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Predictive control for mechanical system with backlash based on hybrid model 被引量:2
1
作者 Dou Lihua Dong Lingxun Chen Jie Xia Yuanqing 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2009年第6期1301-1308,共8页
The mechanical system with backlash is distinguished between a"backlash mode"and a"contact mode".The inherent switching between the two operating modes makes the system a prime example of hybrid system.For elimina... The mechanical system with backlash is distinguished between a"backlash mode"and a"contact mode".The inherent switching between the two operating modes makes the system a prime example of hybrid system.For eliminating the bad effect of backlash, a piecewise affine(PWA) model of the mechanical servo system with backlash is built.The optimal control of constrained PWA system is obtained by taking advantage of model predictive control(MPC) method, and the explicit solution of MPC in a look-up table form is figured out by combining the dynamic programming and multi-parametric quadratic programming, thereby establishing an explicit hybrid model predictive controller.Furthermore, a piecewise quadratic(PWQ) function for guaranteeing the stability of closed-loop control is found by formulating the search of PWQ function as a semi-definite programming problem.In the tracking experiments, it is demonstrated that the explicit hybrid model predictive controller has a good traction control effect on the mechanical system with backlash.The error meets the demands of real system.Further, compared to the direct on-line computation, the computation burden is reduced by the explicit solution, thereby being suitable for real-time control of system with short sampling time. 展开更多
关键词 predictive controller hybrid model hybrid control backlash mode.
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基于快速终端滑模控制的大惯量火炮随动控制算法研究 被引量:1
2
作者 郝坤鹏 杨国来 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期697-703,共7页
某大型火炮的机械结构复杂,各部件耦合度高,由于受到材料刚性、加工和装配工艺等限制,电机轴架位与火炮实际架位间的误差不能完全消除,尤其在高速运动中,误差的非线性变化更为明显,容易导致运动过程中出现“抖振”现象。通过对火炮随动... 某大型火炮的机械结构复杂,各部件耦合度高,由于受到材料刚性、加工和装配工艺等限制,电机轴架位与火炮实际架位间的误差不能完全消除,尤其在高速运动中,误差的非线性变化更为明显,容易导致运动过程中出现“抖振”现象。通过对火炮随动控制系统进行建模,建立了从电机控制到火炮实际架位间的驱动方程,提出了基于快速终端滑模控制的随动控制算法,并在火炮系统中进行了验证;实验表明所提算法有效消除了“抖振”现象,使控制端能够直接使用火炮实际架位作为控制变量,提高了火炮随动控制精度和运行稳定性。 展开更多
关键词 随动控制算法 滑模控制 齿隙 非线性控制
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基于新型趋近率的含齿隙随动系统鲁棒控制 被引量:2
3
作者 李方俊 王生捷 +2 位作者 李俊峰 李浩 崔臣君 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期1177-1184,共8页
针对一种含齿隙随动系统高精度、快响应、鲁棒能力强的控制需求,提出了一种基于新型滑模趋近率的鲁棒控制策略。首先在位置环设计过程中引入了积分非奇异终端滑模控制器,能有效克服系统结构参数的变化,并提高了响应能力;其次利用线性扩... 针对一种含齿隙随动系统高精度、快响应、鲁棒能力强的控制需求,提出了一种基于新型滑模趋近率的鲁棒控制策略。首先在位置环设计过程中引入了积分非奇异终端滑模控制器,能有效克服系统结构参数的变化,并提高了响应能力;其次利用线性扩张状态观测器将传动结构中的齿隙因素视作外在扰动之一进行补偿,增加了系统的稳定性与鲁棒能力;最后基于设计的新型滑模趋近率克服了控制量的抖动问题,通过联合仿真实验证明了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 含齿隙随动系统 积分非奇异终端滑模 扩张状态观测器 滑模趋近率
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基于扩张状态观测器的管桩自动焊接机滑模控制
4
作者 刘文景 章国宝 刘宇恒 《电子科技》 2023年第6期1-7,共7页
针对管桩自动焊接机中齿轮传动结构带来的齿隙非线性问题,文中提出一种基于扩张状态观测器的改进滑模控制器设计方法。将非线性、时变齿隙模型等价为全局线性化模型,并证明建模误差上限有界。基于该模型,考虑到输入齿隙未知以及外界干... 针对管桩自动焊接机中齿轮传动结构带来的齿隙非线性问题,文中提出一种基于扩张状态观测器的改进滑模控制器设计方法。将非线性、时变齿隙模型等价为全局线性化模型,并证明建模误差上限有界。基于该模型,考虑到输入齿隙未知以及外界干扰未知的情况,文中分别设计了滑模控制器和基于扩张状态观测器的改进滑模控制器。前者能够渐进稳定的跟踪输入信号,抗干扰能力强,但存在较大抖振;后者利用扩张状态观测器观测出未知扰动并直接补偿给控制器,在保证跟踪误差在期望精度范围的同时减少了抖振,便于工程实现。仿真实验证明了相较于传统滑模控制器,基于扩张状态观测器的改进滑模控制器系统到达滑模面的速度更快、抖振更少。 展开更多
关键词 自动控制技术 管桩自动焊接机 输入齿隙 齿隙线性化 非线性系统 鲁棒控制 滑模控制 扩张状态观测器
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基于反演终端滑模算法的目标定位转台伺服系统控制器设计
5
作者 苏飞 张希 +1 位作者 段艳宾 魏文魁 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第7期94-99,共6页
在目标定位转台伺服系统运行过程中,传动机构的齿轮间齿隙会导致驱动延时和响应迟滞,严重影响转台运行的稳定性。为此研究了一类具备齿隙的目标定位转台伺服系统跟踪控制问题,得出了一种新颖的基于反演终端滑模算法的控制方案。首先,建... 在目标定位转台伺服系统运行过程中,传动机构的齿轮间齿隙会导致驱动延时和响应迟滞,严重影响转台运行的稳定性。为此研究了一类具备齿隙的目标定位转台伺服系统跟踪控制问题,得出了一种新颖的基于反演终端滑模算法的控制方案。首先,建立目标定位转台伺服系统的状态空间模型,运用死区函数描述齿隙非线性,并设计连续可微函数对死区函数进行拟合;其次,利用反演控制方法和终端滑模控制方法,为伺服系统设计了虚拟控制器和实际控制器,利用Lyapunov理论证明了闭环控制系统的渐进稳定性;最后,搭建了仿真系统和实验平台,并与使用常规PID控制器的实验仿真结果进行对比,验证了文章所提出控制器的有效性和优越性。 展开更多
关键词 目标定位转台伺服系统 齿隙补偿 永磁同步电机 终端滑模控制 反演控制
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机电伺服系统齿隙补偿及终端滑模控制 被引量:19
6
作者 李兵强 陈晓雷 +2 位作者 林辉 吕帅帅 马冬麒 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期162-168,共7页
针对机电伺服系统存在的齿隙非线性及参数时变问题,提出无抖振全阶终端滑模控制补偿策略。设计连续可微函数逼近齿隙非线性环节的死区模型,将拟合误差、未建模动态及外部干扰叠加视为类似干扰项,建立拟合系统的状态空间模型,并划分为3... 针对机电伺服系统存在的齿隙非线性及参数时变问题,提出无抖振全阶终端滑模控制补偿策略。设计连续可微函数逼近齿隙非线性环节的死区模型,将拟合误差、未建模动态及外部干扰叠加视为类似干扰项,建立拟合系统的状态空间模型,并划分为3个子系统,采用反演控制思想设计终端滑模控制器,使跟踪误差在有限时间内收敛到零点较小邻域,实现对齿隙的精确补偿。应用Lyapunov方法分析有限时间收敛条件及控制参数对系统的影响。通过实验验证了控制策略的有效性。 展开更多
关键词 机电伺服系统 永磁同步电机 齿隙非线性 滑模控制 反演控制
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齿轮系统的拍击振动分析模型 被引量:9
7
作者 董海军 沈允文 +1 位作者 刘梦军 张琐怀 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第16期1416-1418,共3页
在考虑主动轴驱动转矩波动及齿轮副齿侧间隙的情况下 ,建立了单间隙齿轮系统拍击振动分析的集中质量模型 ,该模型具有 3个转动自由度。利用碰撞动力学原理给出了齿轮副相互碰撞前后的速度映射关系。计算结果表明 ,当激励幅值较小时 ,齿... 在考虑主动轴驱动转矩波动及齿轮副齿侧间隙的情况下 ,建立了单间隙齿轮系统拍击振动分析的集中质量模型 ,该模型具有 3个转动自由度。利用碰撞动力学原理给出了齿轮副相互碰撞前后的速度映射关系。计算结果表明 ,当激励幅值较小时 ,齿轮副处于齿面啮合状态 ,系统表现为与激励周期相同的单周期振动 ;当激励幅值较大时 ,齿轮系统表现为时而齿面啮合、时而脱啮碰撞状态且无规律 ,为典型的混沌状态 ;当激励幅值很大时 ,齿轮系统处于非正常啮合状态且脱啮碰撞 。 展开更多
关键词 拍击振动 齿轮 间隙 混沌 转矩波动
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含间隙机械系统的混杂模型预测控制器 被引量:1
8
作者 董领逊 窦丽华 +1 位作者 陈杰 夏元清 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1378-1382,共5页
研究含间隙机械系统的混杂模型预测控制问题.首先,将含间隙机械系统的运行模式分为"间隙模式"和"接触模式".其次,建立了含间隙机械系统的混杂分段仿射(PWA)模型.然后,利用模型预测控制(MPC)的方法对约束PWA系统的... 研究含间隙机械系统的混杂模型预测控制问题.首先,将含间隙机械系统的运行模式分为"间隙模式"和"接触模式".其次,建立了含间隙机械系统的混杂分段仿射(PWA)模型.然后,利用模型预测控制(MPC)的方法对约束PWA系统的最优控制进行求解,通过动态规划与多参数二次规划方法,得到了MPC的离线解.最后,通过将分段二次(PWQ)Lyapunov函数的求解转换成半正定规划,找到了确保闭环控制稳定性的PWQLyapunov函数.跟踪参考速度的实验结果表明,混杂模型预测控制器对含间隙机械系统的跟踪控制具有较好的效果,能够满足小采样时间系统的实时控制要求. 展开更多
关键词 混杂模型预测控制 间隙模式 PWA模型 动态规划
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含间隙系统的约束时间最优预测控制
9
作者 窦丽华 董领逊 +1 位作者 张娟 冯贺平 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期962-966,共5页
为了解决含间隙机械系统最优控制的计算复杂度问题,设计了基于分段仿射(PWA)模型的约束时间最优预测控制器。为了降低在线控制的计算复杂度,利用动态规划方法在模型的状态和参考跟踪速度的范围内提前计算出了离线的控制律。在跟踪参考... 为了解决含间隙机械系统最优控制的计算复杂度问题,设计了基于分段仿射(PWA)模型的约束时间最优预测控制器。为了降低在线控制的计算复杂度,利用动态规划方法在模型的状态和参考跟踪速度的范围内提前计算出了离线的控制律。在跟踪参考速度的实验中,约束时间最优预测控制器具有较好的跟踪控制性能,与约束有限时间最优控制器相比,计算时间降低了十几倍,因此,适合于小采样时间系统的实时跟踪控制。 展开更多
关键词 间隙模式 约束时间最优预测控制器 混杂系统 PWA模型
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含齿隙伺服系统的反步自适应模糊滑模控制 被引量:3
10
作者 肖宇强 陈龙淼 《机械制造与自动化》 2016年第6期187-191,共5页
针对具有齿隙非线性和参数摄动的某机械传动回转位置伺服系统,提出一种基于反演法的自适应模糊滑模控制策略。首先,在两质量系统中,引入近似死区模型,建立含齿隙的系统动力学模型。然后,通过反演法逐步选择Lyapunov函数,结合滑模控制补... 针对具有齿隙非线性和参数摄动的某机械传动回转位置伺服系统,提出一种基于反演法的自适应模糊滑模控制策略。首先,在两质量系统中,引入近似死区模型,建立含齿隙的系统动力学模型。然后,通过反演法逐步选择Lyapunov函数,结合滑模控制补偿系统中的参数不确定和齿隙非线性。通过模糊推理机制将不连续切换项线性处理,消除传统滑模控制中的抖振现象。对比试验表明,基于反演法的自适应模糊滑模控制较PID控制更能有效削弱大、小齿轮间传递力矩的波动,并具有更高的位置跟踪精度和对系统参数变化的鲁棒性。 展开更多
关键词 机械传动 位置伺服系统 齿隙补偿 滑模控制 近似死区模型
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频率外差经验模式分解改进算法 被引量:2
11
作者 胡红英 殷福亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期209-213,共5页
当信号中两个单频分量的频率在二倍频内时,经验模式分解(EMD)无法将两分量分解开。为了提高EMD的频率分辨率,根据频率外差EMD方法提出了一种改进算法。此方法增大了信号中组成分量的频率差距,使之达到EMD可分的程度,但不会使高低频率翻... 当信号中两个单频分量的频率在二倍频内时,经验模式分解(EMD)无法将两分量分解开。为了提高EMD的频率分辨率,根据频率外差EMD方法提出了一种改进算法。此方法增大了信号中组成分量的频率差距,使之达到EMD可分的程度,但不会使高低频率翻转。间隙非线性系统输出分析和转子复合故障诊断的应用表明,该算法能有效提高EMD的频率分辨率,分解精度高,操作简单。 展开更多
关键词 经验模式分解 频率外差 间隙非线性系统 复合故障诊断
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弹载电动舵机幂次滑模反演控制 被引量:4
12
作者 吕帅帅 林辉 +1 位作者 陈晓雷 李兵强 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1037-1042,共6页
针对高频响弹载电动舵机系统存在的齿隙非线性、参数时变、未知扰动等问题,提出一种幂次型快速Terminal滑模反演控制策略.设计连续可微函数逼近齿隙非线性环节的死区模型,建立拟合系统的状态空间模型并划分为3个子系统进行控制设计.采... 针对高频响弹载电动舵机系统存在的齿隙非线性、参数时变、未知扰动等问题,提出一种幂次型快速Terminal滑模反演控制策略.设计连续可微函数逼近齿隙非线性环节的死区模型,建立拟合系统的状态空间模型并划分为3个子系统进行控制设计.采用反演控制思想设计快速幂次Terminal滑模控制器,内环采用直接转矩控制控制策略,提高响应速度.应用Lyapunov方法证明闭环系统跟踪误差的有限时间收敛特性,实现了对齿隙非线性的精确补偿.实验结果验证了所提出控制策略的有效性,与反演控制和PID控制策略相比,弹载电动舵机的控制精度、收敛速度及鲁棒性有显著提高. 展开更多
关键词 高频响弹载舵机 永磁同步电机 快速幂次终端滑模控制 反演控制 齿隙非线性
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采用神经网络滑模控制的齿隙摩擦补偿
13
作者 张大兴 贾建援 郭永献 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期793-796,共4页
基于滞环齿隙模型和集合摩擦模型,建立了齿轮传动系统动力学变结构模型。采用径向基函数(RBF)神经网络和滑模控制构成复合控制器,对系统齿隙、摩擦非线性因素进行了补偿。利用RBF神经网络调节滑模控制器的切换项增益,降低了滑模控制的抖... 基于滞环齿隙模型和集合摩擦模型,建立了齿轮传动系统动力学变结构模型。采用径向基函数(RBF)神经网络和滑模控制构成复合控制器,对系统齿隙、摩擦非线性因素进行了补偿。利用RBF神经网络调节滑模控制器的切换项增益,降低了滑模控制的抖振,提高了补偿效果,仿真结果验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 齿隙 补偿 摩擦 RBF神经网络 滑模控制
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考虑齿隙的多约束导引控制一体化设计方法 被引量:1
14
作者 姜尚 魏波 +3 位作者 梁伟阁 孙东彦 李进军 马野 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期1318-1328,共11页
在舰炮制导炮弹进行远程对岸火力支援的末段,考虑舵机齿隙、限定攻击角以及测量视线角速率受限,提出了一种基于动态面滑模与扩张状态观测器的多约束导引控制一体化设计方法。构建了制导炮弹的导引控制一体化的严反馈串级模型,将舵机视... 在舰炮制导炮弹进行远程对岸火力支援的末段,考虑舵机齿隙、限定攻击角以及测量视线角速率受限,提出了一种基于动态面滑模与扩张状态观测器的多约束导引控制一体化设计方法。构建了制导炮弹的导引控制一体化的严反馈串级模型,将舵机视为更符合实际的含齿隙双惯量子系统。针对视线角速率和风等未知干扰,设计扩张状态观测器对其实施迅速而准确的估计。设计具备自适应指数趋近律的非奇异终端滑模,致使视线角速率与视线角跟踪误差在有限时间内零化。在高阶串级系统中合理运用动态面滑模,有效改善微分膨胀问题。运用Lyapunov理论证明了系统一致最终有界性以及重要状态的有限时间收敛性。通过对比仿真实验,在所提方法的调控下,含有舵机齿隙的制导炮弹在打击固定与蛇形机动目标时,均具有良好的制导性能。 展开更多
关键词 制导炮弹 导引控制一体化 多约束 齿隙 动态面滑模
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基于全局反步滑模控制的舰炮随动系统齿隙补偿方法 被引量:6
15
作者 姜尚 田福庆 梁伟阁 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2018年第5期92-98,共7页
针对舰炮随动系统中存在的非线性齿隙,首先在双惯量系统中引入近似死区模型,考虑五级海况射击时的外界非线性时变干扰,建立了含齿隙系统的状态空间模型,并将其划分为4个子系统;然后,基于反步控制理论,通过递推逐步构造Lyapunov函数,在第... 针对舰炮随动系统中存在的非线性齿隙,首先在双惯量系统中引入近似死区模型,考虑五级海况射击时的外界非线性时变干扰,建立了含齿隙系统的状态空间模型,并将其划分为4个子系统;然后,基于反步控制理论,通过递推逐步构造Lyapunov函数,在第4步结合滑模控制,设计了全局反步滑模控制器,并运用Barbalat定理证明了系统稳定。仿真分析表明:较PID控制,该方法不仅能更有效地补偿齿隙,还削弱了传动力矩、负载转速在换向期间的抖振,同时使系统具有更高的位置跟踪精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 反步 滑模 舰炮随动系统 齿隙补偿
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用自校正模糊滑动控制器解决数控系统中的非线性问题 被引量:2
16
作者 林浒 蔡光起 +1 位作者 于东 盖荣丽 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期160-163,共4页
随着数控系统向高速、高精度方向发展,伺服轴的非线性特性已成为影响控制器性能的重要因素。针对控制系统中的非线性问题,基于变结构的模糊滑动控制奠定了解决问题的理论基础。然而,在实际的轴控制中,由于多种非线性间的耦合效应,单纯... 随着数控系统向高速、高精度方向发展,伺服轴的非线性特性已成为影响控制器性能的重要因素。针对控制系统中的非线性问题,基于变结构的模糊滑动控制奠定了解决问题的理论基础。然而,在实际的轴控制中,由于多种非线性间的耦合效应,单纯采用模糊滑动控制存在着相应的问题。为了消除非线性特性间影响,探讨了将自校正控制引入模糊滑动控制的方法。通过仿真试验,建立了模糊滑动控制的自适应律;根据轴控制对象,设计了自校正环节的控制函数,建立了一种自校正模糊滑动控制器。该控制器不仅可利用模糊滑动控制的鲁棒特性,而且可在线调节控制器的参数。针对反向间隙与死区的仿真试验表明,自校正模糊滑动控制器执行效率更高,误差更小,可以很好地解决数控系统轴控制器中存在的非线性问题。 展开更多
关键词 数控系统 轴控制器 非线性 模糊滑动控制 自校正控制 反向间隙 死区
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高温蠕变疲劳试验机 被引量:5
17
作者 沈维堂 徐景伟 +1 位作者 赵兰兰 李业荣 《工程与试验》 2014年第3期48-51,共4页
简单的拉伸疲劳、压缩疲劳试验只是单一方向对试样施加动态载荷,不能反应出试件实际的工作状况。双向加载模式,可真实反映工件的疲劳失效形式。本文剖析蠕变疲劳试验机的结构原理、消隙方式、控制系统,并阐述了其应用和发展前景。
关键词 蠕变疲劳 动态载荷 疲劳失效 消隙方式
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面向轴控制器非线性特性的模糊滑动控制器设计 被引量:3
18
作者 林浒 蔡光起 +1 位作者 于东 武博 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2004年第2期213-217,共5页
本文针对数控系统轴控制中存在的非线性问题 ,从变结构理论的角度 ,应用边界层滑动控制理论设计了一个模糊滑动控制器 .滑动控制具有不依赖控制对象的精确数学模型的特性 ,适用于很多非线性控制问题 .另外 ,应用滑动控制理论也保证了所... 本文针对数控系统轴控制中存在的非线性问题 ,从变结构理论的角度 ,应用边界层滑动控制理论设计了一个模糊滑动控制器 .滑动控制具有不依赖控制对象的精确数学模型的特性 ,适用于很多非线性控制问题 .另外 ,应用滑动控制理论也保证了所设计的模糊控制器的稳定性 . 展开更多
关键词 模糊滑动控制器 模糊控制 设计 轴控制器 非线性特性 数学模型 数控系统
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输入受限迟滞非线性系统的滑模控制
19
作者 姜慧斌 潘海鹏 赵新龙 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2017年第4期545-550,共6页
针对一类含有Backlash-like迟滞特性的非线性系统,设计了输入受限情况下的滑模控制器。首先分析了Backlash-like模型中的变量特性,引入RBF神经网络对迟滞模型中的类扰动项进行近似逼近,在类扰动项界未知情况下,削弱迟滞对系统的影响;然... 针对一类含有Backlash-like迟滞特性的非线性系统,设计了输入受限情况下的滑模控制器。首先分析了Backlash-like模型中的变量特性,引入RBF神经网络对迟滞模型中的类扰动项进行近似逼近,在类扰动项界未知情况下,削弱迟滞对系统的影响;然后通过定义一个稳定自适应的辅助补偿系统,采用输入饱和误差动态放大的方法来实现控制饱和的补偿;最后结合Lyapunov函数设计了滑模控制器。该方法考虑了控制输入受限,符合实际工程情况,有效减少了智能材料中迟滞非线性对系统造成的不良影响,提高了系统的控制精度和稳定性能。仿真结果表明该控制方法有效。 展开更多
关键词 输入受限 backlash-likc模型 迟滞 RBF神经网络 LYAPUNOV函数 滑模控制
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基于FPGA的谐波式电动舵机滑模控制研究与应用 被引量:4
20
作者 孙章军 金震 +2 位作者 曹扬 王彦利 郭光辉 《导航与控制》 2017年第4期60-64,89,共6页
根据谐波式电动舵机工作原理,推导了其数学模型;并针对谐波式电动舵机的特殊结构,在建模时充分考虑了摩擦和间隙非线性对舵机系统性能的影响。针对舵系统中存在的非线性问题,提出了一种滑模控制(SMC)算法;进一步为了解决滑模控制固有的... 根据谐波式电动舵机工作原理,推导了其数学模型;并针对谐波式电动舵机的特殊结构,在建模时充分考虑了摩擦和间隙非线性对舵机系统性能的影响。针对舵系统中存在的非线性问题,提出了一种滑模控制(SMC)算法;进一步为了解决滑模控制固有的抖阵问题,采用边界层与低通滤波器技术共同消除控制量的抖阵,并仿真验证了该算法的有效性。最终,采用数字芯片FPGA实现了该控制算法,并加以实验验证。实验结果表明:与传统比例积分微分(PID)控制相比,基于滑模变结构控制的电动舵机的抗干扰和鲁棒性等有较大改善;且在偏转小角度时,由摩擦和间隙非线性导致的空回和时间延迟问题也得到了较好的抑制。 展开更多
关键词 摩擦非线性 间隙非线性 滑模控制 抖阵抑制 FPGA
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