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考虑岸桥作业的集装箱船配载多目标优化
1
作者 李俊 赵雅洁 +1 位作者 肖笛 温想 《上海海事大学学报》 北大核心 2024年第2期35-45,共11页
为进一步提高集装箱码头作业效率,降低船舶在港停留时间,将码头前沿负责装卸作业的岸桥设备纳入集装箱船配载决策考虑范围内,通过降低航线上各港口的岸桥作业不均衡量保证船舶在港作业效率。考虑船舶运输安全性、经济性、适航性等需求,... 为进一步提高集装箱码头作业效率,降低船舶在港停留时间,将码头前沿负责装卸作业的岸桥设备纳入集装箱船配载决策考虑范围内,通过降低航线上各港口的岸桥作业不均衡量保证船舶在港作业效率。考虑船舶运输安全性、经济性、适航性等需求,以岸桥作业不均衡量、船舶阻塞箱数量、稳心高度、横倾角和纵倾值为目标,构建集装箱船配载多目标优化模型。为有效求解多目标优化问题,采用灰熵并行分析法改进第三代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅢ,NSGA-Ⅲ)。实验结果表明:改进算法在求解性能上优于一般的带精英选择策略的算法,对算例参数设置变化具有较好鲁棒性,可为制订岸桥作业量均衡的集装箱船配载计划提供一定决策支持。 展开更多
关键词 船舶配载 多目标优化 第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ) 岸桥 作业量均衡
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集装箱船舶实配过程的遗传算法解决策略 被引量：5
2
作者 郝聚民 纪卓尚 +1 位作者 戴寅生 林焰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期8-15,共8页
本文基于模糊优选的多目标优化遗传算法和隔离小生境技术的多峰函数优化遗传算法， 建立了集装箱船舶实配模型。计算机模拟的结果表明，计算结果符合工程要求，具有推广应用 价值。
关键词 集装箱船 配载 遗传算法 优化
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基于Web的集装箱船舶箱管系统设计与实现 被引量：6
3
作者 宋毅 王万良 梅飒 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第10期161-163,共3页
分析了基于Web的集装箱船舶箱位管理系统的特点和功能，介绍了该系统的总体框架和实现技术等内容，并对其中的船舶实配过程遗传优化算法进行了重点介绍。
关键词 WEB应用程序 配载 多目标优化 遗传算法
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集装箱船全航线智能预配问题研究 被引量：6
4
作者 汪圆圆 陈顺怀 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第4期703-707,共5页
针对挂靠多港口集装箱船的全航线预配问题,以倒箱量最少、船舶纵向强度最优为目标,提出该问题的0-1整数规划模型.利用基于规则的方法,并分别采用混合整数规划算法、蚁群算法和遗传算法求解之.结果表明,在待配载箱数较少时,混合整数规划... 针对挂靠多港口集装箱船的全航线预配问题,以倒箱量最少、船舶纵向强度最优为目标,提出该问题的0-1整数规划模型.利用基于规则的方法,并分别采用混合整数规划算法、蚁群算法和遗传算法求解之.结果表明,在待配载箱数较少时,混合整数规划算法快速,且得到的解为最优解.给出了基于以上三种算法及一定的装箱规则的全航线智能配载算法.采用该算法模拟计算得出了8Bay集装箱船全航线智能预配结果,保证了倒箱量为0,且考虑到了纵向强度目标,即集装箱重心距离船舯的距离最小. 展开更多
关键词 集装箱船 预配 整数规划 遗传算法 蚁群算法
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最小化集装箱运输成本的配载优化 被引量：6
5
作者 郑斐峰 蒋娟 梅启煌 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第6期239-245,共7页
随着长江沿岸港口集装箱运输的快速发展,配载计划的制定已成为制约集装箱运输发展的一个主要因素。以航行中最小化的翻箱费用和堆栈使用费用为优化目标,在船舶安全航行的前提下,以船舶装载稳定性作为约束条件建立混合整数规划模型。通过... 随着长江沿岸港口集装箱运输的快速发展,配载计划的制定已成为制约集装箱运输发展的一个主要因素。以航行中最小化的翻箱费用和堆栈使用费用为优化目标,在船舶安全航行的前提下,以船舶装载稳定性作为约束条件建立混合整数规划模型。通过CPLEX、遗传算法和贪婪算法对长江沿岸中小型集装箱船舶配载进行实验对比分析,结果证明了所提模型的有效性。同时,应用两种算法对大规模集装箱配载情形进行对比求解,通过仿真实验证明了遗传算法的高效性,与实际运输经验操作相比,其将运输成本平均降低了24.73%。这说明本文所提出的模型对于降低航线运输成本和制定长江沿岸港口配载计划具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 配载优划 多港口 混合整数规划 遗传算法 贪婪算法
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知识库散货船自动配载系统设计 被引量：1
6
作者 何祖军 胡静 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期737-741,共5页
为保障散货船运输的安全,提高散货船配载的质量、效率和可靠性,结合复杂功能合一理论给出了知识库中规则的形式化设计,通过知识库的指导,利用遗传算法,优化装载方案来控制船舶装货时的强度变化。最终使装货过程中产生的剪力、弯矩对强... 为保障散货船运输的安全,提高散货船配载的质量、效率和可靠性,结合复杂功能合一理论给出了知识库中规则的形式化设计,通过知识库的指导,利用遗传算法,优化装载方案来控制船舶装货时的强度变化。最终使装货过程中产生的剪力、弯矩对强度的影响最小,知识形成统一的数据结构,得到了优化后的装载结果。散装货船的程序装载结果表明,知识库装货船自动配载系统可优化货船货物装载优化。 展开更多
关键词 自动配载 遗传算法 知识库 优化
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一种求解船舶配载问题的混合遗传算法 被引量：8
7
作者 李虎 霍佳震 陈瑶 《工业工程与管理》 2006年第3期27-31,共5页
通过对生产实际中散装货船的多品种、大批量货物的配载问题的分析,总结了散装船舶配载问题的特点和钢铁产品的货物堆装规则;以船舶舱容限制、允许重量和货物堆装规则为约束条件,以提高仓容利用率和装载效率为优化目标,构造了一种混合遗... 通过对生产实际中散装货船的多品种、大批量货物的配载问题的分析,总结了散装船舶配载问题的特点和钢铁产品的货物堆装规则;以船舶舱容限制、允许重量和货物堆装规则为约束条件,以提高仓容利用率和装载效率为优化目标,构造了一种混合遗传算法来解决此类多目标、多约束的组合优化问题,即①用启发式算法确定各舱货物的具体摆放方式,满足货物装载质量要求,②遗传算法调用启发式算法,计算配载指标,来确定货物在各舱的分布,以满足各舱的仓容限制,提高仓容利用率和装载效率。 展开更多
关键词 船舶配载 组合优化 混合遗传算法 启发式算法
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集装箱船舶装箱排序问题优化模型及其决策方法 被引量：2
8
作者 张煜 田维 马杰 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第6期39-48,共10页
横倾力矩和翻倒箱量一直都是集装箱船舶贝内配载的核心,已有研究缺乏堆场堆存状态、发箱顺序等对船舶贝内配载的思考。作者扩展了贝内排箱问题,凝炼出一类集装箱船舶装箱排序问题。结合港口和船方的现实考虑,构建了整数线性规划模型。... 横倾力矩和翻倒箱量一直都是集装箱船舶贝内配载的核心,已有研究缺乏堆场堆存状态、发箱顺序等对船舶贝内配载的思考。作者扩展了贝内排箱问题,凝炼出一类集装箱船舶装箱排序问题。结合港口和船方的现实考虑,构建了整数线性规划模型。该模型综合考虑了装船顺序、重量等级、目的港、阻塞箱、船舶强度等约束,最小化横倾力矩。鉴于该问题的NPC特性,提出了基于ERG的仿真优化方法,核心是结合港口实际经验构造问题的初始解,对其进行遗传优化,利用仿真对种群个体进行评估。遗传算法的核心是编码和解码的合理设计,能确保算法快速收敛。仿真实验和算法比对表明,文中所提出的模型和方法能够在不同规模案例下获得最优解或近优解。 展开更多
关键词 集装箱船舶 装箱排序 配载 整数规划 仿真优化 遗传算法
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集装箱班轮运输配载优化问题 被引量：4
9
作者 杨蔚 韩晓龙 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期72-79,共8页
为降低运输成本,提高集装箱班轮的运营效率,在集装箱班轮多港口配载优化问题研究中,建立以船舶稳定性为约束,整条航线倒箱量总和最小为目标的0-1整数优化数学模型,并利用改进的基于P-1位基因组染色体编码设计的自适应遗传算法求解.实例... 为降低运输成本,提高集装箱班轮的运营效率,在集装箱班轮多港口配载优化问题研究中,建立以船舶稳定性为约束,整条航线倒箱量总和最小为目标的0-1整数优化数学模型,并利用改进的基于P-1位基因组染色体编码设计的自适应遗传算法求解.实例仿真验证了该配载方式的可行性和有效性.实验结果表明,与随机配载方式及基于启发式规则配载方式相比,该配载方式的基于船舶稳定性的配载计划在船舶运营安全性(GM)及经济性(倒箱)方面皆有显著提升. 展开更多
关键词 集装箱班轮 配载优化 自适应遗传算法 智能算法
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