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注塑件的强度设计及CAE预测
被引量:
3
1
作者
郭志英
李吉泉
郭婷婷
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期26-28,34,共4页
从塑料材料、零件设计、注塑加工过程以及使用条件等层次探讨注塑件强度设计的安全系数分类,讨论了零件承受载荷种类与塑料特性以及设计安全系数之间的关系,针对复杂注塑件,采用结构CAE软件来预测注塑件的设计安全系数,以优化零件的几...
从塑料材料、零件设计、注塑加工过程以及使用条件等层次探讨注塑件强度设计的安全系数分类,讨论了零件承受载荷种类与塑料特性以及设计安全系数之间的关系,针对复杂注塑件,采用结构CAE软件来预测注塑件的设计安全系数,以优化零件的几何设计;采用模流CAE软件来预测注塑件的加工过程对安全系数的影响,以优化零件的注塑加工,通过工程实例,综合应用结构CAE及模流CAE软件,来验证、预测注塑件的强度。
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关键词
注塑件
强度
安全系数
cae预测
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职称材料
基于AutoForm对先进高强钢成型边缘开裂的预测
2
作者
余欢庆
郑德兵
+1 位作者
赵传江
鲍立
《汽车世界》
2019年第16期91-92,共2页
先进高强钢对边缘开裂较为敏感,且目前的CAE模型未考虑加工硬化和冲裁变形,预测的精度较低。本文通过在传统的扩孔试验基础上,进行优化,得到先进高强钢的边缘最大应变,结合AutoForm软件,对试验结果进行分析与correlation,结果吻合度较好。
关键词
边缘开裂
先进高强钢
cae预测
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职称材料
汽车覆盖件模具全工序冲压模拟技术开发与应用
被引量:
4
3
作者
高硕遥
苏传义
《汽车工业研究》
2017年第11期38-42,共5页
随着整车装备自动化程度逐步提升和制造过程不断前移,集约型现代化生产管理模式对粗放型作坊式的生产管理模式形成很大冲击。为了严格管控白车身覆盖件的质量和周期,本文通过全工序成形模拟分析技术、回弹与回弹补偿技术、外板件表面缺...
随着整车装备自动化程度逐步提升和制造过程不断前移,集约型现代化生产管理模式对粗放型作坊式的生产管理模式形成很大冲击。为了严格管控白车身覆盖件的质量和周期,本文通过全工序成形模拟分析技术、回弹与回弹补偿技术、外板件表面缺陷的CAE预测技术等前期虚拟制造模拟仿真手段同步介入产品开发阶段,对内规范产品,对外约束厂家,最终达到提升前期模具工艺设计质量,减少后期返工返修时间,提高模具供应商装配、调试的效率,缩短制造周期,降低白车身成本的目的。
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关键词
全工序
回弹控制
表面缺陷
cae预测
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职称材料
题名
注塑件的强度设计及CAE预测
被引量:
3
1
作者
郭志英
李吉泉
郭婷婷
机构
上海佑司电器有限公司
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
出处
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期26-28,34,共4页
基金
浙江省高等学校优秀青年教师资助计划项目
浙江省教育厅科研项目(Y200908117)
文摘
从塑料材料、零件设计、注塑加工过程以及使用条件等层次探讨注塑件强度设计的安全系数分类,讨论了零件承受载荷种类与塑料特性以及设计安全系数之间的关系,针对复杂注塑件,采用结构CAE软件来预测注塑件的设计安全系数,以优化零件的几何设计;采用模流CAE软件来预测注塑件的加工过程对安全系数的影响,以优化零件的注塑加工,通过工程实例,综合应用结构CAE及模流CAE软件,来验证、预测注塑件的强度。
关键词
注塑件
强度
安全系数
cae预测
Keywords
Injection-molding Part
Strength
Safety Coefficient
cae
Prediction
分类号
TQ320.662 [化学工程—合成树脂塑料工业]
TB21 [一般工业技术—工程设计测绘]
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职称材料
题名
基于AutoForm对先进高强钢成型边缘开裂的预测
2
作者
余欢庆
郑德兵
赵传江
鲍立
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车世界》
2019年第16期91-92,共2页
文摘
先进高强钢对边缘开裂较为敏感,且目前的CAE模型未考虑加工硬化和冲裁变形,预测的精度较低。本文通过在传统的扩孔试验基础上,进行优化,得到先进高强钢的边缘最大应变,结合AutoForm软件,对试验结果进行分析与correlation,结果吻合度较好。
关键词
边缘开裂
先进高强钢
cae预测
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
汽车覆盖件模具全工序冲压模拟技术开发与应用
被引量:
4
3
作者
高硕遥
苏传义
出处
《汽车工业研究》
2017年第11期38-42,共5页
文摘
随着整车装备自动化程度逐步提升和制造过程不断前移,集约型现代化生产管理模式对粗放型作坊式的生产管理模式形成很大冲击。为了严格管控白车身覆盖件的质量和周期,本文通过全工序成形模拟分析技术、回弹与回弹补偿技术、外板件表面缺陷的CAE预测技术等前期虚拟制造模拟仿真手段同步介入产品开发阶段,对内规范产品,对外约束厂家,最终达到提升前期模具工艺设计质量,减少后期返工返修时间,提高模具供应商装配、调试的效率,缩短制造周期,降低白车身成本的目的。
关键词
全工序
回弹控制
表面缺陷
cae预测
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
注塑件的强度设计及CAE预测
郭志英
李吉泉
郭婷婷
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
2
基于AutoForm对先进高强钢成型边缘开裂的预测
余欢庆
郑德兵
赵传江
鲍立
《汽车世界》
2019
0
下载PDF
职称材料
3
汽车覆盖件模具全工序冲压模拟技术开发与应用
高硕遥
苏传义
《汽车工业研究》
2017
4
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职称材料
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