TB沥青砾石混合料的低温抗裂性能

1

作者 乔阳 刘力侨 《合成橡胶工业》 CAS 北大核心 2023年第4期341-344,共4页

将所制备的TB沥青用于砾石沥青混合料的配合比设计,基于小梁弯曲试验对TB沥青砾石混合料的低温抗裂性能进行了评价,并与基质沥青砾石混合料进行了对比。结果表明,在较高温度下制备TB沥青使其黏弹性遭受一定程度的损失,软化点略高,但低... 将所制备的TB沥青用于砾石沥青混合料的配合比设计,基于小梁弯曲试验对TB沥青砾石混合料的低温抗裂性能进行了评价,并与基质沥青砾石混合料进行了对比。结果表明,在较高温度下制备TB沥青使其黏弹性遭受一定程度的损失,软化点略高,但低温性能和储存稳定性优异;TB沥青的密度相较于基质沥青要小,因此TB砾石沥青混合料的最佳沥青用量较大;TB沥青砾石混合料的应变能密度在0℃、-10℃和-25℃下分别比基质砾石沥青混合料提高了68%、147%和65%;发生脆性破坏的温度砾石沥青混合料在0℃附近,而TB砾石沥青混合料在-25℃。TB沥青有效提高了砾石沥青混合料的低温抗裂性能。 展开更多

关键词 tb沥青 砾石 沥青混合料 低温抗裂性能 破坏类型

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TB胶粉改性沥青制备方法比较研究

2

作者 路本升 杨帆 +2 位作者 张国扬 周晓静 唐乃膨 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期25-31,共7页

高温法Terminal Blend(TB)胶粉改性沥青技术同时解决了传统橡胶沥青黏度大、存储稳定性差、恶臭排放的问题,但260℃高温工艺可能会引起安全问题,且生产难度较高。采用红外光谱分析(FTIR)、溶解度试验、凝胶渗透色谱分析(GPC)、流变学试... 高温法Terminal Blend(TB)胶粉改性沥青技术同时解决了传统橡胶沥青黏度大、存储稳定性差、恶臭排放的问题,但260℃高温工艺可能会引起安全问题,且生产难度较高。采用红外光谱分析(FTIR)、溶解度试验、凝胶渗透色谱分析(GPC)、流变学试验、存储稳定性试验,综合对比了高温法(260℃)、化学活化法(200℃)、高速剪切法(200℃)制备胶粉改性沥青的分子结构、溶解度、分子量分布、流变性质、离析等指标。结果表明:3种方法制备的胶粉改性沥青,均发生了脱硫反应(红外光谱966 cm^(-1)峰活性聚合物基团增强)与降解反应(部分胶粉大分子链段降解,产生与沥青质尺寸相当的分子链),高温法和化学活化法的脱硫降解程度比剪切法剧烈;高温法和化学活化法制备TB胶粉改性沥青的溶解度不低于96%,较剪切法提高4%~7%,135℃黏度约为1.2~1.3 Pa·s,约为剪切法的1/3;20%胶粉含量下,200℃高速剪切法及48 h发育难以制备出低黏度TB胶粉改性沥青;降低胶粉含量可在发育过程中加快胶粉的降解,高速剪切法具有制备低含量TB胶粉改性沥青的潜力。 展开更多

关键词 道路工程 tb胶粉改性沥青 脱硫降解 反应机理 流变性质

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TB+SBS复合改性沥青的性能 被引量：30

3

作者 黄卫东 吕泉 柴冲冲 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期522-527,共6页

将不同掺量的SBS掺入TB沥青(terminal blend胶粉改性沥青)中,制得TB+SBS复合改性沥青.采用室内试验评价了SBS对TB沥青路用性能的改性效果,探讨了SBS对TB沥青路用性能的改性机理.结果表明:SBS能有效提高TB沥青的软化点和延度,降低其针入... 将不同掺量的SBS掺入TB沥青(terminal blend胶粉改性沥青)中,制得TB+SBS复合改性沥青.采用室内试验评价了SBS对TB沥青路用性能的改性效果,探讨了SBS对TB沥青路用性能的改性机理.结果表明:SBS能有效提高TB沥青的软化点和延度,降低其针入度.掺入3.0%(质量分数)的SBS可使TB沥青的PG分级从原来的58-28提高到70-28,使TB沥青混合料高温稳定性优于4.5%SBS改性沥青混合料.TB+3.0%SBS复合改性沥青是一种高、低温性能兼顾的产品.在相同目标空隙率下,综合考虑沥青混合料的疲劳性能、自愈合补偿作用以及高温稳定性,各种沥青混合料综合性能优劣排序为TB+3.0%SBS复合改性沥青混合料>4.5%SBS改性沥青混合料>TB沥青混合料>基质沥青混合料.SBS、胶粉、基质沥青三者之间交联紧密,形成了均匀、致密的TB+SBS复合改性沥青体系. 展开更多

关键词 SBS tb沥青 复合改性 路用性能 自愈合补偿作用

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聚酯纤维和TB胶粉对高RAP掺量沥青混合料路用性能和自愈合性能的影响 被引量：5

4

作者 熊伟 《公路工程》 北大核心 2017年第2期284-290,共7页

为改善高比例RAP掺量(RAP掺量≥25%)热再生混合料的路用性能和抗疲劳耐久性,研究了不同TB胶粉掺量(14%、18%、22%)和聚酯掺量(0.2%、0.3%、0.4%、0.5%)条件下纤维TB胶粉复合改性高RAP掺量热再生混合料的路用性能、抗疲劳耐久性能和自愈... 为改善高比例RAP掺量(RAP掺量≥25%)热再生混合料的路用性能和抗疲劳耐久性,研究了不同TB胶粉掺量(14%、18%、22%)和聚酯掺量(0.2%、0.3%、0.4%、0.5%)条件下纤维TB胶粉复合改性高RAP掺量热再生混合料的路用性能、抗疲劳耐久性能和自愈合性能。结果表明,SBS改性沥青热再生混合料在水温耦合作用下并未呈现出较好的抗车辙性能和水稳定性,热再生混合料的路用性能不仅取决于沥青、集料的性能,也受新旧料交融程度及新沥青与老化沥青的配伍性。掺加聚酯纤维与TB胶粉复合改性剂可显著提高热再生混合料的高低温性能、水稳定性,在0.3%~0.4%聚酯纤维和18%~22%TB胶粉掺量时高RAP掺量热再生混合料高低温性能达到最优。0.3%~0.4%聚酯纤维与18%~22%TB胶粉复合改性方案下热再生混合料低温弯曲应变可达到3 500~4 200με,克服了高RAP掺量热再生混合料低温性能差的技术缺陷。证明了TB胶粉对热再生混合料自愈合性能的改善效果,在14%~18%TB胶粉掺量范围内,热再生混合料的劲度模量恢复率可达67.6%~76.9%,疲劳寿命恢复率可达57.6%~74.3%,劲度模量恢复率为基质沥青、SBS改性沥青热再生混合料的2.9~3.1倍、1.9~2.2倍。 展开更多

关键词 道路工程 热再生混合料 tb胶粉改性沥青 聚酯纤维 路用性能 自愈合性能

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国产岩沥青与TB胶粉复合沥青性能及改性机理研究 被引量：17

5

作者 秦慧 《公路工程》 北大核心 2017年第5期364-372,共9页

采用室内针入度和PG分级双指标控制体系研究了青川岩沥青、TB胶粉掺量对Terminal Blend胶粉改性沥青性能的影响,采用荧光显微镜研究了天然沥青对TB沥青的增强作用和改性机理。基于车辙、MMLS1/3、低温弯曲、冻融劈裂和浸水马歇尔及四分... 采用室内针入度和PG分级双指标控制体系研究了青川岩沥青、TB胶粉掺量对Terminal Blend胶粉改性沥青性能的影响,采用荧光显微镜研究了天然沥青对TB沥青的增强作用和改性机理。基于车辙、MMLS1/3、低温弯曲、冻融劈裂和浸水马歇尔及四分点加载疲劳试验试验系统研究了青川岩沥青与TB复合改性沥青混合料的路用性能。试验结果表明,掺加青川岩沥青与SBS显著提高了TB沥青及其混合料的高温性能,同时在一定程度上保留了TB胶粉改性沥青低温性能突出的特点;掺加青川岩沥青后显著提高了TB胶粉改性沥青的PG高温分级,15%NES+15%TB+2.0%SBS、15%NES+20%TB+2.0%SBS、20%NES+15%TB+2.0%SBS三种改性沥青PG分级可达到PG88-28、PG82-28、PG88-28。SBS与TB岩沥青改性沥青高温性能和抗疲劳耐久性可达到甚至超过4.5%SBS改性沥青混合料,TB岩沥青复合改性沥青混合料可在夏炎热区和季节性冰冻区推广应用,将SBS与TB岩沥青复配可有效降低SBS掺量。综合考虑青川岩沥青与TB胶粉掺量对复合改性沥青高低温性能的影响,兼顾沥青混合料的高低温性能和抗疲劳性能,可优化出15%青川岩沥青+20%TB胶粉、20%青川岩沥青+20%TB胶粉、25%青川岩沥青+15%TB胶粉3种SBS与TB青川岩沥青复配方案。 展开更多

关键词 道路工程 tb胶粉沥青 青川岩沥青 SBS 复合改性沥青混合料

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TB与SBS复合改性沥青及其混合料性能研究 被引量：11

6

作者 魏相荣 《公路工程》 北大核心 2016年第5期249-255,共7页

评价了SBS、Terminal Blend胶粉掺量对Terminal Blend／SBS复合改性沥青性能的改性效果和改性机理，研究了SBS与TB复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和长期使用性能。试验结果表明：SBS与TB复合改性剂对于石油沥青的改性效果不... 评价了SBS、Terminal Blend胶粉掺量对Terminal Blend／SBS复合改性沥青性能的改性效果和改性机理，研究了SBS与TB复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和长期使用性能。试验结果表明：SBS与TB复合改性剂对于石油沥青的改性效果不是简单的叠加，而是非线性的增强作用。增大SBS掺量能有效提高复合改性沥青的软化点、延度和PG高温分级，降低其针入度，增大TB胶粉有效改善了复合改性沥青的低温性能，SBS与TB复合改性沥青兼顾了TB改性沥青混合料优良的低温性能、抗疲劳性能以及SBS改性沥青混合料优良的高低温、水稳定性和抗疲劳性能。推荐用于TB与SBS复合改性沥青中适宜的SBS掺量为2％-3％，TB胶粉掺量为15％-20％。3％SBS＋15％TB、2．5％SBS＋18％TB、2．0％SBS＋20％TB3种复配方案的低温抗裂性能是SBS改性沥青混合料的1．58、1．63、1．61倍，高温性能可与4．5％SBS相媲美。工程实践表明，SBS／TB复合改性沥青混凝土可比4．5％SBS改性沥青混凝土节省造价约13％，2．5％SBS＋18％TB、3％SBS＋15％TB2种复配方案抗疲劳性能和高低温性能均优于SBS改性沥青混合料，Terminal Blend／SBS复合改性沥青混合料推广、应用前景广阔。 展开更多

关键词 道路工程 SBS和tb胶粉复合改性沥青 路用性能 改性机理

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TB复合高模量剂改性沥青的黏弹特性及混合料性能研究 被引量：6

7

作者 任非 《新型建筑材料》 2021年第1期98-102,共5页

基于DSR、MSCR、BBR试验,研究TB(Terminal Blend)复合高模量剂改性沥青的的黏弹特性,并与20%TB(胶粉)沥青、5%SBS改性沥青进行了对比分析。通过车辙试验、低温弯曲试验与疲劳试验,对比分析了TB复合高模量剂改性沥青混合料的高低温性能... 基于DSR、MSCR、BBR试验,研究TB(Terminal Blend)复合高模量剂改性沥青的的黏弹特性,并与20%TB(胶粉)沥青、5%SBS改性沥青进行了对比分析。通过车辙试验、低温弯曲试验与疲劳试验,对比分析了TB复合高模量剂改性沥青混合料的高低温性能和疲劳特性。结果表明,掺加高模量剂能显著改善TB(胶粉)沥青的中温和高温黏弹特性,提高抗车辙因子、增大弹性恢复率、降低不可恢复蠕变柔量;增加TB胶粉掺量能降低复合改性沥青的低温PG分级;(20%、25%)TB胶粉+(6%、8%)KT-1高模量剂复合改性沥青混合料的抗车辙性能、力学性能和抗疲劳耐久性能均优于5%SBS改性沥青混合料,TB复合高模量剂改性沥青混合料适用于高温重载地区沥青路面。 展开更多

关键词 tb(胶粉)沥青 高模量剂 复合改性沥青 高模量沥青混合料 性能

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有关Terminal Blend胶粉改性沥青研究的文献综述 被引量：6

8

作者 黄卫东 周艳 傅星恺 《华东交通大学学报》 2017年第1期52-60,共9页

在归纳国内外关于TB胶粉改性沥青研究报道基础上,分别从改性机理、制备工艺、改性效果的影响因素、高温性能、低温性能、抗疲劳老化性能以及储存稳定性这几个方面分析了TB胶粉改性沥青的特性。结论显示橡胶粉在高温强剪切条件下在基质... 在归纳国内外关于TB胶粉改性沥青研究报道基础上,分别从改性机理、制备工艺、改性效果的影响因素、高温性能、低温性能、抗疲劳老化性能以及储存稳定性这几个方面分析了TB胶粉改性沥青的特性。结论显示橡胶粉在高温强剪切条件下在基质沥青中会发生"脱硫降解"反应,胶粉溶解性增加,在沥青中形成较均匀的网状结构;TB胶粉改性沥青的黏度小于普通橡胶沥青,低温性能提升而高温性能一般;TB沥青具有出色的储存稳定性,复合改性后具有良好的应用开发前景。 展开更多

关键词 tb沥青 脱硫降解 改性效果 性能 复合改性

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Terminal Blend胶粉改性沥青的发展 被引量：5

9

作者 谢娟 张永宁 阳月明 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期124-130,140,共8页

TB胶粉改性沥青是在传统湿法橡胶沥青的基础上,发展起来的一种新型改性沥青,具有黏度低、储存稳定性好等优点。从制备过程、改性机理、组分分析、性能评价、影响因素、应用及优缺点等方面,归纳总结了近年来TB胶粉改性沥青的相关研究成果... TB胶粉改性沥青是在传统湿法橡胶沥青的基础上,发展起来的一种新型改性沥青,具有黏度低、储存稳定性好等优点。从制备过程、改性机理、组分分析、性能评价、影响因素、应用及优缺点等方面,归纳总结了近年来TB胶粉改性沥青的相关研究成果,对TB胶粉改性沥青进行了全面的综述。重点介绍了TB胶粉沥青的改性机理,即胶粉在高温高速剪切条件下,发生脱硫降解反应,显著降低了结合料的黏度,改善了施工和易性、储存稳定性及低温性能,同时降低了高温性能。最新研究表明,采用TB+SBS、TB+纳米材料、TB+岩沥青或TB+反应型改性剂复合改性,能够制得综合性能较好的改性沥青,是TB橡胶沥青未来主要的发展方向。 展开更多

关键词 胶粉改性沥青 tb沥青 复合改性沥青 沥青混合料 储存稳定性 改性机理

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溶解性胶粉复合RET改性沥青及其混合料性能研究 被引量：2

10

作者 马瑞平 欧阳易 刘胜图 《施工技术》 CAS 2019年第5期63-70,共8页

为了解决TB沥青(Terminal Blend胶粉改性沥青)高温性能不足的问题,将反应性弹性体三元共聚物(Reactive Elastomeric Terpolymer,RET)掺加到TB沥青中制备TB沥青与RET复合改性沥青,采用针入度评价体系和SHRP沥青结合料评价体系系统研究了T... 为了解决TB沥青(Terminal Blend胶粉改性沥青)高温性能不足的问题,将反应性弹性体三元共聚物(Reactive Elastomeric Terpolymer,RET)掺加到TB沥青中制备TB沥青与RET复合改性沥青,采用针入度评价体系和SHRP沥青结合料评价体系系统研究了TB胶粉掺量(10%,15%,20%)和RET掺量(1. 0%,1. 5%,2. 0%)对RET复合溶解性胶粉改性沥青性能的影响,进而采用车辙试验、低温弯曲试验、自愈合前后四点弯曲疲劳试验评价TB胶粉复合RET改性沥青的高低温性能和抗疲劳耐久性能,并将其与SBS,SBR改性沥青混合料进行了对比。 展开更多

关键词 道路工程 tb沥青 复合改性沥青 针入度 路用性能 疲劳试验

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多种湿法橡胶改性沥青的综合性能评价与改性机理研究 被引量：7

11

作者 姚震 张凌波 +2 位作者 梁鹏飞 王仕峰 颜川奇 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第16期97-103,共7页

本工作拟对普通橡胶沥青、Terminal Blend(TB)橡胶沥青和脱硫橡胶沥青三种橡胶沥青的高温抗车辙、中温抗疲劳、低温抗裂以及流动施工性能进行综合评价,并从化学官能团和流变特性角度研究其改性机理。采用车辙因子、零剪切粘度、不可恢... 本工作拟对普通橡胶沥青、Terminal Blend(TB)橡胶沥青和脱硫橡胶沥青三种橡胶沥青的高温抗车辙、中温抗疲劳、低温抗裂以及流动施工性能进行综合评价,并从化学官能团和流变特性角度研究其改性机理。采用车辙因子、零剪切粘度、不可恢复蠕变柔量等指标,从增粘和增弹两个角度对沥青的高温性能进行评价;采用时间扫描试验和线性振幅扫描试验对沥青的中温抗疲劳性能进行评价;采用低温弯曲流变仪和135℃布氏粘度对沥青的低温抗裂性能与施工和易性进行评价;最后,基于模量-温度扫描试验、改进的Arrhenius方程拟合和红外光谱试验,从流变和化学角度对不同橡胶沥青的改性机理进行了研究。研究表明:普通橡胶沥青中的橡胶分子团聚最明显,弹性与力学性能最优,但粘度也最大,普通橡胶沥青在高温下展现出明显的橡胶态平台区和非牛顿流体行为。TB橡胶沥青中的橡胶颗粒降解度最高,橡胶分子与沥青分子完全混溶,粘度接近基质沥青,低温性能优异。脱硫橡胶沥青所采用的胶粉降解程度介于两者之间,改性效果较为均衡,是具有前景的废旧轮胎固废回收利用手段。 展开更多

关键词 道路工程 橡胶沥青 tb橡胶沥青 脱硫橡胶沥青 流变性能 红外光谱

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TB(Terminal Blend)胶粉与SBS复合改性沥青混合料性能及改性机理 被引量：17

12

作者 熊伟 王宏 《公路》 北大核心 2017年第2期192-200,共9页

基于流变学原理和针入度分级体系评价了SBS掺量(2%~3%)和TB橡胶沥青掺量对复合改性沥青性能的改性效果,研究了SBS与TB复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和长期使用性能,并探讨了SBS与TB沥青的改性机理。研究结果表明:SBS与TB复... 基于流变学原理和针入度分级体系评价了SBS掺量(2%~3%)和TB橡胶沥青掺量对复合改性沥青性能的改性效果,研究了SBS与TB复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和长期使用性能,并探讨了SBS与TB沥青的改性机理。研究结果表明:SBS与TB复合改性沥青是一种高、低温性能兼顾的产品,增大SBS掺量能有效提高复合改性沥青的软化点、延度和PG高温分级,降低针入度;增大TB胶粉掺量有效改善了复合改性沥青的低温性能。推荐用于TB与SBS复合改性沥青中适宜的SBS掺量为2%~3%,TB胶粉掺量为15%~20%,综合考虑沥青混合料的高低温性能、水稳定性能以及长期使用性能,5种改性沥青混合料综合性能排序为3%SBS+15%TB>2.5%SBS+18%TB>4.5%SBS>2.0%SBS+20%TB>20%TB胶粉。经硫化、枝结物化反应后SBS、TB胶粉、基质沥青三者之间空间网状结构交联紧密,形成了均匀、致密的热稳定体系。工程实践表明,相比SBS改性沥青混合料,SBS+TB复合改性沥青混凝土可节省工程造价13%,延长了道路的使用寿命,经济、社会效益显著。 展开更多

关键词 道路工程 SBS与tb胶粉复合改性沥青 路用性能 改性机理

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基于汉堡车辙试验的TB复合改性沥青混合料高温性能评价 被引量：19

13

作者 黄卫东 莫定成 +2 位作者 吕泉 郑茂 周璐 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期12-21,共10页

为了模拟terminal blend胶粉改性沥青(TB沥青)及其复合改性沥青混合料在高温多雨条件下的抗车辙性能,通过汉堡车辙试验分析了不同胶粉和改性剂掺量下的TB+线形SBS、TB+岩沥青、TB+线形SBS+岩沥青、TB+线形SBS+多聚磷酸(PPA)这4组TB复合... 为了模拟terminal blend胶粉改性沥青(TB沥青)及其复合改性沥青混合料在高温多雨条件下的抗车辙性能,通过汉堡车辙试验分析了不同胶粉和改性剂掺量下的TB+线形SBS、TB+岩沥青、TB+线形SBS+岩沥青、TB+线形SBS+多聚磷酸(PPA)这4组TB复合改性沥青混合料在水-热耦合作用下的高温性能,对其汉堡车辙试验曲线、高温性能指标(抗蠕变速率、总变形速率)进行了分析评价。研究结果表明:TB沥青混合料在水-热耦合作用下的高温性能随橡胶粉掺量的增加而降低,但是SBS、岩沥青的加入则会完全改变这种趋势;当橡胶粉掺量(质量分数,下同)为10%~20%,SBS掺量为1%~3%,岩沥青掺量为2%~8%时,总体上TB+线形SBS、TB+岩沥青这2种改性沥青混合料的高温性能将随胶粉掺量、SBS和岩沥青的掺量的增加而增强,20%TB+3%线形SBS与20%TB+8%岩沥青这2种改性沥青混合料的高温性能均好于4.5%掺量的SBS改性沥青混合料的高温性能;岩沥青和PPA均能提高10%TB+3%线形SBS改性沥青混合料在水-热耦合作用下的高温性能,其中PPA的改善效果更明显,0.4%掺量的PPA的改善效果优于4%掺量的岩沥青;10%TB+3%线形SBS+0.4%PPA的TB复合胶粉改性沥青混合料的高温抗车辙性能比10%TB沥青提升了356.1%,故推荐采用TB+线形SBS+PPA的改性方案。 展开更多

关键词 道路工程 高温性能 汉堡车辙试验 tb复合改性沥青混合料 SBS 岩沥青 多聚磷酸

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纳米SiO_(2)改性工艺对胶粉复合改性沥青性能影响

14

作者 刘杲朋 季荣一 +2 位作者 宁廷才 郑木莲 贾元法 《公路》 2024年第11期305-311,共7页

为改善纳米SiO_(2)与Terminal Blend沥青的相容性,采用KH550、KH560和KH570等3种偶联剂对纳米SiO_(2)进行接枝改性,确定3种偶联剂的最佳接枝改性工艺,分析不同接枝改性方案对复合改性沥青高温、低温、存储稳定性等性能的影响规律。借助F... 为改善纳米SiO_(2)与Terminal Blend沥青的相容性,采用KH550、KH560和KH570等3种偶联剂对纳米SiO_(2)进行接枝改性,确定3种偶联剂的最佳接枝改性工艺,分析不同接枝改性方案对复合改性沥青高温、低温、存储稳定性等性能的影响规律。借助FTIR和SEM技术分析复合改性沥青性能改善机理和改性前后纳米SiO_(2)的混合分布状态。结果表明:KH550、KH560和KH570的改性用量宜为2.5%、2.0%和2.0%,改性时间宜为3 h、2 h和2 h;改性SiO_(2)可明显改善复合改性沥青的高低温性能和储存稳定性,KH570的改善效果最优;3种偶联剂改性纳米SiO_(2)的红外光谱图像非常接近,KH550和KH570改性纳米SiO_(2)除新增甲基和亚甲基外分别新增氨基和羰基;SEM图像显示改性纳米SiO_(2)在沥青中分布更为均匀,接枝改性可提高纳米SiO_(2)与沥青的相容性。 展开更多

关键词 改性沥青 tb沥青 纳米SiO_(2) 接枝改性 偶联剂

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