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基于TCDS制动监测系统对主管漏泄故障查找方法的研究
1
作者 袁乔 王凯 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第4期155-156,共2页
本文基于25T型客车TCDS车载实时制动监测系统对客车主支管漏泄原理及现象进行分析,并重点针对主管漏泄故障进行了查找方式的优化,提出主管一闸分段法进行查漏,并通过试验进一步论证了该方法的可行性、准确性,大大缩短了主管漏泄查找时间。
关键词 tcds制动监测系统 主管漏泄 故障查找 一闸分段法
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矿井提升机制动盘状态监测及制动系统的优化
2
作者 牛泽超 《机械管理开发》 2024年第5期264-266,共3页
针对提升机系统采用非闭环控制模式所存在的制动速度慢、制动冲击大、稳定性不足的问题,提出了一种新的提升机制动盘状态监测及制动系统。其利用制动盘状态监测模块实现了对制动盘状态的实时监测,为制动系统提供基础数据信息并实现了闭... 针对提升机系统采用非闭环控制模式所存在的制动速度慢、制动冲击大、稳定性不足的问题,提出了一种新的提升机制动盘状态监测及制动系统。其利用制动盘状态监测模块实现了对制动盘状态的实时监测,为制动系统提供基础数据信息并实现了闭环调控,解决了传统控制模式只能根据预设程序制动效果差的不足。对整个系统结构、制动盘监测方案及实际应用情况进行了研究。结果表明,新的制动系统能够将提升机制动反应速度降低33.3%,将制动冲击力降低72.4%,极大提升了提升机的运行稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 提升机 制动盘 监测 制动系统
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矿井提升机液压制动装置监测系统设计与实现
3
作者 杨龙龙 《江西煤炭科技》 2024年第3期261-263,共3页
在分析矿井提升机液压制动装置常见问题的基础上,设计了装置的监测系统。系统利用传感器对闸瓦间隙、闸瓦承受压力、液压站油压、液压站温度等参数指标进行实时监测。并采用PLC进行实时监控,选用型号为S7-300。系统软件程序主要包括7大... 在分析矿井提升机液压制动装置常见问题的基础上,设计了装置的监测系统。系统利用传感器对闸瓦间隙、闸瓦承受压力、液压站油压、液压站温度等参数指标进行实时监测。并采用PLC进行实时监控,选用型号为S7-300。系统软件程序主要包括7大功能模块,包括用户登录、系统参数设置、数据处理、设备控制、数据参数可视化、报警与故障处理、数据库管理等。通过将本系统应用到提升机工程实践中,使得液压制动装置故障率降低23%,验证了检测系统的运行安全性和可靠性。 展开更多
关键词 提升机 液压制动装置 监测系统 PLC控制器
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基于TCDS的普速旅客列车安全监测系统研究与实现 被引量：5
4
作者 张瑞芳 申宇燕 +1 位作者 关晓晔 延九磊 《铁道机车车辆》 2014年第2期16-20,共5页
从现场运用实际需求出发,基于TCDS系统数据传输通道,设计了用于普速旅客列车的安全监测系统,阐述了主要关键技术研究与实现,包括系统结构、列车通信网络、人机接口、TCDS数据接口、地面专家系统等,介绍了系统软硬件的研制成果以及该系... 从现场运用实际需求出发,基于TCDS系统数据传输通道,设计了用于普速旅客列车的安全监测系统,阐述了主要关键技术研究与实现,包括系统结构、列车通信网络、人机接口、TCDS数据接口、地面专家系统等,介绍了系统软硬件的研制成果以及该系统的试验验证情况。 展开更多
关键词 tcds 安全 监测系统 LONWORKS
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25G型客车制动监测系统 被引量：4
5
作者 李万新 宋娜 +4 位作者 苗勇 延九磊 黄志平 申宇燕 刘峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期136-141,共6页
为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据... 为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据;系统硬件采用ARM嵌入式处理器并进行多功能集成化设计,软件采用μC/CO-Ⅱ嵌入式实时操作系统,包括初始化模块、数据采集模块、串行通信模块和诊断模块。制动缸泄漏试验结果表明,通过监测副风缸压力的变化情况可判断制动缸是否泄漏;现场运用结果表明,该系统组网灵活,工作稳定性和实时性好,故障诊断的可靠性和准确性较高。 展开更多
关键词 制动系统 在线监测 故障诊断 网络拓扑结构 制动监测单元 车载软件 25G型客车
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矿井提升机盘式制动系统安全监测技术研究 被引量：9
6
作者 刘衍 吴建星 胡光俊 《工业安全与环保》 北大核心 2010年第10期48-49,共2页
为保障非煤矿山的生产安全,防止安全事故的发生,给出了一种基于LabVIEW的提升机安全监控系统。全面介绍一种用于非煤矿山的安全监控系统方案,运用多重监测量(碟形弹簧力、闸瓦间隙等)相互验证的方法确保提升机发生事故前,能准确及时地... 为保障非煤矿山的生产安全,防止安全事故的发生,给出了一种基于LabVIEW的提升机安全监控系统。全面介绍一种用于非煤矿山的安全监控系统方案,运用多重监测量(碟形弹簧力、闸瓦间隙等)相互验证的方法确保提升机发生事故前,能准确及时地发出报警,防止事故发生。基于此方案运用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发的一套与之配套的提升机安全监控系统软件,通过编程计算实现判断制动系统是否趋近失效。 展开更多
关键词 提升机 制动系统 安全监测
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盘式液压制动器智能监测系统的研究 被引量：4
7
作者 赵亮 王瑾 周新建 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第10期1344-1346,共3页
介绍了采煤机盘式液压制动器的工作原理和目前更换摩擦片存在的问题,设计了对制动器制动时的温度和磨损量可以进行测量的硬件和软件系统,解决了对制动器的温度和磨损量在线监测的问题,提高了制动器的安全性能。
关键词 盘式液压制动器 监测系统 采煤机
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基于C8051F020单片机的制动器智能监测系统 被引量：3
8
作者 赵亮 王瑾 周新建 《煤矿机械》 北大核心 2011年第3期236-237,共2页
介绍了采煤机盘式制动器的工作原理,选用C8051F020单片机,设计了可以对制动器制动时的温度和磨损量进行检测的硬件电路,具有对温度和磨损量在线监测的功能,保障了制动器的安全性能。
关键词 盘式液压制动器 监测系统 采煤机
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基于CAN总线的微机直通式电空制动监测系统 被引量：3
9
作者 樊贵新 王新海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期74-78,共5页
针对微机直通式电空制动系统分散控制的特点,构建了基于控制局域网CAN总线的监测网络。它将各个分散的制动控制单元信息,通过CAN总线传输到上位计算机,进行分析处理。系统进行两次通讯协议的转换:一是每个制动控制单元与CAN智能适配卡之... 针对微机直通式电空制动系统分散控制的特点,构建了基于控制局域网CAN总线的监测网络。它将各个分散的制动控制单元信息,通过CAN总线传输到上位计算机,进行分析处理。系统进行两次通讯协议的转换:一是每个制动控制单元与CAN智能适配卡之间,完成串行RS232到CAN总线通讯协议的转换;二是CAN总线上的主适配卡接收包含有车号信息的各制动控制单元的数据帧,完成CAN总线到RS232通讯协议的转换,传输给上位机。同时对监测系统的实时性进行了分析,并应用于2动9拖高速列车直通式电空制动系统,实现制动控制单元的集中监测,实时反映各车制动机响应的同步性和一致性。 展开更多
关键词 自动控制 直通式电空制动 CAN总线 监测系统
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矿井提升机制动参数的监测系统 被引量：4
10
作者 张梅 李敬兆 《煤矿机械》 北大核心 2012年第5期166-167,共2页
针对矿井提升机制动系统,提出了一种在提升机低速运行时,施闸制动,依据制动效果直接测试制动力矩、空动时间、制动行程等制动参数的方法,并采用单片机AT89S52和PC机组成的两级计算机系统来实现制动参数的检测和显示。
关键词 矿井提升机 制动参数 两级计算机监测系统
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矿井主提升制动安全监测系统设计 被引量：1
11
作者 刘祖德 赵云胜 梅甫定 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2008年第11期72-74,共3页
设计了主提升制动系统运行工况实时在线监测系统。系统能够实现提升机系统运行时的各种参数信号的实时监测,包括对制动系统相关参数(弹簧弹力、闸瓦间隙等)的监测,同时在发生异常情况时进行报警,便于实施安全制动。
关键词 提升机 制动系统 安全监测
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基于STM32系列单片机的盘式液压制动器智能监测系统的研制 被引量：2
12
作者 王丽洁 徐德凯 《制造业自动化》 北大核心 2013年第1期48-49,58,共3页
盘式液压制动器是采煤机上一个重要部件,其性能的可靠程度对采煤机的稳定运行及操作人员的人身安全至关重要。通过选用STM32F103单片机,设计了对制动器制动时的温度和磨损量可以进行测量的硬件和软件系统,实现了摩擦材料表面温度和位移... 盘式液压制动器是采煤机上一个重要部件,其性能的可靠程度对采煤机的稳定运行及操作人员的人身安全至关重要。通过选用STM32F103单片机,设计了对制动器制动时的温度和磨损量可以进行测量的硬件和软件系统,实现了摩擦材料表面温度和位移量(磨损量)的在线检测及存储,当温度和位移超出范围或摩擦材料热疲劳强度超出极限时,发出报警信号。从而提高了采煤机运行的可靠性,具有应用价值。 展开更多
关键词 采煤机 盘式液压制动器 监测系统
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基于STM32F205RC的采煤机制动器监测系统设计（英文） 被引量：1
13
作者 马占辉 曲萍萍 +2 位作者 赵莹 李艳娟 李宗晖 《机床与液压》 北大核心 2016年第24期47-49,共3页
针对采煤机制动器中摩擦片温度和磨损量过高存在安全隐患的问题,设计了一种基于STM32F205RC的采煤机制动器监测系统。该系统采用32位ARM STM32F205RC作为核心处理芯片,具有速度快,性价比高的优点。选用MAX6610作为ADC基准电路和温度冷... 针对采煤机制动器中摩擦片温度和磨损量过高存在安全隐患的问题,设计了一种基于STM32F205RC的采煤机制动器监测系统。该系统采用32位ARM STM32F205RC作为核心处理芯片,具有速度快,性价比高的优点。选用MAX6610作为ADC基准电路和温度冷端补偿电路,提高了温度测量的准确度。实时显示当前的磨擦片的温度和磨损量,并根据设定值产生报警,提高了制动器的安全性能。 展开更多
关键词 采煤机 制动器 STM32F205RC 摩擦量 实时显示 监测系统
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车辆制动助力系统的失效监测策略 被引量：1
14
作者 李锦 《上海工程技术大学学报》 CAS 2016年第1期33-36,50,共5页
通过制动助力系统的失效模式分析,提出了对其失效的监测方法,实现了在系统整个工作过程的实时监测.当制动助力系统失效时,一方面能够将失效及时监测出来,另一方面也能进入备用控制模式,从而提高车辆行驶的安全性,降低车辆事故发生的概率.
关键词 制动助力系统 失效监测 真空度测试
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基于CAN总线的微机直通式电空制动监测系统 被引量：1
15
作者 樊贵新 王新海 《铁道机车车辆》 2003年第A02期65-67,106,共4页
控制局域网CAN应用于微机直通式电空制动系统,实时监测各车电空制动控制单元的状态信息,对诊断和优化制动机的性能,起到了重要作用。该系统利用制动控制单元的RS_(232)接口,将各车的制动状态信息,通过控制局域网CAN总线,传输到上位计算... 控制局域网CAN应用于微机直通式电空制动系统,实时监测各车电空制动控制单元的状态信息,对诊断和优化制动机的性能,起到了重要作用。该系统利用制动控制单元的RS_(232)接口,将各车的制动状态信息,通过控制局域网CAN总线,传输到上位计算机进行分析,反映了各车制动机响应的同步性和一致性,对制动机的故障检测和性能优化提供了重要依据。基于控制局域网的监测系统是适应于铁路微机化控制的、先进的、可靠的、行之有效的一种监测手段。 展开更多
关键词 制动系统 控制局域网 直通式电空制动 监测系统 CAN总线 微机 机车
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基于PC104总线控制的列车制动监测控制系统的设计与实现 被引量：1
16
作者 罗冰洋 莫易敏 余先涛 《交通与计算机》 2005年第3期101-103,共3页
开发了一种新型的以PC104总线控制为核心的内燃、电力机车单元制动器工作状况(制动或缓解)监测系统。该监测系统采用嵌入式计算机PC104作为控制核心的信号处理装置,通过液晶屏实时显示汽缸气体压力状态以及每个单元制动器制动或缓解的... 开发了一种新型的以PC104总线控制为核心的内燃、电力机车单元制动器工作状况(制动或缓解)监测系统。该监测系统采用嵌入式计算机PC104作为控制核心的信号处理装置,通过液晶屏实时显示汽缸气体压力状态以及每个单元制动器制动或缓解的动作过程,使机车操作者随时了解机车运行或整个作业每个单元制动器的工作状况;系统在监测电箱设计中采用带大屏幕显示的PC104总线计算机,实现了信息显示、数据存储、数据通讯和数据转储的功能,实现了制动工况的全面监测、故障报警和数据储存,确保了整个机车的安全运行。 展开更多
关键词 总线控制 监测控制系统 设计与实现 列车制动 单元制动器 PC104总线 信号处理装置 嵌入式计算机 监测系统 工作状况 大屏幕显示 电力机车 动作过程 气体压力 实时显示 机车运行 信息显示 数据存储 数据转储 数据通讯 制动工况
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颈内动脉系统短暂缺血性发作的TCD动态监测
17
作者 吴德云 《山东医药》 CAS 北大核心 2003年第4期46-46,共1页
关键词 颈内动脉系统 短暂缺血性发作 tcd 动态监测
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智能型机车制动系统监测装置研究与设计
18
作者 张永春 张燕红 韩霞 《常州工学院学报》 2006年第3期25-29,共5页
应用计算机控制技术、现场总线技术及通讯技术,研究了机车制动系统实时监测装置的总体方案,设计了信号调理电路、下位机数据采集模块及上位机数据存储模块的硬件电路。实验结果表明,系统能够满足机车制动系统实时监测的要求。
关键词 监测 制动系统 数据采集 CF卡
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HXD1型大功率交流传动电力机车制动状态监测系统
19
作者 袁日东 《机车电传动》 北大核心 2010年第6期75-78,共4页
分析了基于多协议接口的HXD1型电力机车制动状态监测系统,采用存储器总线时分复用的方法,解决了多协议兼容共享通信存储器造成冲突访问的问题。通过建立多通信接口共访存储器冲突模型,对通信接口的时间相位偏移参数进行评估,得到最小访... 分析了基于多协议接口的HXD1型电力机车制动状态监测系统,采用存储器总线时分复用的方法,解决了多协议兼容共享通信存储器造成冲突访问的问题。通过建立多通信接口共访存储器冲突模型,对通信接口的时间相位偏移参数进行评估,得到最小访问冲突下的时分复用参数。 展开更多
关键词 HXD1型电力机车 控制系统 状态监测 制动系统 机车网络
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运输中列车制动装置电脑监测系统的设计
20
作者 战同令 杨俊锋 《仪器仪表与分析监测》 1997年第2期4-7,23,共5页
本文设计了运输中列车制动装置电脑监测系统。介绍了其基本工作原理和软硬件设计方法。该系统可以快速扫描、监测列车制动装置的运行状态，及时查出故障隐患。
关键词 运输 列车制动装置 微机 监测系统 设计
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