桥梁结构修补中UHPC-NC黏结界面的收缩性能

1

作者 刘玉静 夏浩 +2 位作者 刘国梁 朱尧于 郭佳傲 《铁道建筑》 北大核心 2024年第9期140-146,共7页

将超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)应用于桥梁构件修补时,为明确后浇UHPC和既有普通混凝土(Normal Concrete,NC)黏结界面的收缩变形及应力分布,通过开展UHPC-NC黏结试件的收缩试验,测量了UHPC试件的自由收缩变形... 将超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)应用于桥梁构件修补时,为明确后浇UHPC和既有普通混凝土(Normal Concrete,NC)黏结界面的收缩变形及应力分布,通过开展UHPC-NC黏结试件的收缩试验,测量了UHPC试件的自由收缩变形和UHPC-NC黏结试件的约束收缩变形;建立有限元分析模型,讨论了黏结界面的滑移,分析了界面和后浇UHPC中的应力分布及影响因素。结果表明:UHPC的自由收缩应变增长符合指数发展规律;UHPC-NC黏结试件的界面存在滑移,滑移可有效降低界面应力;界面开裂应力随修补层厚度的减小而增加,随着修补底面面积的增大而增加;黏结界面端部受到收缩引起的切应力最大;界面应力随黏结龄期增长而呈现出先快速增加后逐渐趋于稳定的特征,UHPC中的钢纤维可以降低界面应力。UHPC用作混凝土修补时不会出现因收缩受约束而开裂的问题,是理想的桥梁构件修补材料。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 桥梁 修补材料 uhpc-nc黏结试件 收缩 界面应力

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疲劳加载历史对型钢再生混凝土黏结性能的影响

2

作者 白国良 马金凤 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1-10,共10页

型钢再生混凝土结构既可以实现废弃骨料的再生利用,又具有较高的刚度、承载力及良好的抗震性能,是一种兼顾节能环保与结构性能的新型组合结构。为了研究疲劳加载历史对型钢再生混凝土黏结性能的影响,文章设计了梁式试件,并研制了一种带... 型钢再生混凝土结构既可以实现废弃骨料的再生利用,又具有较高的刚度、承载力及良好的抗震性能,是一种兼顾节能环保与结构性能的新型组合结构。为了研究疲劳加载历史对型钢再生混凝土黏结性能的影响,文章设计了梁式试件,并研制了一种带有球铰的梁式加载装置,先对试件进行了以加载频率和应力水平为关键参数的200万次疲劳加载,而后进行静力加载。试验结果表明:试件最终破坏模式为静力荷载作用下的黏结滑移破坏,证明文章的试件设计和加载方案的有效性。经历疲劳加载后,试件的破坏过程与原静力试验相似;型钢应变和滑移沿锚固长度方向上的分布规律与原静力试验相同,均在荷载上升段呈负指数分布,在荷载下降段呈线性分布;一定范围内,增大应力水平和加载速率,试件剩余承载力降低。 展开更多

关键词 型钢再生混凝土 梁式试件 疲劳荷载 黏结性能 剩余承载力

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往复荷载作用下锈蚀钢筋与混凝土黏结性能研究

3

作者 周俊浩 商怀帅 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期119-123,137,共6页

采用梁式试件进行25次往复荷载(25%、45%和65%极限荷载)作用下锈蚀钢筋(理论锈蚀率为2%、4%和6%)混凝土间黏结性能试验研究。结果表明:钢筋混凝土梁式试件均发生劈裂破坏;钢筋混凝土间的滑移在前十个往复荷载循环周期内基本完成,而后试... 采用梁式试件进行25次往复荷载(25%、45%和65%极限荷载)作用下锈蚀钢筋(理论锈蚀率为2%、4%和6%)混凝土间黏结性能试验研究。结果表明:钢筋混凝土梁式试件均发生劈裂破坏;钢筋混凝土间的滑移在前十个往复荷载循环周期内基本完成,而后试件加载前后滑移差逐渐缩小,滑移量基本不再增加;在试件所受荷载等级一定时,试件加载端与自由端钢筋混凝土间的滑移随着锈蚀率增加而增大;而控制纵筋的锈蚀率不变,试件纵筋与混凝土之间自由端和加载端的滑移量随着荷载等级的提高而增加明显;往复荷载等级对于试件滑移量的影响较钢筋锈蚀相比更加明显。 展开更多

关键词 黏结性能 钢筋混凝土 往复荷载 加速锈蚀 锈蚀率 梁式试件 滑移

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持续荷载作用对GFRP筋-海工混凝土黏结性能的影响

4

作者 赵潍越 商怀帅 +1 位作者 杨加兴 聂志超 《青岛理工大学学报》 CAS 2024年第1期19-25,共7页

为研究持续荷载作用下GFRP筋与海工混凝土间的黏结性能,设计制作了16个GFRP筋-海工混凝土梁式黏结性能试件,在不同持续荷载等级(0%P_(u),25%P_(u),45%P_(u),65%P_(u))作用下进行了为期120 d的持载试验。对持载过程中GFRP筋-海工混凝土... 为研究持续荷载作用下GFRP筋与海工混凝土间的黏结性能,设计制作了16个GFRP筋-海工混凝土梁式黏结性能试件,在不同持续荷载等级(0%P_(u),25%P_(u),45%P_(u),65%P_(u))作用下进行了为期120 d的持载试验。对持载过程中GFRP筋-海工混凝土间的瞬时滑移及时变滑移进行了测试分析,并建立不同持载等级作用下的GFRP筋-海工混凝土间时变滑移模型;对比分析了持续荷载作用下GFRP筋与混凝土和普通钢筋与混凝土间的滑移量大小及变化规律。试验结果表明:瞬时滑移量随着持载等级的提高而增大,加载端滑移量大于自由端滑移量;时变滑移量随时间呈非线性增长,前期增长较快,后期滑移量逐渐趋于稳定;两种筋材与混凝土间的时变滑移变化规律相似,但GFRP筋与混凝土间的滑移量要远大于普通钢筋与混凝土间的滑移量。 展开更多

关键词 GFRP筋 海工混凝土 持续荷载 梁式试件 黏结强度 滑移量

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往复荷载下锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的试验研究 被引量：2

5

作者 商怀帅 柴鑫 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期129-134,共6页

针对钢筋混凝土结构在服役过程中钢筋锈蚀以及承受往复荷载工况下引起的钢筋混凝土材料耐久性能劣化会对钢筋混凝土间的粘结性能产生影响,设计并制作了48根粘结区带裂缝的钢筋混凝土梁式试件,以研究在承受不同往复荷载工况(往复荷载幅... 针对钢筋混凝土结构在服役过程中钢筋锈蚀以及承受往复荷载工况下引起的钢筋混凝土材料耐久性能劣化会对钢筋混凝土间的粘结性能产生影响,设计并制作了48根粘结区带裂缝的钢筋混凝土梁式试件,以研究在承受不同往复荷载工况(往复荷载幅度分别为极限荷载的0%、10%、20%及30%)、四种钢筋锈蚀率(0%、3%、5%及7%)以及往复荷载与钢筋锈蚀耦合工况下钢筋与混凝土粘结性能的变化情况。结果表明:钢筋锈蚀会影响试件破坏状态;施加往复荷载过程中残余滑移的增长主要发生在前六个循环,且残余滑移随着钢筋锈蚀率以及往复荷载幅度的增加而增大;耦合工况会进一步促进粘结性能的劣化,且粘结强度损失率随着钢筋锈蚀率和往复荷载幅度的增加而增大。该研究可为对应工况下钢筋混凝土构件的现状评估提供理论参考依据。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 梁式试件 往复荷载 锈蚀钢筋 粘结强度

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锈蚀钢筋-混凝土黏结性能退化试验研究 被引量：2

6

作者 张弘港 赵建锋 彭昊 《青岛理工大学学报》 CAS 2023年第5期1-10,共10页

为研究锈蚀钢筋-混凝土的黏结性能及锈蚀钢筋-混凝土黏结性能的退化规律,设计制作了两组半梁式黏结试件,首先进行通电加速锈蚀,得到多组锈蚀钢筋半梁式试件;随后进行锈蚀钢筋-混凝土的黏结性能试验,使用穿心千斤顶,结合试件梁式受力的... 为研究锈蚀钢筋-混凝土的黏结性能及锈蚀钢筋-混凝土黏结性能的退化规律,设计制作了两组半梁式黏结试件,首先进行通电加速锈蚀,得到多组锈蚀钢筋半梁式试件;随后进行锈蚀钢筋-混凝土的黏结性能试验,使用穿心千斤顶,结合试件梁式受力的要求设计的反力架对试件钢筋进行拉拔,得到了锈蚀钢筋混凝土黏结强度和试件钢筋滑移量;试验加载完成后,取出黏结段钢筋,称重试验前后的黏结段钢筋,得到钢筋锈蚀率。通过整理分析试验数据,得到了锈蚀钢筋与混凝土黏结性能退化规律,为研究实际工程中的锈蚀钢筋混凝土构件的承载力评估提供了参考。 展开更多

关键词 锈蚀钢筋 锈蚀率 半梁式试件 拉拔试验 黏结性能退化规律

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低燃速、低烧蚀丁羟推进剂/衬层黏结试件界面性能研究 被引量：1

7

作者 吕敏 姜恩周 +3 位作者 高喜飞 张晗 马飞娟 李涛涛 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2023年第6期36-39,共4页

采用单向拉伸宏观观察试验,研究了某低燃速丁羟(HTPB)推进剂/衬层界面脱黏的影响因素。结果表明:推进剂配方组分是推进剂界面脱黏的主要影响因素,通过选择合适的HTPB规格、降速剂和固化剂,可显著改善推进剂/衬层黏结试件的界面黏结性能... 采用单向拉伸宏观观察试验,研究了某低燃速丁羟(HTPB)推进剂/衬层界面脱黏的影响因素。结果表明:推进剂配方组分是推进剂界面脱黏的主要影响因素,通过选择合适的HTPB规格、降速剂和固化剂,可显著改善推进剂/衬层黏结试件的界面黏结性能;衬层的预固化时间大于9 h后,试件的界面黏结性能达到最优。 展开更多

关键词 低燃速丁羟推进剂 黏结试件 脱黏 衬层

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黏砂变形GFRP筋黏结性能研究 被引量：21

8

作者 薛伟辰 郑乔文 杨雨 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期59-68,共10页

基于18个梁式试验、42个Losberg拉拔试验以及6个标准拉拔试验,对黏砂变形GFRP筋与混凝土之间的黏结性能进行了较系统的研究。研究表明:黏砂变形GFRP筋梁式试件和拉拔试件的破坏形态均可分为拔出破坏和劈裂破坏两种,黏结长度大于5倍直径... 基于18个梁式试验、42个Losberg拉拔试验以及6个标准拉拔试验,对黏砂变形GFRP筋与混凝土之间的黏结性能进行了较系统的研究。研究表明:黏砂变形GFRP筋梁式试件和拉拔试件的破坏形态均可分为拔出破坏和劈裂破坏两种,黏结长度大于5倍直径的GFRP筋试件发生劈裂破坏,小于5倍直径的试件发生拔出破坏,而对于黏结长度为5倍直径左右的试件,两种破坏形态均有可能发生;GFRP筋与混凝土之间的黏结强度约为相应带肋钢筋的0.64～1.27倍;随着黏结长度和直径的增加,GFRP筋与混凝土之间的黏结强度有所降低;基于梁式试验、Losberg拉拔试验与标准拉拔试验得到的GFRP筋与混凝土之间的黏结强度无显著差异。最后,综合考虑GFRP筋直径、表面形态、黏结长度等因素影响,提出GFRP筋与混凝土之间黏结强度、锚固长度的设计建议。 展开更多

关键词 GFRP筋 梁式试验 拉拔试验 黏结强度 锚固长度

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钢筋-再生混凝土黏结滑移性能试验 被引量：10

9

作者 董宏英 孙文娟 +1 位作者 曹万林 赵洪飞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期82-90,共9页

为研究钢筋与再生混凝土界面黏结性能和本构关系,考虑再生粗骨料取代率、再生细骨料取代率、钢筋类型、钢筋直径、锚固长度的影响,设计了15个梁式试件进行钢筋-再生混凝土黏结滑移性能试验.综合分析上述变量对荷载-滑移曲线、黏结强度... 为研究钢筋与再生混凝土界面黏结性能和本构关系,考虑再生粗骨料取代率、再生细骨料取代率、钢筋类型、钢筋直径、锚固长度的影响,设计了15个梁式试件进行钢筋-再生混凝土黏结滑移性能试验.综合分析上述变量对荷载-滑移曲线、黏结强度、黏结效率的影响规律,给出了黏结-滑移本构关系的建议.结果表明:随再生粗骨料取代率增加,钢筋与混凝土之间的黏结强度减小,而抗滑移能力增强;再生细骨料的加入,导致再生混凝土的黏结性能明显退化;螺纹钢筋与再生混凝土的黏结强度约为光圆钢筋的2倍;钢筋与再生混凝土的界面黏结性能随着钢筋直径和锚固长度的增加而降低;建议的钢筋-再生混凝土的黏结-滑移本构关系和参数,与试验结果拟合较好. 展开更多

关键词 再生混凝土 梁式试件 黏结性能 黏结效率系数 黏结-滑移本构关系

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粘砂变形GFRP筋的粘结滑移本构关系 被引量：22

10

作者 郑乔文 薛伟辰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期162-169,共8页

基于18个梁式试验、42个Losberg拉拔试验和6个标准拉拔试验,对工程中应用最普遍的粘砂变形GFRP筋与混凝土之间的粘结滑移本构关系进行了较系统的研究。研究表明:GFRP筋试件的粘结应力-滑移曲线(τ-S曲线)可分为微滑移段、滑移段、下降... 基于18个梁式试验、42个Losberg拉拔试验和6个标准拉拔试验,对工程中应用最普遍的粘砂变形GFRP筋与混凝土之间的粘结滑移本构关系进行了较系统的研究。研究表明:GFRP筋试件的粘结应力-滑移曲线(τ-S曲线)可分为微滑移段、滑移段、下降段和残余段,区分这四段的三个特征点分别为弹性滑移点、峰值滑移点和残余滑移点;与变形钢筋不同,GFRP筋试件τ-S曲线的上升段可分为滑移量较小的微滑移段和滑移量明显增大的滑移段,下降段的粘结应力降幅较小,残余段近似呈正弦曲线;随着直径和粘结长度的增加,GFRP筋试件τ-S曲线上峰值滑移点的滑移量减小,3个特征点的粘结应力也呈降低趋势。基于试验结果,建立了粘砂变形GFRP筋与混凝土之间粘结滑移本构关系的理论模型,并提出了曲线上特征点的粘结应力及其滑移量的计算公式。 展开更多

关键词 结构工程 GFRP筋 粘结试验 梁式试件 拉拔试件 粘结滑移本构关系 理论模型

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结合方式和试样尺寸对矾土基浇注料受热爆裂性能的影响 被引量：5

11

作者 黄育飞 王战民 +3 位作者 曹喜营 李少飞 张军 朱珠 《耐火材料》 CAS 北大核心 2012年第2期111-113,共3页

为了考察试样尺寸对浇注料受热爆裂性能的影响,研究了以低水泥、超低水泥、硅溶胶、α-bond及MgO-SiO2-H2O结合的矾土基浇注料不同坯体尺寸的抗爆裂性能及物理性能,发现试样尺寸对浇注料爆裂性能的影响与其中低温物理性能密切相关:1)坯... 为了考察试样尺寸对浇注料受热爆裂性能的影响,研究了以低水泥、超低水泥、硅溶胶、α-bond及MgO-SiO2-H2O结合的矾土基浇注料不同坯体尺寸的抗爆裂性能及物理性能,发现试样尺寸对浇注料爆裂性能的影响与其中低温物理性能密切相关:1)坯体较密实且强度较高者,试样大小对受热爆裂性能影响较大;而初始坯体气孔较多且强度不高或初始坯体较密实而强度一般者,试样大小对受热爆裂性能影响不大。2)当试样尺寸较大时,各体系结合浇注料都较容易发生爆裂,结合方式对浇注料爆裂影响不大;而试样尺寸较小时,以水合结合试样更容易发生爆裂。 展开更多

关键词 爆裂性能 结合方式 试样尺寸 浇注料 强度

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基于黏结-滑移效应的钢筋混凝土梁裂缝宽度数值计算 被引量：7

12

作者 陆春华 金伟良 +1 位作者 蒋遨宇 陈驹 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1399-1405,共7页

基于黏结-滑移理论对钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度的计算进行说明,指出采用数值计算方法进行分析的必要性。在综合考虑钢筋与混凝土间的黏结-滑移效应、裂缝间混凝土拉伸硬化效应以及材料非线性本构关系等问题的基础上,建立钢筋混凝土梁... 基于黏结-滑移理论对钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度的计算进行说明,指出采用数值计算方法进行分析的必要性。在综合考虑钢筋与混凝土间的黏结-滑移效应、裂缝间混凝土拉伸硬化效应以及材料非线性本构关系等问题的基础上,建立钢筋混凝土梁构件裂缝宽度计算的数值模型。以8根HRB500级高强钢筋混凝土梁受弯开裂试验为例,将试验结果、规范公式计算结果以及数值模型预测结果进行对比分析。研究结果表明:试验梁短期最大裂缝宽度的模型预测结果与试验结果较符合,两者比值的均值为1.098,变异系数为0.146 5;而规范公式计算值则普遍大于试验值,需要进行适当修正。取等间距开裂的模型梁进行算例分析,得出平均裂缝宽度预测值与规范公式的计算值较吻合,进一步验证了该数值计算模型是一种有效的、准确的裂缝宽度分析方法。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 受弯构件 黏结-滑移效应 裂缝宽度 数值模型

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检验新旧混凝土粘结强度合适的试件形式 被引量：12

13

作者 高剑平 潘景龙 王雨光 《哈尔滨建筑大学学报》 北大核心 2001年第2期32-35,共4页

目前国内对各种界面剂的粘结强度缺乏统一的评价标准。由于标准不统一，对粘结材料粘结性能的评价也不一致，试验结果之间缺乏可比性，这妨碍了界面剂的推广使用。因此，国内建立一套标准的试验方法和试件形式以在科研和应用上建立共同... 目前国内对各种界面剂的粘结强度缺乏统一的评价标准。由于标准不统一，对粘结材料粘结性能的评价也不一致，试验结果之间缺乏可比性，这妨碍了界面剂的推广使用。因此，国内建立一套标准的试验方法和试件形式以在科研和应用上建立共同的语言和共同的标准是很有必要的。本文在分析比较国内外采用的检验新旧混凝土粘结强度试件形式的优缺点及适用范围的基础上，认为选择合适试件形式的原则首先是应接近结构加固修补部位实际应力状态，其次要考虑试件制作和加载装置简单易行。最后建议采用几种检验新旧混凝土粘结强度的试件形式。 展开更多

关键词 混凝土 检验 粘结强度 试件 界面剂

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型钢混凝土构件粘结滑移性能试验及其分析 被引量：6

14

作者 薛建阳 杨勇 赵鸿铁 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第z1期142-146,共5页

通过16个型钢混凝土标准试件和4个对比试件的推出试验,观察了试件开裂及其破坏形态,得到了荷载-滑移特征曲线,分析了各荷载阶段型钢应变以及滑移沿构件埋置长度的分布规律。将型钢腹板和翼缘内侧隔离的对比试验表明,型钢翼缘外侧和内侧... 通过16个型钢混凝土标准试件和4个对比试件的推出试验,观察了试件开裂及其破坏形态,得到了荷载-滑移特征曲线,分析了各荷载阶段型钢应变以及滑移沿构件埋置长度的分布规律。将型钢腹板和翼缘内侧隔离的对比试验表明,型钢翼缘外侧和内侧(腹板)与混凝土之间的粘结应力在水平残余阶段差别较大。 展开更多

关键词 型钢混凝土 推出试验 粘结应力 滑移 对比试件

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纤维陶粒混凝土与普通混凝土粘结性能实验研究 被引量：5

15

作者 刘安庆 汪一鸣 +2 位作者 王建民 黄静 柳俊哲 《宁波大学学报（理工版）》 CAS 2016年第4期92-95,共4页

通过对聚丙烯腈纤维陶粒混凝土与普通混凝土Z型试件和立方体抗拉试件的加载实验,研究结合面的处理方式、混凝土强度、浇筑时间间隔对2种混凝土粘结性能的影响规律.结果表明:用露骨料水洗剂处理结合面可省时省力地提高结合面的粗糙度、Z... 通过对聚丙烯腈纤维陶粒混凝土与普通混凝土Z型试件和立方体抗拉试件的加载实验,研究结合面的处理方式、混凝土强度、浇筑时间间隔对2种混凝土粘结性能的影响规律.结果表明:用露骨料水洗剂处理结合面可省时省力地提高结合面的粗糙度、Z型试件的抗剪强度;对结合面的抗拉强度而言,露骨料水洗剂界面虽然对陶粒混凝土与C40混凝土结合面的抗拉强度有提高作用,却降低了与C30混凝土结合面的抗拉强度;在先浇混凝土终凝结束后,缩短2种混凝土先后浇筑时间间隔、提高后浇混凝土强度对结合面粘结强度有提高作用. 展开更多

关键词 粘结性能 聚丙烯腈纤维 陶粒混凝土 Z型直剪试件

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压头作用下岩石破碎过程的细观模拟 被引量：7

16

作者 李守巨 李德 于申 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2016年第6期769-774,共6页

采用平行粘结细观本构模型,在岩石颗粒尺度上研究了压头侵入岩石的破坏过程。分析讨论了岩石材料平行粘结模型细观参数与宏观力学参数之间的映射关系。为了实现表征颗粒连接破坏模式,应用FISH语言编写一个伺服程序,检测每个颗粒连接的... 采用平行粘结细观本构模型,在岩石颗粒尺度上研究了压头侵入岩石的破坏过程。分析讨论了岩石材料平行粘结模型细观参数与宏观力学参数之间的映射关系。为了实现表征颗粒连接破坏模式,应用FISH语言编写一个伺服程序,检测每个颗粒连接的受力状态。依据所建立的颗粒连接破坏准则,并对每个颗粒连接进行破断与否的评估,实现描述颗粒连接的破坏功能。研究表明,在压头垂直压力作用下,岩石试件内形成了3条主环向拉力链,它与宏观的小主应力方向一致。环向拉力链最大影响深度随着压头压入深度的增加而增加。与此同时,出现了几条径向压力链,它与宏观的大主应力方向基本一致。岩石试件裂纹是由环向拉应力和剪应力大于颗粒平行连接胶结材料的强度引起的。 展开更多

关键词 岩石试件 破碎过程 参数估计 细观模拟 压头侵入 平行粘结模型

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CFRP-混凝土界面黏结-滑移关系试验 被引量：4

17

作者 孙延华 叶苏荣 +1 位作者 熊光晶 刘金伟 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期959-964,共6页

为测得FRP-混凝土界面黏结-滑移本构关系的下降段,改进了前期提出的双拉试件,设计了水平加载方案.利用MTS加载系统对9个改进试件进行加载测试,实测出18个测区的CFRP-混凝土界面黏结-滑移（δ-τ）关系曲线的下降段和最大滑移量,从而得... 为测得FRP-混凝土界面黏结-滑移本构关系的下降段,改进了前期提出的双拉试件,设计了水平加载方案.利用MTS加载系统对9个改进试件进行加载测试,实测出18个测区的CFRP-混凝土界面黏结-滑移（δ-τ）关系曲线的下降段和最大滑移量,从而得到18条完整的实测δ-τ关系曲线,并依此给出1个回归公式.所测得的CFRP-混凝土界面间黏结-滑移曲线3大关键控制参数为峰值剪应力τf2.27-5.19MPa,峰值剪应力对应的滑移量δf0.031~0.077mm,最大相对滑移量δu0.087~0.223mm. 展开更多

关键词 CFRP 黏结-滑移 双拉试件 下降段 剥离

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海洋环境下CFRP筋与混凝土长期粘结性能研究 被引量：6

18

作者 吁新华 董志强 +2 位作者 贺建平 孙德谦 吴刚 《高科技纤维与应用》 CAS 2015年第6期19-23,共5页

对3类碳纤维浸胶纱试件的拉伸力学性能进行了比较分析,优选后制备了碳纤维复合材料(CFRP)筋,并对海洋海水条件下CFPR筋与混凝土粘结性能的耐久性进行了加速腐蚀试验研究,对极限粘结强度和自由端发生0.05、0.10和0.25 mm滑移值时的设计... 对3类碳纤维浸胶纱试件的拉伸力学性能进行了比较分析,优选后制备了碳纤维复合材料(CFRP)筋,并对海洋海水条件下CFPR筋与混凝土粘结性能的耐久性进行了加速腐蚀试验研究,对极限粘结强度和自由端发生0.05、0.10和0.25 mm滑移值时的设计粘结强度进行了比较分析。结果表明,国产T700级碳纤维浸胶纱的极限抗拉强度略低于东丽T700碳纤维,但其弹性模量高于后者;在加速腐蚀试验周期内,CFRP筋与混凝土的极限粘结强度和设计粘结强度都得到了明显的提高。 展开更多

关键词 碳纤维浸胶纱 碳纤维复合材料筋 粘结强度 粘结耐久性能 拉拔试件 海洋环境

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应用不同国家标准对结构胶合板胶合强度检测的比较研究 被引量：3

19

作者 何盛 林兰英 傅峰 《林产工业》 北大核心 2013年第1期18-20,31,共4页

胶合强度和木破率是评价结构用胶合板胶合性能的重要指标,而中、日、美三国结构用胶合板标准要求的胶合强度测试试件在开槽深度及试件长度上存在差别。为研究不同国家标准要求对结构胶合板胶合性能测试结果的影响,笔者进行了实验,结果表... 胶合强度和木破率是评价结构用胶合板胶合性能的重要指标,而中、日、美三国结构用胶合板标准要求的胶合强度测试试件在开槽深度及试件长度上存在差别。为研究不同国家标准要求对结构胶合板胶合性能测试结果的影响,笔者进行了实验,结果表明,槽口深度对结构胶合板胶合强度测试结果的影响极显著,而试件长度对其影响不显著。且美国结构用胶合板标准对胶合强度要求相对中、日两国标准高。 展开更多

关键词 标准 胶合板 剪切强度 槽口深度 试件长度

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型钢混凝土粘结滑移性能的推出试验及其分析(英文) 被引量：2

20

作者 薛建阳 赵鸿铁 +3 位作者 杨勇 仵建斌 伍凯 陈宗平 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2007年第3期320-326,332,共8页

根据16个型钢混凝土标准试件和4个对比试件的推出试验,观察了构件的开裂和破坏过程,得到了荷载-滑移关系特征曲线.分析了各加载阶段沿型钢埋置长度上应变和滑移的分布规律.在对比试验中,将型钢腹板和翼缘内侧与混凝土相隔离.结果表明,... 根据16个型钢混凝土标准试件和4个对比试件的推出试验,观察了构件的开裂和破坏过程,得到了荷载-滑移关系特征曲线.分析了各加载阶段沿型钢埋置长度上应变和滑移的分布规律.在对比试验中,将型钢腹板和翼缘内侧与混凝土相隔离.结果表明,型钢翼缘外侧和内侧(腹板)与混凝土之间的粘结应力在极限荷载时相差不大,而在水平残余阶段有一定差别. 展开更多

关键词 型钢混凝土 推出试验 粘结应力 滑移 对比试件

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