结合目前现场总线在推广应用中出现的问题和以太网的发展态势,分析了以太网作为通信标准的必要性,以及以太网用于工业上的设计要求。详细介绍了基于以太网的控制网络A u toN et的三种关键技术:分布式数据库的高速刷新相等技术;工业以太...结合目前现场总线在推广应用中出现的问题和以太网的发展态势,分析了以太网作为通信标准的必要性,以及以太网用于工业上的设计要求。详细介绍了基于以太网的控制网络A u toN et的三种关键技术:分布式数据库的高速刷新相等技术;工业以太网技术;数字信息平台管理技术。然后介绍了应用该新技术的船舶电站节点模块设计方法,并根据其发电机组并车的基本条件,以示意图方式介绍了电压电流测量电路,频率及相位测量电路和发电机组并车控制电路。最后简单介绍了与上位机的连接,并展望了以太网在船舶电站中应用的前景。展开更多
介绍了工业以太网技术在半实物模拟船舶电站系统的成功应用,由3 kW变频器驱动交流异步电动机+同步发电机组,分别1#模拟主发电机、2#模拟主发电机和应急发电机.控制器选用S7-1200系列PLC,基于Profinet-西门子的工业以太网构建现场总线控...介绍了工业以太网技术在半实物模拟船舶电站系统的成功应用,由3 kW变频器驱动交流异步电动机+同步发电机组,分别1#模拟主发电机、2#模拟主发电机和应急发电机.控制器选用S7-1200系列PLC,基于Profinet-西门子的工业以太网构建现场总线控制系统(Fieldbus Control System,FCS),具有"分散控制、集中管理"的优点.展开更多
文摘结合目前现场总线在推广应用中出现的问题和以太网的发展态势,分析了以太网作为通信标准的必要性,以及以太网用于工业上的设计要求。详细介绍了基于以太网的控制网络A u toN et的三种关键技术:分布式数据库的高速刷新相等技术;工业以太网技术;数字信息平台管理技术。然后介绍了应用该新技术的船舶电站节点模块设计方法,并根据其发电机组并车的基本条件,以示意图方式介绍了电压电流测量电路,频率及相位测量电路和发电机组并车控制电路。最后简单介绍了与上位机的连接,并展望了以太网在船舶电站中应用的前景。
文摘介绍了工业以太网技术在半实物模拟船舶电站系统的成功应用,由3 kW变频器驱动交流异步电动机+同步发电机组,分别1#模拟主发电机、2#模拟主发电机和应急发电机.控制器选用S7-1200系列PLC,基于Profinet-西门子的工业以太网构建现场总线控制系统(Fieldbus Control System,FCS),具有"分散控制、集中管理"的优点.