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基于无线报文的RBC移交无线超时故障分析 被引量:5
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作者 庹兴兵 徐志根 《中国铁路》 2018年第4期69-76,共8页
地面无线闭塞中心(RBC)与列车无线通信超时故障是当前高速铁路运营中比较常见的一类故障,无线超时故障往往发生在RBC移交区,会导致列车由CTCS-3级降级到CTCS-2级,也会触发列车制动甚至停车。导致无线超时故障的原因复杂,很难定位故障源... 地面无线闭塞中心(RBC)与列车无线通信超时故障是当前高速铁路运营中比较常见的一类故障,无线超时故障往往发生在RBC移交区,会导致列车由CTCS-3级降级到CTCS-2级,也会触发列车制动甚至停车。导致无线超时故障的原因复杂,很难定位故障源。车地通信通过无线报文进行传输,无线报文的交互信息过程能够反映无线传输系统实时工作状态,因此提出基于无线报文的无线超时故障分析方法。根据无线报文包号,利用MATLAB对车地通信在移交区正常与故障情况下的无线报文交互信息过程进行描绘并拟合成曲线,得到阈值曲线和故障曲线,此阈值曲线是故障判定的重要参考依据。该分析方法有助于定位故障源,提高移交区无线超时故障的排查率,并进行故障预判。 展开更多
关键词 车地通信 rbc移交 无线超时 无线报文 MATLAB
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RBC移交运营场景分析 被引量:5
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作者 文志富 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期1-3,共3页
分析了列车在RBC移交时遇到的双电台移交、单电台移交、RBC边界轨道区段故障、RBC间通信中断、RBC边界临时限速、灾害激活等运营场景和RBC的处理机制。
关键词 rbc移交 运营场景 切换应答器
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非闭塞分区处RBC移交方案探讨 被引量:3
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作者 刘长波 《铁路通信信号工程技术》 2020年第7期15-18,45,共5页
以实际工程中遇到的枢纽内短距离联络线上的RBC移交问题为依托,提出在非闭塞分区边界处设置RBC移交的处理方案.通过研究,给出非闭塞分区边界处RBC移交设置应考虑的条件,实现的方式,并对该方案进行安全性分析.在实验室对提出的方案开展... 以实际工程中遇到的枢纽内短距离联络线上的RBC移交问题为依托,提出在非闭塞分区边界处设置RBC移交的处理方案.通过研究,给出非闭塞分区边界处RBC移交设置应考虑的条件,实现的方式,并对该方案进行安全性分析.在实验室对提出的方案开展仿真测试,与预期结果进行比对,从而对方案设计的可行性、关键点进行归纳和总结. 展开更多
关键词 rbc移交 无线闭塞中心 非闭塞分区
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特殊场景下RBC移交造成列车停车故障分析 被引量:1
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作者 王先明 张健伟 《铁道通信信号》 2021年第5期29-31,共3页
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,通过地面设备和列控车载设备提供的信息,生成行车许可,可保障RBC管辖范围内的列车安全运行。本文通过3起特殊场景下列车制动停车故障,深入分析故障原因,并提出相应的解决措施。
关键词 无线闭塞中心 rbc移交 特殊场景 故障分析
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两起时间戳引起的RBC移交典型案例分析
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作者 赵红霞 冯飞 《铁路通信信号工程技术》 2020年第12期90-94,共5页
在RBC移交的过程中是对列车控制权的交接,牵涉到移交RBC、接受RBC和列车三者之间的信息交互,每一个消息都需要用时间戳来进行区分,如果时间戳出现问题,会导致RBC移交超时,造成列车降级甚至紧急停车。对移交过程和日志分析,有助于处理移... 在RBC移交的过程中是对列车控制权的交接,牵涉到移交RBC、接受RBC和列车三者之间的信息交互,每一个消息都需要用时间戳来进行区分,如果时间戳出现问题,会导致RBC移交超时,造成列车降级甚至紧急停车。对移交过程和日志分析,有助于处理移交时出现的列车降级现象,并加以防范。 展开更多
关键词 rbc移交 移交过程 时间戳 案例分析
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RBC典型问题原因分析及处置 被引量:2
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作者 朱伟 冯飞 《铁道通信信号》 2022年第10期35-39,共5页
梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处... 梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处置RBC故障时提供一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 CTCS-3级列控系统 无线闭塞中心 行车许可缩短 无线通信超时 rbc移交
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枢纽复杂场景下无线超时问题优化方案
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作者 刘伟玲 《铁路通信信号工程技术》 2022年第10期90-96,共7页
结合无线通信超时专项整治工作,通过列控车载设备在固定地点重复发生的典型故障案例,深入分析枢纽地区多线交汇车站RBC移交叠加CTCS-3与CTCS-2行车许可比较不一致场景触发列控车载设备无线通信超时的原因。从信号系统工程设计、运输组... 结合无线通信超时专项整治工作,通过列控车载设备在固定地点重复发生的典型故障案例,深入分析枢纽地区多线交汇车站RBC移交叠加CTCS-3与CTCS-2行车许可比较不一致场景触发列控车载设备无线通信超时的原因。从信号系统工程设计、运输组织调度、列控中心轨道电路发码的技术条件、车载设备软件处理逻辑等各专业角度,研究并比选优化技术方案,建议ATP不主动与接收RBC拆链。 展开更多
关键词 枢纽 无线通信超时 rbc移交 技术方案
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