MOSES软件在系泊浮体运动计算中的应用研究 被引量：5

1

作者 李怀亮 徐慧 +2 位作者 谢维维 董璐 高巍 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第6期16-21,共6页

采用MOSES软件计算某起重船迎浪下的水动力性能和运动响应,并对该船进行缩尺比为1:50的模型试验。通过软件计算结果和试验结果的对比,分析计算模型的网格划分、二阶波浪力计算方法和粘性阻尼等关键参数的选取对MOSES计算系泊浮体运动的... 采用MOSES软件计算某起重船迎浪下的水动力性能和运动响应,并对该船进行缩尺比为1:50的模型试验。通过软件计算结果和试验结果的对比,分析计算模型的网格划分、二阶波浪力计算方法和粘性阻尼等关键参数的选取对MOSES计算系泊浮体运动的影响,为MOSES软件在系泊下运动计算方面提出建议。 展开更多

关键词 moses软件 系泊分析 模型试验 起重船 波浪力

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MOSES软件中主船体的数字化建模

2

作者 孙储储 冯士伦 沈钰集 《中国海洋平台》 2020年第4期7-11,共5页

针对目前传统船舶建模方法中存在的耗时长、出错率高等不足,采用AutoCAD软件中的VBA编程方法,实现自动提取船舶型线图中建立主船体所需的空间位置坐标数据,并直接转化为可在MOSES软件中执行的参数化建模命令流文件。比较传统建模和自动... 针对目前传统船舶建模方法中存在的耗时长、出错率高等不足,采用AutoCAD软件中的VBA编程方法,实现自动提取船舶型线图中建立主船体所需的空间位置坐标数据,并直接转化为可在MOSES软件中执行的参数化建模命令流文件。比较传统建模和自动化建模的结果可以发现,自动化建模用时短、精度高且模型更加光滑美观。 展开更多

关键词 主船体 数字化建模 moses软件 VBA

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基于MOSES软件的船体运输稳性优化算法 被引量：1

3

作者 周健 《设备管理与维修》 2019年第1期139-141,共3页

对MOSES软件进行二次开发。通过VBA独立研发了一个船体稳性分析的软件,并将MOSES软件的命令语句链接到此软件,用户只需要输入船舶、货物、环境条件等参数,即可完成对计算程序的修改,使稳性计算更加快捷、准确。阐述基于MOSES软件的船体... 对MOSES软件进行二次开发。通过VBA独立研发了一个船体稳性分析的软件,并将MOSES软件的命令语句链接到此软件,用户只需要输入船舶、货物、环境条件等参数,即可完成对计算程序的修改,使稳性计算更加快捷、准确。阐述基于MOSES软件的船体运输稳性优化算法的开发过程及原理。 展开更多

关键词 稳性计算 moses软件 开发升级

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“德合”船基于MOSES软件的DP作业分析

4

作者 张伟 《科技和产业》 2020年第11期229-235,共7页

结合“德合”船DP动力定位系统,以康斯博格DP吊重测试文件为基础,基于MOSES软件对DP吊重测试过程中船舶关键数值进行模拟分析。建立了基于Moses软件的船舶模型及计算模型,对吊重过程中船舶吃水变化进行分析,选择典型吃水给到水动力模型... 结合“德合”船DP动力定位系统,以康斯博格DP吊重测试文件为基础,基于MOSES软件对DP吊重测试过程中船舶关键数值进行模拟分析。建立了基于Moses软件的船舶模型及计算模型,对吊重过程中船舶吃水变化进行分析,选择典型吃水给到水动力模型中计算DP动力响应。从计算结果可以看出,随着吊机受力增加,船舶吃水逐渐增加,DP系统输出功率明显增加且对应关系明显。此计算结果为“德合”船DP测试安全进行提供数据支持,该计算模型也可以为以后海上DP吊装作业积累数据经验并提供参考。 展开更多

关键词 moses软件 计算模型 分析 动力定位

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MOSES软件在大型导管架海上安装分析中的运用分析

5

作者 王玮 《中国石油和化工标准与质量》 2021年第7期140-141,共2页

文章以36-1CEP导管架为基本研究对象,结合MOSES软件的优势特点,从导管架运输驳船稳定性、导管架运动响应、导管架下水轨迹、导管架扶正分析等方面具体分析MOSES软件在大型导管架海上安装分析中的应用,并在此基础上提出MOSES软件在该导... 文章以36-1CEP导管架为基本研究对象,结合MOSES软件的优势特点,从导管架运输驳船稳定性、导管架运动响应、导管架下水轨迹、导管架扶正分析等方面具体分析MOSES软件在大型导管架海上安装分析中的应用,并在此基础上提出MOSES软件在该导管架运输安装中的应用优化对策,旨在能够更好的促进海洋事业发展。 展开更多

关键词 moses软件 导管架 海上安装

原文传递

基于MOSES的张力腿平台干拖运输过程稳性分析 被引量：4

6

作者 杨光 李洁 +2 位作者 刘旭平 张广磊 李俊汲 《石油和化工设备》 CAS 2019年第6期15-18,共4页

以HYSY278半潜船干拖运输张力腿平台联合体为研究对象,利用MOSES软件建立了数值分析模型。对HYSY278半潜船干拖运输TLP联合体的完整稳性和破舱稳性进行了校核,分析结果表明,通过半潜船运输TLP稳性结果满足规范要求,可以为干拖运输拖航... 以HYSY278半潜船干拖运输张力腿平台联合体为研究对象,利用MOSES软件建立了数值分析模型。对HYSY278半潜船干拖运输TLP联合体的完整稳性和破舱稳性进行了校核,分析结果表明,通过半潜船运输TLP稳性结果满足规范要求,可以为干拖运输拖航施工提供理论指导。 展开更多

关键词 moses软件 张力腿平台 干拖运输 稳性分析

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Moses风载荷计算研究

7

作者 付德健 冯士伦 +1 位作者 张元博 毛建斌 《海洋工程装备与技术》 2018年第B10期6-9,共4页

风载荷是海洋平台所受环境载荷中的重要部分,所以在对海洋平台进行稳性安全等校核时,如何准确有效的对海洋平台施加符合规范要求的风载荷是非常重要的。本文对Moses软件中风载荷的计算进行分析,根据相应资料指出Moses中风载荷的计算方... 风载荷是海洋平台所受环境载荷中的重要部分,所以在对海洋平台进行稳性安全等校核时,如何准确有效的对海洋平台施加符合规范要求的风载荷是非常重要的。本文对Moses软件中风载荷的计算进行分析,根据相应资料指出Moses中风载荷的计算方法及影响风载荷的若干重要参数设定,提出如何设定符合ABS、API规范要求的风载荷。对今后使用Moses进行风载荷相关计算具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 风载荷 moses软件 Morison方程 风力高度系数

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海上风电三筒导管架基础的湿拖耦合动力响应研究

8

作者 张浦阳 梁迪生 齐喜玲 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期92-103,共12页

[目的]为提高海上风电多筒导管架基础的湿拖运输安全性,需探究其湿拖运输过程的稳性和动态响应问题。[方法]基于海工分析软件MOSES构建水动力模型,对湿拖运输过程分别进行频域和时域分析,并定量分析波浪载荷、拖航方式等参数对三筒导管... [目的]为提高海上风电多筒导管架基础的湿拖运输安全性,需探究其湿拖运输过程的稳性和动态响应问题。[方法]基于海工分析软件MOSES构建水动力模型,对湿拖运输过程分别进行频域和时域分析,并定量分析波浪载荷、拖航方式等参数对三筒导管架基础拖航特性的影响。[结果]计算结果表明,三筒导管架具有良好的湿拖稳性,在吃水深度8~10 m范围内的正浮态均可满足完整稳性校核;三筒导管架基础的拖缆力、纵摇角、垂荡加速度、筒气压的幅值与波高呈正比关系,与吃水深度呈线性变化关系但影响较小;拖缆力和筒气压的幅值与波浪周期无明显关系,但波浪周期将影响该基础的纵摇和垂荡响应幅值;拖缆力与航速的平方近似呈正比关系;顺浪条件下三筒导管架基础的纵摇运动比逆浪条件更为剧烈。[结论]研究成果对于提高多筒导管架基础的湿拖运输安全性具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 海上风电 三筒导管架基础 水动力模型 湿拖稳性 moses软件

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FX自升式平台拖航稳性研究 被引量：8

9

作者 冯旭 冯士伦 +1 位作者 向嘉隽 付德健 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第6期73-76,共4页

提出一种利用Moses软件对FX自升式平台进行完整稳性和破舱稳性分析的方法,该方法简单实用,计算效率高。使用该方法分析平台稳性,得出如下结论:自升式平台的吃水越大,其稳性越差;FX平台完整稳性的危险风向角为15°,破舱稳性的危险风... 提出一种利用Moses软件对FX自升式平台进行完整稳性和破舱稳性分析的方法,该方法简单实用,计算效率高。使用该方法分析平台稳性,得出如下结论:自升式平台的吃水越大,其稳性越差;FX平台完整稳性的危险风向角为15°,破舱稳性的危险风向角为120°,最危险的破舱组合为压载舱2和压载舱4。研究成果可为类似平台的稳性分析提供参考,为平台的安全拖航提供技术支持。 展开更多

关键词 自升式平台 拖航稳性 moses软件 完整稳性 破舱稳性

原文传递

不同吊重下大型回转式起重船的系泊计算 被引量：4

10

作者 孙华峰 董振强 《江苏船舶》 2020年第1期19-21,共3页

采用MOSES软件计算某大型回转式起重船不同吊重工况下的系泊缆张力及运动响应。通过软件计算结果对比,分析不同吊重形式、风浪流、吊重量、吊距等参数对起重船起吊作业下的系泊缆张力、吊点运动等结果的影响,为今后回转起重船起吊作业... 采用MOSES软件计算某大型回转式起重船不同吊重工况下的系泊缆张力及运动响应。通过软件计算结果对比,分析不同吊重形式、风浪流、吊重量、吊距等参数对起重船起吊作业下的系泊缆张力、吊点运动等结果的影响,为今后回转起重船起吊作业的设计方案和施工提供参考。 展开更多

关键词 系泊计算 数值分析 moses软件 起重船

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船艉开槽型安装船及其运动特性数值分析 被引量：6

11

作者 刘旭平 唐友刚 张少洋 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第1期97-102,108,共7页

浮托法作为一种成本低、耗时少的大型组块安装方法,被广泛应用于海洋平台的安装中。为将浮托法应用于东海海域平台组块的安装,需开发能适应东海长周期涌浪的海洋环境的浮托安装船。提出一种船艉开槽型海洋工程安装船,并根据安装船安装... 浮托法作为一种成本低、耗时少的大型组块安装方法,被广泛应用于海洋平台的安装中。为将浮托法应用于东海海域平台组块的安装,需开发能适应东海长周期涌浪的海洋环境的浮托安装船。提出一种船艉开槽型海洋工程安装船,并根据安装船安装上部模块时对运动响应极值的限制,设计系泊系统。考虑东海长周期涌浪和短周期风浪以及风、流的联合作用,采用三维势流理论和非线性时域耦合分析方法,计算安装船在系泊状态下的时域运动响应极值,并分析校核系泊系统的安全性。研究结果表明,长周期涌浪主要影响安装船在系泊状态下的波频运动,包括垂荡、横摇和纵摇,安装船运动响应极值满足导管架上部模块安装施工要求,系泊系统安全性也满足要求。 展开更多

关键词 浮托法 涌浪 系泊系统 船艉开槽 安装船 moses软件

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半潜式平台稳性研究 被引量：1

12

作者 张元博 冯士伦 +1 位作者 张宝瑜 毛建斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期424-432,共9页

考虑到柱稳式平台与自升式平台稳性恒准的差异,针对半潜式平台,采用Moses软件,对某一半潜式平台进行数字化建模,之后通过改变横摇角得到平台的风倾力矩和复原力矩曲线,从而对平台的完整稳性、碰撞破损稳性以及单舱进水剩余稳性进行分析... 考虑到柱稳式平台与自升式平台稳性恒准的差异,针对半潜式平台,采用Moses软件,对某一半潜式平台进行数字化建模,之后通过改变横摇角得到平台的风倾力矩和复原力矩曲线,从而对平台的完整稳性、碰撞破损稳性以及单舱进水剩余稳性进行分析校核。得出结论如下:1)该平台在油田拖航下最危险的情况为艏摇角60°时,在其他工况下最危险的情况为艏摇角30°时;2)半潜式平台吃水的增大不利于平台的完整稳性;3)在油田拖航工况下,舱室的组合碰撞破损对平台稳性影响最小;4)对于碰撞破损稳性来说,半潜式平台的稳性程度不一定随着吃水增加而降低,具体情况要根据在不同吃水下不同的舱室组合来判断;5)平台在作业工况、远洋拖航工况和油田拖航工况下最危险的进水舱室分别为WB01P、FWD4P和AFT3P;6)平台的吃水增加不利于平台单舱进水后的剩余稳性。 展开更多

关键词 moses软件 半潜式平台 稳性分析 舱室组合

原文传递

起重平台稳性计算方法 被引量：1

13

作者 曹晓航 冯士伦 +2 位作者 张宝瑜 沈钰集 毛建斌 《中国海洋平台》 2021年第5期43-46,共4页

结合起重平台稳性规范与Moses软件的特点,提出一种利用Moses软件对起重平台在起重作业工况下进行稳性计算的方法,对初稳心高、稳性衡准数、静平衡角、进水角等进行校核。该方法方便快捷,可在完整稳性与破舱稳性分析的基础上对平台进行... 结合起重平台稳性规范与Moses软件的特点,提出一种利用Moses软件对起重平台在起重作业工况下进行稳性计算的方法,对初稳心高、稳性衡准数、静平衡角、进水角等进行校核。该方法方便快捷,可在完整稳性与破舱稳性分析的基础上对平台进行深入的稳性计算,计算结果与平台的实际稳性状态相符合。研究成果可为以后的起重平台稳性计算提供参考,增加船舶与平台稳性计算审核的全面性。 展开更多

关键词 起重平台 起重作业稳性 moses软件

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中油海62自升式平台的拖航稳性计算分析 被引量：7

14

作者 杨涵婷 刘忠彦 《石油工程建设》 2011年第S1期34-37,3,共5页

自升式平台作为一种重要的移动式平台,是开发海洋石油的基础装备。文章以中油海62平台为例,运用MOSES软件建立自升式平台模型,计算各工况下平台拖航的完整稳性和破舱稳性,通过分析研究得到不同状态下最危险的倾覆轴方向和最危险的破损舱... 自升式平台作为一种重要的移动式平台,是开发海洋石油的基础装备。文章以中油海62平台为例,运用MOSES软件建立自升式平台模型,计算各工况下平台拖航的完整稳性和破舱稳性,通过分析研究得到不同状态下最危险的倾覆轴方向和最危险的破损舱室,结果表明平台稳性满足规范要求。 展开更多

关键词 自升式平台 完整稳性 破舱稳性 moses软件

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自升式平台桁架式桩腿的等效简化

15

作者 张宝瑜 冯士伦 +2 位作者 张元博 毛建斌 沈钰集 《中国海洋平台》 2020年第5期41-46,共6页

以某自升式平台的桁架式桩腿为例,介绍桁架式桩腿在平台稳性分析中的等效简化方法。对算例结果进行分析,发现对于不同风向角得到的等效拖曳力因数不同。采用Moses稳性分析软件对桁架式桩腿进行细致的建模,计算不同风向角下的风载荷,与... 以某自升式平台的桁架式桩腿为例,介绍桁架式桩腿在平台稳性分析中的等效简化方法。对算例结果进行分析,发现对于不同风向角得到的等效拖曳力因数不同。采用Moses稳性分析软件对桁架式桩腿进行细致的建模,计算不同风向角下的风载荷,与采用等效桩腿法得到的风荷载进行对比,发现细致建模得到的风荷载结果比采用等效桩腿法得到的结果稍大一些,说明桁架式桩腿的等效简化处理虽然有效,但是存在一定的安全隐患,建议在采用等效简化桩腿时,对等效桩腿的风力系数额外取1.2的安全因数,以保证平台稳性分析的可靠性和安全性。 展开更多

关键词 自升式平台 桁架式桩腿 等效简化 moses软件

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储油轮FPSO限位作业安全操作探讨 被引量：1

16

作者 李延东 《天津航海》 2022年第2期22-24,共3页

在不影响FPSO生产的条件下,为了保证在FPSO旋转半径区域内进行水下施工作业安全,经常采取以拖轮拖尾的方式限定FPSO船位的作业方法。文章对FPSO限位作业的水文气象窗口、拖轮选择和限位操作方法进行了分析,并结合实践经验进行了详细总结... 在不影响FPSO生产的条件下,为了保证在FPSO旋转半径区域内进行水下施工作业安全,经常采取以拖轮拖尾的方式限定FPSO船位的作业方法。文章对FPSO限位作业的水文气象窗口、拖轮选择和限位操作方法进行了分析,并结合实践经验进行了详细总结,供同行们进行类似作业时参考。 展开更多

关键词 FPSO moses软件 单点系泊 限位技术

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浅海座底式移动平台迁移稳性分析 被引量：1

17

作者 刘晓 《船舶物资与市场》 2021年第8期65-68,共4页

为验证浅海座底式移动平台的迁移稳性是否符合要求,提出一种用MOSES软件进行稳性分析的方法,并以某平台为实例,利用该方法建立三维模型,分别计算和分析了迁移工况下的完整稳性和破舱稳性。结果表明,平台的稳性符合规范要求,其中在完整... 为验证浅海座底式移动平台的迁移稳性是否符合要求,提出一种用MOSES软件进行稳性分析的方法,并以某平台为实例,利用该方法建立三维模型,分别计算和分析了迁移工况下的完整稳性和破舱稳性。结果表明,平台的稳性符合规范要求,其中在完整状态下的恢复力矩和风倾力矩面积比为3.93,经自由液面修正后的初稳性高为24.12 m;在单舱破损状态下第15、16号压载舱进水相对最为危险,其恢复力矩和风倾力矩面积比为4.60,稳性范围角为17.68°。以实际拖航的稳性表现作为对比,验证了分析结果的准确性和方法的可行性。研究结果可指导平台的安全拖航,为类似平台的稳性分析提供参考。 展开更多

关键词 座底式平台 moses软件 完整稳性 破舱稳性

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