基于四维分析框架的中国省级可再生能源政策量化研究 被引量：1

1

作者 郑烨 赵世杰 鲍徐涵 《资源开发与市场》 CAS 2024年第10期1450-1461,共12页

将可再生能源政策文本进行多维度量化分析,是政策制定和政策优化的必要工作之一,对保证政策执行效果最大化具有重要意义。以中国30个省级行政区2010—2022年间的616份可再生能源政策文本为研究对象,构建政策目标—政策主体—政策工具—... 将可再生能源政策文本进行多维度量化分析,是政策制定和政策优化的必要工作之一,对保证政策执行效果最大化具有重要意义。以中国30个省级行政区2010—2022年间的616份可再生能源政策文本为研究对象,构建政策目标—政策主体—政策工具—政策效果的四维分析框架,运用政策文本分析、社会网络分析、PMC指数分析等方法,对可再生能源政策进行量化研究。结果发现:①目标较清晰的政策文本比例有所提高但政策数量整体有所下降;②政策主体数量较多且存在一定程度上合作,但存在部分政策主体“边缘化”现象;③3种政策工具均有所覆盖,但需求型政策工具较为缺乏;④政策效果大多数为优秀或良好,但少数政策效果一般,需加强政策性质、发布机构和政策重点多元化。基于以上发现,从提升政策目标清晰程度等4个方面提出相关政策建议。 展开更多

关键词 可再生能源政策 四维政策分析框架 社会网络分析 PMC指数模型

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混合方法视角下的智库DIIS方法拓展:基于DAIU四阶段模型的分类研究 被引量：3

2

作者 陈樱花 陈安 《智库理论与实践》 CSSCI 2021年第5期14-23,共10页

[目的/意义]随着智库在全球的快速发展,智库方法的研究也越来越重要。本文旨在对DIIS智库方法中的过程维方法分类进行范式优化,从而更好地为智库研究服务。[方法/过程]基于DAIU四阶段分析框架模型,尤其是该分析框架中程式式方法及临床... [目的/意义]随着智库在全球的快速发展,智库方法的研究也越来越重要。本文旨在对DIIS智库方法中的过程维方法分类进行范式优化,从而更好地为智库研究服务。[方法/过程]基于DAIU四阶段分析框架模型,尤其是该分析框架中程式式方法及临床式方法的分类创新,对DIIS智库方法中的主过程四阶段常用研究方法进行丰富和拓展,具体表现在三个层次。[结果/结论]第一层次,对DIIS研究方法中从定量方法与定性方法,分类拓展到临床式方法与程式式方法分类;第二层次,利用DAIU四阶段模型分析框架中二维四象限方法组合思路,构建DIIS方法的二维四象限多种方法组合路径;第三层次,将DIIS二维四象限方法组合应用到各个不同的智库研究领域内,形成有特色的领域具象方法组合模式。经过三个层次的拓展,DIIS智库方法的适用性将得到大幅提高。 展开更多

关键词 DIIS研究方法 daiu四阶段分析框架模型 混合方法 程式式方法 临床式方法

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交通影响分析中逆四阶段用地反馈模型探讨 被引量：10

3

作者 赵童 徐慰慈 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第11期1266-1271,共6页

在交通影响分析中 ,关键是确定开发项目对周围地区是否产生了交通影响 ,据此将拟开发地块用地量和研究范围内还可用于开发的用地量的比较作为判断是否产生影响的依据 ,并建立了相应的用地反馈模型 .

关键词 交通影响分析 逆四阶段用地反馈模型 土地开发 用地量 城市用地 用地强度

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适应多元交通政策分析的定制四阶段模型研究 被引量：1

4

作者 邓一凌 过秀成 《城市交通》 北大核心 2016年第6期49-54,22,共7页

作为最常用的交通政策分析工具,城市交通模型在交通政策制定的过程中扮演重要角色。四阶段模型尽管建模相对简单,但其基于小区、基于出行的建模思路在交通政策分析中存在先天不足。活动模型使用基于家庭或个人、基于活动的建模思路,尽... 作为最常用的交通政策分析工具,城市交通模型在交通政策制定的过程中扮演重要角色。四阶段模型尽管建模相对简单,但其基于小区、基于出行的建模思路在交通政策分析中存在先天不足。活动模型使用基于家庭或个人、基于活动的建模思路,尽管能很好地满足交通政策分析的要求,但由于建模难度较高在中国鲜有应用。对此,基于结构体系与功能模块分离的模型设计理念,采用四阶段模型的结构体系,借鉴活动模型的建模方法提出人口合成、可达性变量、出行时间选择、出行链4个功能模块用以改进四阶段模型。城市可在传统四阶段模型结构体系的基础上灵活选用4个功能模块来定制城市交通模型,在不显著增加建模难度的基础上满足交通政策分析的诉求。 展开更多

关键词 交通模型 定制模型 四阶段模型 活动模型 交通政策分析

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四阶段法交通量预测模型中存在的问题 被引量：3

5

作者 彭顺显 徐安花 《青海交通科技》 2004年第4期4-6,共2页

通过对四阶段法交通量预测模型过程中交通流量的近似假定、出行者路径选择方法的假定以 及交通网络的局限性等方面的分析,阐述了道路交通量预测四阶段法分配模型中存在的一些问题。

关键词 交通工程 四阶段法 预测模型 分析

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金登“多源流分析框架”述评 被引量：52

6

作者 陈建国 《理论探讨》 CSSCI 北大核心 2008年第1期125-128,共4页

通过对金登的多源流分析框架与公共政策阶段分析、伊斯顿的政治系统和"垃圾桶模型"进行了比较分析,认为金登的多源流分析框架将公共政策阶段分析的触角向前伸了一步,拓展了政策阶段分析的研究空间;多源流分析打开了政治系统的... 通过对金登的多源流分析框架与公共政策阶段分析、伊斯顿的政治系统和"垃圾桶模型"进行了比较分析,认为金登的多源流分析框架将公共政策阶段分析的触角向前伸了一步,拓展了政策阶段分析的研究空间;多源流分析打开了政治系统的"黑箱",提供了政策过程参与者的全景分析图;多源流分析修正了"垃圾桶模型",将其运用到国家政策层面进行分析,提升了其价值。但是,多源流分析框架作为一种不同于以往的分析框架,有些学者针对其中的某些缺陷提出了批评意见;有些学者则对其进行了扩展。 展开更多

关键词 多源流分析框架 “垃圾桶模型” 公共政策阶段分析

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基于框架分析法的高校高层次人才薪酬激励模式创新研究 被引量：8

7

作者 张宝玲 吴方 王济干 《江苏高教》 CSSCI 北大核心 2018年第5期26-31,共6页

通过对21位高层次人才管理专家和20位高校高层次人才进行半结构化访谈,厘清高校高层次人才薪酬激励现状及其要素,并采用框架分析法研究薪酬要素与激励效应的关联,最后构建高校高层次人才薪酬激励塔形模式并提出具体制度保障。研究结果表... 通过对21位高层次人才管理专家和20位高校高层次人才进行半结构化访谈,厘清高校高层次人才薪酬激励现状及其要素,并采用框架分析法研究薪酬要素与激励效应的关联,最后构建高校高层次人才薪酬激励塔形模式并提出具体制度保障。研究结果表明:高校高层次人才薪酬激励维度有4个,分别为获取报酬、与组织间的亲密关系、理解或探索欲满足、公平性感知;薪酬激励效应包括工作参与度、工作满意度、工作投入度和离职意愿4个方面。在此基础上,提出高校高层次人才薪酬激励的塔形模式及对应的制度保障,以切实提升高校高层次人才薪酬激励效应。 展开更多

关键词 高层次人才 薪酬激励 四力模型 框架分析法 塔形模式

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系留式四旋翼无人机起降时的运动稳定性分析 被引量：3

8

作者 丁力 刘晨 +2 位作者 刘小峰 郑欣 吴洪涛 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期70-78,共9页

在起飞与降落过程中因地面效应、阵风干扰、系缆绳长等因素的影响,极易导致系留式四旋翼无人机(系留机)出现失稳现象。针对上述问题,提出一种基于李雅普诺夫指数法的系留机运动稳定性分析策略。通过Euler-Lagrange方程获得四旋翼的动力... 在起飞与降落过程中因地面效应、阵风干扰、系缆绳长等因素的影响,极易导致系留式四旋翼无人机(系留机)出现失稳现象。针对上述问题,提出一种基于李雅普诺夫指数法的系留机运动稳定性分析策略。通过Euler-Lagrange方程获得四旋翼的动力学模型,借助悬链线理论推导出系留缆绳的拉力公式,最终形成完整的系统动力学模型。给出基于李雅普诺夫指数的稳定性判定方法,构建系统结构参数与运动稳定性间的量化关系。搭建物理样机,采用直接法和间接法获得系统的物理参数。通过仿真与试验分析了系留机在起降阶段的动力学特性,结果表明:该无人机降落阶段的稳定性在仿真中比起飞阶段提高了329.5%、在试验中比后者提高了213.21%,所搭建系留机的结构参数是合理的。 展开更多

关键词 系留式四旋翼无人机 运动稳定性分析 起降阶段 李雅普诺夫指数 动力学模型

原文传递

主成分分析法在居民出行生成模型中的应用

9

作者 李欣 吴祥国 +1 位作者 余清星 李涵 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第6期1301-1304,共4页

交通出行生成作为"四阶段法"模型的第一步,其精度将直接影响整个"四阶段法"模型的结果;现行的居民出行生成预测模型主要有生成率法、交叉分类法、回归分析等.但是这些方法都没有考虑到各种影响出行生成的变量之间... 交通出行生成作为"四阶段法"模型的第一步,其精度将直接影响整个"四阶段法"模型的结果;现行的居民出行生成预测模型主要有生成率法、交叉分类法、回归分析等.但是这些方法都没有考虑到各种影响出行生成的变量之间的相互影响关系,而这种变量之间的相互关系往往会直接影响居民的出行特征.同时,常用的回归分析法中,由于最小二乘法的局限,往往会丢失变量或者出现负变量,而这些变量在交通出行中明显会产生出行量,这就和实际的交通出行特征有了背离.文中提出了在回归分析法之前首先采用主成分分析法来确定各影响变量之间的关系,确定主成分方程,进而在根据主成分方程和调查数据之间的回归分析来构建出行生成模型.通过这样的方法来有效的保护变量的非负性和体现变量之间相互关系对出行生成的影响. 展开更多

关键词 四阶段法 主成分分析法 交通出行生成 交通模型

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新产品决策的联合分析模型

10

作者 赵安学 《科技创新导报》 2006年第5期40-41,共2页

引言产品生命周期理论(Theory of Product Life Cycle)认为:任何一个产品的发展都要经历引入、成长、成熟和衰退四个阶段,因此想要获得公司的持续成长与壮大,必须不断地进行新产品的研发和创新。市场的实践也一再证明,新产品研发成功与... 引言产品生命周期理论(Theory of Product Life Cycle)认为:任何一个产品的发展都要经历引入、成长、成熟和衰退四个阶段,因此想要获得公司的持续成长与壮大,必须不断地进行新产品的研发和创新。市场的实践也一再证明,新产品研发成功与否,直接关系着企业利润的实现,并最终决定着企业的可持续发展。某权威调研机构在对700家公司的一项调查中发现:如果从5年以上的时期看。 展开更多

关键词 分析模型 产品决策 新产品研发 联合分析 属性水平 产品生命周期理论 消费者 四个阶段 持续成长 可持续发展

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基于四角模型的战争游戏法分析框架研究 被引量：7

11

作者 王晓慧 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2009年第22期94-97,107,共5页

针对如何在战争游戏中模拟竞争对手问题,提出战争游戏法分析框架概念。结合战争游戏法分析框架特性,建议将四角模型作为战争游戏法的分析框架。辅以真实案例,对四角模型分析框架的内涵及实施过程进行阐述,并针对四角模型实施中应注意问... 针对如何在战争游戏中模拟竞争对手问题,提出战争游戏法分析框架概念。结合战争游戏法分析框架特性,建议将四角模型作为战争游戏法的分析框架。辅以真实案例,对四角模型分析框架的内涵及实施过程进行阐述,并针对四角模型实施中应注意问题加以介绍,最后点明四角模型作为战争游戏法分析框架的限制条件,力图促进战争游戏法在企业竞争情报分析中的有效运用。 展开更多

关键词 四角模型 竞争情报 分析框架 情报收集

原文传递

计算机辅助生产计划编制的模型探讨 被引量：3

12

作者 蔡淑琴 黎志成 《计算机辅助工程》 1992年第3期60-66,共7页

本文综合应用数学优化与模拟技术,以及滚动计划方法, 对计算机辅助生产计划编制的模型进行了探讨,并开发了相应的软件。文中给出了模型框架和案例分析。

关键词 模拟技术 模型法 模型框架 生产计划 案例分析 计算机模拟 需求预测 计划期 阶段产品 离散事件

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宏观交通模型系统结构设计与实例 被引量：1

13

作者 陈先龙 邹志云 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2006年第z2期95-97,共3页

建立交通模型是作交通分析的基本方法,宏观交通模型又是中观和微观模型的基础,四阶段模型是目前最常用的宏观交通模型.本文以城市交通需求分析为基础,归纳总结了适合城市综合交通规划的模型框架体系,为如何建立城市综合交通模型提供了参考.

关键词 交通规划 交通模型 四阶段模型 模型框架

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旅游企业财务预警:TCG公司破产的启示

14

作者 陈安萍 《商业会计》 2024年第6期91-95,共5页

旅游企业作为旅游业的主体,容易受到环境不确定性的影响,财务危机无处不在。财务预警作为企业财务管理的关键环节,做好财务预警工作具有重要意义。文章结合托马斯·库克公司2011—2018年上市数据及公开资料,使用改进的Z值模型,运用... 旅游企业作为旅游业的主体,容易受到环境不确定性的影响,财务危机无处不在。财务预警作为企业财务管理的关键环节,做好财务预警工作具有重要意义。文章结合托马斯·库克公司2011—2018年上市数据及公开资料,使用改进的Z值模型,运用四阶段诊断分析与Z值财务预警模型相结合的方法,对公司破产倒闭进行了验证性分析,提出旅游企业财务风险防控的策略,以促进旅游业健康稳步发展。 展开更多

关键词 旅游企业 财务预警 Z值模型 四阶段诊断分析法

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基于交通预测模型的城市综合交通枢纽选址方法

15

作者 柯水平 《城市道桥与防洪》 2013年第8期317-320,324,共5页

在阐述综合交通枢纽规划设计影响因素的同时,介绍了一种综合交通枢纽选址的方法,根据交通四阶段模型产生出若干备选方案,并运用改进的层次分析法从备选方案中选择出综合评价最高的作为最终方案,同时提供了一个算例来说明该方法的具体应... 在阐述综合交通枢纽规划设计影响因素的同时,介绍了一种综合交通枢纽选址的方法,根据交通四阶段模型产生出若干备选方案,并运用改进的层次分析法从备选方案中选择出综合评价最高的作为最终方案,同时提供了一个算例来说明该方法的具体应用过程,为决策者提供了一个具有可行性的关于城市综合交通枢纽规划选址的操作方案。 展开更多

关键词 综合交通枢纽 交通四阶段模型 Beckmann模型 层次分析法

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四轮农用运输车转向侧翻稳定性研究 被引量：5

16

作者 贾会星 张信群 江雪峰 《拖拉机与农用运输车》 2010年第6期21-24,27,共5页

对农用运输车转向侧倾进行了受力分析,考虑了悬架对车辆侧翻稳定性的影响,建立了车辆转向侧翻的数学模型,通过对仿真结果的分析,得到了影响车辆侧翻稳定性的因素,为设计阶段改善车辆行驶稳定性奠定了理论基础。

关键词 四轮农用运输车 侧翻稳定性 稳定性研究 车辆转向 行驶稳定性 数学模型 受力分析 设计阶段 理论基础 仿真结果 悬架

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区域旅游合作网络模型研究

17

作者 吴婵丹 曾克峰 《商场现代化》 北大核心 2007年第06S期69-70,共2页

目前区域旅游合作的研究比较普遍,但涉及到系统解释区域旅游合作可持续发展全过程的研究却很少。本文提出了区域旅游合作四阶段理论框架,并将此理论应用于区域旅游合作网络模型的构建。

关键词 区域旅游合作 四阶段理论框架 网络模型

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昆明：精细型城市交通模型

18

作者 柴聪 林卫 《城市交通》 2008年第1期34-36,共3页

1发展历程 1）初探阶段 昆明交通模型最早应用于20世纪80年代，在1988年的昆明市道路交通规划中，以机动车OD调查和道路交通量调查等数据为基础，采用传统的四阶段法建立了机动车交通模型，应用于昆明市道路交通规划的量化分析与方案... 1发展历程 1）初探阶段 昆明交通模型最早应用于20世纪80年代，在1988年的昆明市道路交通规划中，以机动车OD调查和道路交通量调查等数据为基础，采用传统的四阶段法建立了机动车交通模型，应用于昆明市道路交通规划的量化分析与方案评估，编制了昆明市历史上首部较为系统、规范的专业交通规划。 展开更多

关键词 交通模型 昆明市 道路交通规划 城市 交通量调查 OD调查 四阶段法 量化分析

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中国物流高质量发展驱动机制研究:基于政策演变视角 被引量：1

19

作者 姜旭 赵凯 +1 位作者 张维伟 李欣淳 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第S01期231-242,共12页

高质量发展是物流转型升级的必由之路,是物流强国的必然选择.基于政策演变视角,构建四维分析框架,提炼出"关注领域细化—工具配置合理—发布主体协同—政策效力评估"的驱动机制.研究表明:政策关注领域侧重行业整体,政策工具... 高质量发展是物流转型升级的必由之路,是物流强国的必然选择.基于政策演变视角,构建四维分析框架,提炼出"关注领域细化—工具配置合理—发布主体协同—政策效力评估"的驱动机制.研究表明:政策关注领域侧重行业整体,政策工具突出环境型与供给型,政策发布主体整体弱耦合、局部强耦合,政策效力2017年后愈发显著. 展开更多

关键词 物流高质量发展 四维分析框架 文本量化 PMC模型

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陀螺稳定平台中速度环的非线性实验建模 被引量：6

20

作者 邓科 丛爽 +2 位作者 孔德杰 沈宏海 尚伟伟 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期807-811,共5页

在阐述两轴四框架陀螺稳定平台的结构和工作原理的基础上,具体分析了从实际实验装置中获取数据的方法。通过对内环中速度稳定环的机理分析,得到了简化的线性模型。针对平台在低频工作环境下所表现出的严重非线性特性,将线性模型与非线性... 在阐述两轴四框架陀螺稳定平台的结构和工作原理的基础上,具体分析了从实际实验装置中获取数据的方法。通过对内环中速度稳定环的机理分析,得到了简化的线性模型。针对平台在低频工作环境下所表现出的严重非线性特性,将线性模型与非线性的Stribeck摩擦力模型相结合,建立了系统的数学模型。利用遗传算法和所获得的实际系统数据对模型参数进行了辨识;通过在所辨识出的系统模型上进行扰动隔离的系统仿真实验,并将其结果与实际系统的性能进行对比,验证了所建模型的精度;通过对模型残差的分析,进一步地改进和提高了所建系统模型的精度。为研究两轴四框架陀螺稳定平台模型与误差补偿提供了实用的高精度的数学模型。 展开更多

关键词 建模分析 陀螺稳定平台 两轴四框架 模型辨识

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