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题名多无线传感模式的TPMS设计
被引量：5
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作者
梁涛
杨伟达
杨玉坤
王睿
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机构
河北工业大学控制科学与工程学院
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期456-461,共6页
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基金
河北省科技支撑计划项目(14214902D)
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文摘
据统计,轮胎气压异常是导致汽车发生交通事故的主要因素,而事实已经证明轮胎压力监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System),能有效的监测轮胎的实时气压状况,并在轮胎气压出现异常时对驾驶者做出预警,以保障行车安全。然而,目前市场上应用的轮胎压力监测系统需要接入汽车的总线网络并通过汽车仪表盘来完成胎温胎压数据的显示,这样就造成实时监测数据的更新延迟,而不能保证驾驶人员有足够充裕的时间来应对轮胎气压出现的问题。为了解决这个问题,介绍设计的一种不依附于汽车总线网络和仪表盘的多无线传感模式的轮胎压力监测系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、预测控制算法、测试结果。经试验和测试表明:此轮胎压力监测系统监测能快速高效的监测轮胎的实时气压和温度,并降低了轮胎压力监测系统的造价成本,有很强的实用性。
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关键词
TPMS
胎压监测传感器
id学习机
数据接收终端
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Keywords
TPMS
Tire pressure monitoring sensors
id learning machine
Data receiving terminal
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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