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岩溶地区大断面浅埋暗挖隧道CRD工法优化研究 被引量:2
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作者 刘成虎 《山西建筑》 2023年第2期174-177,共4页
依托于贵阳地铁3号线大营坡站一茶店站区间隧道工程,对岩溶地区特殊地质环境下隧道CRD工法的适应性进行优化改进。首先利用Midas-GTS有限元软件对CRD工法优化前后隧道围岩变形和应力变化情况进行了模拟分析,隧顶最大沉降量比优化前减小2... 依托于贵阳地铁3号线大营坡站一茶店站区间隧道工程,对岩溶地区特殊地质环境下隧道CRD工法的适应性进行优化改进。首先利用Midas-GTS有限元软件对CRD工法优化前后隧道围岩变形和应力变化情况进行了模拟分析,隧顶最大沉降量比优化前减小28.1%,周边岩层最大压应力减小12.0%。然后总结工法优化施工过程控制要点,并对工法优化安全技术经济性进行分析验证,说明该优化方案可行。通过现场施工情况来看,对工法优化后周边围岩影响较小,有效控制了围岩变形,在人工费、机械费方面节约30.6%,提高了初期支护闭合成环速度,平均提高到工法优化前的1.33倍。 展开更多
关键词 浅埋暗挖隧道 crd 岩溶地区 工法优化 数值模拟
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极高地应力硬岩隧道变形规律及施工优化研究
2
作者 王昆 张粒 +2 位作者 廖峻 朱仁景 吴胜忠 《公路交通技术》 2024年第3期124-132,共9页
依托重庆市巫镇高速宝山隧道工程,采用数值模拟方法开展极高地应力无仰拱硬岩隧道的变形规律和施工优化研究,对不同施工工法、施工步距进行了比选。研究表明:1)不同施工工法隧道变形规律基本一致,竖向位移大于水平位移且基底隆起较拱顶... 依托重庆市巫镇高速宝山隧道工程,采用数值模拟方法开展极高地应力无仰拱硬岩隧道的变形规律和施工优化研究,对不同施工工法、施工步距进行了比选。研究表明:1)不同施工工法隧道变形规律基本一致,竖向位移大于水平位移且基底隆起较拱顶沉降更明显,全断面法施工隧道变形收敛速度最快;2)不同施工工法均为基底应力释放程度最大,释放后基底应力仅为初始的55%,且全断面法拱脚处应力集中范围最小;3)隧道周围的岩体以拉伸破坏为主,部分位置存在剪切破坏,施工工法对塑性区的水平影响范围有限;4)该隧道选用全断面法施工可行且较经济。全断面法不同施工步距变形及应力分布基本规律相同,施工步距越大,水平竖向位移越大,拱脚处应力集中越显著,最小主应力值也越大,综合考虑现场施工建设速度、变形收敛情况、应力分布状态,采用1.6 m步距较经济合理。 展开更多
关键词 极高地应力 硬岩隧道 变形规律 施工工法 施工优化
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厦门翔安海底隧道CRD法和双侧壁法穿越砂层对比分析 被引量:16
3
作者 郭衍敬 黄明琦 +1 位作者 陈铁林 张顶立 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期54-59,共6页
针对厦门翔安海底隧道采用交叉中隔壁法(CRD)和双侧壁法穿越砂层的适应性,运用摩尔-库仑准则和FLAC3D软件进行弹塑性数值计算,分析采用CRD法和双侧壁法2种工法时的塑性区发展及分布情况,并将计算结果与实测结果进行比对。结果表明,采... 针对厦门翔安海底隧道采用交叉中隔壁法(CRD)和双侧壁法穿越砂层的适应性,运用摩尔-库仑准则和FLAC3D软件进行弹塑性数值计算,分析采用CRD法和双侧壁法2种工法时的塑性区发展及分布情况,并将计算结果与实测结果进行比对。结果表明,采用这2种工法时引起的隧道变形相差不是很大,都能较好地控制地层的变形;采用CRD法时产生的塑性区较双侧壁法大,且向隧道侧上方发展较为明显;采用双侧壁法时产生的塑性区在隧道侧向发展较为明显,超前影响的距离也大于CRD法;采用CRD法时的塑性区在超前3-6m的范围内发展速度较快;采用双侧壁法时的塑性区在超前0-3 m的范围内发展速度较快;对于隧道穿越砂层而言,2种工法各有优势。采用CRD法时,应注重隧道的快速封闭,以减小塑性区的发展;采用双侧壁法时,应注重增加隧道水平支撑刚度,减小隧道水平变形。 展开更多
关键词 海底隧道 砂层 隧道施工 crd 双侧壁法
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大断面浅埋偏压隧道CRD法施工工序研究 被引量:52
4
作者 石熊 张家生 刘宝琛 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期193-199,共7页
文章以良村隧道CRD法施工为工程背景,布设了变形监测点及内力测试元件,分析了CRD法施工隧道围岩变形情况及结构内力特征,并对CRD法施工隧道在不同开挖顺序下的开挖过程进行了数值模拟,分析比较了不同开挖顺序时的围岩位移、应力变化情... 文章以良村隧道CRD法施工为工程背景,布设了变形监测点及内力测试元件,分析了CRD法施工隧道围岩变形情况及结构内力特征,并对CRD法施工隧道在不同开挖顺序下的开挖过程进行了数值模拟,分析比较了不同开挖顺序时的围岩位移、应力变化情况。结果表明:CRD法对各分部施工工序影响较大,且各分部对拱顶下沉的影响程度从大至小依次为1部、2部、3部和4部;隧道内侧围岩压力大于外侧,钢支撑内力均为压应力,且拱腰位置轴力大于其它部位。比较隧道开挖变形的差异以及结构的受力特点,结合数值分析结果,得出了山体外侧先开挖方案无论在围岩变形还是隧道结构受力方面相比于山体外侧后开挖都较小,安全系数相对较高。因此,合理的施工工序应该是先进行山体外侧开挖并施作初期支护,然后再在山体内侧开挖施工。 展开更多
关键词 浅埋隧道 crd 变形监测 内力测试 数值模拟 安全系数 合理工序
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厦门翔安海底隧道CRD法施工数值分析 被引量:17
5
作者 王渭明 黄明琦 吴克新 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期27-31,共5页
厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道... 厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道开挖和支护方案及其工艺,提出了实用且可靠的施工措施和建议,有效地指导了施工,解决了施工技术难题。为同类工程建设提供了理论依据和实践经验。 展开更多
关键词 海底隧道 浅埋段暗挖 crd法施工 数值分析
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浅埋偏压隧道CRD法施工方案优化研究 被引量:10
6
作者 赵树杰 邓洪亮 +2 位作者 李英槐 王迪 马岩 《施工技术》 CAS 2019年第7期103-108,共6页
浅埋偏压隧道CRD法施工中隔壁偏向和施工工序直接影响到隧道的结构应力分布和变形,甚至影响隧道施工安全。基于隧道施工监控量测对隧道CRD法施工进行反分析和数值模拟分析,结果表明:中隔壁偏向于围岩压力较小侧时,围岩扰动小,塑性区范围... 浅埋偏压隧道CRD法施工中隔壁偏向和施工工序直接影响到隧道的结构应力分布和变形,甚至影响隧道施工安全。基于隧道施工监控量测对隧道CRD法施工进行反分析和数值模拟分析,结果表明:中隔壁偏向于围岩压力较小侧时,围岩扰动小,塑性区范围小,先开挖隧道浅埋一侧时,隧道的收敛和沉降较小,中隔壁轴力和弯矩较小,有利于隧道的安全施工;当隧道中隔壁偏向围岩压力较大侧或先开挖深埋侧时会对隧道顶部围岩和中夹岩柱产生较大扰动,围岩的收敛和沉降速率增加,中隔壁轴力和弯矩也明显增加,不利于隧道施工安全。因此建议浅埋偏压隧道CRD法中隔壁应偏向围岩压力较小一侧,同时应先开挖浅埋侧。 展开更多
关键词 隧道 偏压隧道 crd 施工工序 中隔壁 数值模拟
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大断面浅埋暗挖海底隧道CRD法施工模拟分析 被引量:24
7
作者 戚玉亮 唐孟雄 曹洪 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期136-143,共8页
基于大型有限元软件ABAQUS,采用有限元无限元组合方法对大断面浅埋暗挖海底隧道CRD法施工进行了模拟分析,研究包括:初始地应力场分析,围岩注浆预加固,服务隧道的开挖及其影响,主隧道CRD法不同施工工序对隧道围岩、支护结构以及地表沉降... 基于大型有限元软件ABAQUS,采用有限元无限元组合方法对大断面浅埋暗挖海底隧道CRD法施工进行了模拟分析,研究包括:初始地应力场分析,围岩注浆预加固,服务隧道的开挖及其影响,主隧道CRD法不同施工工序对隧道围岩、支护结构以及地表沉降的影响等。研究认为:新提出的初始地应力场定义方法较之前方法为佳;服务隧道开挖时,地表沉降成V形分布,主隧道开挖时,地表沉降变成W形分布;CRDⅠ部开挖和CRDⅡ、Ⅲ、Ⅳ部开挖引起的隧道围岩最大沉降位置不同;CRDⅡ部初期支护对围岩的变形有一定的控制作用;主隧道Ⅲ部拱顶的围岩沉降量较大;主隧道底拱角部存在应力集中和较大的塑性变形。研究结果对于类似工程的设计与施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 大断面浅埋暗挖海底隧道 三孔隧道 crd 有限元无限元组合方法 地表沉降
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厦门东通道CRD法施工段中隔壁变形分析 被引量:4
8
作者 张建国 王明年 俞尚宇 《隧道建设》 2007年第4期16-19,共4页
针对目前国内采用CRD法修建隧道施工过程中对临时中隔壁的研究很少,结合厦门东通道(翔安)海底隧道现场监控量测数据,对施工过程中中隔壁的变形及其规律进行了分析,这为实现隧道的安全施工提供了依据,也为今后的相关工程积累了经验。
关键词 crd 中隔壁 海底隧道 现场监控量测 变形分析 安全施工
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改进CRD方案施工过程围岩安全稳定性分析 被引量:4
9
作者 张丛峰 宋林 罗承平 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第12期87-89,121,共4页
将有限元强度折减法应用于隧道工程围岩稳定性的分析,对改进的CRD法施工阶段围岩的安全、稳定性进行深入研究。结合哈大客运专线笔架山浅埋隧道改进CRD法施工方案,考虑围岩–结构的相互作用,应用有限元软件ANSYS动态分析施工过程中围岩... 将有限元强度折减法应用于隧道工程围岩稳定性的分析,对改进的CRD法施工阶段围岩的安全、稳定性进行深入研究。结合哈大客运专线笔架山浅埋隧道改进CRD法施工方案,考虑围岩–结构的相互作用,应用有限元软件ANSYS动态分析施工过程中围岩的安全系数,通过等效塑性应变参数研究隧道的失稳形式。研究结果表明:有限元强度折减法可有效应用于隧道开挖阶段的安全定量评估。 展开更多
关键词 隧道施工 强度折减法 改进crd
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大断面黄土地铁隧道CRD法施工诱发的地表沉降规律 被引量:2
10
作者 任建喜 万永涛 +3 位作者 张扬洋 于松波 许世恒 刘华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期21-26,共6页
以西安地铁3号线胡家庙站—石家街站区间(ZDK33+ 116~ZDK33+ 141)工程为例,采用FLAC数值模拟与现场实测相结合的方式对大断面黄土隧道CRD(交叉中隔壁)法施工诱发的地表沉降变化进行研究.通过对监测数据的分析,得到了CRD工法施工... 以西安地铁3号线胡家庙站—石家街站区间(ZDK33+ 116~ZDK33+ 141)工程为例,采用FLAC数值模拟与现场实测相结合的方式对大断面黄土隧道CRD(交叉中隔壁)法施工诱发的地表沉降变化进行研究.通过对监测数据的分析,得到了CRD工法施工引起的纵横向地表沉降的变化规律.该变化规律可为黄土地铁隧道施工引起的地表沉降变化及其控制技术提供参考. 展开更多
关键词 黄土隧道 crd FLAC模拟 地表沉降
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基于ANSYS的偏压隧道CRD法开挖顺序数值分析 被引量:12
11
作者 徐燕 陈振邦 +1 位作者 黄耀龙 李昊 《路基工程》 2016年第1期173-177,共5页
针对偏压隧道问题,通过运用ANSYS软件对偏压隧道进行二维数值模拟研究,分析了隧道在CRD法不同施工顺序下的岩体与支护的应力应变情况,归纳出随着开挖的进行,围岩应力、应变的变化规律以及支护结构的最大内力值及其位置。结果表明:偏压... 针对偏压隧道问题,通过运用ANSYS软件对偏压隧道进行二维数值模拟研究,分析了隧道在CRD法不同施工顺序下的岩体与支护的应力应变情况,归纳出随着开挖的进行,围岩应力、应变的变化规律以及支护结构的最大内力值及其位置。结果表明:偏压隧道在CRD施工方法中,先开挖埋深小的一侧对隧道的影响比先开挖埋深大的一侧的影响更小。 展开更多
关键词 公路隧道 偏压 施工顺序 ANSYS crd
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海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究 被引量:10
12
作者 孙振川 《隧道建设》 2008年第1期15-18,共4页
厦门翔安隧道陆域端存在800~1 000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6~30 m,其中6~17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧... 厦门翔安隧道陆域端存在800~1 000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6~30 m,其中6~17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数。 展开更多
关键词 海底隧道 浅埋 全—强风化地层 长距离 crd工法 施工参数
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黄土地层地铁隧道CRD(交叉中隔墙)工法施工引起的围岩变形及地表沉降规律 被引量:7
13
作者 任建喜 曹西太郎 陈旭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期41-44,共4页
以西安地铁4号线大唐芙蓉园-大雁塔区间为工程背景,采用有限差分软件FLAC 3D建立土体三维计算模型,对暗挖区间进行数值模拟,并结合实测数据分析黄土地层隧道交叉中隔墙(CRD)工法施工引起的围岩及地表变形规律。研究结果为:CRD工法施工... 以西安地铁4号线大唐芙蓉园-大雁塔区间为工程背景,采用有限差分软件FLAC 3D建立土体三维计算模型,对暗挖区间进行数值模拟,并结合实测数据分析黄土地层隧道交叉中隔墙(CRD)工法施工引起的围岩及地表变形规律。研究结果为:CRD工法施工引起的横向地表沉降呈"V"形,最终形成的沉降槽宽度约为2倍的隧道洞径;掌子面开挖至监测断面时,纵向地表沉降的速率迅速增大,掌子面远离监测断面时,沉降速率逐渐减缓,当掌子面离开监测断面约2倍隧道洞径后,沉降值趋于稳定;拱顶沉降与纵向地表变形规律基本一致;围岩收敛先快速增长后逐渐平稳。 展开更多
关键词 黄土地层 地铁隧道 交叉中隔墙工法 围岩变形 地表沉降 数值模拟
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双洞八车道特大跨度隧道Ⅴ级石质围岩开挖工法
14
作者 施有志 刘旭东 雍金柱 《中外公路》 2024年第2期231-242,共12页
为减小双洞八车道特大跨度隧道洞口Ⅴ级石质围岩后行导坑爆破对已完成支护结构的不利影响,该文以平潭牛寨山隧道工程为例,针对原设计双侧壁导坑法在后行的临近导坑爆破时,易将原先已施工完成的临时钢支撑震塌,提出取消临时横向支撑的变... 为减小双洞八车道特大跨度隧道洞口Ⅴ级石质围岩后行导坑爆破对已完成支护结构的不利影响,该文以平潭牛寨山隧道工程为例,针对原设计双侧壁导坑法在后行的临近导坑爆破时,易将原先已施工完成的临时钢支撑震塌,提出取消临时横向支撑的变更方案1,以及带竖向支撑的上下台阶法(变更方案2),再利用有限元法计算,模拟3种不同开挖工法对隧道变形及受力的影响。计算结果表明:3种方案引起的拱顶沉降相差较小,最大相差约11.8%;变更方案2引起的围岩应力最大,但变更方案2同时取消了左右侧壁导坑的横向支撑以及左右侧壁导坑下台阶的竖向支撑,大大简化了施工工序。最后,结合监测数据进行分析,隧道结构安全稳定,变更方案2不仅合理可靠,而且加快了施工进度,节约了造价。 展开更多
关键词 特大跨度隧道 Ⅴ级石质围岩 工法优化 数值模拟 现场监测
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大断面软弱围岩隧道施工方法研究 被引量:1
15
作者 何海鹏 《建筑技术开发》 2024年第6期30-33,共4页
为了解决大断面软弱围岩隧道的施工技术难题,以G30连霍高速公路某隧道工程实例为依托,通过现场隧道拱顶下沉、周边收敛及支护结构受力的监控量测情况,开展大断面软弱围岩隧道合理施工方法的研究。结果表明:微台阶环形开挖预留核心土法... 为了解决大断面软弱围岩隧道的施工技术难题,以G30连霍高速公路某隧道工程实例为依托,通过现场隧道拱顶下沉、周边收敛及支护结构受力的监控量测情况,开展大断面软弱围岩隧道合理施工方法的研究。结果表明:微台阶环形开挖预留核心土法能够保证隧道施工安全、质量、进度要求,满足项目建设需要。 展开更多
关键词 大断面 软弱围岩隧道 监控量测 施工方法
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深圳地铁四号线富水流沙层下穿立交桥隧道CRD法开挖动态分析 被引量:2
16
作者 赵玉报 陈寿根 +1 位作者 张恒 邓稀肥 《路基工程》 2012年第1期96-100,共5页
深圳地铁四号线K9+125~+255段为富水流沙地层,岩体破碎自稳能力差,且洞身穿越立交桥群,多条管线穿在隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。采用现场监控和数值模拟,对CRD法开挖进行了动态分析。研究结果表明:尽早施做临时支... 深圳地铁四号线K9+125~+255段为富水流沙地层,岩体破碎自稳能力差,且洞身穿越立交桥群,多条管线穿在隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。采用现场监控和数值模拟,对CRD法开挖进行了动态分析。研究结果表明:尽早施做临时支撑对抑制未闭合结构早期的沉降起着重要的作用,拆除临时支撑时,结构的最大位移增大约40%;各部开挖引起拱顶下沉量具有良好的分布规律,可用于对最终拱顶下沉量的预报;施工中应重点监测和控制开挖CRD1的拱顶下沉量。 展开更多
关键词 地铁隧道 富水流沙地层 crd法施工 动态分析
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基于中洞法+CRD法施工的纵向开挖间距研究 被引量:1
17
作者 李钧 沈义 +1 位作者 孙宇 李丽 《城市建筑》 2021年第6期184-186,共3页
针对双连拱隧道受力复杂的特点,以哈尔滨保健路下穿植物园隧道工程为依托,通过建立空间有限元模型,对基于中洞法+CRD法施工的纵向开挖间距进行研究。结果表明,在开挖单个洞的过程中,围岩区域中受开挖面影响较大的为已开挖的掌子面后方... 针对双连拱隧道受力复杂的特点,以哈尔滨保健路下穿植物园隧道工程为依托,通过建立空间有限元模型,对基于中洞法+CRD法施工的纵向开挖间距进行研究。结果表明,在开挖单个洞的过程中,围岩区域中受开挖面影响较大的为已开挖的掌子面后方与未开挖的掌子面前方的安全距离;左右洞开挖分别会对另一侧洞室围岩变形产生影响,且后开挖的洞体对先开挖的洞体造成的影响要大于先开挖洞体对后开挖洞体的影响;开挖过程中,左右洞掌子面纵向间距应保持的安全距离。 展开更多
关键词 隧道施工 中洞法+crd 纵向开挖间距 有限元模型
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软岩大变形隧道施工技术研究
18
作者 韩亚兵 《工程建设与设计》 2024年第7期249-251,共3页
为了提升隧道工程施工水平,总结了软岩隧道的变形机制和分类,分析了CRD法、双侧壁法、留核心土开挖法等在软岩隧道施工中的应用特点。随后,依托扎务隧道,利用MIDAS/GTS软件建立计算模型,计算了不同开挖方法对软岩隧道变形的影响。同时,... 为了提升隧道工程施工水平,总结了软岩隧道的变形机制和分类,分析了CRD法、双侧壁法、留核心土开挖法等在软岩隧道施工中的应用特点。随后,依托扎务隧道,利用MIDAS/GTS软件建立计算模型,计算了不同开挖方法对软岩隧道变形的影响。同时,从技术方案、监控量测和施工管理3方面提出了软岩大变形隧道的施工质量控制措施。 展开更多
关键词 软岩大变形 隧道工程 开挖方法 监控量测 施工管理
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基于有限元数值模拟的单侧壁导坑法隧道施工工艺研究
19
作者 王磊 王晓峥 李文浩 《工程建设与设计》 2024年第21期96-98,共3页
针对重庆山区隧道工程中大断面软弱围岩的开挖问题,研究分析了现有单侧壁导坑法在施工稳定性和成本控制方面的局限性,优化了单侧壁导坑法,通过移除部分支撑结构并增设钢板来提升结构稳定性,实施了3台阶7步开挖法,有效控制了围岩变形。
关键词 单侧壁导坑法 围岩变形 隧道施工 数值模拟
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浅埋铁路隧道CRD法施工对地表变形影响的数值分析
20
作者 任志勇 陈思宇 彭英 《福建建筑》 2013年第6期29-31,共3页
针对龙厦铁路石桥头隧道工程围岩软弱,埋深浅的特点,应用数值分析手段,分析了浅埋铁路隧道在CRD法下施工,对地表沉降变形的影响。结果表明:CRD法下隧道各部施工对地表沉降均有影响,掌子面上部开挖产生的地表沉降明显大于下部,纵向地表... 针对龙厦铁路石桥头隧道工程围岩软弱,埋深浅的特点,应用数值分析手段,分析了浅埋铁路隧道在CRD法下施工,对地表沉降变形的影响。结果表明:CRD法下隧道各部施工对地表沉降均有影响,掌子面上部开挖产生的地表沉降明显大于下部,纵向地表沉降随隧道开挖过程分为三个阶段。结合分析结果,文章指出了施工过程中应采取的相应措施。 展开更多
关键词 隧道施工 crd 地表变形 数值模拟
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