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船舶溢油防治措施探讨 被引量:5
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作者 蔡军 黄荣富 王威 《船海工程》 2010年第2期108-110,113,共4页
为有效减小船舶溢油事故,造成重大经济损失,破坏生态环境,针对国内外溢油污染防治现状,总结溢油事故的预防及处理措施,提出防治溢油事故的建议。
关键词 船舶溢油 危害 溢油应急计划 防治措施
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《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨 被引量:3
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作者 金辉 《交通环保》 2004年第2期32-35,共4页
介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容 ,论述了中国加入该公约的必要性及对中国产生的影响 ,并提出中国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后对策和建议。
关键词 船舶有害防污底系统 必要性 影响 建议
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实施《控制船舶有害防污底系统国际公约》的对策研究 被引量:3
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作者 金辉 《中国海事》 2008年第3期22-25,共4页
文章介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容,论述了我国加入该公约的必要性及对我国产生的影响,并提出我国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后的对策和建议。
关键词 船舶有害防污底系统 影响 分析 建议
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惰性气体系统应用于控制船舶压载水传播外来生物 被引量:4
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作者 周跃华 吕俊彬 +1 位作者 邹力鹏 陈淼 《上海船舶运输科学研究所学报》 2008年第2期88-92,共5页
航行于洲际间的远洋船舶,其压载水系统成为有害水生物入侵的主要途径之一。溶解在水中的氧是水域生命活动不可缺少的物质,但不同水生物对溶解氧的需求不同。实践证明:当溶解氧小于1 mg/L时,在1 h内,水生物将窒息而亡。论述以燃气作为惰... 航行于洲际间的远洋船舶,其压载水系统成为有害水生物入侵的主要途径之一。溶解在水中的氧是水域生命活动不可缺少的物质,但不同水生物对溶解氧的需求不同。实践证明:当溶解氧小于1 mg/L时,在1 h内,水生物将窒息而亡。论述以燃气作为惰性气体,置换远洋船舶压载系统中的空气,使水中的溶解氧小于1 mg/L,让入侵水生物窒息的方法,以保护本地水域生态平衡。结合我国油轮上配置的惰性气体系统(Inert Gases System,简称IGS),提出了方案设想和计算要点,与同行共同探讨。 展开更多
关键词 船舶 有害生物 压载水系统 惰性气体 溶解氧 窒息
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防污漆的危害及中国加入《控制船舶有害防污系统国际公约》分析(英文)
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作者 杨俊葆 陈海泉 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期32-35,共4页
TBT作为防污涂料中的生物杀灭剂被广泛地应用同时也被认为对水生环境和水生生物最有毒害的一种化合物.《控制船舶有害防污系统国际公约》规定,截至2008年,TBT将被彻底禁止使用.分析了中国加入此公约面临的机遇、挑战并提出了建议.
关键词 防污漆 TBT 危害 控制船舶有害防污系统国际公约
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