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FLOWSIM在深圳交通管理与评价中的应用研究(英文) 被引量:4
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作者 贾宇涵 吴建平 +1 位作者 杜怡曼 奇格奇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1881-1887,共7页
近年来我国城市交通问题愈发严重,传统的交通解决方法已经无法解决目前的城市交通困境,因此很多新型的交通需求管理方法呼之欲出。交通仿真软件等一些智能交通系统的应用也能够解决很多交通管理与评价难题。以深圳为例,研究了大城市实... 近年来我国城市交通问题愈发严重,传统的交通解决方法已经无法解决目前的城市交通困境,因此很多新型的交通需求管理方法呼之欲出。交通仿真软件等一些智能交通系统的应用也能够解决很多交通管理与评价难题。以深圳为例,研究了大城市实施拥堵收费的可能性。针对收费后可能出现的情况,采用微观交通仿真软件FLOWSIM,进行了拥堵收费的仿真模拟和效果评价,提出了一些有价值的建议。研究表明:交通仿真软件FLOWSIM为大城市应用TDM解决交通问题的相关研究提供了新思路和新方法。 展开更多
关键词 交通仿真 flowsim仿真软件 交通管理与评价 交通拥堵收费
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仿真软件FLOWSIM及其在交通管理评价中的应用研究(英文) 被引量:2
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作者 贾宇涵 吴建平 +1 位作者 杜怡曼 奇格奇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2529-2534,共6页
近年来我国机动车保有量持续飞速增加,已经远远超出了城市路网所能承受的范围,导致大型城市中交通拥堵、交通事故和交通污染等情况十分严重。针对大型城市交通问题不断增多的现状,以微观交通仿真软件FLOWSIM为例,介绍了仿真系统在城市... 近年来我国机动车保有量持续飞速增加,已经远远超出了城市路网所能承受的范围,导致大型城市中交通拥堵、交通事故和交通污染等情况十分严重。针对大型城市交通问题不断增多的现状,以微观交通仿真软件FLOWSIM为例,介绍了仿真系统在城市交通管理中的应用。该软件可以准确模拟我国城市交通中机动车、非机动车和行人混合行驶的现象,同时对FLOWSIM的使用方法与模型原理也进行了详细的描述。并且以具体交叉口为例,分析了该软件在城市交通管理与组织中的实际应用,其中重点介绍了中小型城市混合交通流管理和大城市在线实时交通评价功能。通过理论描述和案例分析,为大型城市解决交通问题提供了新思路和新方法。 展开更多
关键词 微观交通仿真 flowsim仿真软件 混合交通流 交叉口管理评价
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微观仿真系统FLOWSIM在城市交通组织与管理中的应用 被引量:3
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作者 张庆 郭敏 吴建平 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期16-21,共6页
以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切... 以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切实可行的应用技术和方法. 展开更多
关键词 交通管理 flowsim仿真系统 交叉口仿真 交通组织方案优化
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基于FlowSIM的动态交通分配系统离线参数标定研究(英) 被引量:1
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作者 贾宇涵 吴建平 +2 位作者 许明 刘明宇 何磊 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2198-2205,共8页
交通拥堵已经成为最严重的城市问题之一,而先进的动态交通分配系统能够用来缓解日益严重的交通拥堵。因此,动态交通分配系统的参数标定问题一直以来都是研究领域内的热点。结合微观交通仿真系统Flow SIM,利用扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔... 交通拥堵已经成为最严重的城市问题之一,而先进的动态交通分配系统能够用来缓解日益严重的交通拥堵。因此,动态交通分配系统的参数标定问题一直以来都是研究领域内的热点。结合微观交通仿真系统Flow SIM,利用扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波算法,对动态交通分配系统的离线参数标定问题进行了实例研究。结果表明,两种求解算法都能够很好的实现标定功能,其中无迹卡尔曼滤波优于扩展卡尔曼滤波。研究表明,Flow SIM能够很好的应用于交通系统的参数标定及其相关研究中。 展开更多
关键词 动态交通分配 扩展卡尔曼滤波 无迹卡尔曼滤波 FLOW SIM仿真
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快速路车辆跟驰建模与仿真研究(英文) 被引量:1
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作者 贾宇涵 吴建平 +1 位作者 杜怡曼 刘明宇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期248-256,共9页
针对快速路车辆较高速跟驰的现象,将优化速度方程中固定的最小安全距离部分修改为可变的最小跟驰距离,提出了新的车辆跟驰模型,通过交通检测平台进行数据采集,利用实测数据对可变最小跟驰距离和跟驰模型整体进行了标定与验证,结果表明... 针对快速路车辆较高速跟驰的现象,将优化速度方程中固定的最小安全距离部分修改为可变的最小跟驰距离,提出了新的车辆跟驰模型,通过交通检测平台进行数据采集,利用实测数据对可变最小跟驰距离和跟驰模型整体进行了标定与验证,结果表明新模型能够更好的描述快速路上的较高速跟驰情况。利用经典控制理论中的Hurwitz稳定性判据对新模型进行了稳定性分析,进行快速路跟驰仿真实验,实验分为人造路网仿真和FLOWSIM快速路仿真两个部分。仿真结果表明新模型能够很好的应用于FLOWSIM中的快速路跟驰情况,但是新模型的应用具有很高的限制要求。 展开更多
关键词 车辆跟驰理论 移动试验车 稳定性分析 flowsim仿真
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广州花都区电动汽车共享服务仿真研究(英文) 被引量:2
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作者 李婷婷 吴建平 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期4421-4428,4436,共9页
电动汽车共享服务能够有效降低交通尾气排放,减少私家车拥有量,在智慧城市建设中发挥着重要作用。通过建立电动汽车共享服务微观仿真模型,探讨电动汽车共享措施对城市交通和环境的影响。基于广州花都区的调研数据,构建了包含51个交叉口,... 电动汽车共享服务能够有效降低交通尾气排放,减少私家车拥有量,在智慧城市建设中发挥着重要作用。通过建立电动汽车共享服务微观仿真模型,探讨电动汽车共享措施对城市交通和环境的影响。基于广州花都区的调研数据,构建了包含51个交叉口,107条路段的仿真路网模型,设置5种不同的共享电动汽车服务场景,从多角度实现电动汽车共享服务的评价。仿真结果表明,电动汽车共享服务不会明显影响交通出行效率;然而,其会明显降低交通污染物的排放。 展开更多
关键词 电动汽车 汽车共享 微观仿真 flowsim
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微观交通模拟模型在ITS技术研究和影响评估中的应用 被引量:3
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作者 吴建平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第1期30-33,共4页
本文以 FLOWSIM模型为例子 ,主要介绍了微观交通模拟模型在智能交通系统 ( ITS)的技术研究和影响评估方面的应用 .为了文章的系统性 ,对 FLOWSIM模型的主要功能也作了简单介绍 .文章还着重强调了模拟结果的真实性和精确性的重要性 ,并... 本文以 FLOWSIM模型为例子 ,主要介绍了微观交通模拟模型在智能交通系统 ( ITS)的技术研究和影响评估方面的应用 .为了文章的系统性 ,对 FLOWSIM模型的主要功能也作了简单介绍 .文章还着重强调了模拟结果的真实性和精确性的重要性 ,并介绍了 FLOWSIM模型的微观标定和检验主法及部分结果 . 展开更多
关键词 微观交通模拟模型 ITS 智能交通系统 影响评估 技术研究 flowsim模型 微观标定 检验方法
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微观交通模拟模型在隧道交通控制中的应用
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作者 杨志勇 《现代计算机》 2001年第11期18-20,共3页
本文分析了隧道交通控制系统的特点,引入智能交通系统中FLOWSIM微观交通模拟模型的理论,对该模型在隧道交通控制中的应用进行了探索,并提出了隧道交通控制中运用FLOWSIM模型的基本研究方向。
关键词 隧道交通控制 智能交通系统 交通拥塞 微观交通模拟模型
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