLAC危险积分对急性心肌梗死(AMI)病人病情评估的价值。方法回顾性分析86例AMI病人的临床资料并分别进行TIMI和CADILLAC危险积分评分,比较两种评分方法不同分数段病死率、主要心脏事件(MACE)发生率的差异,比较TIMI和CADILLAC危险积分对病人病死率、MACE发生率预测的效准度和分辨度的差异。结果AMI病人的TIMI和CADILLAC危险积分在不同分数段(0-2;3-5;≥6分)、不同时间点(14d和30d)内,病死率和MACE发生率有显著性差异(P<0.05);CADILLAC危险积分对应的hosmer-lemeshow拟合优度检验P值明显优于TIMI危险积分,与病人实际病死率更接近,而且CADILLAC对应的AUROCC也明显高于TIMI。对于病人发生AMI14d和30d分别进行比较,在第14天内,TIMI和CADILLAC危险积分对病人病情预测的ROC曲线下面积和hosmer-lemeshow拟合优度检验的P值基本接近,而30d的时间内,则CADILLAC危险积分明显优于TIMI。结论CADILLAC危险积分比TIMI危险积分对AMI病人的病情评估更准确,应该作为一种新的简单、可靠、实用的AMI患者病死危险性预测评分方法在临床推广应用。 展开更多
关键词 TIMI危险积分 cadillac危险积分 急性心肌梗死 预后
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血清Tenascin C及CADILLAC危险评分与急诊急性心肌梗死相关性研究 被引量:5
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作者 涂胜 王莹 +4 位作者 刘飞 张辉 刘娟 韩燕如 卜令同 《分子诊断与治疗杂志》 2020年第6期715-719,共5页
目的探讨血清腱糖蛋白C(Tenascin C)表达水平及CADILLAC危险评分与急诊急性心肌梗死相关性研究。方法选择2018年1月至2019年3月本院心内科收治的成功行急诊经皮冠状动脉介入治疗的急性心肌梗死患者151例作为研究对象。并选择同期住院经... 目的探讨血清腱糖蛋白C(Tenascin C)表达水平及CADILLAC危险评分与急诊急性心肌梗死相关性研究。方法选择2018年1月至2019年3月本院心内科收治的成功行急诊经皮冠状动脉介入治疗的急性心肌梗死患者151例作为研究对象。并选择同期住院经冠状动脉造影排除冠心病诊断的患者31例作为对照组。患者在入院即刻抽取静脉血,测定血清Tenascin C及NT-proBNP,且均于本院接受冠状动脉造影及支架术治疗。根据CADILLAC危险评分预测值将ePCI-AMI患者分成三组即高危组(CADILLAC≥6)、中危组(3≤CADILLAC≤5)及低危组(CADILLAC≤2),随访1年主要不良心血管事件的发生率,包括心源性死亡、心肌梗死和靶病变血运重建等。结果 ePCI-AMI患者血清Tenascin C水平明显高于对照组(P=0.035)。高危组血清Tenascin C水平及CADILLAC危险评分显著高于中、低危组,差异均有统计学意义(P<0.05),中危组血清Tenascin C水平及CADILLAC危险评分显著高于低危组,差异有统计学意义(P<0.05)。Tenascin C水平及CADILLAC危险评分呈显著正相关(r=0.679,P<0.05),尤其是在高危组具有更高的正相关(R=0.793,P<0.05),1年的临床随访显示:高危组累计MACE较之中、低危组更高,差异具有统计学意义(P<0.05);新发心衰的发生率在数值上更高,MACE主要来源于新发心衰及心源性死亡。结论 Tenascin C水平及CADILLAC危险评分在e PCI-AMI患者的早期诊断中具有重要的临床意义,能够提示ePCI-AMI的危险程度,为不同危险程度的ePCI-AMI患者临床预后提供评估依据。 展开更多
关键词 急性心肌梗死 腱糖蛋白C cadillac危险评分 早期诊断 预后评估
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治疗延迟对急性心肌梗死直接经皮冠状动脉介入治疗预后的影响:来自CADILLAC试验的分析 被引量:2
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作者 Brodie B.R. Stone G.W. +1 位作者 Cox D.A. 尹涛 《世界核心医学期刊文摘(心脏病学分册)》 2006年第11期12-13,共2页
Background: The impact of treatment delays on outcomes after primary percutaneous coronary intervention for acute myocardial infarction is controversial. Methods: The CADILLAC trial randomized 2082 patients with acute... Background: The impact of treatment delays on outcomes after primary percutaneous coronary intervention for acute myocardial infarction is controversial. Methods: The CADILLAC trial randomized 2082 patients with acute myocardial infarction to stenting versus percutaneous transluminal coronary angioplasty, each with or without abciximab. Results: Earlier reperfusion(< 3 vs 3-6 vs >6 hours) was associated with lower 1-year mortality(2.6%vs 4.3%vs 4.8%, P=.046 for< 3 vs ≥3 hours), more frequent grade 2 to 3 myocardial blush(55%vs 53%vs 44%, P=.003), more frequent complete ST-segment resolution(64%vs 68%vs 47%, P=.006), and greater improvement in left ventricular function. Early reperfusion(< 3 vs 3-6 vs≥3 hours)was associated with lower mortality in high-risk patients(3.8%vs 6.9%vs 7.0%, P=.051 for< 3 vs ≥3 hours) but not in low-risk patients(1.4%vs 0.6%vs 1.0%, P=.63). Door-to-balloon times were independently correlated with mortality in patients presenting early after the onset of symptoms(≤2 hours, hazard ratio 1.24, P=.013) but not late(>2 hours, heart rate 0.88, P=.33). Conclusions: Early reperfusion results in superior clinical outcomes, enhanced microvascular reperfusion, and better recovery of left ventricular function. Incremental treatment delays impact mortality more in high-risk versus low-risk patients and more in patients presenting early versus late after the onset of symptoms. These data emphasize the importance of minimizing treatment delays and have implications regarding patient triage for primary percutaneous coronary intervention. 展开更多
关键词 急性心肌梗死 cadillac 介入治疗 阿昔单抗 左室功能 再灌注 早期就诊 随机分配
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ST段抬高型与非ST段抬高型急性心肌梗死患者行直接经皮冠状动脉介入术后早期及晚期预后(来自于CADILLAC试验) 被引量:1
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作者 Cox D.A. Stone G.W. +1 位作者 Grines C.L. 杜媛 《世界核心医学期刊文摘(心脏病学分册)》 2006年第12期17-17,共1页
We determined the outcomes of patients with acute ST-segment elevation(STE) myocardial infarction(STEMI) and non-STEMI(NSTEMI) after primary percutaneous coronary intervention(PCI). The prognosis after primary PCI in ... We determined the outcomes of patients with acute ST-segment elevation(STE) myocardial infarction(STEMI) and non-STEMI(NSTEMI) after primary percutaneous coronary intervention(PCI). The prognosis after primary PCI in STEMI has been extensively studied and defined. Outcomes of patients who undergo primary PCI for NSTEMI are less well established. In total, 2,082 patients with ongoing chest pain for >30 minutes consistent with acute MI were randomized to balloon angioplasty versus stenting, each with/without abciximab. Of 1,964 patients, STEMI was present in 1,725(87.8%) and NSTEMI in 239(12.2%). Compared with STEMI, those with NSTEMI were more likely to have delayed time-to-hospital arrival(2.4 vs 1.8 hours, p=0.0002) and increased door-to-balloon time(3.2 vs 1.9 hours, p< 0.0001). Patients with NSTEMI were more likely to have Thrombolysis In Myocardial Infarction grade 3 flow at baseline(37.3%vs 19.4%, p< 0.0001) and higher ejection fraction(58.7%vs 55.8%, p=0.001), but similar rates of postprocedural Thrombolysis In Myocardial Infarction grade 3 flow. At 1 year, patients with NTEMI had similar mortality(3.4%vs 4.4%, p=0.40) but higher rates of major adverse cardiac events(24.0%vs 16.6%, p=0.007) that was driven by more frequent ischemic target vessel revascularization(21.8%vs 11.9%, p< 0.0001). In conclusion, patients with acute MI without STE who are treated with primary PCI have marked delays to treatment, similar late mortality, and increased rates of ischemic target vessel revascularization compared with patients with STEMI, despite more favorable angiographic features at presentation and similar reperfusion success. The adverse prognosis of patients with NSTEMI should be recognized and efforts made to decrease reperfusion times. 展开更多
关键词 抬高 患者 PCI ST cadillac 预后
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别逼我去耀武扬威 Cadillac Escalade
5
作者 佳俊 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2007年第10期70-75,共6页
开着凯雷德出入一些高档会所,也许是最好的选择。没有人会怀疑拥有一辆凯雷德的男人背后的一些故事,也没有人敢猜测这个男人会做出什么不可思议的事情。
关键词 cadillac Escalade 凯雷德 凯迪拉克家族 汽车 外形 内饰
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是汽车还是电器 Cadillac Provoq
6
作者 佳俊 《世界汽车》 北大核心 2008年第5期52-55,共4页
每年的各大国际车展都是汽车厂商们的盛宴,也是他们向消费者推销产品的最好平台。但是通用却和消费者们开了一次玩笑,其在一次电子消费品展览上推出了他们的新产品。
关键词 概念车 cadillac Provoq 凯迪拉克 电器 电气设备 汽车
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Cadillac SRX突围
7
作者 青梅 栾琦 《科技资讯》 2005年第10期20-25,共6页
它闯进的是一个强手林立的阵营,宝马 X5.奔驰 M 级、沃尔沃XC90、路虎览胜、大众汽车途锐、保时捷卡宴等众多高手早在此恭候多时,它们各怀绝技,身手不凡。而迟到的它也并非等闲之辈,一百年辉煌的历史筑就了享誉世界的口碑,全球第一大汽... 它闯进的是一个强手林立的阵营,宝马 X5.奔驰 M 级、沃尔沃XC90、路虎览胜、大众汽车途锐、保时捷卡宴等众多高手早在此恭候多时,它们各怀绝技,身手不凡。而迟到的它也并非等闲之辈,一百年辉煌的历史筑就了享誉世界的口碑,全球第一大汽车巨头的鼎力支持是它强大的后盾,而最重要的是中国上海有它惟一的海外生产基地。 展开更多
关键词 凯迪拉克 SUV 通用汽车 cadillac SRX 油门踏板
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美国“大熊”出没 CADILLAC凯迪拉克SRX 4.6
8
作者 张有祥 贺国容 《科技资讯》 2004年第14期94-95,共2页
根据原厂的说法,这部中型豪华休旅车SRX,今年所接到大量的订单,多数集中在中东国家;想想道理十分简单,譬如:只有属于森林的主人,才能饲养这头身价不斐的大熊;除了享受欣羡的眼光之外,并让它有机会展现它的爆发力之余,还能同时喂饱它。
关键词 cadillac SRX 4.6 大熊 中东国家 定速巡航 车门把手 头灯 科技感 可变气门正时 排座位
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少数派报告Cadillac CTS
9
作者 齐宇 栾琦 《科技资讯》 2004年第23期46-51,共6页
在上世纪八、九十年代的中国,"凯迪拉克"就是豪华轿车的代名词。用凯迪拉克作为婚车是每对新人的愿望,可见在中国人心中,它有着非同一般的地位。21世纪,宾利、劳斯莱斯等超豪华车的入侵以及奔驰、宝马的不断更新换代,人们对... 在上世纪八、九十年代的中国,"凯迪拉克"就是豪华轿车的代名词。用凯迪拉克作为婚车是每对新人的愿望,可见在中国人心中,它有着非同一般的地位。21世纪,宾利、劳斯莱斯等超豪华车的入侵以及奔驰、宝马的不断更新换代,人们对豪华车进行了重新定义……现在,拥有百年历史的"凯迪拉克"火山终于再次爆发——CTS肩负着重振凯迪拉克百年雄风的重任出现在我们面前,做为凯迪拉克在中国推出的第一款国产车,它那钻石切割般的造型和强劲的动力,犹如滚烫的火山浆一样散发出灼热的温度! 展开更多
关键词 少数派报告 cadillac CTS 劳斯莱斯 宾利 倒车雷达 九十年代 黑客帝国 防倾杆 后轮驱动 可变气门正时
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Cadillac CT6 PHEV 混合动力的旗舰代表
10
《中国汽车市场》 2017年第15期16-19,共4页
随着环境问题的日益严重,新能源车型已经逐渐成为了主流趋势,作为凯迪拉克品牌的旗舰车型,CT6可谓是全副武装,从传统的燃油车到混合动力车型全面覆盖,凯迪拉克CT6 PHEV混合动力车型的推出也无疑追赶着丰田在混合动力方面的优势。
关键词 混合动力 cadillac CT6 PHEV 凯迪拉克 燃油车 CT
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凯迪拉克Sixteen(Cadillac Sixteen)
11
《中国汽车市场》 2003年第2期78-78,共1页
关键词 凯迪拉克轿车 cadillac Sixteen轿车 结构设计 性能
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系出豪门 CADILLAC
12
作者 杨絮 《世界汽车》 2010年第2期104-107,共4页
百年的豪华精粹传承,领先时代的科技精髓,凯迪拉克以伟岸的英姿勇拓未来。无论身处何时何地,都因其永久的夺目闪耀当红不让地成为关注焦点。凯迪拉克一贯代表着美国大无畏的开拓精神和胸怀天下的领袖气度,作为各国政要和贵族出入重要场... 百年的豪华精粹传承,领先时代的科技精髓,凯迪拉克以伟岸的英姿勇拓未来。无论身处何时何地,都因其永久的夺目闪耀当红不让地成为关注焦点。凯迪拉克一贯代表着美国大无畏的开拓精神和胸怀天下的领袖气度,作为各国政要和贵族出入重要场所的首选座驾之一,承载了无数的尊贵、沉稳、豪迈和权力。 展开更多
关键词 凯迪拉克 cadillac系出豪门 轿车 发动机 性能
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CADILLAC XT6 次旗舰的力量
13
作者 王一鸣 《世界汽车》 2019年第2期20-27,共8页
'提到凯迪拉克的SUV系列,我彳门或许最为熟悉的就是XT5以及典型美系范儿的凯雷德。凯迪拉克作为一个大品牌,其也在努力地逐渐完善自己的产品线,就像去年其推出了对4这款紧凑型的SUV。
关键词 凯迪拉克 车身尺寸 cadillac XT6 中控台
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ATS计划CADILLAC
14
作者 白正阳 白帆 祁子鑫 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2014年第3期44-49,共6页
凯迪拉克ATS此次的目的非常明确,就是要打破豪华运动中型车的现有格局,以其出众的操控和动力占据一席之地。在豪华中型车的细分市场中,运动性能即使堪属标杆的宝马3系,也在第6代(底盘编号F30)的产品中将轴距进行了加长、悬架变得更加舒... 凯迪拉克ATS此次的目的非常明确,就是要打破豪华运动中型车的现有格局,以其出众的操控和动力占据一席之地。在豪华中型车的细分市场中,运动性能即使堪属标杆的宝马3系,也在第6代(底盘编号F30)的产品中将轴距进行了加长、悬架变得更加舒适,向舒适性进行了妥协。至于奥迪A4L和奔驰C级,"运动性"似乎是在它们的字典最后一页才会出现的词汇。凯迪拉克ATS的问世,犹如一名刚刚走向社会的有志青年,性格突出,棱角明显,不谙人情世故,拥有满腔热情和过硬本领。 展开更多
关键词 中型车 现有格局 运动性能 ATS cadillac 中控台 扭矩输出 前悬 操控性 自动变速器
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CADILLAC CT4-V&CT5-V V字仇杀队
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作者 王一鸣 《世界汽车》 2019年第8期12-19,共8页
'全新的V系列轿车将豪华质感与先进的技术和运动精致结合起来,为挑剔的爱好者提供了现代的极致体验'与CT5的策略不同,凯迪拉克先发布CT4的高性能版,后期再发布CT4的标准版本车型。作为高性能版本,动力性能输出绝不可以输在起跑... '全新的V系列轿车将豪华质感与先进的技术和运动精致结合起来,为挑剔的爱好者提供了现代的极致体验'与CT5的策略不同,凯迪拉克先发布CT4的高性能版,后期再发布CT4的标准版本车型。作为高性能版本,动力性能输出绝不可以输在起跑线上。于是在CT4-V的身上,我们可以看到2.7T涡轮增压发动机的出现,在凯迪拉克的预估中,最大输出功率可以达到239kW,峰值转矩为500N·m。未来标准版本估计搭载最新的2.0T发动机,并带有闭缸技术。 展开更多
关键词 凯迪拉克 发动机 cadillac CT4-V&CT5-V
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老年急性心肌梗死患者首次行冠状动脉介入治疗的预后:降低晚期血管成形术并发症的阿昔单抗和设备的调查试验(CADILLAC)
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作者 Guagliumi G. Stone G.W. +1 位作者 Cox D.A. 梁磊 《世界核心医学期刊文摘(心脏病学分册)》 2005年第3期27-27,共1页
Background-Biological age is a strong determinant of prognosis in patients with acute myocardial infarction(AMI). We sought to examine the impact of age after primary percutaneous coronary intervention in AMI and to d... Background-Biological age is a strong determinant of prognosis in patients with acute myocardial infarction(AMI). We sought to examine the impact of age after primary percutaneous coronary intervention in AMI and to determine whether routine coronary stent implantation and/or platelet glycoprotein IIb/IIIa inhibitors improve clinical outcomes in elderly patients after primary angioplasty. Methods and Results-In the CADILLAC trial, 2082 patients with AMI were randomized to balloon angioplasty,angioplasty plus abciximab,stenting alone, or stenting plus abciximab. No patient was excluded on the basis of advanced age; patients ranging from 21 to 95 years of age were enrolled. One-year mortality increased for each decile of age, exponentially after 65 years of age(1.6%for patients< 55 years, 2.1%for 55 to 65 years, 7.1%for 65 to 75 years, 11.1%for patients >75 years; P< 0.0001). Elderly patients also had increased rates of stroke and major bleeding compared with their younger counterparts. Among elderly patients (≥65 years), 1-year rates of ischemic target revascularization (7.0%versus 17.6%; P< 0.0001) and subacute or late thrombosis (0%versus 2.2%; P=0.005)were reducedwith stenting comparedwith balloon angioplasty. Routine abciximab administration, although safe,was not of definite benefit in elderly patients. Rates of mortality, reinfarction, disabling stroke, and major bleeding in the elderly were independent of reperfusion modality. Conclusions-Despite contemporary mechanical reperfusion strategies,mortality, major bleeding, and stroke rates remain high in elderly patients undergoing primary percutaneous coronary intervention, outcomes that are not affected by stents or glycoprotein Ⅱb/Ⅲa inhibitors. By reducing restenosis, however, stent implantation improves clinical outcomes in elderly patients with AMI. 展开更多
关键词 阿昔单抗 cadillac 血管成形术 介入治疗 支架植入 球囊成形术 调查试验 血小板糖蛋白 再梗死 再狭窄
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CADILLAC XT5新美式大都会
17
作者 王一鸣 《世界汽车》 2016年第6期14-21,共8页
"在很多消费者还没来得及好好消化掉国产的CT6之时,凯迪拉克XT5便已经蓄势待发了。不用怀疑,在性能和精神上,这仍旧是那个战意十足的凯迪拉克。只是,作为徜徉于钢筋混凝土森林里的时尚绅士,闲庭信步时优雅从容的气度才是它‘新美... "在很多消费者还没来得及好好消化掉国产的CT6之时,凯迪拉克XT5便已经蓄势待发了。不用怀疑,在性能和精神上,这仍旧是那个战意十足的凯迪拉克。只是,作为徜徉于钢筋混凝土森林里的时尚绅士,闲庭信步时优雅从容的气度才是它‘新美式大都会’的标志。" 展开更多
关键词 闲庭信步 蓄势 cadillac XT5 梅赛德斯 产品阵营 雷克萨斯 内饰设计 纽约城 敢于创造 变速器换挡
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2011 Cadillac CTS-V Wagon
18
《汽车杂志》 2010年第5期43-43,共1页
性能超强的凯迪拉克CTS-V本来就已经很强,如今它还匪夷所思地推出旅行版,这在美国车中本身就是很罕见的。旅行版除了配重和外观上面的不同之外.其它基本一致:相同的6.2升机械增压LSAV8发动机(也是556匹马力和7147牛米).
关键词 2011 cadillac CTS-V WAGON 轿车 自动变速箱
原文传递
Cadillac CTS-V Coupe
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作者 严绍健 徐雨 《汽车杂志》 2011年第10期102-103,共2页
“史上最快量产4门房车”的光环还未退去,造型更加梦幻的CTS-V Coupe又暴力杀到,虽然还未正式引入,但747Nm的美式扭力狂实在令人按捺不住。
关键词 房车 “CTS-V Coupe” cadillac 汽车设计
原文传递
追忆“美国往事”CADILLAC SLS
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作者 傅微芳 杨洲 《温州瞭望》 2008年第22期110-111,共2页
电影《美国往事》是一部极经典、极具内涵的大制作,大气的场面让我们在美国社会的繁荣与复杂中,感受人性的各个层面。画面沉稳、明暗的处理十分得体,透出一种朦胧的美,甚有感染力。影片厚重色调始终让人处于一种平和。
关键词 美国往事 cadillac SLS 给你 置身其中 排气量 手工缝制 头等舱 城市之间 设计灵感
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