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基于随机系数Logit模型的专利价值评估研究——以主动降噪技术为例 被引量：2
1
作者 何文韬 张宁 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2024年第1期191-198,共8页
[研究目的]从分析专利价值入手,通过经济学研究方法围绕专利侵权损害赔偿的标准进行定量研究,为评估专利价值提供有意义的知识增量。[研究方法]基于实证产业组织理论,采用随机系数Logit模型,以无线蓝牙耳机主动降噪(ANC)技术作为研究对... [研究目的]从分析专利价值入手,通过经济学研究方法围绕专利侵权损害赔偿的标准进行定量研究,为评估专利价值提供有意义的知识增量。[研究方法]基于实证产业组织理论,采用随机系数Logit模型,以无线蓝牙耳机主动降噪(ANC)技术作为研究对象,构建该技术遭受侵权的反事实情形来估计经济指标变化,由此评估专利价值及侵权赔偿比例。[研究结论]专利侵权企业的行为产生了反竞争效应,提升了企业垄断势力,挤占了其他耳机企业的生存空间,也对潜在进入企业形成了进入威胁。蓝牙耳机价格中约有4.06%源于ANC专利标识。如果发生ANC专利侵权,赔偿额度应是侵权企业利润的2.6~2.8倍。该方法利用市场数据在均衡框架下评估专利价值,为相关研究提供了新方向。 展开更多
关键词 专利价值 专利侵权 专利评估 损害赔偿 随机系数logit模型 主动降噪技术 蓝牙耳机
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基于Logit模型的技术供需交易影响因素分析
2
作者 何喜军 石安杰 +1 位作者 吴爽爽 武玉英 《科技管理研究》 CSSCI 2024年第7期80-86,共7页
将技术供方和专利视为整体,将供需双方是否通过某专利交易视为被解释变量,系统研究技术特征、组织实力和供需方多维邻近关系等对技术交易的影响。基于Logit模型对燃料电池领域专利数据实证研究发现:(1)考虑三维特征建立Logit模型,对交... 将技术供方和专利视为整体,将供需双方是否通过某专利交易视为被解释变量,系统研究技术特征、组织实力和供需方多维邻近关系等对技术交易的影响。基于Logit模型对燃料电池领域专利数据实证研究发现:(1)考虑三维特征建立Logit模型,对交易形成预测的精度高达83.3%;(2)技术特征、组织实力特征、多维邻近特征对技术交易均有显著正向影响;(3)多维邻近特征对技术交易的促进程度远高于其他维度特征,供需双方信任是交易形成的关键因素。最后,从建立高质量技术供需数据库、技术交易信任体系、技术交易网络及交易推荐机制等方面提出对策思考。 展开更多
关键词 多维邻近性 技术特征 技术供需交易 logit模型
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基于有序Logit模型的高速公路追尾事故持续时间分析
3
作者 陈喆 巫立明 +2 位作者 杨恒旭 温惠英 赵胜 《公路与汽运》 2024年第1期35-39,共5页
追尾事故是高速公路常见事故类型之一。为探究高速公路追尾事故持续时间的特点及影响因素,根据持续时间离散性特征将追尾事故分为3个等级,分别采用有序Logit模型和多项Logit模型建立高速公路追尾事故持续时间分析模型,并通过广东省某高... 追尾事故是高速公路常见事故类型之一。为探究高速公路追尾事故持续时间的特点及影响因素,根据持续时间离散性特征将追尾事故分为3个等级,分别采用有序Logit模型和多项Logit模型建立高速公路追尾事故持续时间分析模型,并通过广东省某高速公路近两年925起追尾事故数据对模型参数进行估计。结果表明,追尾事故占据车道数、受伤人数、事故发生时间、事故发生后10 min内路段平均速度及涉事车辆类型是影响追尾事故持续时间的主要因素,其中占据车道数及受伤人数越多、追尾事故发生于节假日和白天会增加追尾事故的持续时间,事故发生后10 min内路段平均速度每增加一个单位,一般追尾事故与重大追尾事故的概率分别降低0.2%、0.1%;受伤人数每增加1人,一般追尾事故、严重追尾事故的概率分别提高4.8%、1.3%;占据车道数每增加1条,一般追尾事故、严重追尾事故的概率分别提高5.6%、1.5%;涉事车辆中含有大客车、货车及特种车会增加追尾事故的持续时间。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路 追尾事故 事故持续时间 有序logit模型 多项logit模型 边际效应
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拥挤信息下基于Logit模型的公共交通 方式选择行为研究
4
作者 林雨平 邱美华 陈艳青 《黄河科技学院学报》 2024年第11期62-65,共4页
人们对出行方式的舒适性要求越来越高,出行信息能为出行者提供有效帮助。采用正交试验对公共交通方式选择特性变量进行情景组合设计,并结合公共交通出行特征进行问卷调查设计,对提供拥挤信息条件下出行者对公共交通方式选择意愿进行调查... 人们对出行方式的舒适性要求越来越高,出行信息能为出行者提供有效帮助。采用正交试验对公共交通方式选择特性变量进行情景组合设计,并结合公共交通出行特征进行问卷调查设计,对提供拥挤信息条件下出行者对公共交通方式选择意愿进行调查,据此建立公共交通方式选择Logit模型。结果表明,拥挤信息对公共交通方式选择有显著影响,对公交出行选择影响较大。 展开更多
关键词 公共交通 拥挤信息 logit模型 出行方式选择
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基于Ordered Logit模型的民办高校科研成果转化影响因素研究
5
作者 张二丽 黄静 +1 位作者 王倩 陈彬彬 《河南财政金融学院学报（自然科学版）》 2024年第2期35-41,共7页
为研究民办高校科研成果转化影响因素,在专家访谈和实地调研的基础上,对K高校、C高校、B高校、Z高校等民办高校教师发放调查问卷收集数据,应用Ordered Logit模型对其影响因素进行了实证分析。分析发现,科研经费支持力度与科研成果数量... 为研究民办高校科研成果转化影响因素,在专家访谈和实地调研的基础上,对K高校、C高校、B高校、Z高校等民办高校教师发放调查问卷收集数据,应用Ordered Logit模型对其影响因素进行了实证分析。分析发现,科研经费支持力度与科研成果数量之间呈正相关关系,高校科研平台设置与服务地方经济建设之间呈正相关关系,高校科研管理制度与科研成果转化成效之间呈正相关关系。由此得出结论:我国民办高校科研成果转化与服务地方经济能力有待提升,民办高校科研成果转化的金融支持不够灵活、公共服务平台不够健全,完善民办高校科研管理制度是提高科研成果转化效率的重要保障。 展开更多
关键词 民办高校 科研成果 转化 Ordered logit模型
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应用累积比数logit模型和偏比例优势模型分析肺癌手术患者住院费用影响因素
6
作者 曾祥嫚 《中国医院统计》 2024年第1期47-49,55,共4页
目的阐明累积比数logit模型和偏比例优势模型在有序分类资料中的应用。方法以肺癌手术住院费用的相关因素分析为例,采用累积比数logit模型和偏比例优势模型对肺癌手术住院费用与各相关因素关系进行拟合,通过模型的对数似然值(-2ln L)判... 目的阐明累积比数logit模型和偏比例优势模型在有序分类资料中的应用。方法以肺癌手术住院费用的相关因素分析为例,采用累积比数logit模型和偏比例优势模型对肺癌手术住院费用与各相关因素关系进行拟合,通过模型的对数似然值(-2ln L)判断2种模型拟合的优度。结果在自变量不全满足比例优势假定条件时(性别χ^(2)=15.888,P<0.001;手术术式χ^(2)=35.874,P<0.001),2种分析方法拟合结果不同。在不同分割点,住院费用与手术术式关系的差别较大。偏比例优势模型(-2ln L=5797.112)优于累积比数logit模型(-2ln L=5852.420),差异具有统计学意义(P<0.05)。结论有序分类资料的分析,首先应进行比例优势假定条件验证,如果自变量均满足该条件,选择累积比数logit模型,否则采用偏比例优势模型拟合。 展开更多
关键词 有序分类资料 累积比数logit模型 偏比例优势模型 比例优势假定条件
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基于Logit模型的教育评估系统构建及应用分析
7
作者 林莉 《信息技术》 2024年第10期175-180,共6页
针对现有教育评估模型评价指标覆盖面小、评估精度不足等问题,文中提出构建基于Logit模型的教育评估系统。首先根据评估的对象和范围,将教育评估体系分为四类,再根据目标导向等原则设计评估指标体系;随后,对数据进行预处理,并对自变量... 针对现有教育评估模型评价指标覆盖面小、评估精度不足等问题,文中提出构建基于Logit模型的教育评估系统。首先根据评估的对象和范围,将教育评估体系分为四类,再根据目标导向等原则设计评估指标体系;随后,对数据进行预处理,并对自变量进行赋值操作,使其更贴合建模要求;最后基于Logit模型构建教育评估及成绩预测系统。将文中所提模型应用于浙江一所高中进行实证,结果表明,基于Logit模型的教育评估系统具有较好的应用效果,能够评估指标和影响因素同教学评估结果之间的关系,并提供科学的评估和预测结果。 展开更多
关键词 logit模型 教育评估系统 师资评估 学生成绩预测 指标体系设计
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中国居民收入与家庭碳达峰:基于CGSS数据与多项Logit模型 被引量：3
8
作者 陈林 王佳莹 +1 位作者 陈臻 周立宏 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期166-175,共10页
基于2015年和2018年CGSS家庭微观数据,构建多项Logit模型,实证检验居民收入对家庭碳达峰偏离度的影响。研究发现:居民收入增长对家庭直接碳达峰偏离度和间接碳达峰偏离度均产生显著的促进作用,进而提升家庭部门碳达峰偏离度,且家庭碳达... 基于2015年和2018年CGSS家庭微观数据,构建多项Logit模型,实证检验居民收入对家庭碳达峰偏离度的影响。研究发现:居民收入增长对家庭直接碳达峰偏离度和间接碳达峰偏离度均产生显著的促进作用,进而提升家庭部门碳达峰偏离度,且家庭碳达峰偏离水平越低,收入增长产生影响的可能性就越小。异质性分析表明,中西部地区家庭的低碳消费模式较为稳定,东部地区则需关注高碳排放风险,且教育水平提升能够缓解因居民收入增长带来的家庭碳达峰偏离度提升问题。因此,我国政府应引导培养家庭节约集约的绿色生活观念,以推动家庭消费绿色低碳转型和碳达峰碳中和目标的实现。 展开更多
关键词 碳达峰碳中和 节约型社会 家庭碳达峰 多项logit模型 CGSS家庭微观数据
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基于广义有序Logit模型的运行速度安全性研究 被引量：1
9
作者 祁欣月 杨灿 《公路与汽运》 2024年第1期55-60,67,共7页
采用广义有序Logit模型研究高速公路路段速度参数与事故类型及事故严重程度之间的相关性。利用真实的事故数据、交通量及几何参数构建广义有序Logit模型,分析运行速度对交通事故的影响,其中运行速度依据JTG B05—2015《公路安全性项目... 采用广义有序Logit模型研究高速公路路段速度参数与事故类型及事故严重程度之间的相关性。利用真实的事故数据、交通量及几何参数构建广义有序Logit模型,分析运行速度对交通事故的影响,其中运行速度依据JTG B05—2015《公路安全性项目评价规范》进行计算。模型分析结果表明,事故类型主要与相邻路段之间的速度差、车辆运行速度和天气状况有关,较低的车辆速度和相邻路段之间速度差可降低道路交通安全风险。最后从高速公路设计和管理等方面提出道路安全提升对策。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路 运行速度 交通事故 有序logit模型
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基于混合Logit模型的仙女山国家森林公园游客行为的影响因素研究
10
作者 张罗雪 王昕 +1 位作者 孙天怡 龚凤 《河北省科学院学报》 CAS 2024年第1期71-78,共8页
研究森林公园的游客行为特征及影响因素,有助于促进当地的旅游发展,推动经济可持续增长,为森林公园的高质量发展提供研究基础。以仙女山国家森林公园为例,通过实地调查获取游客的社会经济特征、态度量表及行为特征,运用S-O-R框架构建森... 研究森林公园的游客行为特征及影响因素,有助于促进当地的旅游发展,推动经济可持续增长,为森林公园的高质量发展提供研究基础。以仙女山国家森林公园为例,通过实地调查获取游客的社会经济特征、态度量表及行为特征,运用S-O-R框架构建森林公园游客的行为特征分析框架,利用MIMIC模型拟合行为特征分析框架,引入混合Logit模型探索社会经济特征和态度变量对游客行为的影响。结果表明:(1)仙女山国家森林公园以市内游客为主,多以陪伴家人、休闲度假为主要动机。(2)研究证实了构建的行为分析框架对森林公园游客的行为具有解释效力。(3)各变量对旅游行为的影响依次为主体认知(-0.278)>主体选择(-0.160)>旅游地条件(0.204)>主体感受(0.373)。 展开更多
关键词 混合logit模型 S-O-R理论 森林公园 行为特征
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Logit模型的前世与今生
11
作者 吴泽宇 邓明华 《数学建模及其应用》 2024年第2期114-119,共6页
分类问题贯穿了统计学三百余年的发展进程,是统计中基础且重要的问题.许多统计模型被统计学家们创造并运用在分类中,作为分类方法的一种,Logit模型在机器学习、经济预测、数据挖掘、疾病诊断等领域发挥重要的作用.本文将主要介绍该模型... 分类问题贯穿了统计学三百余年的发展进程,是统计中基础且重要的问题.许多统计模型被统计学家们创造并运用在分类中,作为分类方法的一种,Logit模型在机器学习、经济预测、数据挖掘、疾病诊断等领域发挥重要的作用.本文将主要介绍该模型起源、发展的故事,以及该模型在当下的用武之地. 展开更多
关键词 分类问题 logit模型 PROBIT模型 机器学习 神经网络
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基于多项Logit模型的高速公路事故延误程度影响分析
12
作者 李汝鉴 林坤 +2 位作者 胡涵潇 孙煦 焦朋朋 《湖南交通科技》 2024年第1期176-182,192,共8页
为了减少高速公路交通事故导致的延误损失,有必要定量剖析不同因素对高速公路事故延误严重程度的差异性影响。首先,基于真实高速公路事故数据,采取多重共线性检验,避免不同影响因素间的同质性问题;引入随机参数,对多项Logit模型进行改进... 为了减少高速公路交通事故导致的延误损失,有必要定量剖析不同因素对高速公路事故延误严重程度的差异性影响。首先,基于真实高速公路事故数据,采取多重共线性检验,避免不同影响因素间的同质性问题;引入随机参数,对多项Logit模型进行改进,结合显著变量边际效应探究各类潜在因素对事故延误严重程度的影响。对实际事故数据进行清洗,共获得3148条有效数据,利用GIS技术进行空间匹配,将事故数据与实际道路网进行连接,获得事故发生地点的道路属性,共获得25个潜在因素。其次,将延误程度分为3级,对不同类型的因素进行时空特性分析,最终选取24个潜在因素构建基于多项Logit模型的高速公路事故延误程度分析模型,并分析显著变量边际效应。结果表明:模型拟合效果较好,统计量的显著性均大于0.05,根据模型参数估计结果共获得11个显著变量,以轻度延误作为参照类,不同因素对于道路延误的影响程度不同,夜晚、交通信号灯及能见度等因素对于中度延误的影响较大,而夜晚、事故持续时间对于严重延误的影响最为明显,可为高速公路设施优化提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路交通事故 多项logit模型 GIS技术 边际效用
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基于多项Logit模型的山区高速公路事故致因分析
13
作者 张韡 吴晓多 +1 位作者 白骞 娜仁图雅 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第5期2111-2117,共7页
为分析山区高速长大下坡路段事故严重程度的影响因素,首先对地处陕西省、广西壮族自治区、云南省的典型山区高速公路长大下坡路段的道路交通事故数据进行深度调研,共获取2559条事故数据,然后基于上述事故数据,构建了多项Logit事故严重... 为分析山区高速长大下坡路段事故严重程度的影响因素,首先对地处陕西省、广西壮族自治区、云南省的典型山区高速公路长大下坡路段的道路交通事故数据进行深度调研,共获取2559条事故数据,然后基于上述事故数据,构建了多项Logit事故严重程度模型,对导致山区高速长大下坡路段交通事故的直接致因进行了分析。分析结果表明:肇事驾驶人超速行驶、违法装载超限、疲劳驾驶、操作不当、违法停车、车辆制动失效对山区高速长大下坡路段伤亡事故有显著影响。研究结果为改善山区公路的运营安全性,从根本上寻求已建成山区高速公路事故频发的有效办法提供了方向。 展开更多
关键词 交通工程 山区高速公路 多项logit模型 长大下坡路段 交通事故严重程度 事故直接致因
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基于Logit模型的视频流媒体用户付费意愿及其影响因素研究--以爱奇艺为例
14
作者 曾逸婷 梁榆烽 王月萍 《科技和产业》 2024年第6期105-110,共6页
爱奇艺作为国内头部视频流媒体之一,面临用户付费意愿薄弱的困境。基于整合型技术接受模型(UTAUT)和感知价值理论(CPV)的相关变量提出假设,构建研究模型。通过Logit模型展开实证研究,结果显示感知有用性、感知成本、社会影响、个人付费... 爱奇艺作为国内头部视频流媒体之一,面临用户付费意愿薄弱的困境。基于整合型技术接受模型(UTAUT)和感知价值理论(CPV)的相关变量提出假设,构建研究模型。通过Logit模型展开实证研究,结果显示感知有用性、感知成本、社会影响、个人付费意识对爱奇艺用户的付费意愿有显著影响。对此,提出深耕优质内容IP、丰富价格体系、打造口碑营销、聚焦年轻人的情绪价值四点建议,为爱奇艺探索新的战略提供有针对性的对策建议。 展开更多
关键词 流媒体 付费意愿 logit模型 UTAUT模型 CPV理论
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基于Logit模型的郑州市生鲜农产品消费者网购意愿分析
15
作者 刘舒畅 时晓玉 曹皓然 《时代经贸》 2024年第3期41-44,共4页
近年来,生鲜农产品行业发展迅猛,本研究分析了消费者网购意愿的影响因素,针对性地提出网络营销策略以提高消费者忠诚度和满意度,从而为生鲜电商领域发展提供有益借鉴。本文以郑州市消费者网络购买生鲜农产品为例,结合计划行为理论,综合... 近年来,生鲜农产品行业发展迅猛,本研究分析了消费者网购意愿的影响因素,针对性地提出网络营销策略以提高消费者忠诚度和满意度,从而为生鲜电商领域发展提供有益借鉴。本文以郑州市消费者网络购买生鲜农产品为例,结合计划行为理论,综合考虑各相关因素建立测量量表,借助SPSS对问卷调查的有效数据进行Logit模型回归分析。实证分析显示,在网购生鲜农产品时,消费者对产品品质与营养健康的关注和感知程度是影响网购意愿的重要因素。同时,购物体验、产品价格和个体社会属性也会显著影响生鲜消费者的网购意愿。 展开更多
关键词 生鲜农产品 网购意愿 logit模型
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基于Logit模型和宏观交通模型的规划目标实证
16
作者 包渊秋 庄楚天 《黑龙江交通科技》 2024年第3期131-134,共4页
近年来苏州市机动化出行水平不断提升,古城核心区出行品质逐年下降,相关规划从不同角度提出了古城交通发展目标以提升出行品质,但相关规划由不同部门分别编制,规划各自实施后是否均能达成目标缺乏验证。利用多项Logit模型分析居民出行... 近年来苏州市机动化出行水平不断提升,古城核心区出行品质逐年下降,相关规划从不同角度提出了古城交通发展目标以提升出行品质,但相关规划由不同部门分别编制,规划各自实施后是否均能达成目标缺乏验证。利用多项Logit模型分析居民出行选择特征,并利用宏观交通模型分析各规划实施后规划目标是否能够达成。结果表明,持续提升包括轨道交通、常规公交在内的公共交通服务水平有助于降低小汽车使用率,但与相关规划目标相比仍存在一定差距。 展开更多
关键词 苏州古城 多项logit模型 宏观交通模型 出行方式 规划目标
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基于定序Logit模型的口袋公园满意度评价研究
17
作者 金云 《低碳世界》 2024年第1期106-108,共3页
为探究南京市市民对现有口袋公园的满意情况,并对其未来建设提供真实有效的建议,通过问卷调查法进行数据收集,并利用定序Logit模型挖掘人群对口袋公园满意度的影响因子。结果表明,基础设施和自然环境对口袋公园满意度有显著正向影响,同... 为探究南京市市民对现有口袋公园的满意情况,并对其未来建设提供真实有效的建议,通过问卷调查法进行数据收集,并利用定序Logit模型挖掘人群对口袋公园满意度的影响因子。结果表明,基础设施和自然环境对口袋公园满意度有显著正向影响,同时对满意度的评价存在异质性;不同性别、年龄和收入人群对口袋公园的满意度存在差异。通过有效识别口袋公园满意度的影响因子,可为当下改进口袋公园建设提供一定的参考。 展开更多
关键词 口袋公园 满意度评价 影响因子 定序logit模型 单因素方差分析
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股权结构与财务绩效的关联性研究——基于二元选择Logit模型的实证分析
18
作者 梁可可 《现代商业》 2024年第16期165-168,共4页
本文以2017-2021年中国上市公司为样本,基于股权所有者结构与股权集中度两方面出发,使用二元选择Logit模型对股权结构与财务绩效的关联性进行实证检验。研究结果显示,我国上市公司的国有股比例、法人股比例有所下降,流通A股比例、管理... 本文以2017-2021年中国上市公司为样本,基于股权所有者结构与股权集中度两方面出发,使用二元选择Logit模型对股权结构与财务绩效的关联性进行实证检验。研究结果显示,我国上市公司的国有股比例、法人股比例有所下降,流通A股比例、管理者持股比例逐年上升,股权集中程度相对集中且稳中有升。其中,国有股比例、前十大股东持股比例与财务绩效显著负相关,法人股比例、第一大股东持股比例与财务绩效显著正相关,流通A股比例、管理者持股比例对财务绩效无显著影响。 展开更多
关键词 股权结构 财务绩效 二元选择logit模型
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基于多项式Logit模型的道路交叉口机非事故影响因素分析
19
作者 贺昆 《交通工程》 2024年第1期61-66,共6页
为分析道路交叉口处机动车和非机动车交通事故的影响因素,将事故按照严重程度划分为无伤害事故、可能伤害事故、轻伤事故、重伤事故以及死亡事故,并提取了机动车驾驶员年龄及性别、非机动车驾驶员年龄及性别,道路线型、光照条件、限速... 为分析道路交叉口处机动车和非机动车交通事故的影响因素,将事故按照严重程度划分为无伤害事故、可能伤害事故、轻伤事故、重伤事故以及死亡事故,并提取了机动车驾驶员年龄及性别、非机动车驾驶员年龄及性别,道路线型、光照条件、限速条件等13个影响因素作为自变量,基于多项式Logit模型对事故进行了模型标定以及边际效应分析.结果表明:非机动车驾驶员的性别及年龄、非机动车所处的位置、事故发生地区域类型、光照条件、道路线型、限速条件7个变量与事故的严重程度存在显着相关. 展开更多
关键词 交通事故 多项式logit模型 影响因素 边际效应
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基于5GAP模型和Logit模型的乘客满意度分析与改善
20
作者 祁东印 张冰冰 白雨浛 《绿色科技》 2024年第17期188-194,共7页
随着经济的发展,越来越多的城市开始建设轨道交通。由于具有安全、快捷的优点,轨道交通日益成为人们外出的主要交通工具。为进一步提升乘客满意度,以杭海城际铁路为研究对象,拟探究轨道交通服务质量对乘客满意度及乘客忠诚度的影响,以SE... 随着经济的发展,越来越多的城市开始建设轨道交通。由于具有安全、快捷的优点,轨道交通日益成为人们外出的主要交通工具。为进一步提升乘客满意度,以杭海城际铁路为研究对象,拟探究轨道交通服务质量对乘客满意度及乘客忠诚度的影响,以SERVQUAL量表为基础,将有序Logit模型作为量化方法,构建了5GAP模型。结果表明:移惰性及响应性对乘客满意度具有显著影响,其回归系数分别为5.45、3.58。针对基于分析结果,从丰富信息响应途径,提高响应性感受;完善优质便民服务,提高移惰性感受;正确了解乘客期望,提高服务质量等方面提出一系列改善轨道交通服务的建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 乘客满意度 5GAP模型 有序logit模型 SERVQUAL量表
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