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轴承弹性变形对动载滑动轴承润滑状况影响的分析 被引量：17
1
作者 陈凌珊 赵吉华 +1 位作者 唐国兰 陈伯贤 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期65-66,69,共3页
本文讨论了等温弹性流体动力润滑方程的求解方法和动载滑动轴承弹性变形对润滑油膜的影响 ,分析表明该方法是求取轴心轨迹和对轴承润滑状况预测的较合理方法。
关键词 动载滑动轴承 弹性变形 润滑油膜 内燃机
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轴颈质量对动载滑动轴承润滑状况影响的研究 被引量：4
2
作者 陈凌珊 赵吉华 +1 位作者 唐国兰 陈伯贤 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期45-47,共3页
本文采用动载滑动轴承轴心轨迹的动力学计算方法,详细地讨论轴系惯性质量对动载滑动轴承轴心轨迹和润滑状况的影响,以及转速对轴承润滑状况的影响。
关键词 动载滑动轴承 润滑 惯性质量 转速 动力学 轴系
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考虑进油压力的滑动轴承非线性油膜力数据库 被引量：7
3
作者 秦平 沈钺 +1 位作者 徐华 朱均 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期258-262,共5页
通过对Reynolds方程的非线性变换,提出了考虑进油压力边界条件时径向滑动轴承非线性油膜力数据库的建库方法,扩展了油膜力数据库计算方法的应用,通过引入2个有限数据域的新变量对转子轴心速度项和进油压力边界条件进行有限化处理,得到... 通过对Reynolds方程的非线性变换,提出了考虑进油压力边界条件时径向滑动轴承非线性油膜力数据库的建库方法,扩展了油膜力数据库计算方法的应用,通过引入2个有限数据域的新变量对转子轴心速度项和进油压力边界条件进行有限化处理,得到了更符合实际工况的连续性油膜力数据库及计算模型,同有限元法对比分析了非线性油膜力数据库的适用性.结果表明,非线性油膜力数据库模型的精度较高,所建立的非线性油膜力计算模型可用于对转子系统瞬态运动进行简便和快捷的分析. 展开更多
关键词 滑动轴承 进油压力 非线性油膜力 数据库
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计入表面粗糙度效应的动载轴承的润滑分析 被引量：16
4
作者 王晓力 温诗铸 桂长林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期27-31,共5页
将平均流量模型与Ｈａｈｎ法求解思想结合起来，提出了计人表面粗糙度效应的动载轴承润滑分析的数值求解方法，考察了不同的轴颈方差比、表面方向参数和表面粗糙度对动载轴承润滑性能的影响。利用该算法分析了４１０５柴油机第一主轴承... 将平均流量模型与Ｈａｈｎ法求解思想结合起来，提出了计人表面粗糙度效应的动载轴承润滑分析的数值求解方法，考察了不同的轴颈方差比、表面方向参数和表面粗糙度对动载轴承润滑性能的影响。利用该算法分析了４１０５柴油机第一主轴承的润滑状态，计算结果表明：第一主轴承处于完全流体润滑状态，降低表面粗糙度可以减小摩擦功耗。 展开更多
关键词 流体动力润滑 表面粗糙度 动载轴承
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基于质量守恒边界条件的应力偶流体润滑动载轴承特性 被引量：12
5
作者 张俊岩 王晓力 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第15期102-106,共5页
基于应力偶流体理论和改进的Elrod空穴算法对动载轴承的润滑性能进行数值摸拟。求解质量守恒边界条件的动载Reynolds方程,结果表明:与Reynolds边界条件下的结果相比,采用质量守恒边界条件得到的平均进油流量与平均端泄流量更加接近,更... 基于应力偶流体理论和改进的Elrod空穴算法对动载轴承的润滑性能进行数值摸拟。求解质量守恒边界条件的动载Reynolds方程,结果表明:与Reynolds边界条件下的结果相比,采用质量守恒边界条件得到的平均进油流量与平均端泄流量更加接近,更符合实际情况。数值求解基于质量守恒边界条件下,应力偶流体润滑的动载Reynolds方程,比较牛顿流体和应力偶流体对轴承的最大油膜压力、最小油膜厚度和端泄流量的不同影响。结果表明:应力偶流体使得动载轴承的最大油膜压力减小,最小油膜厚度明显增大,端泄流量减小,提高了动载轴承的承载能力。 展开更多
关键词 动载轴承 应力偶流体 空穴 质量守恒边界条件
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动载滑动轴承润滑设计计算的研究进展 被引量：6
6
作者 马艳艳 李桂国 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期96-98,共3页
本文对动载滑动轴承润滑设计计算的研究进展进行了综述和分析,并提出了未来动载滑动轴承研究所要解决的问题。
关键词 动载滑动轴承 润滑 设计计算 研究进展 综述
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基于质量守恒边界条件和微凸峰接触的动载轴承热弹性流体动力润滑特性 被引量：1
7
作者 魏立队 魏海军 +3 位作者 孙运龙 武起立 李精明 杨智远 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期7-14,共8页
基于质量守恒边界条件和Greenwood/Tripp微凸峰接触理论,建立动载滑动轴承的热弹性流体动力混合润滑模型,该润滑模型能够同时预测油膜、空穴、接触的共生现象。计算结果表明,计入温度影响后,轴瓦变形增加,微凸峰接触加重,最小油膜厚度降... 基于质量守恒边界条件和Greenwood/Tripp微凸峰接触理论,建立动载滑动轴承的热弹性流体动力混合润滑模型,该润滑模型能够同时预测油膜、空穴、接触的共生现象。计算结果表明,计入温度影响后,轴瓦变形增加,微凸峰接触加重,最小油膜厚度降低,摩擦功耗增大;润滑油和轴瓦温度瞬时、局部增高明显,尤其在轴承端面。计入温度影响后,润滑油进/出口流量增加,表明轴承对温度具有一定的自适性。研究结果表明,在关键动载轴承的设计中基于质量守恒条件,同时计入接触和温度影响,是非常重要的。 展开更多
关键词 质量守恒 边界条件 微凸峰接触 动载轴承 热弹性流体动力润滑
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动载荷下径向轴承的非牛顿介质润滑 被引量：1
8
作者 陈皓生 陈大融 +1 位作者 汪家道 李永健 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期29-31,37,共4页
为分析动载荷条件下非牛顿介质的流变特性对径向轴承润滑效果的影响,推导了相应的雷诺方程。在方程中用差分粘度和第一正应力差函数表征非牛顿介质的流变特性,用挤压项表示动载荷作用。轴承润滑的数值计算结果表明,差分粘度的变化是影... 为分析动载荷条件下非牛顿介质的流变特性对径向轴承润滑效果的影响,推导了相应的雷诺方程。在方程中用差分粘度和第一正应力差函数表征非牛顿介质的流变特性,用挤压项表示动载荷作用。轴承润滑的数值计算结果表明,差分粘度的变化是影响承载力的主要因素,它取决于非牛顿介质的动态参数和剪切频率范围,使得非牛顿介质润滑的承载力并不总是高于或低于牛顿介质。在动载荷条件下,第一正应力差效应明显增强了油膜压力和承载力,并对轴心轨迹产生影响。 展开更多
关键词 非牛顿介质 润滑 动载荷 径向轴承
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动载径向滑动轴承油膜空穴研究 被引量：5
9
作者 王小静 苏荭 +1 位作者 陈晓阳 张直明 《太原科技大学学报》 2004年第z1期33-36,38,共5页
径向滑动轴承通过动压作用形成动压油膜来承受载荷,在几何间隙发散区会产生油膜空穴,存在油膜空穴区。油膜空穴的形成对轴承的静动特性有一定影响,而对于载荷变化的动载径向滑动轴承来说影响更为显著。本文用不可压缩流体空穴算法描述... 径向滑动轴承通过动压作用形成动压油膜来承受载荷,在几何间隙发散区会产生油膜空穴,存在油膜空穴区。油膜空穴的形成对轴承的静动特性有一定影响,而对于载荷变化的动载径向滑动轴承来说影响更为显著。本文用不可压缩流体空穴算法描述动载径向滑动轴承油膜分布,并在此基础上分析了动载滑动轴承的性能变化。 展开更多
关键词 空穴 动载 滑动轴承
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