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题名U型钢-混凝土组合梁交叉节点抗弯性能试验研究
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作者
杨明波
刘畅
李晓阁
张权
冯树国
常熤存
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机构
山东铁鹰建设工程有限公司
山东大学土建与水利学院
中铁建设集团有限公司
曲阜华亿重工有限公司
山东盛桥实业集团有限公司
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出处
《建筑钢结构进展》
CSCD
北大核心
2024年第10期29-38,共10页
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基金
国家自然科学基金(52078280)。
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文摘
针对U型钢-混凝土组合梁交叉节点处U型钢腹板传力路径中断、节点受力复杂、现有钢筋过渡节点现场焊接量大的难题,提出了L形连接板传递钢腹板内力的新型节点(LLTC),对节点抗弯性能进行了试验研究。LLTC由套筒、L形连接板和套丝钢筋组成,与焊接钢筋型纵向过渡钢筋(WLTR)传递钢腹板内力的传统梁交叉节点(WLTR-UCJs)相比,LLTC能够有效传递钢腹板内力,且实现了节点的装配式连接。通过四端简支静力试验,研究了WLTR-UCJs和装配连接型U型钢-混凝土组合梁交叉节点(LLTC-UCJs)的抗弯性能,明晰了纵向传力构件形式、WLTR直径、LLTC套丝钢数量和LLTC套丝钢强度等对节点承载能力与变形能力的影响。试验结果表明,WLTR-UCJs的破坏模式为钢腹板屈曲和顶部纵向钢筋屈曲,LLTC-UCJs的破坏模式为U型钢翼缘屈服。与WLTR-UCJs相比,LLTC-UCJs的受压区材料屈曲程度较低,具有更高的承载力和更强的变形能力。
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关键词
U型钢-混凝土组合梁
交叉连接
螺纹套筒
l形连接板
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Keywords
U-shaped steel-concrete composite beam
cross joint
threaded sleeve
l-shaped connection plate
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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