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基于TEHD方法研究热油传递因子对推力轴承性能仿真的影响 被引量:4
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作者 刘宾宾 王维民 高帅 《风机技术》 2016年第3期19-24,41,共7页
推力轴承是离心压缩机的关键部件,其性能对压缩机的可靠性有决定性的影响。热油传递因子决定着润滑油从给油器喷嘴和前一个瓦块共同流入推力瓦前缘的混合温度,其主要由转速、轴承类型、喷嘴形状、瓦块周向偏心比等决定。许多学者在研究... 推力轴承是离心压缩机的关键部件,其性能对压缩机的可靠性有决定性的影响。热油传递因子决定着润滑油从给油器喷嘴和前一个瓦块共同流入推力瓦前缘的混合温度,其主要由转速、轴承类型、喷嘴形状、瓦块周向偏心比等决定。许多学者在研究推力轴承性能时,常常忽略热油传递因子的影响。本文利用推力轴承流热固耦合(TEHD)模型研究热油传递因子对轴承性能仿真的影响,并与推力轴承试验结果进行对比,获得吻合较好的数据曲线,从而为热油传递因子的正确取值提供参考。 展开更多
关键词 热油传递因子 推力轴承 tehd 瓦块温度
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基于TEHD计算模型的船用推力轴承振动研究
2
作者 于志民 徐燕铭 张仕海 《天津职业院校联合学报》 2016年第9期78-84,共7页
研究船用柴油机推力轴承油膜对机体震动的影响,通过建立TEHD轴承计算模型多体动力学模型,分析TEHD模型下最大油膜压力、最小油膜厚度对振动影响,分析推力轴承的弹性变形以及热变形对震动影响,在柴油机不同转速情况下对柴油机纵向震动的... 研究船用柴油机推力轴承油膜对机体震动的影响,通过建立TEHD轴承计算模型多体动力学模型,分析TEHD模型下最大油膜压力、最小油膜厚度对振动影响,分析推力轴承的弹性变形以及热变形对震动影响,在柴油机不同转速情况下对柴油机纵向震动的影响,通过模拟和实验对柴油机设计轴承刚性要求及维护管理中油压、油温提供理论指导。 展开更多
关键词 柴油机推力轴承 tehd多体动力学 震动
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3D Two-way Coupled TEHD Analysis on the Lubricating Characteristics of Thrust Bearings in Pump-turbine Units by Combining CFD and FEA 被引量:4
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作者 ZHAI Liming LUO Yongyao +1 位作者 WANG Zhengwei LIU Xin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期112-123,共12页
The thermal elastic hydro dynamic (TEHD) lubrication analysis for the thrust bearing is usually conducted by combining Reynolds equation with finite element analysis (FEA). But it is still a problem to conduct the... The thermal elastic hydro dynamic (TEHD) lubrication analysis for the thrust bearing is usually conducted by combining Reynolds equation with finite element analysis (FEA). But it is still a problem to conduct the computation by combining computational fluid dynamics (CFD) and FEA which can simulate the TEHD more accurately. In this paper, by using both direct and separate coupled solutions together, steady TEHD lubrication considering the viscosity-temperature effect for a bidirectional thrust bearing in a pump-turbine unit is simulated combining a 3D CFD model for the oil film with a 3D FEA model for the pad and mirror plate. Cyclic symmetry condition is used in the oil film flow as more reasonable boundary conditions which avoids the oil temperature assumption at the leading and trailing edge. Deformations of the pad and mirror plate are predicted and discussed as well as the distributions of oil film thickness, pressure, temperature. The predicted temperature shows good agreement with measurements, while the pressure shows a reasonable distribution comparing with previous studies. Further analysis of the three-coupled-field reveals the reason of the high pressure and high temperature generated in the film. Finally, the influence of rotational speed of the mirror plate on the lubrication characteristics is illustrated which shows the thrust load should be balanced against the oil film temperature and pressure in optimized designs. This research proposes a thrust bearing computation method by combining CFD and FEA which can do the TEHD analysis more accurately. 展开更多
关键词 PUMP-TURBINE thrust bearing tehd lubrication two-way coupled CFD FEA
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表面织构化机械密封热弹流润滑性能分析 被引量:22
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作者 杨笑 孟祥铠 +1 位作者 彭旭东 王玉明 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期204-212,共9页
综合考虑密封端面间的粗糙表面接触、热弹性变形和黏温效应,结合JFO空化条件,建立了混合润滑状态下织构化端面机械密封的热弹流润滑(TEHD)理论分析模型.在航空泵用机械密封的操作工况范围内,应用有限单元法数值分析了圆形、方形和三角... 综合考虑密封端面间的粗糙表面接触、热弹性变形和黏温效应,结合JFO空化条件,建立了混合润滑状态下织构化端面机械密封的热弹流润滑(TEHD)理论分析模型.在航空泵用机械密封的操作工况范围内,应用有限单元法数值分析了圆形、方形和三角形等几种典型表面织构机械密封在稳定状态下的端面液膜压力、膜厚和膜温分布,以及对密封性能参数的影响规律.结果表明:表面织构对端面压力和温度分布影响很大;端面开三角形织构2的机械密封能获得最大的液膜承载比、最小摩擦系数、最高液膜刚度,在低压下能满足泄漏要求,因此性能最优. 展开更多
关键词 表面织构 热弹流 混合润滑 机械密封 航空泵
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轴颈倾斜的径向轴承热弹性流体动力润滑分析 被引量:11
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作者 张振山 戴旭东 +1 位作者 张执南 谢友柏 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1347-1352,共6页
通过联立求解质量守恒的广义Reynolds方程、能量方程、固体热传导方程和固体变形方程,建立了轴颈倾斜的径向轴承三维热弹性流体动力润滑(TEHD)模型.在此基础上,深入研究了轴颈倾斜径向轴承的TEHD性能.结果表明,弹性变形和热变形都对轴... 通过联立求解质量守恒的广义Reynolds方程、能量方程、固体热传导方程和固体变形方程,建立了轴颈倾斜的径向轴承三维热弹性流体动力润滑(TEHD)模型.在此基础上,深入研究了轴颈倾斜径向轴承的TEHD性能.结果表明,弹性变形和热变形都对轴颈倾斜径向轴承的性能具有显著影响.当只考虑弹性变形时,油膜厚度变化曲线出现了局部"凸"的形状,且最大油膜压力减小;当只考虑热变形时,油膜厚度变化曲线出现了局部"凹"的形状,且最小油膜厚度增大,但热变形对最大油膜压力的影响不大;当同时考虑弹性变形和热变形(即完整的TEHD模型)时,轴颈倾斜径向轴承的所有性能参数都发生了明显的变化,因此,对于重载高速的操作工况,有必要建立轴颈倾斜径向轴承的TEHD模型. 展开更多
关键词 轴颈倾斜径向轴承 热弹性流体动力润滑 热变形 弹性变形
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倾斜轴颈滑动轴承混合热弹流研究 被引量:6
6
作者 王家序 倪小康 +2 位作者 韩彦峰 向果 肖科 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2425-2434,共10页
为了研究重载工况下滑动轴承混合润滑行为,综合考虑轴-润滑介质-轴承-环境之间的耦合热传导效应,建立考虑轴颈受载倾斜的滑动轴承混合热弹流(mixed-TEHD)数值计算模型。模型预测出轴颈受载倾斜及对中状态下的润滑界面油膜压力、油膜厚... 为了研究重载工况下滑动轴承混合润滑行为,综合考虑轴-润滑介质-轴承-环境之间的耦合热传导效应,建立考虑轴颈受载倾斜的滑动轴承混合热弹流(mixed-TEHD)数值计算模型。模型预测出轴颈受载倾斜及对中状态下的润滑界面油膜压力、油膜厚度、接触压力、摩擦因数、热(弹性)变形以及轴承温度场。研究结果表明:轴颈在受载倾斜状态下,油膜压力、弹性变形、油膜厚度沿轴向呈非对称分布,接触压力集中于轴承末端;轴颈在受载倾斜状态下,轴承圆周方向与轴向温度分布的不均匀性比对中状态的严重,温度比对中状态时的大,同时,沿油膜最高温度处的圆周方向截面与轴向截面内热变形分布具有非对称性,其热变形也明显大于对中状态时的大;在混合流润滑阶段,轴颈受载倾斜对接触载荷、摩擦因数、轴承最高温度以及最大热变形的影响较大。 展开更多
关键词 滑动轴承 轴颈倾斜 混合热弹流 数值计算 温度场
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EMP径向滑动轴承三维热弹流有限元分析与研究 被引量:4
7
作者 石晓祥 张颖 张国贤 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第10期27-29,共3页
EMP径向滑动轴承的热弹变形对轴承的润滑性能影响较大。当采用Winkler假设将其简化为梁来计算时与实际结果相比误差较大。为此采用了一种轴承热弹流有限元分析的计算模型 ,按照三维有限元的方法对其进行了全面的热弹变形分析 ,同时结合... EMP径向滑动轴承的热弹变形对轴承的润滑性能影响较大。当采用Winkler假设将其简化为梁来计算时与实际结果相比误差较大。为此采用了一种轴承热弹流有限元分析的计算模型 ,按照三维有限元的方法对其进行了全面的热弹变形分析 ,同时结合广义雷诺方程、能量方程等进行耦合计算和分析。计算表明 :三维有限元方法同Winkler假设相比 ,更能反映油膜和轴瓦的温度分布 ,有助于揭示轴承的润滑特性。 展开更多
关键词 热弹流 有限元 六面体单元 EMP径向滑动轴承
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Analysis of Thermoelastohydrodynamic Performance of Journal Misaligned Engine Main Bearings 被引量:6
8
作者 BI Fengrong SHAO Kang +2 位作者 LIU Changwen WANG Xia ZHANG Jian 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期511-520,共10页
To understand the engine main bearings' working condition is important in order to improve the performance of engine. However, thermal effects and thermal effect deformations of engine main bearings are rarely consid... To understand the engine main bearings' working condition is important in order to improve the performance of engine. However, thermal effects and thermal effect deformations of engine main bearings are rarely considered simultaneously in most studies. A typical finite element model is selected and the effect of thermoelastohydrodynamic(TEHD) reaction on engine main bearings is investigated. The calculated method of main bearing's thermal hydrodynamic reaction and journal misalignment effect is finite difference method, and its deformation reaction is calculated by using finite element method. The oil film pressure is solved numerically with Reynolds boundary conditions when various bearing characteristics are calculated. The whole model considers a temperature-pressure-viscosity relationship for the lubricant, surface roughness effect, and also an angular misalignment between the journal and the bearing. Numerical simulations of operation of a typical I6 diesel engine main bearing is conducted and importance of several contributing factors in mixed lubrication is discussed. The performance characteristics of journal misaligned main bearings under elastohydrodynamic(EHD) and TEHD loads of an I6 diesel engine are received, and then the journal center orbit movement, minimum oil film thickness and maximum oil film pressure of main bearings are estimated over a wide range of engine operation. The model is verified through the comparison with other present models. The TEHD performance of engine main bearings with various effects under the influences of journal misalignment is revealed, this is helpful to understand EHD and TEHD effect of misaligned engine main bearings. 展开更多
关键词 main bearings journal misaligned oil film pressure Reynolds equation finite difference methods thermoelastohydrodynamic(tehd
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弹簧支承式推力轴承的热弹流研究 被引量:2
9
作者 王小静 张直明 张国贤 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1997年第S1期140-147,共8页
本文对弹簧支承式推力轴承进行热弹流研究,联立求解广义雷诺方程、完整的三维能量方程、热传导方程、固体热弹变形方程和润滑油的温粘关系,计入了轴瓦热弹变形、弹簧压缩变形以及热效应的影响,提出了弹簧刚度等效的方法,研究各种参... 本文对弹簧支承式推力轴承进行热弹流研究,联立求解广义雷诺方程、完整的三维能量方程、热传导方程、固体热弹变形方程和润滑油的温粘关系,计入了轴瓦热弹变形、弹簧压缩变形以及热效应的影响,提出了弹簧刚度等效的方法,研究各种参数变化对轴承性能的影响.计算结果表明,弹簧支承方式能降低最大油膜压力,使瓦面受载比较均匀,速度、载荷和进油温度变化对轴承性能有很大影响,对于弹簧支承方式,轴瓦的弹性变形大于热变形,热弹变形量达到甚至超过油膜厚度的数量级,变形的大小直接影响到轴承性能. 展开更多
关键词 推力轴承 弹簧支承式 热弹流研究
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EMP径向滑动轴承热弹流分析与仿真 被引量:2
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作者 张颖 张国贤 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 1999年第4期54-55,共2页
弹性金属塑料瓦(EMP)径向滑动轴承是一种新型的轴承,由于轴瓦所采用的复合材料的特殊性使得其弹性变形和热变形将会远大于传统的金属瓦轴承。本文建立了该类新型轴承3D热弹流分析的数学模型,编制了数值试验程序,并且给出了EMP径向... 弹性金属塑料瓦(EMP)径向滑动轴承是一种新型的轴承,由于轴瓦所采用的复合材料的特殊性使得其弹性变形和热变形将会远大于传统的金属瓦轴承。本文建立了该类新型轴承3D热弹流分析的数学模型,编制了数值试验程序,并且给出了EMP径向滑动轴承热弹流分析研究的一个实例,对其润滑特性进行了初步分析. 展开更多
关键词 径向滑动轴承 热弹流 有限差分法 轴承
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计入入口冲击压力的弹簧支承式推力轴承热弹流研究 被引量:1
11
作者 王小静 张直明 张国贤 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期51-55,共5页
提出了计算一维入口冲击压力的方法,对弹簧支承式推力轴承进行三维热弹流研究,讨论弹簧支承式推力轴承在不同工况参数下性能的变化。研究表明,入口冲击压力对弹簧支承式推力轴承的性能影响显著,并揭示了在不同转速和载荷下轴承的各... 提出了计算一维入口冲击压力的方法,对弹簧支承式推力轴承进行三维热弹流研究,讨论弹簧支承式推力轴承在不同工况参数下性能的变化。研究表明,入口冲击压力对弹簧支承式推力轴承的性能影响显著,并揭示了在不同转速和载荷下轴承的各项性能曲线的变化情况。 展开更多
关键词 入口冲击压力 热弹流 推力轴承
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新型法兰迷宫式静密封几何结构优化设计 被引量:1
12
作者 丁佳 李云 《轻工机械》 CAS 2012年第5期48-50,共3页
针对新型法兰迷宫式静密封,建立了热-流-固耦合数学模型;通过采用有限差分法求解密封圈温度和密封圈与法兰之间的液膜压力的控制方程组,采用有限元法求解密封圈的热、弹变形,对新型法兰迷宫式静密封进行了流、固、热耦合分析,研究了热... 针对新型法兰迷宫式静密封,建立了热-流-固耦合数学模型;通过采用有限差分法求解密封圈温度和密封圈与法兰之间的液膜压力的控制方程组,采用有限元法求解密封圈的热、弹变形,对新型法兰迷宫式静密封进行了流、固、热耦合分析,研究了热弹变形对法兰密封性能的影响,并对其结构进行了优化设计。结果表明,新型法兰迷宫式静密封有很好的密封性能,迷宫密封可以逐级降低密封介质的压力,从而提高密封效果。密封圈的热弹性变形可以使密封圈和法兰端面之间更紧密地贴合,防止密封介质的泄漏。 展开更多
关键词 静密封 法兰密封 热弹变形 迷宫密封 热弹性流体动压效应(tehd)
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轧机油膜轴承设计技术研究 被引量:4
13
作者 张国渊 陈大治 +1 位作者 袁小阳 董光能 《太原科技大学学报》 2006年第z1期24-26,33,共4页
讨论了热弹流动力润滑的设计计算技术,对建立轧机油膜轴承标准的可行性进行了分析;对油膜轴承结构及设计准则进行了分析,对油膜轴承监测及控制进行了讨论。这些研究旨在推进轧机润滑优化工程及油膜轴承全生命周期设计。
关键词 轧机油膜轴承 热弹流动力润滑 轴承设计技术
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Landslide Hazard Zonation Mapping in Ghat Road Section of Kolli Hills, India 被引量:4
14
作者 Siddan ANBAZHAGAN Veerappan RAMESH 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2014年第5期1308-1325,共18页
Landslides are the most common natural disaster in hilly terrain which causes changes in landscape and damage to life and property. The main objective of the present study was to carry out landslide hazard zonation ma... Landslides are the most common natural disaster in hilly terrain which causes changes in landscape and damage to life and property. The main objective of the present study was to carry out landslide hazard zonation mapping on 1:50,000 scale along ghat road section of Kolli hills using a Landslide Hazard Evaluation Factor(LHEF) rating scheme. The landslide hazard zonation map has been prepared by overlaying the terrain evaluation maps with facet map of the study area. The terrain evaluation maps include lithology, structure, slope morphometry, relative relief, land use and land cover and hydrogeological condition. The LHEF rating scheme and the Total Estimated Hazard(TEHD) were calculated as per the Bureau of Indian Standard(BIS) guidelines(IS: 14496(Part-2) 1998) for the purpose of preparation of Landslide Hazard Zonation(LHZ) map in mountainous terrains. The correction due to triggering factors such as seismicity, rainfall and anthropogenic activities were also incorporated with Total Estimated Hazard to get final corrected TEHD. The landslide hazard zonation map was classified as the high, moderate and low hazard zones along the ghat road section based on corrected TEHD. 展开更多
关键词 Landslide hazard zonation(LHZ) Kolli Hills Mountainous terrain LHEF rating scheme Bureau of Indian Standard(BIS) tehd
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The Analysis of Performance on Spring Supported Thrust Pads Inclusive of One Dimensional Pressure Buildup
15
作者 WANG Xiao jing ZHANG Zhi ming ZHANG Guo xian (School of Mechanical and Electronic Engineering, Shanghai University) 《Advances in Manufacturing》 SCIE CAS 1999年第3期234-237,共4页
In the paper, a solution of one dimensional fore region pressure build up is put forward. The performance of spring supported thrust bearing is carried out with 3 dimensional thermo elasto hydrodynamic (TEHD) lub... In the paper, a solution of one dimensional fore region pressure build up is put forward. The performance of spring supported thrust bearing is carried out with 3 dimensional thermo elasto hydrodynamic (TEHD) lubrication theory inclusive of inlet pressure build up, thermal elastic distortion of pad and thermal effect. The effects of fore region pressure build up and the variation of some operating conditions on the performance of the pad are studied. 展开更多
关键词 fore region pressure build up tehd study spring supported thrust pad
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Thermoelastohydrodynamic Behavior of a Journal Bearing with Turbulent Flow
16
作者 Aziz Ouadoud Otman Benmahjoub 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2019年第7期230-235,共6页
Turbulence is an irregular fluid motion in which the various flow properties such as velocity and pressure show random variations with time and position.A number of authors proposed different solutions e.g.for pressur... Turbulence is an irregular fluid motion in which the various flow properties such as velocity and pressure show random variations with time and position.A number of authors proposed different solutions e.g.for pressure distribution,temperature prediction and Thermo-Hydrodynamic(THD)analyses.In a fluid film bearing,the pressure in the oil film satisfies the Reynolds equation with a variation in the thickness of the lubricating film.In the presented cases of fluid-structure interaction analyses,all important phenomena accompanying bearing operation are considered,e.g.lubricant flow,structure movements and their deformations as well as heat transfer in case of thrust bearing.In this paper,the authors have developed an empirical relationship to determine the effect of lubrication when considering thermoelastohydrodynamic(TEHD)lubrication with turbulent flow.The critical point of this work is to import the matrix data(the pressure and temperature fields...)from the fluid domain to the internal surface of the bearing with a precision of the mesh especially in the contact surface.The results are presented in the median plane as a function of the bearing angle.A parametric study deals with the influence of rotation speed and the type of turbulence model on the pressure,temperature,deformation and stress intensity fields. 展开更多
关键词 tehd journal bearing computational fluid dynamics(CFD)
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基于流热固耦合的止推轴承仿真与实验研究 被引量:6
17
作者 刘润 王维民 +1 位作者 齐鹏逸 刘博文 《风机技术》 2013年第1期22-27,43,共7页
在考虑止推轴承、止推盘和油膜之间流固热多物理场耦合的情况下,建立了止推轴承的模型。考虑瓦块和止推盘受力、受热形变的影响,模拟出了转速在2 000r/min、4 000r/min、6 000r/min和8 000r/min时不同轴向载荷下的平均油膜厚度曲线。通... 在考虑止推轴承、止推盘和油膜之间流固热多物理场耦合的情况下,建立了止推轴承的模型。考虑瓦块和止推盘受力、受热形变的影响,模拟出了转速在2 000r/min、4 000r/min、6 000r/min和8 000r/min时不同轴向载荷下的平均油膜厚度曲线。通过比较模拟曲线与实际测量曲线[1],得出在低转速下,模拟出的平均油膜厚度与实验所得相当吻合,并得到了油膜的压力分布图、厚度分布图和瓦块的温度云图,为推力轴承的设计以及旋转机械轴位移故障的准确诊断提供理论依据。 展开更多
关键词 止推轴承 流固热耦合 油膜厚度 瓦块 止推盘形变
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圆形与扇形可倾瓦推力轴承的理论比较与温度场实测 被引量:3
18
作者 刘从民 李永海 +2 位作者 王继志 姜忱 周世昌 《哈尔滨电工学院学报》 CSCD 1993年第4期353-358,共6页
本文利用热弹流理论模型及程序,分析了圆形与扇形可倾瓦推力轴承各自的特点;从润滑参数的场特征,瓦变形的影响,偏心支承范围等方面比较了它们的润滑性能.在40吨推力轴承实验台上进行了两种瓦面温度场的对比实验.这些工作为圆形可倾瓦推... 本文利用热弹流理论模型及程序,分析了圆形与扇形可倾瓦推力轴承各自的特点;从润滑参数的场特征,瓦变形的影响,偏心支承范围等方面比较了它们的润滑性能.在40吨推力轴承实验台上进行了两种瓦面温度场的对比实验.这些工作为圆形可倾瓦推力轴承的应用提供了依据. 展开更多
关键词 可倾瓦 推力轴承 温度场
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PTFE瓦与巴氏合金瓦推力轴承热弹流特性的对比分析 被引量:3
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作者 方静辉 汪久根 +2 位作者 赵志强 陈志祥 严锦丽 《轴承》 北大核心 2012年第4期29-32,41,共5页
采用热弹流润滑模型对比分析PTFE瓦和巴氏合金瓦推力轴承的润滑特性。计算结果表明,采用PTFE瓦后,推力轴承中油膜的最高压力得到有效降低,油膜压力分布更加均匀,推力轴承中润滑油膜温升会提高;推力瓦瓦体的温度会大幅度下降,其整体热变... 采用热弹流润滑模型对比分析PTFE瓦和巴氏合金瓦推力轴承的润滑特性。计算结果表明,采用PTFE瓦后,推力轴承中油膜的最高压力得到有效降低,油膜压力分布更加均匀,推力轴承中润滑油膜温升会提高;推力瓦瓦体的温度会大幅度下降,其整体热变形也会相应减小;适当加工推力瓦进、出油边的楔形面,可以有效提高最小润滑油膜厚度;油膜入口区域的回流现象将减弱甚至可能消失;必需润滑油量得以降低,轴承的润滑损耗减小。 展开更多
关键词 滑动轴承 推力轴承 热弹流润滑 PTFE 巴氏合金
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大型低速重载径向动压轴承研究 被引量:6
20
作者 钟海权 《西南石油学院学报》 CSCD 2003年第6期87-89,共3页
为了开发大型贯流式水轮发电机组径向轴承 ,在试验台上采用了36 0的模型轴承对174 0可倾 6瓦块原型轴承进行模拟试验研究 ,最高试验比压 3.37MPa、最低线速度 3.77m/s、最高线速度 2 2 .6 2m/s。试验表明 :载荷、进油压力、转速、... 为了开发大型贯流式水轮发电机组径向轴承 ,在试验台上采用了36 0的模型轴承对174 0可倾 6瓦块原型轴承进行模拟试验研究 ,最高试验比压 3.37MPa、最低线速度 3.77m/s、最高线速度 2 2 .6 2m/s。试验表明 :载荷、进油压力、转速、进油温度和安装间隙比等 ,对轴承油温升、油流量、功耗、瓦温及油膜厚度等都存在不同程度的影响 ,其中载荷和转速的影响比较显著。按照模型轴承指导设计的红岩子机组174 0轴承已在电站可靠运行 ,同时开发了径向轴承热弹流计算程序 ,可以预测径向轴承的油膜压力、油膜温度、油膜厚度、损耗、流量等参数。 展开更多
关键词 可倾瓦径向轴承 模拟试验 热弹流分析
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