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基于WebGL的STL模型可视化技术在铸造CAE系统中的应用
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作者 刘晶峰 李洪友 +1 位作者 蹇崇军 尤芳怡 《精密成形工程》 北大核心 2025年第1期183-192,共10页
目的为了适应铸造CAE技术的网络化趋势,满足铸造CAE系统前置处理模块对STL模型高级渲染的功能性需求,开发一款足以媲美OpenGL渲染环境下复杂三维图形渲染效果的Web版的STL模型查看器程序——STLViewer。方法仿效Windows桌面程序的运行... 目的为了适应铸造CAE技术的网络化趋势,满足铸造CAE系统前置处理模块对STL模型高级渲染的功能性需求,开发一款足以媲美OpenGL渲染环境下复杂三维图形渲染效果的Web版的STL模型查看器程序——STLViewer。方法仿效Windows桌面程序的运行方式和界面风格,选择单页面设计方案。选用Visual Studio 2019开发平台,利用HTML5、CSS3和JavaScript技术设计程序界面。深入研究基于WebGL的STL模型可视化技术,按照依托场景环境活动模型渲染的技术路线,进行STLViewer各功能模块的开发。结果设计并实现了STLViewer,该程序功能完整性良好、内部逻辑结构合理高效。STLViewer融隐式交互和显式交互于一体,具有本地STL模型的随机性访问、活动模型的多样化交互、模型姿态的智能化跟踪、视图动画的多方式呈现、模型导出的便捷化操作等特点,实现了网络环境下STL模型的高级渲染功能。结论STLViewer作为一款性能卓越的STL模型查看器程序,既可辅助用户制订合理的网格剖分方案,又能带来优良的用户体验,在实际应用中得到了良好效果。 展开更多
关键词 铸造cae系统 STL模型 WEBGL 可视化 智能制造
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基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计
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作者 赵冬冬 杨玉霞 《农机化研究》 北大核心 2025年第4期247-251,共5页
以拖拉机进气管注塑模具为研究对象,探讨了基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计方法。首先,对拖拉机进气管塑件结构和工艺性进行了深入分析;然后,详细介绍了CAE技术在拖拉机进气管塑件中的辅助设计功能;最后,针对模具浇注系统、推出... 以拖拉机进气管注塑模具为研究对象,探讨了基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计方法。首先,对拖拉机进气管塑件结构和工艺性进行了深入分析;然后,详细介绍了CAE技术在拖拉机进气管塑件中的辅助设计功能;最后,针对模具浇注系统、推出机构、冷却系统、模架结构和模具结构等方面,进行了拖拉机进气管注塑模具的设计,大大提高了模具的成型效果和生产效率,避免设计过程中的试错和重复设计,节省了时间和成本。 展开更多
关键词 拖拉机 进气管 注塑模具 cae
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基于CAE优化的汽车中屏罩热流道注塑模具设计
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作者 夏雨 高云霄 +1 位作者 王声杭 肖钟理 《塑料工业》 北大核心 2025年第2期63-70,78,共9页
针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用... 针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用热流道+冷流道复合式浇注系统。针对充填过程中出现的各分部之间注塑不平衡问题,在充填末端创新地附加开设辅助流动通道,使分部之间注塑不平衡差异减小到5 MPa左右,有效避免了塑件注塑飞边等潜在缺陷的发生。针对塑件难脱模问题,采用脱模方向集成设计法优化设计了21个脱模机构用于塑件的自动化脱模,其中包括14个斜顶机构,1个动模滑块机构和6个直顶块顶出机构。斜顶机构中,在推板顶出行程有限的情况下,将14个斜顶机构优化设计为3种类型的斜顶机构,分别为双斜顶杆增程斜顶机构、单斜顶杆增程斜顶机构和斜顶杆无增程斜顶机构。通过上述优化设计,模具结构设计为一种两板热流道单腔单次开模模具,结构紧凑实用,动作可靠,有效地解决了塑件注塑成型难题。 展开更多
关键词 汽车中屏罩 cae分析 注塑成型 注塑平衡 注塑工艺参数 模具结构设计
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基于CAE技术的便携式无人机干扰设备壳体注射模开发及应用
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作者 潘林 陈叶娣 +4 位作者 黄敏高 陈旭 顾珈琳 罗家铭 朱嘉庆 《模具制造》 2025年第3期20-22,共3页
介绍了一款自主研发的新型便携式无人机干扰设备壳体,其表面质量要求高,采用PC塑料注射成型,应用MoldFlow软件对其不同的注射模浇口进行分析比对,优化浇口设置,指导模具开发,缩短模具开发周期,减少外壳成型缺陷,节约模具成本,为其他同... 介绍了一款自主研发的新型便携式无人机干扰设备壳体,其表面质量要求高,采用PC塑料注射成型,应用MoldFlow软件对其不同的注射模浇口进行分析比对,优化浇口设置,指导模具开发,缩短模具开发周期,减少外壳成型缺陷,节约模具成本,为其他同类模具开发提供参考。 展开更多
关键词 外壳 cae技术 注射模 抽芯机构
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基于CAE和改进式VGGNet的心电身份识别算法
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作者 严洁 张烨菲 张显飞 《计算机工程》 北大核心 2025年第1期295-303,共9页
随着物联网技术和人工智能技术的不断发展,生物识别技术面临着信息泄露的风险。心电图(ECG)信号因其活体识别的高防伪性在生物识别领域具有一定的优势。针对传统ECG识别算法不能适应多变的采集环境、识别稳定性不高以及基于深度神经网络... 随着物联网技术和人工智能技术的不断发展,生物识别技术面临着信息泄露的风险。心电图(ECG)信号因其活体识别的高防伪性在生物识别领域具有一定的优势。针对传统ECG识别算法不能适应多变的采集环境、识别稳定性不高以及基于深度神经网络的ECG识别算法模型参数量较大与难以实现快速响应等问题,提出一种基于卷积自动编码器(CAE)和改进式VGGNet的ECG身份识别算法。首先设计了结合小波阈值去噪和单心拍分割的预处理方法,得到干净的单周期ECG信号作为模型输入。其次构建了基于CAE的信号模态特征提取与降维处理模块,学习得到输入数据更小维度的潜在表示。最后基于VGGNet优化模型设计,进一步深入学习特征表示,得到个体识别的结果。实验结果表明,该算法在MIT-BIH Arrhythmia Database、European ST-T Database和ECG-ID等数据库的189位测试者中实现了96%以上的识别精度,其中European ST-T Database的识别精度高达99.82%,可实现准确率较高、泛化能力较强的个体身份识别。 展开更多
关键词 心电图 ECG识别 卷积自动编码器 残差网络 信号预处理
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汽车后门把手短玻纤增强PA6成型工艺CAE优化设计
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作者 李超 《塑料》 北大核心 2025年第1期81-87,共7页
根据某汽车后门把手塑件采用35%短玻纤(GF)增强聚酰胺(PA6)材料成型的需要,结合塑件的结构应用特点,以35%GF+PA6材料成型时潜在的浮纤问题和玻纤纤维取向张量定向问题为优化目标,采用CAE分析方法对塑件成型模腔的浇注系统进行了优化设计... 根据某汽车后门把手塑件采用35%短玻纤(GF)增强聚酰胺(PA6)材料成型的需要,结合塑件的结构应用特点,以35%GF+PA6材料成型时潜在的浮纤问题和玻纤纤维取向张量定向问题为优化目标,采用CAE分析方法对塑件成型模腔的浇注系统进行了优化设计。CAE分析结果表明,由于模腔成型件结构的限制,浇注系统仅有香蕉形浇口、潜伏式浇口能适用于塑件的成型,在优选浇口直径为Ф1 mm的条件下,采用单一潜伏式浇口充填模腔更有利于塑件避免浮纤的产生,同时得到取向张量一致性,塑件翘曲变形能控制在0.6503 mm(低于MT3级B类尺寸要求)。然后,将浇注系统优化为2个潜伏式浇口,浇口直径?1 mm,纤维定向概率较小的范围缩小,浮纤潜在发生区域减小,总体翘曲变形值减小至0.2871~0.4821 mm之间,翘曲变形可控制在MT3级A类尺寸要求以内,有利于增强塑件的结构强度,塑件的尺寸更稳定。优化后,塑件注塑较好的参考工艺参数组合为模温88.89℃、料温279.9℃、注射时间1.044 s、注射压力80 MPa、保压7 s(70 MPa-2 s、50 MPa-2 s、30 MPa-3 s)、冷却时间25 s,注塑周期可控制在39~40 s之间。试模检验得到了合格品质的实际塑件。 展开更多
关键词 短玻纤 35%GF+PA6 汽车后门把手 cae优化 注塑工艺设计 模流分析 注塑
原文传递
基于边界元法的CAE软件开发
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作者 任永真 刘思凡 +1 位作者 李子昊 程长征 《科技创新与应用》 2025年第5期54-57,共4页
该文基于Python和Qt框架研发一款具有前后处理模块的二维边界元法CAE软件,为用户打造一个直观的可视化操作界面,通过该界面可实现几何模型构建、单元结点信息获取、边界条件加载和材料属性施加等前处理功能,以及显示位移、应力云图的后... 该文基于Python和Qt框架研发一款具有前后处理模块的二维边界元法CAE软件,为用户打造一个直观的可视化操作界面,通过该界面可实现几何模型构建、单元结点信息获取、边界条件加载和材料属性施加等前处理功能,以及显示位移、应力云图的后处理功能,可直观展现边界元法计算结构获得的物理参量。最后以含切口薄板结构受力分析为例,利用所开发的软件进行计算,展现所开发软件的功效。 展开更多
关键词 边界元法 可视化 软件开发 PYTHON cae软件
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基于CAE的电机换向器片凸模磨损性能研究
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作者 王磊 成鑫 杨湘杰 《模具工业》 2025年第1期9-13,21,共6页
运用Deform软件对某电机换向器片冲模的凸模磨损进行数值模拟,通过改变冲裁速度和摩擦系数等工艺参数,获得不同参数下的凸模磨损深度数据。结果表明:凸模与坯料接触的圆角磨损最明显;在一定参数范围内,凸模磨损与冲裁速度成负相关,与摩... 运用Deform软件对某电机换向器片冲模的凸模磨损进行数值模拟,通过改变冲裁速度和摩擦系数等工艺参数,获得不同参数下的凸模磨损深度数据。结果表明:凸模与坯料接触的圆角磨损最明显;在一定参数范围内,凸模磨损与冲裁速度成负相关,与摩擦系数成正相关。 展开更多
关键词 cae 电机换向器片 凸模 磨损性能
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Reconstruction of pile-up events using a one-dimensional convolutional autoencoder for the NEDA detector array
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作者 J.M.Deltoro G.Jaworski +15 位作者 A.Goasduff V.González A.Gadea M.Palacz J.J.Valiente-Dobón J.Nyberg S.Casans A.E.Navarro-Antón E.Sanchis G.de Angelis A.Boujrad S.Coudert T.Dupasquier S.Ertürk O.Stezowski R.Wadsworth 《Nuclear Science and Techniques》 2025年第2期62-70,共9页
Pulse pile-up is a problem in nuclear spectroscopy and nuclear reaction studies that occurs when two pulses overlap and distort each other,degrading the quality of energy and timing information.Different methods have ... Pulse pile-up is a problem in nuclear spectroscopy and nuclear reaction studies that occurs when two pulses overlap and distort each other,degrading the quality of energy and timing information.Different methods have been used for pile-up rejection,both digital and analogue,but some pile-up events may contain pulses of interest and need to be reconstructed.The paper proposes a new method for reconstructing pile-up events acquired with a neutron detector array(NEDA)using an one-dimensional convolutional autoencoder(1D-CAE).The datasets for training and testing the 1D-CAE are created from data acquired from the NEDA.The new pile-up signal reconstruction method is evaluated from the point of view of how similar the reconstructed signals are to the original ones.Furthermore,it is analysed considering the result of the neutron-gamma discrimination based on charge comparison,comparing the result obtained from original and reconstructed signals. 展开更多
关键词 1D-cae autoencoder cae Convolutional neural network(CNN) Neutron detector Neutron-gamma discrimination(NGD) Machine learning Pulse shape discrimination Pile-up pulse
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船体结构CAD与CAE协同机制
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作者 费天琦 《机电设备》 2025年第1期80-83,共4页
为满足国产邮轮的协同设计,建立Smart3D与有限元分析的协同机制。通过协同机制研究,计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助工程(CAE)模型保持统一,避免因不同的需求导致重复建模的现象,以提高设计协作能力。通过协同机制研究,独立设计的CAD... 为满足国产邮轮的协同设计,建立Smart3D与有限元分析的协同机制。通过协同机制研究,计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助工程(CAE)模型保持统一,避免因不同的需求导致重复建模的现象,以提高设计协作能力。通过协同机制研究,独立设计的CAD模型与CAE模型基于协同设计平台实现统一、多人共同协作和数据唯一的目标。 展开更多
关键词 Smart3D模型 协同设计 CAD/cae转换
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数字化转型在机械设计制造教育中的实践与创新:基于CAD/CAE/CAM课程体系的构建
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作者 崔方圆 陈小龙 高志强 《吉林省教育学院学报》 2025年第2期129-136,共8页
本研究聚焦于全球经济一体化和信息技术发展背景下,制造业对数字化设计技术人才的迫切需求,以河南工学院为案例,探讨了机械设计制造教育的数字化转型实践与创新。通过改革教学内容和方法,实现教育与企业需求的无缝对接,提升教育质量,增... 本研究聚焦于全球经济一体化和信息技术发展背景下,制造业对数字化设计技术人才的迫切需求,以河南工学院为案例,探讨了机械设计制造教育的数字化转型实践与创新。通过改革教学内容和方法,实现教育与企业需求的无缝对接,提升教育质量,增强学生的创新能力和就业竞争力。研究分析了数字化设计技术的理论基础和实际应用,并提出了教学改革目标与思路,包括改革传统课程体系、改变教学模式、加强校企合作等。研究为进一步推动教育与技术的深度融合,培养适应数字化时代的工程技术人才提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 数字化转型 机械设计 实践与创新 CAD/cae/CAM课程体系
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Multimodal Gas Detection Using E-Nose and Thermal Images:An Approach Utilizing SRGAN and Sparse Autoencoder
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作者 Pratik Jadhav Vuppala Adithya Sairam +5 位作者 Niranjan Bhojane Abhyuday Singh Shilpa Gite Biswajeet Pradhan Mrinal Bachute Abdullah Alamri 《Computers, Materials & Continua》 2025年第5期3493-3517,共25页
Electronic nose and thermal images are effective ways to diagnose the presence of gases in real-time realtime.Multimodal fusion of these modalities can result in the development of highly accurate diagnostic systems.T... Electronic nose and thermal images are effective ways to diagnose the presence of gases in real-time realtime.Multimodal fusion of these modalities can result in the development of highly accurate diagnostic systems.The low-cost thermal imaging software produces low-resolution thermal images in grayscale format,hence necessitating methods for improving the resolution and colorizing the images.The objective of this paper is to develop and train a super-resolution generative adversarial network for improving the resolution of the thermal images,followed by a sparse autoencoder for colorization of thermal images and amultimodal convolutional neural network for gas detection using electronic nose and thermal images.The dataset used comprises 6400 thermal images and electronic nose measurements for four classes.A multimodal Convolutional Neural Network(CNN)comprising an EfficientNetB2 pre-trainedmodel was developed using both early and late feature fusion.The Super Resolution Generative Adversarial Network(SRGAN)model was developed and trained on low and high-resolution thermal images.Asparse autoencoder was trained on the grayscale and colorized thermal images.The SRGAN was trained on lowand high-resolution thermal images,achieving a Structural Similarity Index(SSIM)of 90.28,a Peak Signal-to-Noise Ratio(PSNR)of 68.74,and a Mean Absolute Error(MAE)of 0.066.The autoencoder model produced an MAE of 0.035,a Mean Squared Error(MSE)of 0.006,and a Root Mean Squared Error(RMSE)of 0.0705.The multimodal CNN,trained on these images and electronic nose measurements using both early and late fusion techniques,achieved accuracies of 97.89% and 98.55%,respectively.Hence,the proposed framework can be of great aid for the integration with low-cost software to generate high quality thermal camera images and highly accurate detection of gases in real-time. 展开更多
关键词 Thermal imaging gas detection multimodal learning generative models autoencoders
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ALSTNet:Autoencoder fused long-and short-term time-series network for the prediction of tunnel structure
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作者 Bowen Du Haohan Liang +3 位作者 Yuhang Wang Junchen Ye Xuyan Tan Weizhong Chen 《Deep Underground Science and Engineering》 2025年第1期72-82,共11页
It is crucial to predict future mechanical behaviors for the prevention of structural disasters.Especially for underground construction,the structural mechanical behaviors are affected by multiple internal and externa... It is crucial to predict future mechanical behaviors for the prevention of structural disasters.Especially for underground construction,the structural mechanical behaviors are affected by multiple internal and external factors due to the complex conditions.Given that the existing models fail to take into account all the factors and accurate prediction of the multiple time series simultaneously is difficult using these models,this study proposed an improved prediction model through the autoencoder fused long-and short-term time-series network driven by the mass number of monitoring data.Then,the proposed model was formalized on multiple time series of strain monitoring data.Also,the discussion analysis with a classical baseline and an ablation experiment was conducted to verify the effectiveness of the prediction model.As the results indicate,the proposed model shows obvious superiority in predicting the future mechanical behaviors of structures.As a case study,the presented model was applied to the Nanjing Dinghuaimen tunnel to predict the stain variation on a different time scale in the future. 展开更多
关键词 autoencoder deep learning structural health monitoring time-series prediction
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锂离子电池健康状态的DCAE-Transformer预测方法研究
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作者 李浩平 于波涛 +3 位作者 孟荣华 金朱鸿 杜昕毅 李景瑞 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期106-112,共7页
提出了一种基于Transformer的DCAE-Transformer模型,旨在改善健康状态(SOH)估计的准确性.该方法通过Pearson相关系数筛选关键特征,利用去噪自编码器(DAE)和卷积神经网络(CNN)相结合进行数据预处理和特征提取,再将数据输入Transformer框... 提出了一种基于Transformer的DCAE-Transformer模型,旨在改善健康状态(SOH)估计的准确性.该方法通过Pearson相关系数筛选关键特征,利用去噪自编码器(DAE)和卷积神经网络(CNN)相结合进行数据预处理和特征提取,再将数据输入Transformer框架完成预测.使用NASA和CALCE提供的数据集进行验证,DCAE-Transformer模型在NASA电池样本上的误差指标(EMA、EMAP和ERMS)均低于1%,R2值超过99.5%;在CALCE样本上,误差指标低于5%,R2值超过98%.结果表明,该模型在锂电池SOH估计方面具有较高的精确性和泛化性. 展开更多
关键词 锂电池 健康状态估计 卷积去噪自编码器 TRANSFORMER 预测性能
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Hybrid Memory-Enhanced Autoencoder with Adversarial Training for Anomaly Detection in Virtual Power Plants
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作者 Yuqiao Liu Chen Pan +1 位作者 YeonJae Oh Chang Gyoon Lim 《Computers, Materials & Continua》 2025年第3期4593-4629,共37页
Virtual Power Plants(VPPs)are integral to modern energy systems,providing stability and reliability in the face of the inherent complexities and fluctuations of solar power data.Traditional anomaly detection methodolo... Virtual Power Plants(VPPs)are integral to modern energy systems,providing stability and reliability in the face of the inherent complexities and fluctuations of solar power data.Traditional anomaly detection methodologies often need to adequately handle these fluctuations from solar radiation and ambient temperature variations.We introduce the Memory-Enhanced Autoencoder with Adversarial Training(MemAAE)model to overcome these limitations,designed explicitly for robust anomaly detection in VPP environments.The MemAAE model integrates three principal components:an LSTM-based autoencoder that effectively captures temporal dynamics to distinguish between normal and anomalous behaviors,an adversarial training module that enhances system resilience across diverse operational scenarios,and a prediction module that aids the autoencoder during the reconstruction process,thereby facilitating precise anomaly identification.Furthermore,MemAAE features a memory mechanism that stores critical pattern information,mitigating overfitting,alongside a dynamic threshold adjustment mechanism that adapts detection thresholds in response to evolving operational conditions.Our empirical evaluation of the MemAAE model using real-world solar power data shows that the model outperforms other comparative models on both datasets.On the Sopan-Finder dataset,MemAAE has an accuracy of 99.17%and an F1-score of 95.79%,while on the Sunalab Faro PV 2017 dataset,it has an accuracy of 97.67%and an F1-score of 93.27%.Significant performance advantages have been achieved on both datasets.These results show that MemAAE model is an effective method for real-time anomaly detection in virtual power plants(VPPs),which can enhance robustness and adaptability to inherent variables in solar power generation. 展开更多
关键词 Virtual power plants(VPPs) anomaly detection memory-enhanced autoencoder adversarial training solar power
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CAE技术在汽车零部件设计与制造中的应用
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作者 杨林 朱伟 路献飞 《汽车测试报告》 2025年第2期22-24,共3页
在当今全球汽车产业快速发展过程中,技术的革新与进步是推动整个行业持续前进的关键动力。随着消费者对汽车性能、安全性、舒适性及环保性要求的日益提高,传统的二维设计方法已难以满足现代汽车零部件设计的复杂性与精确性需求。为此,CA... 在当今全球汽车产业快速发展过程中,技术的革新与进步是推动整个行业持续前进的关键动力。随着消费者对汽车性能、安全性、舒适性及环保性要求的日益提高,传统的二维设计方法已难以满足现代汽车零部件设计的复杂性与精确性需求。为此,CAE技术以其强大的仿真分析能力与高精度预测性能,成为汽车零部件设计与制造领域的重要工具。这一技术的应用不仅能显著提升设计效率与质量,还能有效缩短产品开发周期,降低生产成本,为汽车产业的可持续发展注入新的活力。该文对CAE技术在汽车零部件设计与制造中的应用进行深入探讨,以提升CAE技术应用水平。 展开更多
关键词 cae技术 汽车零部件 仿真分析
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CAE在船舶结构设计中的应用及展望
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作者 黄金成 《船舶物资与市场》 2025年第1期17-19,共3页
在海洋经济的持续扩张背景下,船舶作为重要的水上运输工具,其设计与制造水平直接关系到航运的安全。传统的船舶设计往往依赖于经验的积累和物理的试验,耗时长且成本高昂。近年来,随着计算机技术的飞速发展,计算机辅助工程设计(CAE)技术... 在海洋经济的持续扩张背景下,船舶作为重要的水上运输工具,其设计与制造水平直接关系到航运的安全。传统的船舶设计往往依赖于经验的积累和物理的试验,耗时长且成本高昂。近年来,随着计算机技术的飞速发展,计算机辅助工程设计(CAE)技术逐渐成为船舶设计领域的一股变革力量,为船舶结构设计带来了前所未有的机遇与挑战。本文概述CAE在船舶结构设计中的最新应用,概述CAE技术在船舶结构设计中的优势,并提出了当前面临的挑战。最后对CAE技术在船舶结构设计中的未来发展进行了预测,期望能够为该领域的专业人员提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 cae技术 船舶 结构设计
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第21届中国CAE工程分析技术年会暨第7届中国数字仿真论坛征文通知
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《计算机辅助工程》 2025年第1期80-80,共1页
中国CAE工程分析技术年会创办于2005年,是我国虚拟仿真技术领域规模和影响较大的专业技术会议之一,被业界誉为仿真技术领域的“奥斯卡”盛会。本届年会拟定于2025年8月中旬举办,谨望从事仿真事业的专家、学者踊跃参与,积极投稿。
关键词 虚拟仿真技术 cae 数字仿真 征文通知
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基于CAE技术的客车散热器结构优化设计研究
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作者 张冰 王红霞 +2 位作者 刘延昊 李先坤 樊非同 《汽车与驾驶维修》 2025年第1期41-43,共3页
客车散热器的结构优化涉及到多个学科领域的知识,导致优化过程耗时费力且效果有限,难以满足日益严格的环保和能效要求。针对这一背景,研究了基于CAE技术的客车散热器结构优化设计方法。首先以CAE技术为基础,通过精细的网格划分建立散热... 客车散热器的结构优化涉及到多个学科领域的知识,导致优化过程耗时费力且效果有限,难以满足日益严格的环保和能效要求。针对这一背景,研究了基于CAE技术的客车散热器结构优化设计方法。首先以CAE技术为基础,通过精细的网格划分建立散热器结构的数值模型,确保后续分析的精度和效率;其次,利用数值模拟和仿真分析优化散热管的布局,以提高散热面积和散热效率;最后对散热器关键部件的形貌进行调整,从而实现客车散热器结构优化设计。为了验证优化设计的有效性进行了实验测试,实验结果表明该方法提升了散热器的散热性能,实际应用效果好。 展开更多
关键词 cae技术 客车散热器 结构优化 拓扑优化 形貌优化
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土木工程跨界融合CAE技术拔尖创新人才培养机制研究
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作者 周文君 《现代商贸工业》 2025年第5期163-165,共3页
为解决应用型本科院校土木工程专业培养出的人才,社会服务能力弱、就业创业能力差问题,为缓解社会各领域人才供给不平衡的问题。文章基于文献计量分析法提出以充分激发学生主动参与意识为核心的跨界融合CAE技术拔尖创新人才培养机制,基... 为解决应用型本科院校土木工程专业培养出的人才,社会服务能力弱、就业创业能力差问题,为缓解社会各领域人才供给不平衡的问题。文章基于文献计量分析法提出以充分激发学生主动参与意识为核心的跨界融合CAE技术拔尖创新人才培养机制,基于SWOT分析法给出该机制适应社会优势与机遇,规避人才培养劣势和威胁方法。未来市场会给实践能力强、创新能力强、具有学科交叉优势的人才更多机会,开展与力学、机械有关专业学生CAE能力培养,如土木工程专业,更加容易。土木跨界CAE人才培养,构建良好的创新人才教育氛围,对推动应用型本科院校学科交叉创新人才培养大有益处。 展开更多
关键词 土木工程 cae 跨界融合 创新 人才培养
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