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圆形深基坑地连墙侧向变形特性分析
1
作者 李克锋 张莲花 《山西建筑》 2024年第21期78-81,共4页
以湖北某长江公路大桥南锚碇基坑工程为背景,运用数值模拟软件,分析圆形深基坑地连墙侧向变形的特性,并对其影响因素进行分析。研究结果显示:圆形深基坑地连墙侧向变形的总体表现为“中间大,两端小”,最大侧向变形出现的位置随着基坑开... 以湖北某长江公路大桥南锚碇基坑工程为背景,运用数值模拟软件,分析圆形深基坑地连墙侧向变形的特性,并对其影响因素进行分析。研究结果显示:圆形深基坑地连墙侧向变形的总体表现为“中间大,两端小”,最大侧向变形出现的位置随着基坑开挖,不断向下移动,开挖完成后,最终稳定在墙体的中下部约2/3处。圆形深基坑地连墙厚度和插入深度对地连墙侧向变形的影响较大,因此,在设计时合理的取值,不仅可以节约工程造价,更能保证工程的安全。 展开更多
关键词 圆形深基坑 侧向变形 数值模拟 地下连续墙
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复杂基坑不利点监测及墙体变形预测模型研究
2
作者 刘凯 刘俊新 +2 位作者 李晓阁 朱春来 陈永强 《水利水电快报》 2024年第10期83-88,共6页
为了探究基坑开挖施工对地下连续墙的作用机理,以杭州市富阳区一深基坑工程为研究背景,沿墙体周边开展了相关监测工作。系统地研究了土体测斜水平位移曲线、地下连续墙最大侧移分布、地下连续墙拐角中心侧移图、地下连续墙最大侧移与基... 为了探究基坑开挖施工对地下连续墙的作用机理,以杭州市富阳区一深基坑工程为研究背景,沿墙体周边开展了相关监测工作。系统地研究了土体测斜水平位移曲线、地下连续墙最大侧移分布、地下连续墙拐角中心侧移图、地下连续墙最大侧移与基坑开挖深度关系,并运用Gauss分布函数得到了围护结构变形发展的预测模型。结果表明:围护结构变形符合规律,TRD地连墙具有较好的变形协调能力;墙体变形与基坑空间变形规律一致;模型的拟合效果与实际监测数据较为接近。研究成果可为深基坑支护设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 基坑监测 模型预测
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北京某论坛工程地下连续墙施工方法及应用研究
3
作者 李晨 《科技创新与应用》 2024年第19期129-134,共6页
地下连续墙是一种具有截水、防渗、承重、挡水作用的地下连续钢筋混凝土墙体结构。该文结合具体工程案例进行支护方式的比选,针对优选的地下连续墙支护形式,相较传统的地下连续墙施工方法,提出地下连续墙的锁扣管连接方法及多种优化施... 地下连续墙是一种具有截水、防渗、承重、挡水作用的地下连续钢筋混凝土墙体结构。该文结合具体工程案例进行支护方式的比选,针对优选的地下连续墙支护形式,相较传统的地下连续墙施工方法,提出地下连续墙的锁扣管连接方法及多种优化施工方法,同时对地下连续墙连接和管段的成槽进行质量监控,并就其在实际工程中所存在的问题进行详细剖析,提出相应的对策。针对地下连续墙支护体系施工对周边地铁的扰动进行影响分析,为工程的风险控制和安全保障提供切实可行的施工建议。 展开更多
关键词 地下连续墙 施工方法 地铁 监测 风险控制
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地铁基坑地下连续墙变形规律及渗漏治理分析
4
作者 郭鑫 《山西建筑》 2024年第1期94-98,共5页
为更好控制基坑围护结构变形及减少渗漏水风险,根据基坑围护结构监测数据,分析得出北京地区600 mm厚薄壁地连墙结构在基坑开挖过程中变形规律,同时根据实际案例归纳总结出地连墙接缝处渗漏水原因及治理方式方法。总结得出:地连墙体发生... 为更好控制基坑围护结构变形及减少渗漏水风险,根据基坑围护结构监测数据,分析得出北京地区600 mm厚薄壁地连墙结构在基坑开挖过程中变形规律,同时根据实际案例归纳总结出地连墙接缝处渗漏水原因及治理方式方法。总结得出:地连墙体发生较大变形主要发生在3种施工阶段,即开挖第二—三道支撑之间土方阶段、拆除钢支撑阶段、墙体背后注浆阶段;地连墙出现裂缝的主要位置位于玻璃纤维筋与普通钢筋搭接处;地连墙锁口管接头在承压水层止水效果较差,地连墙接缝渗漏治理一般采用坑外注浆坑内堵漏双重措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下连续墙 变形规律 渗漏治理
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吊脚支护40m岩土二元构造深基坑变形特性研究
5
作者 李恭晨 《建筑技术》 2024年第S01期84-89,共6页
以广州市40m深基坑为研究对象,阐述了在40m深度范围内为岩土二元构造的工程地质条件下,采用上部支撑下部锚索吊脚地下连续墙支护施工方法和施工流程,使用了有限差分方法对该基坑进行了建模分析,并结合现场变形监测数据验证了所取参数和... 以广州市40m深基坑为研究对象,阐述了在40m深度范围内为岩土二元构造的工程地质条件下,采用上部支撑下部锚索吊脚地下连续墙支护施工方法和施工流程,使用了有限差分方法对该基坑进行了建模分析,并结合现场变形监测数据验证了所取参数和模型的可靠性。然后通过改变数值模型的预应力锚索拉力值、地下连续墙的嵌岩深度和岩肩宽度,分析了三者对基坑各类变形的程度。 展开更多
关键词 40m深基坑 地下连续墙 吊脚内支撑 岩土二元构造 变形特性 数值模拟
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基坑地下连续墙接缝渗水监测试验研究
6
作者 李康健 王保磊 +5 位作者 王革 王伟停 李皓 庞志伟 丁泽明 赵鸿彬 《广州建筑》 2024年第2期99-102,共4页
基坑地下连续墙接缝易出现渗水情况,如未及时处理,可能造成较大安全事故。本文提出一种基坑地下连续墙接缝渗水监测方法,首先通过室内模拟试验研究温度和渗水循环次数对监测结果的影响,再依托某地铁车站深基坑工程开展现场测试试验,验... 基坑地下连续墙接缝易出现渗水情况,如未及时处理,可能造成较大安全事故。本文提出一种基坑地下连续墙接缝渗水监测方法,首先通过室内模拟试验研究温度和渗水循环次数对监测结果的影响,再依托某地铁车站深基坑工程开展现场测试试验,验证本文监测方法的有效性。试验结果表明,常规温度条件下,渗水监测系统能比较准确地判定不同位置渗水情况,定位误差小于0.15 m;随着渗水循环次数增加,计算渗水位置与实际渗水位置偏差缓慢增加,但最大定位偏差仍不超过0.2 m;本文方法适用于高水位地区深基坑地下连续墙接缝渗水监测,能实现基坑支挡结构渗漏水实时安全监测和预警。 展开更多
关键词 地下连续墙 接缝渗水 渗水监测 试验研究
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紧贴地铁车站共用地下墙的深基坑开挖对既有地铁结构的影响分析
7
作者 郑滔 《工程技术研究》 2024年第16期11-13,共3页
文章以紧贴贵阳轨道交通1号线中山西路站的新建基坑工程为依托,通过有限元软件进行数值模拟,得出了紧贴有地铁车站共用地下墙的深基坑开挖过程中既地铁结构的变形规律:基坑开挖时地铁结构发生朝基坑方向倾斜,最大变形为共用地下墙顶部... 文章以紧贴贵阳轨道交通1号线中山西路站的新建基坑工程为依托,通过有限元软件进行数值模拟,得出了紧贴有地铁车站共用地下墙的深基坑开挖过程中既地铁结构的变形规律:基坑开挖时地铁结构发生朝基坑方向倾斜,最大变形为共用地下墙顶部及中部往基坑方向的水平位移,共用地下墙底部及轨行区侧墙则发生背向基坑的较小水平位移,共用地下墙附近的地表发生较小沉降、底板结构及道床出现少量隆起。对比研究数值模拟与现场监测成果后,提出了相关建议措施。 展开更多
关键词 深基坑变形监测 既有地铁车站 共用地下墙 深基坑开挖
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基于BOFDA的地下连续墙变形监测技术研究 被引量：6
8
作者 王进 孙超 +3 位作者 付乔 李俊银 贾立翔 张文轩 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期558-564,共7页
为解决传统的位移监测技术多为点式,易出现漏检等问题,基于布里渊光频域分析(BOFDA)技术,进行地下连续墙变形现场监测的方法与技术研究,给出依据分布式光纤监测的应变数据换算地下连续墙变形的计算方法,并采用传感光缆直埋入地连墙的布... 为解决传统的位移监测技术多为点式,易出现漏检等问题,基于布里渊光频域分析(BOFDA)技术,进行地下连续墙变形现场监测的方法与技术研究,给出依据分布式光纤监测的应变数据换算地下连续墙变形的计算方法,并采用传感光缆直埋入地连墙的布设方式对墙体进行分布式、精细化的监测。将该技术和施工方法应用于软土地区某基坑工程进行验证,结果表明:BOFDA技术能够很好地反映墙体变形的发展过程,开挖深度大,地连墙最大应变位置发生下移,应变数据经过计算后将得到地连墙分布式的位移数据。 展开更多
关键词 基坑工程 变形监测 地下连续墙 布里渊光频域分析(BofDA)
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深基坑开挖对邻近古建筑影响实测分析 被引量：3
9
作者 李又云 郑乃涛 +1 位作者 冯国春 李钦达 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期314-322,共9页
基坑开挖对坑外地表及周边浅基础古建筑等有重要影响。结合佛山地铁三号线大良站基坑开挖工程,对基坑地连墙结构、坑外地表及古建筑(慈善会)的变形进行了监测分析。结果表明:随基坑开挖深度增大,地连墙的水平位移最大值位置逐渐向下移动... 基坑开挖对坑外地表及周边浅基础古建筑等有重要影响。结合佛山地铁三号线大良站基坑开挖工程,对基坑地连墙结构、坑外地表及古建筑(慈善会)的变形进行了监测分析。结果表明:随基坑开挖深度增大,地连墙的水平位移最大值位置逐渐向下移动,最大水平位移约为14 mm;地连墙顶部位移逐渐由坑内指向坑外,变形呈“下凸上凹”型;周边地表沉降规律表现为凹槽型,沉降槽点在0.2~0.3H(H为基坑深度)之间;古建筑累计沉降随基坑开挖深度的增大而增大,且其邻近基坑侧更大,最大值约为15 mm,不均匀沉降值约为7 mm;在同一工序下,古建筑沉降趋势与地表沉降趋势相同,前者沉降变形更大,且相对滞后。基于分析结果:基坑开挖过程中加强横撑、适时回灌、及时施作封底等措施对减少邻近古建筑变形具有重要工程意义。 展开更多
关键词 基坑工程 古建筑物 地下连续墙 地表变形
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施工开挖对富水软弱土深基坑变形特性的影响 被引量：2
10
作者 刘伟 赵亚军 +4 位作者 吕朋 朱清鹅 段君义 粟雨 赵抚民 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期2784-2789,共6页
复杂地质环境下深基坑结构面临着严峻的变形问题,这在富水软弱土层中尤为明显。为研究富水软土层中基坑结构的变形行为,以福州地铁某车站深基坑工程为对象,通过开展施工期间地铁基坑结构变形监测现场试验,分析地下连续墙体变形、支撑结... 复杂地质环境下深基坑结构面临着严峻的变形问题,这在富水软弱土层中尤为明显。为研究富水软土层中基坑结构的变形行为,以福州地铁某车站深基坑工程为对象,通过开展施工期间地铁基坑结构变形监测现场试验,分析地下连续墙体变形、支撑结构轴力、周围地表及其地下管线沉降变形的变化规律。研究结果表明:开挖作用下,地下连续墙体的侧向变形沿深度呈现为弓字形分布特征,最大侧向变形出现在0.8H深度处(H为基坑深度)。基坑涌水使得基坑周围地表及地下管线的沉降变形有所减小,但会加剧地下连续墙的隆起变形。钢筋混凝土支撑承受的轴力大于钢支撑的轴力,加大支撑结构轴力监测有助于确保基坑施工安全和及时应对突发情况。 展开更多
关键词 基坑结构 变形特性 现场试验 地下连续墙 地表变形
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深厚软土狭长基坑地连墙变形特性 被引量：3
11
作者 蔡子勇 刘屹颀 乔世范 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第36期15561-15571,共11页
为研究南沙港地区软土深基坑内支撑式地连墙变形特性,以广州南沙港铁路明挖隧道深基坑为工程背景,通过大量实测数据统计分析,对比已有研究成果,探讨狭长基坑开挖墙体测斜、墙后地表沉降及其因素影响。结果表明:墙体测斜呈“两头小、中... 为研究南沙港地区软土深基坑内支撑式地连墙变形特性,以广州南沙港铁路明挖隧道深基坑为工程背景,通过大量实测数据统计分析,对比已有研究成果,探讨狭长基坑开挖墙体测斜、墙后地表沉降及其因素影响。结果表明:墙体测斜呈“两头小、中间大”的内凸型,最大侧移量主要分布在20~35 mm,占比高达83.6%,最大侧移变化范围为(0.07%H,0.38%H),平均值为0.22%H,相比宽大基坑的墙体抗侧移变形能力要强,其中H为基坑开挖深度。墙体最大侧移所在位置深度范围为(H-6,H+3),且大多数位于开挖面附近,墙体侧移主要影响深度范围约为2H,深度效应显著。墙后地表沉降主要影响范围为(0.17δ_(hm),1.60δ_(hm)),平均值为0.864δ_(hm),其中δ_(hm)为墙体最大侧移量。墙体最大侧移随墙底以上软土厚度增加呈缓慢增长趋势,随插入比和支撑刚度的增大而缓慢减小,当插入比和支撑刚度超出某一量值,继续增加对墙体变形控制无明显作用。可见,合理的围护体系设计对基坑变形控制至关重要。 展开更多
关键词 深厚软土 狭长基坑 地下连续墙 变形特性 现场监测
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复杂环境下城市深基坑墙下止水帷幕施工技术 被引量：3
12
作者 向新志 姜命强 《中国建筑防水》 2023年第5期37-41,共5页
某项目基坑深约40 m,紧邻营运中地铁隧道,场区有富水次生断裂带。为避免基坑开挖造成场区地下水位下降而对营运中地铁隧道造成危害,项目对基坑围护结构地连墙以下进行帷幕注浆止水。基坑周边帷幕注浆布置三排孔,紧邻地铁隧道侧注浆过程... 某项目基坑深约40 m,紧邻营运中地铁隧道,场区有富水次生断裂带。为避免基坑开挖造成场区地下水位下降而对营运中地铁隧道造成危害,项目对基坑围护结构地连墙以下进行帷幕注浆止水。基坑周边帷幕注浆布置三排孔,紧邻地铁隧道侧注浆过程中加强对隧道的变形监测,断裂带及其影响范围进行注浆封底。该项目解决了钻孔精度、浆液扩散、隧道变形监测与控制等技术难题,检测及基坑开挖结果证明,帷幕止水效果良好。 展开更多
关键词 深基坑 墙下止水帷幕 次生断裂带 变形监测 施工技术
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地连墙线性协调变形模式下土压力计算方法
13
作者 李彦霖 姚爱军 +2 位作者 李慧 龚逸非 田甜 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期139-148,180,共11页
目前,深大基坑的支护往往采用地下连续墙,以满足基坑支护、止水与结构外墙的多维需求。地下连续墙在不同变形模式下会导致土压力分布存在差异。在不同的土压力作用下,地连墙变形模式复杂。因此,本文针对地下连续墙的特点,采用力矩平衡... 目前,深大基坑的支护往往采用地下连续墙,以满足基坑支护、止水与结构外墙的多维需求。地下连续墙在不同变形模式下会导致土压力分布存在差异。在不同的土压力作用下,地连墙变形模式复杂。因此,本文针对地下连续墙的特点,采用力矩平衡的计算方法,考虑了初始应力状态对墙体变形的影响,提出了不同线性近似变形模式下地下连续墙的土压力计算方法。线性变形模式为以下三种:绕墙趾转动模式、绕墙顶转动模式以及整体平移模式。随后依据文献中实际工程的实测值、离散元数值模型的计算值对比分析了本文的理论值,验证了该方法的适用性与可行性,本文方法能够较好地解决地下连续墙在超大超深基坑中土压力分布问题。 展开更多
关键词 地下连续墙 土压力理论 线性近似协调变形 基坑工程
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超深风井基坑开挖关键技术与风险应对 被引量：1
14
作者 胡跃 《建筑施工》 2023年第12期2510-2513,共4页
依托某40m超深竖井基坑,对基坑开挖存在的地质条件差、土方开挖困难、基坑变形和渗漏水控制要求高、超深超厚地下连续墙施工质量控制难等挑战开展了技术研究,总结和提出了软弱土层受限空间开挖技术、软弱土层开挖变形控制及渗漏水控制... 依托某40m超深竖井基坑,对基坑开挖存在的地质条件差、土方开挖困难、基坑变形和渗漏水控制要求高、超深超厚地下连续墙施工质量控制难等挑战开展了技术研究,总结和提出了软弱土层受限空间开挖技术、软弱土层开挖变形控制及渗漏水控制技术以及超深超厚地下连续墙施工技术。与类似地区工程案例调研发现,河漫滩地区基坑开挖围护结构最大侧移的平均值在1.3%的基坑挖深,略低于本项目1.4%的变形控制值,因此,强化开挖过程控制和辅以信息化施工是保障项目顺利实施的关键。研究成果可为类似工程提供一定技术支撑。 展开更多
关键词 超深竖井基坑 基坑变形 超深超厚地下连续墙 信息化施工
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基于测斜的软土地铁深基坑地下连续墙估算弯矩精度研究
15
作者 李明 《大连交通大学学报》 CAS 2023年第4期80-85,共6页
通过数值分析获得了不同工况下软土地铁深基坑的侧向变形值及计算弯矩值,基于6次多项式对侧向变形进行拟合,并结合弯矩估算方法确定估算弯矩值。同时对比了估算最大正弯矩值、最大负弯矩值与计算最大正弯矩值、最大负弯矩值之间的误差... 通过数值分析获得了不同工况下软土地铁深基坑的侧向变形值及计算弯矩值,基于6次多项式对侧向变形进行拟合,并结合弯矩估算方法确定估算弯矩值。同时对比了估算最大正弯矩值、最大负弯矩值与计算最大正弯矩值、最大负弯矩值之间的误差。研究结果表明:采用6次多项式拟合基坑侧向变形的平均绝对误差最大值仅为0.25 mm,拟合精度较高;采用最小二乘法曲线拟合的弯矩估算方法会高估地下连续墙受到的弯矩值,平均高估4.5%左右,因此可以采用估算弯矩值进行安全预警,但结论是偏于保守的,同时也要注意其可能导致的虚警、假警情况。 展开更多
关键词 深基坑工程 地下连续墙 数值模拟 侧向变形 弯矩估算
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承压水地层地下连续墙成槽施工稳定性研究
16
作者 徐煌华 崔广芹 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2023年第3期301-306,共6页
利用数值模拟,分析了不同承压水条件下及不同泥浆重度条件下的地下连续墙槽壁变形及地面沉降变形规律,主要得到以下结论:地下连续墙槽壁变形与土体性质密切相关,由于槽段中部为卵石圆砾地层,土体抗变形能力较大,因此该部位变形较小,槽... 利用数值模拟,分析了不同承压水条件下及不同泥浆重度条件下的地下连续墙槽壁变形及地面沉降变形规律,主要得到以下结论:地下连续墙槽壁变形与土体性质密切相关,由于槽段中部为卵石圆砾地层,土体抗变形能力较大,因此该部位变形较小,槽壁变形沿深度呈“M形”.承压水的存在是造成槽壁变形及地面沉降过大的重要原因,对地面沉降、槽壁变形及稳定均有较大影响.泥浆重度越大越有助于槽壁稳定.但鉴于后期混凝土浇筑的施工因素,建议泥浆比重选定在10.4~11.5 kN/m3区间. 展开更多
关键词 地下连续墙 成槽 槽壁变形 地面沉降 稳定性
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软土地区超深基坑变形特性离心模型试验研究 被引量：40
17
作者 马险峰 张海华 +2 位作者 朱卫杰 郑宜枫 徐前卫 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1371-1377,共7页
以上海某挖深38m的超深基坑工程为背景,利用离心模型试验研究了两组类似工况下超深基坑的围护结构变形、土压力变化、地表沉降等性状,同时也探索了主要工程性状的内在联系,并与现场施工实测数据结果进行了比较验证。试验结果表明:两组... 以上海某挖深38m的超深基坑工程为背景,利用离心模型试验研究了两组类似工况下超深基坑的围护结构变形、土压力变化、地表沉降等性状,同时也探索了主要工程性状的内在联系,并与现场施工实测数据结果进行了比较验证。试验结果表明:两组类似工况下超深基坑的开挖性状近似,其中,围护结构变形随开挖的进行而加大,在开挖后期水平位移最大值不再增大,只是最大值点下移,最大值点基本位于开挖面附近;围护结构后侧的土压力的变化值较好地吻合围护结构自身的变形状态;地表位移呈沉槽状,槽底随开挖的进行而逐渐加深并外移,试验结果与实测数据吻合。 展开更多
关键词 超深基坑 离心模型 地墙变形 土压力 地表沉降 现场监测
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地铁车站深基坑施工中的变形监测研究 被引量：36
18
作者 郑艳 麻凤海 金鑫 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第2期149-154,共6页
为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施... 为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障. 展开更多
关键词 地铁 地表沉降 深基坑 连续墙 支承轴力 立柱 水位 变形监测
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深基坑格形地连墙支护结构变形与土压力研究 被引量：8
19
作者 王飞 刘亚文 +3 位作者 苏静波 冯斌 贾顺 梁进军 《隧道建设》 北大核心 2016年第6期721-727,共7页
为了对格形地连墙的受力和变形特征进行系统研究,针对南京某基坑工程的格形地连墙支护结构,建立有限元分析模型,其中岩土材料采用Mohr-Coulomb弹塑性本构模型;通过数值模拟研究分步开挖时此类基坑的变形和土压力分布规律,并与实测数据... 为了对格形地连墙的受力和变形特征进行系统研究,针对南京某基坑工程的格形地连墙支护结构,建立有限元分析模型,其中岩土材料采用Mohr-Coulomb弹塑性本构模型;通过数值模拟研究分步开挖时此类基坑的变形和土压力分布规律,并与实测数据和朗肯土压力进行对比;最后分析后墙及隔墙深度、后墙宽度、前墙厚度和内坑加固等因素的影响。分析表明:格形地连墙的侧向变形类似于悬臂梁变形,最大侧向变形位于墙顶,这一变形形态与常见多道支撑支护结构的变形规律存在差异,且前墙厚度和内坑被动区加固对此类支护结构性状的影响比较显著。 展开更多
关键词 深基坑 格形地连墙 有限元分析 变形 土压力
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