一种基于LabVIEW的车用NO_(x)传感器测试系统设计

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作者 钱璐 张龙飞 +1 位作者 陈煜 张愉 《今日制造与升级》 2023年第2期98-100,114,共4页

应用图形化编程语言LabVIEW设计一种NO_(x)传感器测试系统,能够实现NO_(x)传感器陶瓷芯片加热性能和电极材料浓差电势与极限电流灵敏度的自动化测试,并通过CAN总线将测试数据传送给计算机测控及数据分析平台,完成数据的自动化处理、分... 应用图形化编程语言LabVIEW设计一种NO_(x)传感器测试系统,能够实现NO_(x)传感器陶瓷芯片加热性能和电极材料浓差电势与极限电流灵敏度的自动化测试,并通过CAN总线将测试数据传送给计算机测控及数据分析平台,完成数据的自动化处理、分析、存储、显示、记录和统计。该系统结构简单,操作方便,稳定性好,数据处理快速方便,能够准确测试NO_(x)传感器各氧泵的工作性能,从而判断NO_(x)传感器陶瓷芯片的实际性能,特别适合研发阶段传感器的测试用途。 展开更多

关键词 no_(x)传感器 CAN总线 浓差电势 极限电流

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NO_(x)传感器布置位置对测量准确度影响的试验研究

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作者 甄雷 刘帅 +1 位作者 朱兴军 邵宏鑫 《内燃机与动力装置》 2023年第5期68-73,共6页

为提高NO_(x)传感器的测量准确性,采用不同工况的正交试验和排气均匀性仿真建模,分析不同布置位置下NO_(x)传感器的测量偏差及原因,研究不同位置下的NO_(x)传感器的测量准确度。结果表明:NO_(x)传感器应布置在混合气流较均匀的位置且在... 为提高NO_(x)传感器的测量准确性,采用不同工况的正交试验和排气均匀性仿真建模,分析不同布置位置下NO_(x)传感器的测量偏差及原因,研究不同位置下的NO_(x)传感器的测量准确度。结果表明:NO_(x)传感器应布置在混合气流较均匀的位置且在涡后自氧化催化器前至尾管后的排气管路上;沿尾管随气流方向越靠后的位置,测量准确度越高;气流分布不均匀是影响NO_(x)传感器测量准确度的主要因素。 展开更多

关键词 no_(x)传感器 精度 气流均匀性 布置位置 测量准确度

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基于NO_(x)传感器偏差的SCR自适应功能研究 被引量：1

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作者 林福容 张惠 +1 位作者 张艳辉 刘佳 《现代车用动力》 2022年第3期14-18,37,共6页

选择性催化还原(SCR)尿素喷射控制和SCR自适应修正都依赖于氮氧化物(NO_(x))传感器的测量精度,如果NO_(x)传感器测量发生偏差,就会导致尿素喷射量出现偏差,进而影响NO_(x)排放。将5组不同偏差的NO_(x)传感器进行组合,测量并分析NO_(x)... 选择性催化还原(SCR)尿素喷射控制和SCR自适应修正都依赖于氮氧化物(NO_(x))传感器的测量精度,如果NO_(x)传感器测量发生偏差,就会导致尿素喷射量出现偏差,进而影响NO_(x)排放。将5组不同偏差的NO_(x)传感器进行组合,测量并分析NO_(x)传感器偏差对NO_(x)排放及SCR自适应后尿素喷射的影响。结果表明,当后处理器上下游NO_(x)传感器都是高精度传感器时,SCR自适应不修正尿素喷射;当后处理器上下游NO_(x)传感器均为上偏差或者下偏差的NO_(x)传感器时,SCR自适应可以将尿素喷射偏差减小;当后处理器上下游NO_(x)传感器分别为上偏差和下偏差传感器或者下偏差和上偏差传感器时,SCR自适应将尿素喷射量偏差往上游NO_(x)传感器偏差的相反方向进行修正,从而减小尿素喷射偏差。 展开更多

关键词 no_(x)传感器偏差 选择性催化还原 自适应 尿素喷射 排放

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一种基于LSTM网络的车载NO_(x)化学传感器温湿度补偿方法研究 被引量：3

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作者 袁文平 吕应明 +1 位作者 黄安然 赵向阳 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第7期48-52,共5页

氮氧化物是汽车尾气中的重要污染物。采用氮氧化物(NO_(x))化学传感器进行污染物检测是监控汽车尾气污染物排放量的一种重要措施,但由于传感器是基于电化学反应的原理,温度和湿度会对化学反应有很大影响,从而导致测量结果不准确。为此,... 氮氧化物是汽车尾气中的重要污染物。采用氮氧化物(NO_(x))化学传感器进行污染物检测是监控汽车尾气污染物排放量的一种重要措施,但由于传感器是基于电化学反应的原理,温度和湿度会对化学反应有很大影响,从而导致测量结果不准确。为此,提出一种基于长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)网络的车载NO_(x)化学传感器温湿度补偿方法。LSTM网络利用传感器测量值和真实NO_(x)浓度值以及测试气体的温度和相对湿度进行训练,从而得到NO_(x)浓度的测量模型。测试结果表明,该方法具有良好的温度和湿度补偿性能,可以有效提高车载NO_(x)化学传感器的精度。 展开更多

关键词 LSTM网络 no_(x)化学传感器 补偿 车载测量

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NO_(x)传感器的氧补偿及其标定策略 被引量：2

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作者 钱枫 付海亮 +2 位作者 王明达 王超 祝能 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期15-22,共8页

针对氧化锆基氮氧化物传感器信号受汽车尾气氧含量影响,导致精度不佳问题,提出一种氧补偿算法和标定策略。根据NO_(x)传感器工作原理进行模拟试验,分析不同氧含量下泵电流I_(P2)与NO_(x)浓度的关系,得出氧补偿算法,并分析了氧含量与补... 针对氧化锆基氮氧化物传感器信号受汽车尾气氧含量影响,导致精度不佳问题,提出一种氧补偿算法和标定策略。根据NO_(x)传感器工作原理进行模拟试验,分析不同氧含量下泵电流I_(P2)与NO_(x)浓度的关系,得出氧补偿算法,并分析了氧含量与补偿系数的关系,设计出一种实时对I_(P2)误差补偿的方案,使I_(P2)在氧含量为0%~20%,NO_(x)为0~3 000×10^(-6)范围内的误差减小到23 nA,对应NO_(x)浓度误差降低到15×10^(-6)以内。为进一步提高传感器测量的准确度,设计了一套标定方案,并与国外NO_(x)传感器进行对比测试。结果表明,该传感器在发动机瞬态工况下,NO_(x)浓度为0~2 000×10^(-6)的环境中,测量误差为0~25×10^(-6),验证了该方案的可行性,满足尾气中NO_(x)浓度的监测要求,为提高氧化锆基NO_(x)传感器精度提供了可靠的解决方法。 展开更多

关键词 no_(x)传感器 泵电流 氧含量影响 氧补偿 标定策略

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NO_(x)传感器测量天然气发动机NO_(x)排放的试验研究 被引量：3

6

作者 张琳 卢中轩 +3 位作者 李腾腾 张晴 邹林 韩松 《小型内燃机与车辆技术》 2021年第6期48-52,共5页

基于一台满足国六标准的当量比天然气发动机和一款氧化锆氮氧传感器,在发动机排放测试台架上采用稳态和瞬态循环,进行了使用氮氧传感器测量当量空燃比天然气发动机三元催化器后NO_(x)浓度的试验研究。结果表明,当发动机尾气中的NO_(x)... 基于一台满足国六标准的当量比天然气发动机和一款氧化锆氮氧传感器,在发动机排放测试台架上采用稳态和瞬态循环,进行了使用氮氧传感器测量当量空燃比天然气发动机三元催化器后NO_(x)浓度的试验研究。结果表明,当发动机尾气中的NO_(x)浓度低于50×10^(-6)时,氮氧传感器测得的NO_(x)浓度结果偏高,可信度差。由于氮氧传感器测得的低浓度(特别是10×10^(-6)以下)NO_(x)占比明显偏低,在整个测试过程中,氮氧传感器测得的平均浓度高于分析仪测量平均浓度24.3%。当NO_(x)浓度高于50×10^(-6)时,氮氧传感器和分析仪测量的NO_(x)浓度值分组频率分布情况几乎一致,而且分组平均浓度偏差在±4.5%以内,可信度提高。 展开更多

关键词 国六天然气发动机 氮氧传感器 分析仪 no_(x)浓度

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浅谈瓦克夏16V275GL+燃气发动机NO_(X)传感器

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作者 邓立 范俊钦 +3 位作者 伍金行 林焕明 林少杰 廖志文 《新一代信息技术》 2022年第8期125-128,共4页

16V275GL+燃气发动机标配NO_(X)传感器.NO_(X)传感器属于消耗件,为了提高NO_(X)传感器的使用寿命,降低发动机维护成本,本文介绍了NO_(X)的工作原理和作用,以及通过对NO_(X)的安装方式进行整改来提高NO_(X)传感器的使用寿命.经试验验证,... 16V275GL+燃气发动机标配NO_(X)传感器.NO_(X)传感器属于消耗件,为了提高NO_(X)传感器的使用寿命,降低发动机维护成本,本文介绍了NO_(X)的工作原理和作用,以及通过对NO_(X)的安装方式进行整改来提高NO_(X)传感器的使用寿命.经试验验证,通过此整改可有效延长NO_(X)传感器使用寿命. 展开更多

关键词 瓦克夏 16V275GL+ no_(x)传感器 空燃比 氮氧化物 尾气排放

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四角切圆燃烧锅炉运行特性试验 被引量：4

8

作者 茅建波 蔡洁聪 +1 位作者 刘文胜 应明良 《洁净煤技术》 CAS 北大核心 2021年第S02期255-260,共6页

为了解某台500 t/h四角切圆燃烧锅炉的运行特性,采用现场试验的方法进行系统研究,得到燃烧器投运方式、炉膛氧量、SOFA风量、二次风配风方式、周界风量、燃烧器摆角和锅炉负荷等因素对锅炉燃烧、蒸汽温度及NO_(x)排放等的影响规律。结... 为了解某台500 t/h四角切圆燃烧锅炉的运行特性,采用现场试验的方法进行系统研究,得到燃烧器投运方式、炉膛氧量、SOFA风量、二次风配风方式、周界风量、燃烧器摆角和锅炉负荷等因素对锅炉燃烧、蒸汽温度及NO_(x)排放等的影响规律。结果表明:投运下层煤粉燃烧器、适当降低炉膛氧量和增大SOFA风量,可使NO_(x)质量浓度控制在较低水平;投运上层煤粉燃烧器、增大SOFA风量有助于提高汽温,但排烟热损失和不完全燃烧热损失增大;提高炉膛氧量有助于提高蒸汽温度,存在一较佳的炉膛氧量值使锅炉高效、环保运行;不同二次风配风方式对NO_(x)浓度的影响不大,倒塔型配风有助于煤粉燃烧完全和提高汽温;增大周界风量、上摆主燃烧器喷嘴及下摆SOFA喷嘴NO_(x)质量浓度增加,减小周界风量和上摆燃烧器喷嘴会使汽温升高,锅炉运行经济性下降;束腰型配风、燃烧器喷嘴上摆对消除炉膛出口两侧烟温偏差有利;随着锅炉负荷的增大,NO_(x)质量浓度降低。 展开更多

关键词 切圆燃烧 燃烧调整 锅炉效率 no_(x)排放特性 运行特性 烟温偏差

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高效选择性催化还原氨吸附解吸附化学反应模型的标定研究

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作者 桑海浪 刘星 +2 位作者 魏超 李山岭 叶宇 《装备制造技术》 2022年第2期1-4,27,共5页

柴油机尾气后处理装置SCR(Selective Catalytic Reduction,选择性催化还原)主要是对发动机尾气的NO_(x)进行净化处理。目前主流的SCR(选择性催化还原)控制方式是,基于下游NO_(x)进行开环或闭环控制。由于柴油机排放的尾气中NO_(x)主要与... 柴油机尾气后处理装置SCR(Selective Catalytic Reduction,选择性催化还原)主要是对发动机尾气的NO_(x)进行净化处理。目前主流的SCR(选择性催化还原)控制方式是,基于下游NO_(x)进行开环或闭环控制。由于柴油机排放的尾气中NO_(x)主要与SCR(选择性催化还原)载体中的吸附态NH;进行反应,因此,基于能量守恒、物质守恒及化学动力学原理可建立模型并以模型虚拟氨存储传感器对SCR模型中最主要的氨吸附、解吸附原理进行标定研究,以此验证模型结果。最终达到研究柴油机尾气的净化处理问题。 展开更多

关键词 no_(x) SCR 氨存储传感器 氨吸附解吸附

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650MW燃煤机组喷氨优化调整方法

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作者 潘娟琴 余靖 +1 位作者 周健 陈国宏 《安徽电气工程职业技术学院学报》 2022年第3期65-71,共7页

某650 MW超临界燃煤机组在运行过程中存在NO浓度分布不均,氨逃逸量大等问题,这使空预器堵塞严重,给机组的稳定运行带来了巨大威胁。以调节喷氨支管蝶阀开度为手段,对锅炉SCR脱硝系统展开喷氨优化试验,并在不同负荷下对喷氨优化的结果进... 某650 MW超临界燃煤机组在运行过程中存在NO浓度分布不均,氨逃逸量大等问题,这使空预器堵塞严重,给机组的稳定运行带来了巨大威胁。以调节喷氨支管蝶阀开度为手段,对锅炉SCR脱硝系统展开喷氨优化试验,并在不同负荷下对喷氨优化的结果进行验证。结果表明:经过喷氨优化后,脱硝装置出口NO_(x)和氨逃逸浓度偏差大的问题得到改善。在650 MW负荷下,A侧脱硝装置出口NO浓度的相对平均标准偏差从76.81%下降至14.63%,氨逃逸浓度均值从3.04 uL/L下降至1.48 uL/L;B侧脱硝装置出口NO浓度相对平均标准偏差从112.82%下降至14.85%,氨逃逸浓度均值从3.18 uL/L下降至1.88 uL/L。在340 MW和480 MW负荷下脱硝装置出口NO_(x)的相对平均标准偏差与650 MW的偏差不大,氨逃逸浓度平均值低于调整前,说明喷氨优化对不同机组负荷的适应性良好。 展开更多

关键词 no_(x) 氨逃逸 喷氨优化 超临界 偏差

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浅析T型锅炉创新升级及延寿改造关键技术 被引量：2

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作者 郭馨 夏良伟 +3 位作者 黄莺 赵广播 殷亚宁 郭建明 《电站系统工程》 2022年第1期44-46,共3页

T型锅炉改造是由超临界参数升级为超超临界参数,主、再热汽汽温达到605/623℃高等级参数,实现延寿跨代升级改造,机组寿命延长30年。改造后的T型锅炉机组的能耗指标达到国内同类机组领先水平,多种耦合汽温调节方式下锅炉偏差控制技术;可... T型锅炉改造是由超临界参数升级为超超临界参数,主、再热汽汽温达到605/623℃高等级参数,实现延寿跨代升级改造,机组寿命延长30年。改造后的T型锅炉机组的能耗指标达到国内同类机组领先水平,多种耦合汽温调节方式下锅炉偏差控制技术;可实现超低宽负荷范围灵活性运行的T型炉;锅炉实现国内先进高效低NO_(x)排放指标,烟气余热梯级深度利用系统;具备锅炉先进过程控制中的模型预测控制和锅炉远程诊断控制功能。 展开更多

关键词 T型锅炉 超超临界 锅炉 整体布置 低no_(x)燃烧 偏差控制

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