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飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究
被引量:
1
1
作者
石增祥
王哲
+2 位作者
冯娟
刘健
高航
《粘接》
CAS
2024年第4期174-176,188,共4页
为解决飞机结构梁铣削加工过程中容易产生变形的问题。针对飞机结构梁类的薄壁腔体难加工零件进行了加工工艺分析和流程设计,此类零件的毛坯残余应力是影响零件加工变形的重要因素,有效的应力释放可以提高零件的加工质量。对此利用UGNX...
为解决飞机结构梁铣削加工过程中容易产生变形的问题。针对飞机结构梁类的薄壁腔体难加工零件进行了加工工艺分析和流程设计,此类零件的毛坯残余应力是影响零件加工变形的重要因素,有效的应力释放可以提高零件的加工质量。对此利用UGNX软件进行了数控编程,并利用VERICUT软件进行仿真,以最大切削厚度为目标进行了切削参数优化,优化后的程序能够有效的提高加工效率,并且探讨了以保证加工质量目标的刀轨编程策略和方法,有效的解决了飞机结构梁铣削加工过程中产生变形的问题。
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关键词
飞机结构梁
应力释放
7075铝
UGNX
verivut
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职称材料
题名
飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究
被引量:
1
1
作者
石增祥
王哲
冯娟
刘健
高航
机构
西安航空职业技术学院
西安亚太菁英智能装备有限公司
出处
《粘接》
CAS
2024年第4期174-176,188,共4页
基金
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(项目编号:2022JM-304)
陕西高等职业教育教学改革研究项目(项目编号:23GZ010)
西安航空职业技术学院教改课题(项目编号:22XHJG05)。
文摘
为解决飞机结构梁铣削加工过程中容易产生变形的问题。针对飞机结构梁类的薄壁腔体难加工零件进行了加工工艺分析和流程设计,此类零件的毛坯残余应力是影响零件加工变形的重要因素,有效的应力释放可以提高零件的加工质量。对此利用UGNX软件进行了数控编程,并利用VERICUT软件进行仿真,以最大切削厚度为目标进行了切削参数优化,优化后的程序能够有效的提高加工效率,并且探讨了以保证加工质量目标的刀轨编程策略和方法,有效的解决了飞机结构梁铣削加工过程中产生变形的问题。
关键词
飞机结构梁
应力释放
7075铝
UGNX
verivut
Keywords
aircraft structural beam
stress relief
7075 aluminum
UGNX
verivut
分类号
TQ050.4 [化学工程]
TG54 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究
石增祥
王哲
冯娟
刘健
高航
《粘接》
CAS
2024
1
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