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X-bow和Z-bow应用于高速圆舭艇上的阻力性能研究 被引量:1
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作者 郑文慧 宗智 +1 位作者 张华 于涛 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期44-51,共8页
阐述了X-bow的设计理念,并在其基础上提出了一种新型船艏——Z-bow.以一艘高速圆舭艇为研究对象,为了降低其在高速航行时的兴波阻力和飞溅阻力,对其船艏形状进行重设计:分别应用X-bow和Z-bow.建立原方案、X-bow方案和Z-bow方案的三维模... 阐述了X-bow的设计理念,并在其基础上提出了一种新型船艏——Z-bow.以一艘高速圆舭艇为研究对象,为了降低其在高速航行时的兴波阻力和飞溅阻力,对其船艏形状进行重设计:分别应用X-bow和Z-bow.建立原方案、X-bow方案和Z-bow方案的三维模型,利用Maxsurf软件中的SIT法计算各Fr下的阻力值.对计算结果进行了比较和分析,证明了高速圆舭艇上采用X-bow和Z-bow在阻力性能方面的可行性,且Z-bow的阻力性能优于X-bow. 展开更多
关键词 x-bow Z-bow 高速圆舭艇 阻力性能 SIT
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X-BOW型极地邮轮激励源对水下声辐射贡献率研究
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作者 刘甄真 江国和 +2 位作者 孙久航 陈鸽 袁双双 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期150-163,共14页
建立了100 m级X-BOW型极地探险邮轮的有限元和边界元模型,通过频响分析方法计算了振动速度-激励力的导纳矩阵,测试了航行时船尾底板和主机基座机脚处的振动速度,利用测试振动速度和导纳矩阵反推出螺旋桨和主机激励力。基于获得螺旋桨和... 建立了100 m级X-BOW型极地探险邮轮的有限元和边界元模型,通过频响分析方法计算了振动速度-激励力的导纳矩阵,测试了航行时船尾底板和主机基座机脚处的振动速度,利用测试振动速度和导纳矩阵反推出螺旋桨和主机激励力。基于获得螺旋桨和主机激励力,将各个舱室的仿真振动速度与测试值对比,误差在工程允许范围内,验证了激励力的准确性。在边界元模型上加载激励源,分析了邮轮激励源引起的水下噪声辐射的特点,并单独加载螺旋桨和主机激励力,分析这两种激励源对水下噪声的贡献率,为邮轮结构水下声辐射的前期评估和后期控制提供参考。 展开更多
关键词 x-bow型极地探险邮轮 导纳矩阵 激励力 水下声辐射 贡献率
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怪味豆——KTM X-BOW
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作者 朱熙 Hans-Dieter Seufelt(摄影) 《汽车驾驶员》 2008年第10期122-125,共4页
记得怪味豆是小时候吃的一种零食,属于高级货,必须得攒钱才能买得起。KTM X-BOW就像怪味豆,长相如何暂且忽略,主要是灵魂装在了错误的身体里……
关键词 “KTM x-bow 汽车 产品介绍 驾驶性能
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X-Bow会见毕科奇
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作者 Bill Thomas Fly(图) 《汽车测试报告》 2010年第1期100-107,共8页
只需3个词就可以概括这个故事的要点:到达、道谢、回家。说清楚一点儿就是开车去意大利跟我所开的车的创造者见面,到那之后说一声“干得好.兄弟”.然后打道回府。就这么简单。
关键词 x-bow 汽车 产品介绍 设计方案
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KTM X-BOW GT
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《汽车与运动》 2014年第5期23-23,共1页
奥地利顶级超级跑车品牌KTM携"公路大玩具"——KTM X-BOW GT如约亮相北京国际车展豪车馆E420展台,这也是KTM X-BOW GT在中国的惊艳首秀。当幕布揭开,KTM炫目的外观立即引爆了现场氛围,分明的棱角、个性的线条、激进夺目的色... 奥地利顶级超级跑车品牌KTM携"公路大玩具"——KTM X-BOW GT如约亮相北京国际车展豪车馆E420展台,这也是KTM X-BOW GT在中国的惊艳首秀。当幕布揭开,KTM炫目的外观立即引爆了现场氛围,分明的棱角、个性的线条、激进夺目的色调和独特的无框风档结构,顿时为豪车馆注入了一股野性的力量。KTM X-BOW 展开更多
关键词 现场氛围 超级跑车 KTM x-bow GT 车身重量 量产车 达喀尔拉力赛 保护杆 个性化定制
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KTM X-BOW GT
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作者 虞宗霖 KTM 《汽车与运动》 2014年第6期60-64,共5页
跟方程式赛车一样,它没有门,当我努力地"钻"进KTM X-BOW GT这个"大玩具"的驾驶座舱后,感觉一屁股坐在了地上,但我知道,我可以READY TO RACE了!有人说,会撒娇的女人是男人的克星。可是当我在北京车展现场第一眼看到K... 跟方程式赛车一样,它没有门,当我努力地"钻"进KTM X-BOW GT这个"大玩具"的驾驶座舱后,感觉一屁股坐在了地上,但我知道,我可以READY TO RACE了!有人说,会撒娇的女人是男人的克星。可是当我在北京车展现场第一眼看到KTM X-BOW GT的时候,我觉得女人什么的,都已经是浮云了。即使当时KTM的展台毗邻科尼塞克展台,毗邻科尼塞克价值数千万元的ONE:1超级跑车,但如果让我选择,我还是想第一时间去体验一下这款KTM X-BOW GT。因为相比之下,KTM X-BOW GT所彰显出来的那种攻击性和战斗精神,更让人欲罢不能。 展开更多
关键词 车展现场 屁股坐 科尼 战斗精神 方程式赛车 KTM x-bow GT 超级跑车 第一时间 第一眼
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测量单晶硅片晶面弯曲的X射线方法
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作者 杨德仁 姚鸿年 《浙江大学学报(自然科学版)》 CSCD 1990年第4期608-613,共6页
本文将单晶硅片的弯曲分成硅片整体弯曲和晶面弯曲两种情况,利用X射线多晶衍射仪和单晶体的结构特性,提出通过确定晶体表面和衍射晶面的法向偏差角来测量晶面弯曲的一种新方法。对(111)硅单晶片的测试表明,将此种方法和其它描述硅片弯... 本文将单晶硅片的弯曲分成硅片整体弯曲和晶面弯曲两种情况,利用X射线多晶衍射仪和单晶体的结构特性,提出通过确定晶体表面和衍射晶面的法向偏差角来测量晶面弯曲的一种新方法。对(111)硅单晶片的测试表明,将此种方法和其它描述硅片弯曲的方法结合起来,可以成为研究硅片弯曲的有效工具之一。 展开更多
关键词 单晶硅 晶面弯曲 测量 X射线法
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生面盎然 it lives!
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《汽车测试报告》 2008年第7期104-107,共4页
我为什么这么肯定呢?那是因为KTH并不急于把x-Bow交给热切期盼的各路媒体。尽管大家自1年多前在日内瓦首攻见到展车就一直高度关注着KTH,可却没有谁觅得机会鉴赏哪怕一个正在旋转的车轮。
关键词 汽车 产品介绍 驾驶性能 x-bow
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一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
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作者 崔连正 徐双喜 +3 位作者 郑自强 张文哲 黄家乐 董威 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第8期1-1,2-4,71,共5页
基于近年来对X型艏与撬冰式船首的研究,设计一种能够兼顾无冰水域阻力特性的新型撬冰式破冰艏。通过数值模拟计算两型主尺度相同但分别具有新型破冰艏与传统球鼻艏的海工辅助船的静水阻力,并进行对比以及通过船模试验进行验证。结果表明... 基于近年来对X型艏与撬冰式船首的研究,设计一种能够兼顾无冰水域阻力特性的新型撬冰式破冰艏。通过数值模拟计算两型主尺度相同但分别具有新型破冰艏与传统球鼻艏的海工辅助船的静水阻力,并进行对比以及通过船模试验进行验证。结果表明,具有新型破冰艏的船舶在设计航速下的阻力更小,为破冰船静水阻力性能与破冰性能无法同时兼顾的问题提供了新的解决思路。 展开更多
关键词 阻力性能 破冰性能 撬冰式破冰 X型艏 数值模拟
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Physical Bowing Parameters of ZnSxSel-x Ternary Semiconductor from Ab Initio Study 被引量:1
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作者 Badr-eddine Nabil Brahmi Abdelkrim Elhasnaine Merad Samiha Dergal 《材料科学与工程(中英文A版)》 2013年第3期192-199,共8页
关键词 从头计算方法 三元半导体 物理参数 电子能带结构 广义梯度近似 体积弹性模量 晶格参数 三元合金
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8英寸导电型4H-SiC单晶衬底制备与表征 被引量:4
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作者 娄艳芳 巩拓谌 +4 位作者 张文 郭钰 彭同华 杨建 刘春俊 《人工晶体学报》 CAS 北大核心 2022年第12期2131-2136,共6页
使用物理气相传输法(PVT)通过扩径技术制备出直径为209 mm的4H-SiC单晶,并通过多线切割、研磨和抛光等一系列加工工艺制备出标准8英寸SiC单晶衬底。使用拉曼光谱仪、高分辨X射线衍射仪、光学显微镜、电阻仪、偏光应力仪、面型检测仪、... 使用物理气相传输法(PVT)通过扩径技术制备出直径为209 mm的4H-SiC单晶,并通过多线切割、研磨和抛光等一系列加工工艺制备出标准8英寸SiC单晶衬底。使用拉曼光谱仪、高分辨X射线衍射仪、光学显微镜、电阻仪、偏光应力仪、面型检测仪、位错检测仪等设备,对8英寸衬底的晶型、结晶质量、微管、电阻率、应力、面型、位错等进行了详细表征。拉曼光谱表明8英寸SiC衬底100%比例面积为单一4H晶型;衬底(004)面的5点X射线摇摆曲线半峰全宽分布在10.44″~11.52″;平均微管密度为0.04 cm^(-2);平均电阻率为0.020 3Ω·cm。使用偏光应力仪对8英寸SiC衬底内部应力进行检测表明整片应力分布均匀,且未发现应力集中的区域;翘曲度(Warp)为17.318μm,弯曲度(Bow)为-3.773μm。全自动位错密度检测仪对高温熔融KOH刻蚀后的8英寸衬底进行全片扫描,平均总位错密度为3 293 cm^(-2),其中螺型位错(TSD)密度为81 cm^(-2),刃型位错(TED)密度为3 074 cm^(-2),基平面位错(BPD)密度为138 cm^(-2)。结果表明8英寸导电型4H-SiC衬底质量优良,同比行业标准达到行业先进水平。 展开更多
关键词 8英寸SiC单晶衬底 物理气相传输法 X射线摇摆曲线 微管密度 翘曲度和弯曲度 位错密度
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股骨侧弓角的个体差异对全膝人工关节置换术后下肢力线的影响 被引量:10
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作者 吴伟 郭万首 +3 位作者 程立明 刘朝晖 张启栋 张念非 《中华医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第13期1006-1010,共5页
目的探讨股骨侧弓角(FBA)对全膝人工关节置换术(TKA)术后下肢力线的影响。 方法收集自2013年1月至2015年12月间中日友好医院骨关节外科就诊的接受TKA术前的病例,按照统一标准,筛选出符合入选标准的病例699例1 000膝,在其标准正... 目的探讨股骨侧弓角(FBA)对全膝人工关节置换术(TKA)术后下肢力线的影响。 方法收集自2013年1月至2015年12月间中日友好医院骨关节外科就诊的接受TKA术前的病例,按照统一标准,筛选出符合入选标准的病例699例1 000膝,在其标准正位下肢全长X线像测量股骨外翻角(VCA),FBA,股骨近端偏心距,股骨长度,股骨颈干角,通过对TKA术前患者下肢全长X线像FBA及VCA等数据的测量,进行如下分析:病例中FBA的均数及分布特点;VCA的均数及分布特点;分析VCA与其余参数间彼此的相关性;按照FBA大小将病例分为A组(FBA〈-3°,29例),B组(-3°≤FBA≤0°,255例),C组(0°〈FBA≤3°,480例),D组(FBA〉3°,236例)4组,模拟分别按照股骨远端5°,6°外翻截骨时,对比各组的理论力线理想率。 结果测量FBA所得均值为-5.7~10.7°(1.4±2.4)°;VCA值为2.5~11.9°(6.5±1.3)°,二者为显著正相关(r=0.72,P〈0.05);而颈干角,偏心距和股骨长度与股骨VCA的相关系数分别为-0.26,0.45和-0.08;通过理论截骨后股骨力线理想率A组为5°截骨89.7%,6°截骨66.5%;B组为5°截骨93.7%,6°截骨95.7%;C组为5°截骨71.9%,6°截骨94.6%;而D组为5°截骨21.2%,6°截骨50.8%。 结论TKA术前患者中FBA变化范围较大,由于其与VCA的显著正相关性,FBA变化时,TKA术中股骨远端截骨角度应相应调整才能获得满意的术后下肢力线,常规的股骨5°或6°外翻截骨有时难以获得理想的下肢力线。 展开更多
关键词 关节成形术 置换 股骨 X线 侧弓角
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纤锌矿Be_xZn_(1-x)O合金能隙弯曲系数的第一原理研究
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作者 郑树文 范广涵 +3 位作者 张涛 苏晨 宋晶晶 丁彬彬 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期297-303,共7页
采用密度泛函理论框架下的第一性原理平面波超软赝势方法,对纤锌矿BexZn1-xO合金进行能隙特性、弯曲系数和结构参数的计算.结果表明:BexZn(1-x)O合金的能隙和弯曲系数都随Be掺杂组分的增大而增大.通过修正BexZn(1-x)O合金的能隙值得知... 采用密度泛函理论框架下的第一性原理平面波超软赝势方法,对纤锌矿BexZn1-xO合金进行能隙特性、弯曲系数和结构参数的计算.结果表明:BexZn(1-x)O合金的能隙和弯曲系数都随Be掺杂组分的增大而增大.通过修正BexZn(1-x)O合金的能隙值得知其合金弯曲系数b为6.02eV,这与实验值接近.纤锌矿BexZn(1-x)O合金的能隙弯曲系数过大主要来源于体积形变和电荷转移的贡献.文中还分析了BexZn(1-x)O合金的晶格常数、平均键长和平均次近邻原子距离与Be组分的关系. 展开更多
关键词 第一性原理 BexZn1-xO 能隙 弯曲系数
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Hybrid functional calculations on the band gap bowing parameters of In_xGa_(1-x)N 被引量:1
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作者 林妹 许以栩 +2 位作者 张建华 吴顺情 朱梓忠 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 2016年第4期12-16,共5页
The electronic band structures and band gap bowing parameters of In_xGa_(1-x)N are studied by the firstprinciples method based on the density functional theory. Calculations by employing both the Heyd-ScuseriaErnzer... The electronic band structures and band gap bowing parameters of In_xGa_(1-x)N are studied by the firstprinciples method based on the density functional theory. Calculations by employing both the Heyd-ScuseriaErnzerh of hybrid functional(HSE06) and the Perdew-Burke-Ernzerhof(PBE) one are performed. We found that the theoretical band gap bowing parameter is dependent significantly on the calculation method, especially on the exchange-correlation functional employed in the DFT calculations. The band gap of In_xGa_(1-x)N alloy decreases considerably when the In constituent x increases. It is the interactions of s–s and p–p orbitals between anions and cations that play significant roles in formatting the band gaps bowing. In general, the HSE06 hybrid functional could provide a good alternative to the PBE functional in calculating the band gap bowing parameters. 展开更多
关键词 In_xGa_(1-x)N bowing parameters HSE06 functional PBE functional
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