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西北太平洋TC高频源地与GMS-SST暖水区及ITCZ的匹配关系
被引量：
13
1
作者
何丽萍
王元
马辛宇
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2006年第4期440-447,共8页
利用GMS高精度遥感海表温度(SST)反演资料、外逸长波辐射(OLR)反演资料和西北太平洋热带气旋(TC)源地及频数数据,分析了GMS-SST、赤道辐合带(ITCZ)、TC源地及频数的时空分布特征。研究发现:TC源地、发生频数以及强度的时空分布和变化均...
利用GMS高精度遥感海表温度(SST)反演资料、外逸长波辐射(OLR)反演资料和西北太平洋热带气旋(TC)源地及频数数据,分析了GMS-SST、赤道辐合带(ITCZ)、TC源地及频数的时空分布特征。研究发现:TC源地、发生频数以及强度的时空分布和变化均具有趋暖性。GMS-SST大于等于28℃的阈值条件为西北太平洋TC发生和维持的必要条件。并且存在10°N高频收缩轴,其与由GMS-SST大于等于28℃所定义的西北太平洋暖水区,GMS-OLR小于等于240 W.m-2定义的ITCZ的时空分布及变化有很好的相关性,即存在TC高频源地—GMS-SST暖水区—ITCZ三者间的匹配相关。
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关键词
西北太平洋
热带气旋
卫星遥感
海表温度
赤道辐合带
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职称材料
影响冬季北太平洋航线设计的天气要素的分析
被引量：
3
2
作者
黄彬
刘还珠
+1 位作者
何金海
刘涛
《应用气象学报》
CSCD
北大核心
2003年第1期101-108,共8页
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计因素的原则 ,通过对北太平洋冬季爆发性气旋和温带气旋的特征分析以及风场、海浪气候的特点 ,指出船舶在设计航线时 ,应根据气候状况、天气形势分析及结合中短期预报设计一条既能充分利用有利的...
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计因素的原则 ,通过对北太平洋冬季爆发性气旋和温带气旋的特征分析以及风场、海浪气候的特点 ,指出船舶在设计航线时 ,应根据气候状况、天气形势分析及结合中短期预报设计一条既能充分利用有利的风、浪等因素又能避开大风浪等灾害性天气以达到安全。
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关键词
天气要素
太平洋
爆发性气旋
环流形势
航线设计
冬季
船舶气象导航
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职称材料
海洋贸易与北太平洋的早期全球化
被引量：
12
3
作者
王华
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2020年第6期92-105,共14页
北太平洋被纳入近代世界经济体系,实现早期全球化,是国际贸易不断拓展影响的结果。马尼拉大帆船贸易最早开辟了西欧—拉美—中国之间的跨洋商业联系,北太平洋在其中主要体现为一条海洋贸易往返航线,而远非一个由频密的商贸网络支撑的整...
北太平洋被纳入近代世界经济体系,实现早期全球化,是国际贸易不断拓展影响的结果。马尼拉大帆船贸易最早开辟了西欧—拉美—中国之间的跨洋商业联系,北太平洋在其中主要体现为一条海洋贸易往返航线,而远非一个由频密的商贸网络支撑的整体经济区域。18世纪末至19世纪30年代,北太平洋上发展起了新的跨洋国际贸易——美国贸易商主导下的对华海洋动物毛皮贸易和檀香木贸易。两种贸易共同作用,最终开辟成直接联通北美西海岸和中国的北太平洋国际贸易商路,并与西欧—北美、西欧—东亚两条传统世界贸易线相衔接,形成新的三角或多角贸易,在此基础上初步开启了北太平洋地区经济一体化的进程。北太平洋的早期贸易全球化,更新和发展了全球贸易网络,并为自由贸易时代的到来和世界经济“去大西洋中心化”奠定了基础。
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关键词
毛皮贸易
檀香木贸易
海洋商路
北太平洋贸易网
全球化
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职称材料
北太平洋冬季环境背景场分析及优选航线
被引量：
1
4
作者
黄彬
张增海
孙明华
《气象科技》
2008年第5期622-626,共5页
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计的各种因素,通过对北太平洋冬季大气和海洋环境背景的特征分析,指出船舶在设计航线时,应根据气候状况、海洋环境、天气形势分析结合中短期预报充分利用有利的风、浪、流等天气和海洋条件优选航线...
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计的各种因素,通过对北太平洋冬季大气和海洋环境背景的特征分析,指出船舶在设计航线时,应根据气候状况、海洋环境、天气形势分析结合中短期预报充分利用有利的风、浪、流等天气和海洋条件优选航线,不仅可以规避恶劣天气、确保航行安全,而且大大节约海运时间、降低航运成本。
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关键词
北太平洋
环流形势
海洋环境
航线优选
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职称材料
基于正交匹配小波算法的台风云系提取研究
5
作者
王毅
孙佳俊
+1 位作者
项杰
任建齐
《海洋学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期59-64,共6页
西北太平洋是世界上台风发生频率最高、强度最强的一个海区,因此对西北太平洋台风的发生发展进行相关的分析研究是很有意义的。论文中利用静止卫星观测数据,进行了滤波、去噪等预处理,及综合优化的云检测处理;在此基础上,利用改进的正...
西北太平洋是世界上台风发生频率最高、强度最强的一个海区,因此对西北太平洋台风的发生发展进行相关的分析研究是很有意义的。论文中利用静止卫星观测数据,进行了滤波、去噪等预处理,及综合优化的云检测处理;在此基础上,利用改进的正交匹配小波算法,实现了西北太平洋地区台风云系特征的提取。运用该算法提取出的台风云系特征参数简单,与其他算法比较,尽管提取精度有待改进,但是用于台风的监测预警可提高效率,适用于台风预报预警监测的业务化应用。
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关键词
图像处理
特征提取
正交
匹配
西北太平洋
台风
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职称材料
夏季选择北太平洋安全航线的方法研究
6
作者
杨祖芳
李伟华
《海洋预报》
北大核心
1998年第1期32-38,共7页
根据多年平均流场和卫星云图分析，提出了一种夏季北太平洋上中国至北美、中美洲远洋船舶安全航行的航线选择区，它位于２００ｈＰａ副热带高压脊线附近至其南部对流层上部槽以北广阔地区，并以实例作了较充分讨论。同时还指出了运用直...
根据多年平均流场和卫星云图分析，提出了一种夏季北太平洋上中国至北美、中美洲远洋船舶安全航行的航线选择区，它位于２００ｈＰａ副热带高压脊线附近至其南部对流层上部槽以北广阔地区，并以实例作了较充分讨论。同时还指出了运用直观的卫星云图，对日常实时航线作适当调整，以避开危险天气区。
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关键词
平均流场
卫星云图
航线选择
北太平洋
安全航线
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职称材料
北太平洋Rossby波研究进展
被引量：
9
7
作者
张永垂
张立凤
《地球科学进展》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1219-1228,共10页
系统地阐述了北太平洋Rossby波在卫星观测、理论扩展及模型应用3个方面的研究成果。随着卫星观测技术的发展,明显地探测到海表面信号的Rossby波特征,且观测到波速在热带外大于自由Rossby波理论值。为解释这个波动加速现象,在自由Rossby...
系统地阐述了北太平洋Rossby波在卫星观测、理论扩展及模型应用3个方面的研究成果。随着卫星观测技术的发展,明显地探测到海表面信号的Rossby波特征,且观测到波速在热带外大于自由Rossby波理论值。为解释这个波动加速现象,在自由Rossby波理论的基础上,考虑了大气强迫、非静止基流及海底地形等因子的作用,使得Rossby波的波动理论得到了扩展。而关于风应力强迫Rossby波的线性理论模型主要有3类:一阶斜压Rossby波模型、局地Ekman抽吸模型和Sverdrup平衡模型。这些模型被广泛地应用到北太平洋海表面高度和温度/密度跃层深度等要素变化的机理研究中,得到了不同的模型在大洋的不同区域有不同的作用等结论。最后,对线性Rossby波研究存在的问题进行了初步探讨,提出了需要进一步解决的新课题。
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关键词
北太平洋
ROSSBY波
卫星观测
理论扩展
动力模型
原文传递
北太平洋大洋航路风区范围气候变化特征
8
作者
李正强
文元桥
+4 位作者
吴力川
肖长诗
周春辉
吴晓春
吴定勇
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期51-55,共5页
利用1960—2010年NCEP风场再分析资料,通过引入风区面积指数和纬向变化指数,运用Morlet小波分析研究其时频变化特征,从而描述风区范围的气候变化.采用滑动相关分析,探讨风区范围变化与ENSO事件Nio指数关系的相关性.研究表明,北太平洋...
利用1960—2010年NCEP风场再分析资料,通过引入风区面积指数和纬向变化指数,运用Morlet小波分析研究其时频变化特征,从而描述风区范围的气候变化.采用滑动相关分析,探讨风区范围变化与ENSO事件Nio指数关系的相关性.研究表明,北太平洋风场范围在高纬度逐渐增大,且有向低纬度漂移趋势,低纬度反之;风区范围存在不同的年际和年代际的变化周期;风区范围与Nio指数存在一定的相关性,相关系数在跃变点产生突变.
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关键词
北太平洋
大洋航路
风区范围
气候变化
ENSO事件
原文传递
爆发性气旋的特征及其与厄尔尼诺的关联
被引量：
1
9
作者
齐鹏
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1998年第4期28-31,共4页
通过对天气事件个例分析和对气候资料的统计分析，揭示了西北太平洋航区上爆发性气旋生成发展的天气气候特征．同时，还研究了爆发性气旋生成与厄尔尼诺现象的关系．
关键词
爆发性气旋
北太平洋
航线
天气气候特征
原文传递
题名
西北太平洋TC高频源地与GMS-SST暖水区及ITCZ的匹配关系
被引量：
13
1
作者
何丽萍
王元
马辛宇
机构
南京大学大气科学系中尺度灾害性天气教育部重点实验室
出处
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2006年第4期440-447,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(40333025)
国家重点基础研究发展规划项目(2004CB418301)
江苏省自然科学基金资助项目(BK2005081)
文摘
利用GMS高精度遥感海表温度(SST)反演资料、外逸长波辐射(OLR)反演资料和西北太平洋热带气旋(TC)源地及频数数据,分析了GMS-SST、赤道辐合带(ITCZ)、TC源地及频数的时空分布特征。研究发现:TC源地、发生频数以及强度的时空分布和变化均具有趋暖性。GMS-SST大于等于28℃的阈值条件为西北太平洋TC发生和维持的必要条件。并且存在10°N高频收缩轴,其与由GMS-SST大于等于28℃所定义的西北太平洋暖水区,GMS-OLR小于等于240 W.m-2定义的ITCZ的时空分布及变化有很好的相关性,即存在TC高频源地—GMS-SST暖水区—ITCZ三者间的匹配相关。
关键词
西北太平洋
热带气旋
卫星遥感
海表温度
赤道辐合带
Keywords
north
-West
pacific
ocean
（ NWP ）
Tropical Cyclone （ TC ）
satellite
remote-senseing
Sea Surface Temperature （SST）
Intertropical Convergence Zone （ITCZ）
分类号
P444 [天文地球—大气科学及气象学]
下载PDF
职称材料
题名
影响冬季北太平洋航线设计的天气要素的分析
被引量：
3
2
作者
黄彬
刘还珠
何金海
刘涛
机构
南京气象学院
国家气象中心
出处
《应用气象学报》
CSCD
北大核心
2003年第1期101-108,共8页
文摘
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计因素的原则 ,通过对北太平洋冬季爆发性气旋和温带气旋的特征分析以及风场、海浪气候的特点 ,指出船舶在设计航线时 ,应根据气候状况、天气形势分析及结合中短期预报设计一条既能充分利用有利的风、浪等因素又能避开大风浪等灾害性天气以达到安全。
关键词
天气要素
太平洋
爆发性气旋
环流形势
航线设计
冬季
船舶气象导航
Keywords
north
pacific
ocean
Explosive cyclone Circulation features Routing design
分类号
U675.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
海洋贸易与北太平洋的早期全球化
被引量：
12
3
作者
王华
机构
中国社会科学院大学历史学院
出处
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2020年第6期92-105,共14页
基金
国家社会科学基金一般项目“美国太平洋商业扩张与太平洋国家身份建构研究(1783—1900)”(18BSS016)
中国社会科学院大学卓越学者支持计划“近代太平洋贸易与‘太平洋世界’的形成”。
文摘
北太平洋被纳入近代世界经济体系,实现早期全球化,是国际贸易不断拓展影响的结果。马尼拉大帆船贸易最早开辟了西欧—拉美—中国之间的跨洋商业联系,北太平洋在其中主要体现为一条海洋贸易往返航线,而远非一个由频密的商贸网络支撑的整体经济区域。18世纪末至19世纪30年代,北太平洋上发展起了新的跨洋国际贸易——美国贸易商主导下的对华海洋动物毛皮贸易和檀香木贸易。两种贸易共同作用,最终开辟成直接联通北美西海岸和中国的北太平洋国际贸易商路,并与西欧—北美、西欧—东亚两条传统世界贸易线相衔接,形成新的三角或多角贸易,在此基础上初步开启了北太平洋地区经济一体化的进程。北太平洋的早期贸易全球化,更新和发展了全球贸易网络,并为自由贸易时代的到来和世界经济“去大西洋中心化”奠定了基础。
关键词
毛皮贸易
檀香木贸易
海洋商路
北太平洋贸易网
全球化
Keywords
maritime fur trade
sandalwood trade
ocean
trade
route
s
trade network in the
north
pacific
globalization
分类号
F75 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
北太平洋冬季环境背景场分析及优选航线
被引量：
1
4
作者
黄彬
张增海
孙明华
机构
国家气象中心
出处
《气象科技》
2008年第5期622-626,共5页
文摘
根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计的各种因素,通过对北太平洋冬季大气和海洋环境背景的特征分析,指出船舶在设计航线时,应根据气候状况、海洋环境、天气形势分析结合中短期预报充分利用有利的风、浪、流等天气和海洋条件优选航线,不仅可以规避恶劣天气、确保航行安全,而且大大节约海运时间、降低航运成本。
关键词
北太平洋
环流形势
海洋环境
航线优选
Keywords
north
pacific
ocean
circulation pattern
ocean
ographic condition
ship weather routing
分类号
P732 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
基于正交匹配小波算法的台风云系提取研究
5
作者
王毅
孙佳俊
项杰
任建齐
机构
解放军理工大学气象海洋学院
[
出处
《海洋学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期59-64,共6页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK2011125)
解放军理工大学预研基金项目(20110401)
国家自然科学基金(40805006)资助项目
文摘
西北太平洋是世界上台风发生频率最高、强度最强的一个海区,因此对西北太平洋台风的发生发展进行相关的分析研究是很有意义的。论文中利用静止卫星观测数据,进行了滤波、去噪等预处理,及综合优化的云检测处理;在此基础上,利用改进的正交匹配小波算法,实现了西北太平洋地区台风云系特征的提取。运用该算法提取出的台风云系特征参数简单,与其他算法比较,尽管提取精度有待改进,但是用于台风的监测预警可提高效率,适用于台风预报预警监测的业务化应用。
关键词
图像处理
特征提取
正交
匹配
西北太平洋
台风
Keywords
image
processing
feature extraction
orthogonal
matching pursuit algorithm
north
-west
pacific
ocean
typhoon
分类号
P407.8 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
夏季选择北太平洋安全航线的方法研究
6
作者
杨祖芳
李伟华
机构
中央气象台
出处
《海洋预报》
北大核心
1998年第1期32-38,共7页
基金
"船用预报温带风暴模式图研究"课题
文摘
根据多年平均流场和卫星云图分析，提出了一种夏季北太平洋上中国至北美、中美洲远洋船舶安全航行的航线选择区，它位于２００ｈＰａ副热带高压脊线附近至其南部对流层上部槽以北广阔地区，并以实例作了较充分讨论。同时还指出了运用直观的卫星云图，对日常实时航线作适当调整，以避开危险天气区。
关键词
平均流场
卫星云图
航线选择
北太平洋
安全航线
Keywords
route
,
north pacific ocean
,
satellite image.
分类号
U697.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
北太平洋Rossby波研究进展
被引量：
9
7
作者
张永垂
张立凤
机构
解放军理工大学气象学院
出处
《地球科学进展》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1219-1228,共10页
基金
国家重点基础研究发展计划项目"北太平洋副热带环流变异及其对我国近海动力环境的影响"(编号:2007CB411800)资助
文摘
系统地阐述了北太平洋Rossby波在卫星观测、理论扩展及模型应用3个方面的研究成果。随着卫星观测技术的发展,明显地探测到海表面信号的Rossby波特征,且观测到波速在热带外大于自由Rossby波理论值。为解释这个波动加速现象,在自由Rossby波理论的基础上,考虑了大气强迫、非静止基流及海底地形等因子的作用,使得Rossby波的波动理论得到了扩展。而关于风应力强迫Rossby波的线性理论模型主要有3类:一阶斜压Rossby波模型、局地Ekman抽吸模型和Sverdrup平衡模型。这些模型被广泛地应用到北太平洋海表面高度和温度/密度跃层深度等要素变化的机理研究中,得到了不同的模型在大洋的不同区域有不同的作用等结论。最后,对线性Rossby波研究存在的问题进行了初步探讨,提出了需要进一步解决的新课题。
关键词
北太平洋
ROSSBY波
卫星观测
理论扩展
动力模型
Keywords
north
pacific
ocean
Baroclinic Rossby waves
satellite
observing
Theory extended
Dynamic models.
分类号
P731.2 [天文地球—海洋科学]
原文传递
题名
北太平洋大洋航路风区范围气候变化特征
8
作者
李正强
文元桥
吴力川
肖长诗
周春辉
吴晓春
吴定勇
机构
武汉理工大学航运学院/内河航运技术湖北省重点实验室
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期51-55,共5页
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(51209166)
文摘
利用1960—2010年NCEP风场再分析资料,通过引入风区面积指数和纬向变化指数,运用Morlet小波分析研究其时频变化特征,从而描述风区范围的气候变化.采用滑动相关分析,探讨风区范围变化与ENSO事件Nio指数关系的相关性.研究表明,北太平洋风场范围在高纬度逐渐增大,且有向低纬度漂移趋势,低纬度反之;风区范围存在不同的年际和年代际的变化周期;风区范围与Nio指数存在一定的相关性,相关系数在跃变点产生突变.
关键词
北太平洋
大洋航路
风区范围
气候变化
ENSO事件
Keywords
the
north
pacific
ocean
route
wind zone
cli-mate change
ENSO event
分类号
P732.1 [天文地球—海洋科学]
原文传递
题名
爆发性气旋的特征及其与厄尔尼诺的关联
被引量：
1
9
作者
齐鹏
机构
大连海事大学航海学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1998年第4期28-31,共4页
文摘
通过对天气事件个例分析和对气候资料的统计分析，揭示了西北太平洋航区上爆发性气旋生成发展的天气气候特征．同时，还研究了爆发性气旋生成与厄尔尼诺现象的关系．
关键词
爆发性气旋
北太平洋
航线
天气气候特征
Keywords
north
pacific
ocean
route
explosive cyclogenesis
weather characteristic
分类号
P444 [天文地球—大气科学及气象学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西北太平洋TC高频源地与GMS-SST暖水区及ITCZ的匹配关系
何丽萍
王元
马辛宇
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2006
13
下载PDF
职称材料
2
影响冬季北太平洋航线设计的天气要素的分析
黄彬
刘还珠
何金海
刘涛
《应用气象学报》
CSCD
北大核心
2003
3
下载PDF
职称材料
3
海洋贸易与北太平洋的早期全球化
王华
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2020
12
下载PDF
职称材料
4
北太平洋冬季环境背景场分析及优选航线
黄彬
张增海
孙明华
《气象科技》
2008
1
下载PDF
职称材料
5
基于正交匹配小波算法的台风云系提取研究
王毅
孙佳俊
项杰
任建齐
《海洋学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
6
夏季选择北太平洋安全航线的方法研究
杨祖芳
李伟华
《海洋预报》
北大核心
1998
0
下载PDF
职称材料
7
北太平洋Rossby波研究进展
张永垂
张立凤
《地球科学进展》
CAS
CSCD
北大核心
2009
9
原文传递
8
北太平洋大洋航路风区范围气候变化特征
李正强
文元桥
吴力川
肖长诗
周春辉
吴晓春
吴定勇
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
原文传递
9
爆发性气旋的特征及其与厄尔尼诺的关联
齐鹏
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1998
1
原文传递
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