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大跨长联V形墩连续刚构桥方案构思与总体设计
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作者 王毅 《城市道桥与防洪》 2024年第8期55-59,共5页
昌南大桥跨越赣江,主桥采用跨径组合(75+165+180+180+165+75)m的混合梁V形墩连续刚构桥,桥长840 m,双幅桥宽37.5 m。V形墩刚构桥因结构轻盈、外形美观、跨越能力较强、刚度较大、行车舒适、便于养护等特点,在城市景观桥梁建设中得以广... 昌南大桥跨越赣江,主桥采用跨径组合(75+165+180+180+165+75)m的混合梁V形墩连续刚构桥,桥长840 m,双幅桥宽37.5 m。V形墩刚构桥因结构轻盈、外形美观、跨越能力较强、刚度较大、行车舒适、便于养护等特点,在城市景观桥梁建设中得以广泛应用,介绍国内主跨跨径及联长最大的混合梁V形墩刚构桥的构思、总体方案设计、桥梁结构设计和施工。 展开更多
关键词 混合梁 v形墩连续刚构桥 主桥设计 结构计算 施工
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V形墩连续刚构桥顶升不同步对主梁的影响分析
2
作者 王勇 《黑龙江交通科技》 2024年第9期122-126,共5页
以V形墩连续刚构桥作为工程背景,分析V形墩连续刚构桥的受力特点并简要介绍了主跨桥梁概况。按规范要求对需顶升的V形墩连续刚构桥按规范进行现状评估,并作为顶升的前提条件。分析了本桥的顶升方案设计,根据顶升方案,分析V形墩连续刚构... 以V形墩连续刚构桥作为工程背景,分析V形墩连续刚构桥的受力特点并简要介绍了主跨桥梁概况。按规范要求对需顶升的V形墩连续刚构桥按规范进行现状评估,并作为顶升的前提条件。分析了本桥的顶升方案设计,根据顶升方案,分析V形墩连续刚构桥切割顶升过程中的体系转换,在切割完成后需对主桥顶升,考虑到顶升过程中千斤顶会存在不同步的影响,假定竖向位移偏差20 mm,对四个墩位可能出现的组合进行包络,考察主桥的受力。采用有限元分析软件建立全桥模型,并模拟顶升不同步工况。通过计算分析可知,位移差控制在20 mm以内时,不会对顶升过程中主桥结构的安全性造成显著影响,施工过程中应通过实时的监控测量尽可能地实现同步顶升。 展开更多
关键词 v形墩连续刚构桥 桥梁顶升 不同步工况 受力分析
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主动拉杆式V形墩及0#块支架结构设计及验算
3
作者 朱能军 戴志成 +2 位作者 吕相斌 彭永超 叶鑫 《工程技术研究》 2024年第7期176-178,共3页
预应力混凝土V形刚构桥具有线条和造型优美、能与环境融为一体的外观特点,能减少墩顶主梁的负弯矩,减少计算跨径。文章以梅山水道跨堤桥V形桥及0#块施工为背景,创新设计了主动拉杆式V形墩及0#块临时支架结构,该结构能自主平衡构件产生... 预应力混凝土V形刚构桥具有线条和造型优美、能与环境融为一体的外观特点,能减少墩顶主梁的负弯矩,减少计算跨径。文章以梅山水道跨堤桥V形桥及0#块施工为背景,创新设计了主动拉杆式V形墩及0#块临时支架结构,该结构能自主平衡构件产生的水平分力,使支架架构更稳定,同时减少了工程量,提高了施工效率。在此基础上,文章提出了主动拉杆式V形墩及0#块临时支架结构验算方法及验算结果,进一步验证了结构设计的合理性。 展开更多
关键词 v形墩 0#块 支架设计 结构验算
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波形钢腹板刚构桥V形墩局部区域受力性能分析
4
作者 王鹏 王超 +2 位作者 程冉 杨林旗 黄志坚 《江西交通科技》 2024年第2期58-61,71,共5页
波形钢腹板刚构桥作为一种较为新颖的桥型,近年在国内得到了较多的应用,其结构形式可采用连续梁形式,也可采用连续刚构桥形式,但大多数桥墩采用的是常规的柱式墩。本文以江西某V墩波形钢腹板连续刚构桥工程为背景,采用有限元软件,对其V... 波形钢腹板刚构桥作为一种较为新颖的桥型,近年在国内得到了较多的应用,其结构形式可采用连续梁形式,也可采用连续刚构桥形式,但大多数桥墩采用的是常规的柱式墩。本文以江西某V墩波形钢腹板连续刚构桥工程为背景,采用有限元软件,对其V形墩局部区域受力性能分析,计算结果表明,为满足法向压应力的要求,底板厚度应取90cm。其余各部分受力满足规范要求。拟为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 钢腹板 v形墩 局部受力
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V形墩连续刚构桥设计参数研究 被引量:1
5
作者 李盛家 《价值工程》 2023年第33期156-158,共3页
V形墩连续刚构桥结构力学状态复杂多变,结构参数较大。为研究V形桥墩连续刚构桥设计参数对结构力学性能的影响,本文以某V形桥墩连续刚构桥为工程背景,基于控制变量法原则,研究了V形墩连续刚构桥不同的边中跨比μ、V腿角度α、中墩约束刚... V形墩连续刚构桥结构力学状态复杂多变,结构参数较大。为研究V形桥墩连续刚构桥设计参数对结构力学性能的影响,本文以某V形桥墩连续刚构桥为工程背景,基于控制变量法原则,研究了V形墩连续刚构桥不同的边中跨比μ、V腿角度α、中墩约束刚度K等设计参数对结构支反力和内力的影响。研究表明,不同结构参数对桥梁的支反力和内力具有显著影响,其结果对于设计人员从整体把握V形墩连续刚构桥的力学行为、高效地进行总体设计具有积极意义。 展开更多
关键词 v形墩连续刚构桥 设计参数 结构响应 有限元
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连续刚构桥V形墩叉角角度对地震反应的影响研究
6
作者 周跃 仝家欢 李灿 《天津建设科技》 2023年第3期39-42,共4页
为了研究连续刚构桥V形墩叉角角度对刚构桥动力及地震响应的影响,以实际工程为例,建立空间有限元分析模型,研究V形墩叉角角度对桥梁结构振动性能的敏感性,利用线弹性时程法,分析不同V形墩角度变化对应的桥梁整体地震响应。计算结果表明,... 为了研究连续刚构桥V形墩叉角角度对刚构桥动力及地震响应的影响,以实际工程为例,建立空间有限元分析模型,研究V形墩叉角角度对桥梁结构振动性能的敏感性,利用线弹性时程法,分析不同V形墩角度变化对应的桥梁整体地震响应。计算结果表明,V形墩叉角角度不同对桥墩底部内力值有一定影响,桥墩的抗震设计需要考虑V形墩叉角角度。 展开更多
关键词 钢构桥 地震响应 v形墩 叉角
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V形墩刚构桥墩底顶推合龙施工控制 被引量:15
7
作者 石雪飞 朱荣 阮欣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期105-109,共5页
由于目标单一的桥梁施工控制方法不适合指导V形墩刚构桥"墩底辅助顶推"合龙施工,为了保证成桥结构线形和内力状态同时达到设计要求,以上海轨道交通16号线泐马河大桥为例,采用顶推力与位移进行双控。通过有限元软件桥梁博士建... 由于目标单一的桥梁施工控制方法不适合指导V形墩刚构桥"墩底辅助顶推"合龙施工,为了保证成桥结构线形和内力状态同时达到设计要求,以上海轨道交通16号线泐马河大桥为例,采用顶推力与位移进行双控。通过有限元软件桥梁博士建模,计算各顶推阶段结构的变形和受力,确定各控制指标的理论控制目标和误差允许值,并监测这些指标实际的变化规律。结果表明:实际线形与理论线形吻合,中跨跨中最大误差23mm,边跨合龙误差小于11mm,合龙精度满足规范要求;成桥结构受力状态与设计结果一致,顶推力在允许的误差范围内,结构处于安全可控状态。 展开更多
关键词 刚构桥 v形墩 顶推施工 合龙 有限元法 施工控制
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援马尔代夫中马友谊大桥主桥V形墩施工关键技术 被引量:6
8
作者 郑和晖 李宁 陈少林 《世界桥梁》 北大核心 2020年第6期27-32,共6页
援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁连续刚构桥,其中19~21号墩为V形墩,最大倾角达70°。V形墩采用“斜拉扣挂现浇斜腿+内支架现浇0号块”的方案施工。斜拉扣挂支架系统由钢管支架、大刚度扣挂平台及... 援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁连续刚构桥,其中19~21号墩为V形墩,最大倾角达70°。V形墩采用“斜拉扣挂现浇斜腿+内支架现浇0号块”的方案施工。斜拉扣挂支架系统由钢管支架、大刚度扣挂平台及长短扣索组成。为保证V形墩施工质量,采用有限元法进行施工过程精细化模拟,对施工控制技术进行研究。结果表明:在斜腿内布置预应力钢束以及在主梁悬浇过程中精确控制斜拉扣挂支架拆除时机,可有效化解斜腿根部以及三角区腋部开裂风险;在掌握扣索张拉变形规律基础上,基于扣索索力调整的V形墩斜腿线形控制方法能保证其毫米级精度。 展开更多
关键词 跨海大桥 连续刚构桥 大倾角v形墩 斜拉扣挂 支架 裂缝控制 线控制 施工技术
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V形墩连续刚构桥静、动力及抗震性能分析 被引量:2
9
作者 刘世明 赵顺波 李晓克 《世界桥梁》 北大核心 2013年第1期30-34,共5页
为研究V形墩预应力连续刚构桥的静、动力及抗震性能是否满足规范要求,以石家庄市友谊大街桥设计和具体施工过程为背景,建立全桥三维有限元分析模型,计算了桥梁特征截面在不同荷载作用下的弯矩、剪力、轴力和动力特性,进行了E1作用下的... 为研究V形墩预应力连续刚构桥的静、动力及抗震性能是否满足规范要求,以石家庄市友谊大街桥设计和具体施工过程为背景,建立全桥三维有限元分析模型,计算了桥梁特征截面在不同荷载作用下的弯矩、剪力、轴力和动力特性,进行了E1作用下的反应谱分析。结果表明:各截面控制荷载为自重和预应力,预应力引起的次弯矩、次剪力比较大,在设计过程中不容忽视;桥梁结构振动以竖向弯曲振动为主,竖向对称弯曲振动出现在横向扭转振动之后;该桥的前10阶振动形态比较单一,互不耦合;在E1作用下,桥墩在弹性范围内工作,其抗弯、抗压强度满足设计规范要求;在E2作用下,桥墩变形小于规范容许值,结构动力性能和抗震性能良好。 展开更多
关键词 连续刚构桥 v形墩 静力分析 动力分析 反应谱分析 抗震性能
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V形墩及双薄壁墩连续刚构桥设计的探讨 被引量:8
10
作者 魏华 方健 侯小强 《结构工程师》 2006年第2期18-20,共3页
通过对V形墩连续刚构及双薄壁墩连续刚构两个桥型方案的分析和比较,从桥梁造价、边界条件、墩壁结构尺寸、墩壁间距等方面对其设计进行了总结,对同类型桥梁设计有一定的参考价值。
关键词 v形墩 双薄壁 连续刚构 桥梁设计
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舞水二桥V形墩连续刚构0号块施工 被引量:4
11
作者 刘涛 《铁道标准设计》 2006年第2期43-45,共3页
舞水二桥是一座V形墩连续刚构桥,V形墩夹角大,0号块箱梁较长且墩身位于深水中,施工难度大,施工工艺复杂,具体介绍0号块箱梁的施工方案及施工监控量测。
关键词 公路桥 v形墩 连续刚构 0号块 施工方案
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株洲红港大桥V形墩设计与分析 被引量:1
12
作者 杨美良 杨柯 巩朝 《公路与汽运》 2010年第1期120-122,共3页
介绍了株洲红港大桥V形墩的设计特点;采用空间有限元对该区域进行了应力和位移分析,给出了各部分应力云图和位移等值图,揭示了常规内力分析中不能发现的问题,为合理确定V形墩的结构设计和构造布置提供依据。
关键词 桥梁 红港大桥 刚构拱桥 v形墩 空间有限元分析
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V形墩连续刚构桥静动力行为及地震响应分析 被引量:7
13
作者 程炜钢 徐伟 冯东明 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2012年第1期11-16,共6页
以新洋港V墩连续刚构桥为工程背景,采用结构分析软件Midas/civil 2010建立空间有限元模型,进行施工全过程仿真分析,计算主桥各个施工阶段和运营阶段不利荷载组合下的内力、应力和变形情况;同时,进行动力特性分析,并分别用反应谱法和一... 以新洋港V墩连续刚构桥为工程背景,采用结构分析软件Midas/civil 2010建立空间有限元模型,进行施工全过程仿真分析,计算主桥各个施工阶段和运营阶段不利荷载组合下的内力、应力和变形情况;同时,进行动力特性分析,并分别用反应谱法和一致时程激励法计算主桥在E1地震作用下的内力和位移响应.计算表明,施工及运营阶段主桥受力合理,满足规范要求;地震作用下的位移响应较小,考虑竖向地震作用对V墩轴力和主跨跨中内力影响较大,计算结果可为抗震设计提供依据. 展开更多
关键词 v形墩连续刚构桥 静力分析 动力特性 E1地震作用 地震响应
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薄壁V形墩施工和监控技术 被引量:2
14
作者 杨玉龙 戴显荣 《世界桥梁》 2004年第3期9-11,共3页
根据某桥V形墩的受力特点-V形墩斜腿在施工过程中比较薄弱,分别从施工和监控两个方面,对V形墩的施工进行分析控制,并制定相应的方案,确保V形墩的安全施工。
关键词 桥梁工程 刚构桥 v形墩 施工方案 施工监控
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V形墩支撑桥梁结构体系受力分析 被引量:2
15
作者 项敬辉 华龙海 赵兴中 《中国市政工程》 2014年第2期26-28,106,共3页
介绍V形墩连续刚构主要结构及受力特点,以某V形墩刚构为工程背景,用空间梁单元分析不同结构体系对V形墩刚构结构静动力行为的影响,提出减少墩底水平力和弯矩的具体措施。
关键词 v形墩刚构 水平力 弯矩 预拉力
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V形墩连续刚构桥结构设计与分析 被引量:9
16
作者 张亚东 张依睿 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2017年第2期29-33,共5页
为了研究V形墩连续刚构桥各个设计参数对V形墩的力学性能影响,以实桥设计为工程背景,采用参数分析方法,建立MIDAS有限元分析模型,并讨论荷载形式、V形墩倾角和尺寸等对桥梁受力状态的影响.结果表明,V形墩的设计参数对整体结构的影响很大... 为了研究V形墩连续刚构桥各个设计参数对V形墩的力学性能影响,以实桥设计为工程背景,采用参数分析方法,建立MIDAS有限元分析模型,并讨论荷载形式、V形墩倾角和尺寸等对桥梁受力状态的影响.结果表明,V形墩的设计参数对整体结构的影响很大,其中活载产生的效应比重最大;V形墩倾角和尺寸是影响桥梁力学性能的主要因素,对墩身的弯矩效应影响较大,轴力效应影响较小. 展开更多
关键词 v形墩 连续刚构 设计因素 MIDAS
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V形墩连续刚构施工中应力监测分析 被引量:1
17
作者 魏利军 惠丕 《科技资讯》 2012年第8期43-44,共2页
介绍某V形墩连续刚构桥施工过程中的应力监测方法,通过对实际桥梁进行有限元模拟,经过计算寻找桥梁的应力不利点,制定相应的监测方案。通过理论数据与实际测试数据的对比,评定该桥施工及受力状况。为V形墩连续刚构桥桥梁施工过程中应力... 介绍某V形墩连续刚构桥施工过程中的应力监测方法,通过对实际桥梁进行有限元模拟,经过计算寻找桥梁的应力不利点,制定相应的监测方案。通过理论数据与实际测试数据的对比,评定该桥施工及受力状况。为V形墩连续刚构桥桥梁施工过程中应力监测积累了经验数据。 展开更多
关键词 v形墩连续刚构 应力 应变
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V形墩满堂支架施工中的临时束张拉力分析 被引量:7
18
作者 李中培 郑俊 +1 位作者 姜浩 徐建勋 《华东公路》 2016年第5期19-21,共3页
V形刚构桥V形墩满堂支架施工中,通过强化支架减小V腿和支架受力会增加经济预算,有必要在施工中张拉临时束。基于ABAQUS建立某大桥的V形墩三维有限元模型,仿真分析V形墩的施工过程。在V顶临时束张拉过程中,提出以V腿根部和端部箱梁不利... V形刚构桥V形墩满堂支架施工中,通过强化支架减小V腿和支架受力会增加经济预算,有必要在施工中张拉临时束。基于ABAQUS建立某大桥的V形墩三维有限元模型,仿真分析V形墩的施工过程。在V顶临时束张拉过程中,提出以V腿根部和端部箱梁不利区域的最大主拉应力以及单根圆钢立柱的最大竖向和水平向反力为控制目标,对临时束的张拉力进行优化分析,提出最优张拉力。提出的临时束张拉力有效改善了V形墩施工过程中V腿混凝土和支架的受力,使V腿和支架处于最佳受力状态。 展开更多
关键词 v形墩 v顶临时束 控制目标 最优张拉力 三维有限元
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滩川桥的设计与施工──大规模V形墩刚架桥 被引量:1
19
作者 刘岚 肖邦汉 《国外桥梁》 1999年第1期18-24,共7页
关键词 高架桥 v形墩 刚架桥 设计 施工
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千岛湖大桥V形墩有限元分析和施工研究 被引量:1
20
作者 苏杨 高宗余 《交通科技》 2012年第2期19-21,24,共4页
介绍了千岛湖大桥主桥的墩座、V形墩斜腿、箱梁、箱梁预应力各部分的结构设计方案。通过对大桥主桥结构进行整体平面杆系有限元分析及对墩梁结合部进行空间有限元分析,验证整体结构和局部结构的受力合理性,提出了全桥施工方案,进一步确... 介绍了千岛湖大桥主桥的墩座、V形墩斜腿、箱梁、箱梁预应力各部分的结构设计方案。通过对大桥主桥结构进行整体平面杆系有限元分析及对墩梁结合部进行空间有限元分析,验证整体结构和局部结构的受力合理性,提出了全桥施工方案,进一步确保V形墩结构的安全和质量。 展开更多
关键词 连续刚构桥 v形墩 桥梁设计 结构分析 桥梁施工
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