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LTE-V2X车联网技术、标准与应用 被引量:87
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作者 陈山枝 胡金玲 +1 位作者 时岩 赵丽 《电信科学》 2018年第4期1-11,共11页
V2X(vehicle to everything)通信是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。大唐电信科技产业集团最早提出并由中国企业主导的LTE-V2X国际标准作为其中的主流技术之一,能够在高速移动环境中提供低时延、高可靠、高速... V2X(vehicle to everything)通信是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。大唐电信科技产业集团最早提出并由中国企业主导的LTE-V2X国际标准作为其中的主流技术之一,能够在高速移动环境中提供低时延、高可靠、高速率、安全的通信能力,并能够最大程度利用TD-LTE已部署网络及终端芯片平台等资源。首先介绍了LTE-V2X的关键技术,并与IEEE 802.11p进行了比较;进而介绍了LTE-V2X的标准研究及其演进以及相关的产业发展和示范应用;最后展望了LTE-V2X的发展策略及其向5G NR-V2X的技术演进等,并提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 车联网 lte-v2x IEEE 802.11p 标准 示范应用
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基于SideLink的LTE-V2X联合切换方案设计 被引量:5
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作者 申滨 周晓勇 +1 位作者 徐浪 黄晓舸 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期511-518,共8页
在LTE-V2X系统中,针对车载用户切换过程中蜂窝链路及SideLink(SL)链路质量不高以及SL辅助切换过程中SL链路易中断的问题,该文提出一种基于SL的联合切换方案,主要包含:联合切换流程设计、联合切换信令流程设计以及联合切换判决算法设计... 在LTE-V2X系统中,针对车载用户切换过程中蜂窝链路及SideLink(SL)链路质量不高以及SL辅助切换过程中SL链路易中断的问题,该文提出一种基于SL的联合切换方案,主要包含:联合切换流程设计、联合切换信令流程设计以及联合切换判决算法设计。首先,在联合切换流程中利用SL技术实现联合切换,并对执行联合切换的SL链路质量进行筛选,以保证联合切换的可靠性;其次,对联合切换信令流程进行了完善,以优化SL辅助切换过程中SL链路易中断问题;最后,在联合切换判决算法中将车载用户的移动方向纳入切换判决条件,从而减少不必要的切换。仿真结果显示,该文所提方案能有效提升切换成功率,与此同时还能有效减少执行LTE切换的次数。 展开更多
关键词 移动通信 lte-v2x系统 联合切换 SideLink链路 链路质量 移动方向
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基于LTE-V2X的车联网资源分配算法 被引量:11
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作者 余翔 陈晓东 +1 位作者 王政 石雪琴 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期188-193,共6页
在车联网中的LTE-V2X系统中,资源分配包括集中式和分布式2种方式,针对分布式方式下SPS资源分配算法存在的半双工错误、隐藏终端错误和资源块冲突等问题,提出一种高速公路场景中基于行车方向的改进SPS算法。根据高速公路行车方向的特点,... 在车联网中的LTE-V2X系统中,资源分配包括集中式和分布式2种方式,针对分布式方式下SPS资源分配算法存在的半双工错误、隐藏终端错误和资源块冲突等问题,提出一种高速公路场景中基于行车方向的改进SPS算法。根据高速公路行车方向的特点,将资源池划分为2个子资源池,以减少相反方向车辆用户之间的潜在干扰。使每个资源块携带位置信息,从而降低SPS算法在资源重选时的碰撞概率。实验结果表明,与传统SPS算法相比,该算法可以有效提高分组接收率。 展开更多
关键词 lte-v2x技术 资源分配 资源池 资源碰撞 车联网
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LTE-V2X下的实时视频流传输策略研究
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作者 褚端峰 王卓尔 +3 位作者 邱雨洁 陆丽萍 徐志豪 吉鑫钰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期815-824,共10页
为提高在蜂窝小区内的视频传输质量,增强智能网联汽车的盲区视角感知能力,从而提高驾驶安全性和便利性,本文提出在LTE-V2X下完成实时视频流传输的可靠策略。首先,为提高蜂窝小区的系统性能和实时视频流传输的画面质量,提出在不完美信道... 为提高在蜂窝小区内的视频传输质量,增强智能网联汽车的盲区视角感知能力,从而提高驾驶安全性和便利性,本文提出在LTE-V2X下完成实时视频流传输的可靠策略。首先,为提高蜂窝小区的系统性能和实时视频流传输的画面质量,提出在不完美信道状态下,满足V2X用户异构服务质量的同时,最大化V2V通信吞吐量的资源分配算法。该算法采用1阶自回归模型对真实的信道增益进行建模,分步骤进行功率分配和频谱复用配对,以完成资源分配;接着,采用可伸缩视频编码技术对实时视频流进行编码,编码后具有不同的视频质量等级的视频数据帧,经由网络传送,而以网络感知数据为基础,构建视频流缓冲区;最后,设计自适应传输算法求得当前最佳传输视频质量等级,根据通信网络环境动态调整传输视频画面质量,以有效减少视频播放冻结次数。实验结果表明,相比于具有基础层保护的视频传输算法RALSB和视频质量自适应传输算法VQAS,本文所提策略能有效提高实时视频流质量,减小视频播放冻结次数。 展开更多
关键词 lte-v2x 资源分配 可伸缩视频编码 实时视频流
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基于典型无线场景库的LTE-V2X信道特性 被引量:2
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作者 苏昭阳 刘留 冯毅 《中兴通讯技术》 2021年第6期53-57,共5页
分析了基于长期演进的车用无线通信技术(LTE-V2X)的关键技术、面临的挑战和相关研究进展。详细介绍了北京交通大学和中国联合网络通信集团有限公司在上海开展的实地测试工作,制定了测试方案,并基于实际测量的数据对信道特性进行了深入... 分析了基于长期演进的车用无线通信技术(LTE-V2X)的关键技术、面临的挑战和相关研究进展。详细介绍了北京交通大学和中国联合网络通信集团有限公司在上海开展的实地测试工作,制定了测试方案,并基于实际测量的数据对信道特性进行了深入分析。 展开更多
关键词 蜂窝车用无线通信技术 lte-v2x 无线信道 测试
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基于LTE-V2X的大规模通信场景网络层性能测试与分析 被引量:5
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作者 夏小涵 林晓伯 +3 位作者 邱佳慧 蔡超 张澜 霍思宇 《邮电设计技术》 2021年第10期20-24,共5页
随着车联网的大规模部署和商业化在即,LTE-V2X在实际场景中的通信性能将会直接影响到车联网产业发展以及交通安全。目前车联网通信性能测试主要是以小规模部署的通信环境为主,缺少在实际环境中对LTE-V2X通信系统的大规模流量的压力测试... 随着车联网的大规模部署和商业化在即,LTE-V2X在实际场景中的通信性能将会直接影响到车联网产业发展以及交通安全。目前车联网通信性能测试主要是以小规模部署的通信环境为主,缺少在实际环境中对LTE-V2X通信系统的大规模流量的压力测试。基于“新四跨”标准环境,通过模拟车辆密集交通场景,对LTE-V2X终端网络层性能指标进行测量,验证其在负载压力下的通信性能,为LTE-V2X技术商用提供了可靠的试验数据。 展开更多
关键词 lte-v2x RSRP RSSI 时延 高密度流量:路测
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LTE-V2X协议栈开发及通信测试 被引量:1
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作者 郭星 刘建蓓 +4 位作者 张志伟 惠飞 杜绎如 阮仕峰 唐书宇 《计算机系统应用》 2022年第6期100-108,共9页
目前推出的V2X通信技术相关标准中存在技术要求细节不够明确等问题,导致车联网通信终端产品存在差异,通信协议栈之间不能实现全面互联互通.针对这一问题,通过分析LTE-V2X协议栈的性能要求及总体分层,提出了LTE-V2X协议栈的软硬件解决方... 目前推出的V2X通信技术相关标准中存在技术要求细节不够明确等问题,导致车联网通信终端产品存在差异,通信协议栈之间不能实现全面互联互通.针对这一问题,通过分析LTE-V2X协议栈的性能要求及总体分层,提出了LTE-V2X协议栈的软硬件解决方案并完善协议栈各层设计细节,完成消息数据填充与编解码、构建各层数据帧并设计逐层封装机制.在此基础上,基于真实道路场景对协议栈进行通信性能测试,测试结果显示该协议栈满足设计要求,符合协议栈顶层应用规范. 展开更多
关键词 V2x通信 lte-v2x 协议栈 通信测试
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基于LTE-V2X技术的PKI系统架构探讨 被引量:3
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作者 李峰 陈新 《信息技术与网络安全》 2020年第7期41-47,共7页
V2X(Vehicle to Everything)业务安全的关键在于对消息的真实性校验和个人隐私的保护,在建立身份认证体系时要合理定义各个参与方的安全边界及责任,防止来自内部及外部的攻击。在借鉴国外SCMS、CCMS体系的基础上,基于LTE-V2X技术特点和... V2X(Vehicle to Everything)业务安全的关键在于对消息的真实性校验和个人隐私的保护,在建立身份认证体系时要合理定义各个参与方的安全边界及责任,防止来自内部及外部的攻击。在借鉴国外SCMS、CCMS体系的基础上,基于LTE-V2X技术特点和道路交通管理体系,通过分析V2X证书管理体系的实际需要,针对证书管理的关键过程给出相应的安全策略建议,提出面向LTE-V2X的PKI架构参考建议,可实际应用于LTE-V2X业务部署及相关系统的开发设计。 展开更多
关键词 lte-v2x 注册证书 DSRC GDPR
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3GPP LTE-V2X标准进展及技术介绍 被引量:19
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作者 李凤 房家奕 赵丽 《电信网技术》 2016年第6期40-45,共6页
自2015年2月3GPPSA1立项LTE-V2X研究课题,LTE-V随即在3GPP各小组成为研究和标准的热点。本文总结和分析了LTE-V技术在3GPP核心网和无线接入网各小组的标准及相关的技术进展。
关键词 lte-v2x 3GPP D2D UU V2x V2V/V2I/V2P
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我国LTE-V2X标准化及测试验证进展 被引量:12
10
作者 葛雨明 《移动通信》 2019年第11期36-39,共4页
为了研究如何加快我国LTE-V2X研发和产业化进程,促进实现跨行业、跨厂家的互联互通,系统性梳理了我国在LTE-V2X领域的标准化工作,包括汽车、信息通信、交通运输和交通管理等各个行业的关注重点和进展情况。在此基础上,介绍了相关标准的... 为了研究如何加快我国LTE-V2X研发和产业化进程,促进实现跨行业、跨厂家的互联互通,系统性梳理了我国在LTE-V2X领域的标准化工作,包括汽车、信息通信、交通运输和交通管理等各个行业的关注重点和进展情况。在此基础上,介绍了相关标准的测试验证和应用示范情况,有效验证了我国LTE-V2X标准的有效性和产业化成熟度。 展开更多
关键词 lte-v2x 标准化 C-V2x
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车联网LTE-V2X与5G-V2X(NR)对比分析 被引量:7
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作者 李新洲 《信息通信技术与政策》 2020年第7期93-96,共4页
车联网产业涉及汽车、电子、通信、交通等多个领域,近年来国内国外高度重视车联网,分别采用不同的技术手段推动车联网产业的发展。随着我国5G技术的逐渐成熟,针对车联网技术路径的选择也产生了分歧。从产业发展、应用场景、基建设施投... 车联网产业涉及汽车、电子、通信、交通等多个领域,近年来国内国外高度重视车联网,分别采用不同的技术手段推动车联网产业的发展。随着我国5G技术的逐渐成熟,针对车联网技术路径的选择也产生了分歧。从产业发展、应用场景、基建设施投入和政策支持等方面对车联网两种技术路径进行了对比分析,并对当前的产业发展方向提出了意见及建议。 展开更多
关键词 车联网 lte-v2x 5G-V2x(NR)
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LTE-V2X终端实验室射频、性能测试方法研究 被引量:4
12
作者 杜昊 吕玉琦 丁启枫 《数字通信世界》 2019年第1期13-14,72,共3页
随着5G时代的到来,车联网将借助通信技术的发展,实现车与车、车与人、车与网络平台的全方位连接,以提升汽车智能化和网联化水平。LTE-V2X技术是车联网通信中重要的技术组成部分,是3GPP(第三代合作伙伴项目)组织在Release 14由D2D(Device... 随着5G时代的到来,车联网将借助通信技术的发展,实现车与车、车与人、车与网络平台的全方位连接,以提升汽车智能化和网联化水平。LTE-V2X技术是车联网通信中重要的技术组成部分,是3GPP(第三代合作伙伴项目)组织在Release 14由D2D(Device-to-Device)直联通信演进得到的新型V2X通信技术。实验室测试是LTE-V2X终端产业化的基础与保障,本文从LTEV2X终端的实验室射频和性能测试意义入手,讨论其各项测试指标和测试条件,最终研究得出适合现阶段标准发展的实验室测试方法,为LTE-V2X终端的商用提供实验室测试基础。 展开更多
关键词 lte-v2x 车联网 射频 性能
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LTE-V2X车联网边缘计算部署方式探讨 被引量:5
13
作者 陈军 李昊 张涛 《信息通信》 2019年第11期76-77,共2页
如何从通信运营商侧部署车联网边缘计算服务器,目前是业界热点,文章介绍了运营商部署边缘计算的几种方式、步骤,为LTE-V2X车联网规模部署做好准备。
关键词 通信技术 车联网 lte-v2x 边缘计算 MEC
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LTE-V2X车联网技术、标准与应用分析 被引量:5
14
作者 张京 温豪 《数字通信世界》 2019年第6期17-17,87,共2页
探析LTE-V2X技术及标准,可有效促进车联网技术的应用及发展。基于此,本文分析了LTE-V2X车联网技术、标准与应用,从直通方式、蜂窝方式等方面,探析了LTE-V2X车联网技术,从3GPP标准、ITU及ISO标准等方面,探究了LTE-V2X车联网标准,并依据V2... 探析LTE-V2X技术及标准,可有效促进车联网技术的应用及发展。基于此,本文分析了LTE-V2X车联网技术、标准与应用,从直通方式、蜂窝方式等方面,探析了LTE-V2X车联网技术,从3GPP标准、ITU及ISO标准等方面,探究了LTE-V2X车联网标准,并依据V2X原型系统、LTE-V预商用通信模组、LTE-V2X测试规范等研发进程,探析了LTE-V2X车联网技术及标准在智能汽车等示范项目中的应用。 展开更多
关键词 车联网 lte-v2x技术 标准
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基于LTE-V2X的车联网关键技术研究 被引量:5
15
作者 李华 杨燕玲 《广东通信技术》 2019年第11期61-63,共3页
车联网技术作为信息技术与汽车技术的不断融合,以通信技术为基础,建立以人、车、路协同的辅助驾驶、自动驾驶为核心的智能交通系统,车联网已经成为5G时代的重要垂直应用领域之一。LTE-V2X是以LTE蜂窝网络为V2X基础的车联网专有协议,在... 车联网技术作为信息技术与汽车技术的不断融合,以通信技术为基础,建立以人、车、路协同的辅助驾驶、自动驾驶为核心的智能交通系统,车联网已经成为5G时代的重要垂直应用领域之一。LTE-V2X是以LTE蜂窝网络为V2X基础的车联网专有协议,在车联网概念和应用的基础上,对LTE-V2X关键技术进行了研究。 展开更多
关键词 车联网 lte-v2x 关键 技术
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智能汽车网络信息安全研究——以LTE-V2X PC5 Mode4单频点系统容量为例
16
作者 钱肇钧 申亚飞 《质量与标准化》 2021年第6期40-43,共4页
本文首先介绍了LTE-V2X PC5 Mode4的基本运行机理和通信过程,着重介绍了基于感知的半永久随机调度(SPS)算法;其次介绍了单频点系统容量判定准则,在拥塞环境下对LTE-V2X PC5 Mode4通信的时延和丢包率进行了失效分析,并对此设计了基于量... 本文首先介绍了LTE-V2X PC5 Mode4的基本运行机理和通信过程,着重介绍了基于感知的半永久随机调度(SPS)算法;其次介绍了单频点系统容量判定准则,在拥塞环境下对LTE-V2X PC5 Mode4通信的时延和丢包率进行了失效分析,并对此设计了基于量产车载设备单元(OBU)产品的测试方案和验证;最后,针对测试结果对55190信道的系统容量进行了分析.希望本研究能为相关测试标准的制定提供参考. 展开更多
关键词 蜂窝网络 车到万物 直连通信接口 分布式调度模式 信道容量 半永久随机调度算法
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LTE-V2X高速场景性能测试方法研究
17
作者 林磊 许瑞琛 房骥 《数字通信世界》 2018年第2期17-20,共4页
自动驾驶代表汽车、人工智能和通信等行业融合的发展方向,具有不可估量的应用前景。自动驾驶的网联化是当前的研究热点之一,LTE-V2X作为其典型技术体制,于2017年3月结束标准制定。由于缺少测试标准,如何基于LTE-V2X的车载单元和路边单元... 自动驾驶代表汽车、人工智能和通信等行业融合的发展方向,具有不可估量的应用前景。自动驾驶的网联化是当前的研究热点之一,LTE-V2X作为其典型技术体制,于2017年3月结束标准制定。由于缺少测试标准,如何基于LTE-V2X的车载单元和路边单元,实现高速场景下系统性能测试成为目前亟待解决的问题。针对该问题,给出LTE-V2X高速场景性能技术指标、测试场地设计方案,并分别从动态和静态两个角度研究得到两种测试方法。 展开更多
关键词 自动驾驶 lte-v2x 高速场景 测试方法
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LTE-V2X迎来中国新机遇
18
作者 陈志刚 《中国电信业》 2019年第1期58-59,共2页
车联网的通信标准正在加速向移动通信产业倾斜,趋势不可逆转,有两件事情值得注意,一是中国工业和信息化部明确了车联网的频谱分配并发布了车联网行动计划(智能网联汽车部分),二是美国汽车制造商福特宣布放弃DSRC转而拥抱C-V2X,原因之一... 车联网的通信标准正在加速向移动通信产业倾斜,趋势不可逆转,有两件事情值得注意,一是中国工业和信息化部明确了车联网的频谱分配并发布了车联网行动计划(智能网联汽车部分),二是美国汽车制造商福特宣布放弃DSRC转而拥抱C-V2X,原因之一是福特认为基于移动通信网络的V2X更安全可靠。 展开更多
关键词 车联网 自动驾驶 lte-v2x 电信运营商 路灯灯杆 移动通信产业
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重庆市5.9GHz LTE-V2X车联网试点进展及展望
19
作者 刘晓晶 戴丽丽 高伶 《中国无线电》 2018年第8期30-32,共3页
作为全面提升中国制造业发展质量和水平的重要战略性部署,《中国制造2025》明确提出车联网发展的必要性和重要性。本文首先介绍了重庆市车联网试点背景,就LTE-V车联网技术作了简要分析,其次总结了重庆市近几年车联网试点进展,最后对未... 作为全面提升中国制造业发展质量和水平的重要战略性部署,《中国制造2025》明确提出车联网发展的必要性和重要性。本文首先介绍了重庆市车联网试点背景,就LTE-V车联网技术作了简要分析,其次总结了重庆市近几年车联网试点进展,最后对未来车联网发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 lte-v2x 车联网 5.9GHz 5G
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基于PC5/Uu模式的LTE-V2X测试
20
作者 华国栋 李俊虎 +2 位作者 王众 李宁 梁军 《汽车文摘》 2022年第8期24-30,共7页
作为车路协同功能实现的关键技术,V2X通信能够为驾驶员提供交通状态信息和危险预警信息,因此对V2X通信的及时性、准确性提出了较高要求。随着LTE-V2X相关标准的制定,以及基于LTE-V2X通信的路侧单元和车载单元产品的发展,现在亟需进行基... 作为车路协同功能实现的关键技术,V2X通信能够为驾驶员提供交通状态信息和危险预警信息,因此对V2X通信的及时性、准确性提出了较高要求。随着LTE-V2X相关标准的制定,以及基于LTE-V2X通信的路侧单元和车载单元产品的发展,现在亟需进行基于设备的实车测试,对相关产品和标准进行测试和验证。由此总结了车路协同路侧端所实现的功能,并进行了分类,其中包括12个交通诱导类功能、4个道路感知类功能。然后针对路侧单元和车载单元相关产品对这些功能进行实车测试,主要包括两方面测试内容:一是功能性测试,根据设计的功能,进行场地和设备部署,并对不同的行驶速度和预警距离,测试功能预警能否有效实现;二是通信性能测试,主要测试设备的通信延时和丢包率是否满足功能需求。经过测试,在不同的行驶速度和预警距离下,所设计的功能均能有效实现预警;PC5和Uu模式通信性能受通信距离和车速的影响不大,在有效的通信范围内,保持正常车速行驶,PC5模式能满足车路协同路侧端所涉及的功能需求,而Uu模式由于丢包率和通信延时性能均稍大,不能单独满足功能需要,只能与PC5模式同时使用以增大通信数据的准确性;在相同的速度和距离条件下,PC5模式相较于Uu模式有较低的通信延时和丢包率。 展开更多
关键词 行驶速度 交通诱导 通信范围 车路协同 功能需求 通信延时 丢包率 测试功能
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