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临床护士工作生活质量现状及潜在剖面分析
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作者 杨卫红 李雪 +1 位作者 王建玲 贾冠华 《临床心身疾病杂志》 CAS 2024年第4期142-147,共6页
目的 了解临床护士工作生活质量现状,并对其影响因素进行潜在剖面分析。方法 对便利抽样法抽取的1 438名临床护士采用一般资料调查表、护士工作相关生活质量量表(WRQoL)、临床护士额外任务负荷问卷(ETLS)及心理授权量表(PES)进行调查分... 目的 了解临床护士工作生活质量现状,并对其影响因素进行潜在剖面分析。方法 对便利抽样法抽取的1 438名临床护士采用一般资料调查表、护士工作相关生活质量量表(WRQoL)、临床护士额外任务负荷问卷(ETLS)及心理授权量表(PES)进行调查分析。对护士工作生活质量进行潜在剖面分析,并通过单因素与多因素分析对护士工作生活质量进行差异性检验。结果研究共回收有效问卷1 227份。临床护士工作生活质量可分为3个潜在类别:工作生活低质量组(58.19%)、工作生活中等质量组(25.35%)、工作生活高质量组(16.46%)。单因素分析显示,3组护士在文化程度、职务、是否承担教育护士岗位职责、每月夜班频次、参与心理减压培训情况、ETLS评分及PES评分方面比较,差异均有统计学意义(P<0.05或0.01)。多因素分析显示,职务、承担教育护士岗位职责、参与心理减压培训情况、心理授权、额外任务负荷是护士工作生活质量分类的影响因素。结论 临床护士工作生活质量分类特征明显,医院管理者可以根据影响因素对不同类别特征的临床护士进行有针对性的心理干预,以提高护士的工作生活质量水平。 展开更多
关键词 护士 工作生活质量 额外任务负荷 心理授权 护理管理 心理健康
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特重车辆荷载作用下独柱墩连续箱梁弯桥抗侧倾和抗滑移分析与加固构造
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作者 李岚 黄福云 +2 位作者 何凌峰 池万杰 张健 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期120-126,133,共8页
在分析特重车辆作用下独柱墩连续箱梁弯桥倾覆倒塌事故的基础上,提出导致连续箱梁桥发生倾覆的重要原因是主梁在特重载偏心作用下产生侧倾与滑移的共同作用.以湖北省鄂州市发生倾覆落梁事故的三跨连续箱梁弯桥为工程背景,开展抗侧倾和... 在分析特重车辆作用下独柱墩连续箱梁弯桥倾覆倒塌事故的基础上,提出导致连续箱梁桥发生倾覆的重要原因是主梁在特重载偏心作用下产生侧倾与滑移的共同作用.以湖北省鄂州市发生倾覆落梁事故的三跨连续箱梁弯桥为工程背景,开展抗侧倾和抗滑移理论计算和有限元分析,提出桥梁整体化的抗滑移加固构造.结果表明,该桥梁具有较高的抗侧倾能力,但抗滑移能力明显不足,特重载偏心作用下产生的切向力显著大于支座的最大抗力,主梁极易发生滑移而倾覆.单纯增大桥梁抗侧倾能力的加固方法对提高主梁的抗倾覆效果不佳,应同时增加桥梁的抗滑移能力.该桥梁采用整体化抗滑移加固构造后,具有较强的抗滑移和抗侧倾能力,在特重载偏心作用下主梁不会发生倾覆破坏. 展开更多
关键词 特重车辆荷载 独柱墩桥梁 抗侧倾 抗滑移 加固构造
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Vanadis 4 Extra模具钢的干滑动摩擦性能 被引量:5
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作者 张俊喜 陈百明 +3 位作者 易湘斌 郭小汝 梁泽芬 张振宇 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期185-192,共8页
采用"销-盘"摩擦磨损试验测试不同滑动速度下Vanadis 4 Extra和Cr12MoV模具钢干滑动严重磨损的临界载荷,通过SEM、EDS、OM观察磨损形貌并分析磨损机理及原因。结果表明:滑动速度增大,两种钢严重磨损的临界载荷均减小,Vanadis ... 采用"销-盘"摩擦磨损试验测试不同滑动速度下Vanadis 4 Extra和Cr12MoV模具钢干滑动严重磨损的临界载荷,通过SEM、EDS、OM观察磨损形貌并分析磨损机理及原因。结果表明:滑动速度增大,两种钢严重磨损的临界载荷均减小,Vanadis 4Extra和Cr12MoV两种钢严重磨损的临界载荷分别为:0.691 m/s范围内为900 N和600 N;0.921 m/s时为700 N和300 N。载荷小于临界载荷时以磨粒磨损为主,大于临界载荷之后Vanadis 4 Extra以氧化磨损为主,Cr12MoV为氧化磨损和塑性变形。在不同滑动速度及载荷下,Vanadis 4 Extra模具钢的耐磨性均高于Cr12MoV钢3~18.3倍。 展开更多
关键词 Vanadis 4 extra 临界载荷 摩擦因数 磨损率
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备用电源与应急电源对比及供电方案探讨 被引量:1
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作者 陈车 《建筑电气》 2024年第3期9-13,3,共6页
对比多本国家标准及规范对备用电源和应急电源术语的定义;分析二者的区别和侧重点;提出供配电系统设计时应充分理解备用电源和应急电源的定义,根据工程的负荷性质、用电容量、工程特点、系统规模和发展规划及当地供电条件进行多方案比选... 对比多本国家标准及规范对备用电源和应急电源术语的定义;分析二者的区别和侧重点;提出供配电系统设计时应充分理解备用电源和应急电源的定义,根据工程的负荷性质、用电容量、工程特点、系统规模和发展规划及当地供电条件进行多方案比选,并对5种备用电源供电方案和3种应急电源供电方案的特点和适用范围进行探讨。 展开更多
关键词 备用电源 应急电源 供电方案 消防负荷 应急母线段 备用母线段 消防母线段 柴油发电机组 特级负荷
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桩基静载试验用淤泥固化土场地应用研究 被引量:1
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作者 徐如泉 单宜虎 +2 位作者 周剑锋 李茂清 黄浩 《四川建材》 2024年第1期97-98,101,共3页
为提高特大桩基静载试验可靠度,对桩基静载试验场地进行加固,以南京某桩基静载试验项目为依托,对不同固化剂掺量、不同固化深度、不同上部荷载情况下进行验证,基于现场实测数据对地基承载力、场地沉降观测结果进行数据分析,揭示各种因... 为提高特大桩基静载试验可靠度,对桩基静载试验场地进行加固,以南京某桩基静载试验项目为依托,对不同固化剂掺量、不同固化深度、不同上部荷载情况下进行验证,基于现场实测数据对地基承载力、场地沉降观测结果进行数据分析,揭示各种因素的影响程度。研究结果表明,原状土地基经固化后,地基承载力由50 kPa增强至150 kPa以上;固化深度设计成1.0、1.5、2.0 m,固化剂掺量为5%,经现场平板载荷试验检测,能够满足设计要求;固化土场地上堆载加满后,场地平均沉降为16.7~19.1 mm,整体沉降均匀,根据沉降数据选择最优固化深度。 展开更多
关键词 静载试验 特大吨位 淤泥固化土
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动载扰动下特厚煤层巷道破坏机理及其控制技术研究 被引量:1
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作者 田正 胡智星 +4 位作者 张重发 张新鹏 种磊刚 张开玉 孙宁旭 《煤炭技术》 CAS 2024年第3期26-31,共6页
为改善园子沟煤矿特厚煤层巷道在高应力、强动载扰动下支护效果,以园子沟煤矿1102007工作面为工程背景,通过现场调研测试、数值模拟、理论分析及工程实践的方法,对巷道支护进行优化。通过数值模拟,分析了巷道围岩在动载扰动下变形破坏效... 为改善园子沟煤矿特厚煤层巷道在高应力、强动载扰动下支护效果,以园子沟煤矿1102007工作面为工程背景,通过现场调研测试、数值模拟、理论分析及工程实践的方法,对巷道支护进行优化。通过数值模拟,分析了巷道围岩在动载扰动下变形破坏效应,巷道围岩浅部支护构件易损坏,深部围岩变形破坏严重;通过理论分析,提出了“长短锚杆索梯次支护+帮顶M型钢带整体支护+弱结构构建”组合支护技术。现场实践结果表明,采用新的支护组合体系后,可以有效控制巷道围岩稳定性。 展开更多
关键词 特厚煤层 动载扰动 破坏机理 梯次支护 围岩控制
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双荷载箱自平衡法在超长桩基承载力测试中的应用 被引量:1
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作者 赵雪峰 《科技和产业》 2024年第13期117-121,共5页
在黄河中游山西小北干流范围,地下以砂土、粉质黏土层等物理力学指标较低的地层为主。在这种复杂的地质条件下,为保证桥梁桩基承载力和上部结构的安全性要求,设计多采用大直径超长桩为主,施工难度较大,造价较高。双荷载箱自平衡法是指... 在黄河中游山西小北干流范围,地下以砂土、粉质黏土层等物理力学指标较低的地层为主。在这种复杂的地质条件下,为保证桥梁桩基承载力和上部结构的安全性要求,设计多采用大直径超长桩为主,施工难度较大,造价较高。双荷载箱自平衡法是指根据试验方案规定,在桩身特定位置依次嵌入两个荷载箱,然后按照加载试验方案对荷载箱进行逐级分段加载,分别得出3段桩身的承载力,可以解决超长桩基试桩试验中的很多问题,为桩长优化设计提供数据支撑,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 双荷载箱 自平衡法 超长桩基
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超大采高采煤机摇臂试验方法
8
作者 张宏帅 赵润科 +2 位作者 高博林 来董东 唐荣斌 《煤矿机械》 2024年第11期67-69,共3页
提出了一种超大采高采煤机摇臂的试验方法。通过对摇臂高速腔、惰轮腔、行星头腔加油量进行严格控制,通过试验中心增速机对摇臂转速进行增速处理,对冷却水进行流量控制,使用电反馈方式进行加载试验。设计摇臂飞溅润滑专用工装,对减速箱... 提出了一种超大采高采煤机摇臂的试验方法。通过对摇臂高速腔、惰轮腔、行星头腔加油量进行严格控制,通过试验中心增速机对摇臂转速进行增速处理,对冷却水进行流量控制,使用电反馈方式进行加载试验。设计摇臂飞溅润滑专用工装,对减速箱齿轮飞溅润滑情况进行可视化检验。通过摇臂加载试验以及飞溅润滑试验,保证摇臂达到设计要求,确保采煤机在采煤工作面的正常运行。 展开更多
关键词 超大采高 加载试验 飞溅润滑 电反馈
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飞机舵机电动加载系统的非线性干扰抑制方法
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作者 刘晓琳 王静 《计算机测量与控制》 2024年第6期85-90,110,共7页
飞机舵机电动加载系统是一个复杂的非线性机电控制系统,在运行过程中会产生多余力矩、摩擦、机械间隙等非线性干扰;针对以上问题,介绍了系统的硬件结构和工作原理,建立了系统的数学模型;在此基础上分析了非线性干扰的产生机理和工作特性... 飞机舵机电动加载系统是一个复杂的非线性机电控制系统,在运行过程中会产生多余力矩、摩擦、机械间隙等非线性干扰;针对以上问题,介绍了系统的硬件结构和工作原理,建立了系统的数学模型;在此基础上分析了非线性干扰的产生机理和工作特性,并根据加载系统领域非线性干扰抑制方法的研究,从结构与控制的两个方面进行归纳分类,进行性能对比以及适用性分析;针对多余力矩抑制的问题,提出了模型预测控制方案对其进行补偿,实验结果表明可以较准确地跟踪指令力矩,误差率小于1.93%,多余力矩的消除率达到95.86%;证明了所提出的方案的有效性,能够改善多余力矩的抑制能力,提高系统跟踪精度。 展开更多
关键词 电动加载系统 非线性干扰 多余力矩 模型预测控制 抑制 飞机舵机
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超大吨位单桩竖向抗压静载试验在高速公路工程中的应用分析
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作者 韩海方 任松 《城市建筑》 2024年第10期217-220,共4页
文章依托四川阿坝州高速公路工程中的大吨位单桩竖向抗压静载试验,结合现场大直径泥浆护壁冲孔灌注桩施工及山区岩土工程地质性质情况,试验得出大直径灌注桩极限抗压承载力,为山区高速公路工程中的工程设计人员提供设计参数依据,更好地... 文章依托四川阿坝州高速公路工程中的大吨位单桩竖向抗压静载试验,结合现场大直径泥浆护壁冲孔灌注桩施工及山区岩土工程地质性质情况,试验得出大直径灌注桩极限抗压承载力,为山区高速公路工程中的工程设计人员提供设计参数依据,更好地服务我国山区高速公路工程建设。 展开更多
关键词 超大吨位 单桩竖向抗压静载试验 极限承载力 高速公路
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Long-Term Impact of Extra Sediment on Notches and Incised Meanders in the Hoshe River, Taiwan
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作者 Su-Chin CHEN Chun-Hung WU +1 位作者 Yi-Chiung CHAO Pei-Yu SHIH 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2013年第5期716-723,共8页
The extra sediment load induced by typhoons and rainstorms in the Heshe River, Taiwan, are the principal reason for severe sediment-related disasters. The total sediment load during Typhoon Morakot in 9009 was 31 x lo... The extra sediment load induced by typhoons and rainstorms in the Heshe River, Taiwan, are the principal reason for severe sediment-related disasters. The total sediment load during Typhoon Morakot in 9009 was 31 x lo6 m3, accounting for 95% of the annual sediment discharge. Large amounts of sediment load entered the Hoshe River, causing the braiding index (BI) to increase. Subsequently, the BI became positively correlated with the channel width in the Hoshe River. The specific typhoon and rainstorm events decreased after Typhoon Morakot, the sediment input decreased, inducing the fluvial morphology of the braided river to develop into a meandering river. The extra sediment load induced the deposition depth to increase and produce a headward deposition in the main channel and its tributaries. In addition, the river bend and the topographical notch restrained the sediment from moving downstream and being stored locally, indirectly increasing the erosion density of the river banks from 2.5 to lo.5 times. 展开更多
关键词 extra sediment load River morphology Braiding index
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关于某280 m超高层建筑的变配电室选址分析
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作者 谢雪梅 《建筑技术开发》 2023年第12期143-145,共3页
从用电设备负荷分级、供电方案、负荷计算、电压降比较、电能损耗比较、初始投资和运营投资比较、变压器运输方式以及对酒店客房的影响等方面介绍某280m超高层建筑的变配电室选址情况,分析总结超高层建筑变配电室选址的难点、要点并提... 从用电设备负荷分级、供电方案、负荷计算、电压降比较、电能损耗比较、初始投资和运营投资比较、变压器运输方式以及对酒店客房的影响等方面介绍某280m超高层建筑的变配电室选址情况,分析总结超高层建筑变配电室选址的难点、要点并提出相应的解决方案。 展开更多
关键词 超高层建筑 特级负荷 变配电室选址
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基于p-y曲线法的深埋桩桩-土相互作用研究 被引量:2
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作者 司翔 张培强 +1 位作者 黄桂祥 林荣顺 《粉煤灰综合利用》 CAS 2023年第5期20-26,81,共8页
为了研究超长桩在承受水平荷载下的桩侧水平位移和桩侧土压力的理论计算方法,根据有限杆单元的等效荷载求解原理得到与p-y曲线相适应的非线性弹簧的设置方法,建立了超长桩非线性有限杆单元的理论模型;以实际工程为建模背景,通过ABAQUS... 为了研究超长桩在承受水平荷载下的桩侧水平位移和桩侧土压力的理论计算方法,根据有限杆单元的等效荷载求解原理得到与p-y曲线相适应的非线性弹簧的设置方法,建立了超长桩非线性有限杆单元的理论模型;以实际工程为建模背景,通过ABAQUS软件模拟受到水平荷载时的桩侧水平位移和桩侧土压力,并与实际测得的数据进行对比,以验证数值模拟计算结果的准确性。结果表明:当桩端受到水平荷载作用时,桩侧土压力呈“M”型分布;数值模拟结果与实际工程测量数值之间误差较小,通过数值模拟计算得到的桩侧水平位移和桩侧土压力与实测值之间的相对误差分别在5%和2%以内;通过p-y曲线模型计算得到的桩侧土压力曲线与桩侧水平位移曲线与数值模拟计算得到的各点之间的相关系数R^(2)分别为0.97和0.92,两种方法得到的计算结果基本一致;且利用p-y曲线模型进行计算比通过ABAQUS三维有限元软件计算节约了将近60%的计算时间。在实际工程中,可考虑p-y曲线模型作为超长桩的分析计算模型或作为一种辅助验证方法用以验证通过其它方法计算的准确性。 展开更多
关键词 超长桩 数值模拟 p-y曲线模型 等效荷载
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上海博物馆东馆电气与智能化设计简介 被引量:1
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作者 武攀 施国平 +1 位作者 周程里 包顺强 《智能建筑电气技术》 2023年第2期14-21,共8页
本文对上海博物馆东馆电气及智能化相关的一些技术要求,进行了简单的阐述和分析,提出了特大型博物馆负荷等级的确定方法,并对上海博物馆东馆变压器容量选取、供配电系统构架以及供电电源进行了介绍,最后对上海博物馆东馆先进性的信息设... 本文对上海博物馆东馆电气及智能化相关的一些技术要求,进行了简单的阐述和分析,提出了特大型博物馆负荷等级的确定方法,并对上海博物馆东馆变压器容量选取、供配电系统构架以及供电电源进行了介绍,最后对上海博物馆东馆先进性的信息设施系统、信息化集成系统、信息化应用系统进行了说明。 展开更多
关键词 特大型博物馆 UL标准 负荷等级 供配电系统构架 藏品库房 信息设施系统 信息化集成系统 信息化应用系统
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时变效应下自锚式悬索桥车载响应演变规律
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作者 杜爱祥 周广盼 +3 位作者 王明洋 范进 周瑭 张于晔 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第2期794-801,共8页
为研究长服役期内混凝土收缩徐变、环境温度变化对车载作用下自锚式悬索桥主梁应力状态演变的影响规律,建立了山东省湖南路大桥ANSYS精细化实体有限元模型,分析了30 a运营期内混凝土收缩徐变、5~20℃温升工况下超宽箱梁底板的应力变化... 为研究长服役期内混凝土收缩徐变、环境温度变化对车载作用下自锚式悬索桥主梁应力状态演变的影响规律,建立了山东省湖南路大桥ANSYS精细化实体有限元模型,分析了30 a运营期内混凝土收缩徐变、5~20℃温升工况下超宽箱梁底板的应力变化规律。结果表明:随着桥梁运营年限增加,箱梁底板纵向压应力逐渐减小,30 a期时部分位置出现0.085 MPa的纵向拉应力;箱梁底板与最外侧腹板交接处出现2 MPa的横向拉应力,需优化横向预应力筋的布置方式。桥梁运营30 a时,在1.0~1.6倍对称等效设计活荷载下,箱梁底板与内侧腹板交接处的纵向拉应力达到1.06~2.70 MPa。桥梁运营30 a并且环境温度升高5℃时,在对称等效设计活载下,箱梁底板部分区域的纵向拉应力超过混凝土抗拉强度,20℃温升使得底板最大纵向拉应力达到8.65 MPa。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 超宽混凝土箱梁 时变效应 车辆荷载 应力状态 数值计算
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考虑时变效应的车载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥性能退化预测
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作者 周广盼 杜爱祥 +2 位作者 王明洋 范进 李爱群 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第6期1932-1947,共16页
为了研究混凝土收缩徐变效应和环境温度变化对车辆荷载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥受力性能的影响,以目前中国最宽的混凝土自锚悬索桥——湖南路大桥为背景开展分析。首先,建立桥梁整体精细化有限元模型,并结合现场荷载试验的实测数... 为了研究混凝土收缩徐变效应和环境温度变化对车辆荷载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥受力性能的影响,以目前中国最宽的混凝土自锚悬索桥——湖南路大桥为背景开展分析。首先,建立桥梁整体精细化有限元模型,并结合现场荷载试验的实测数据进行验证。其次,预测不同服役龄期时桥梁的结构状态。最后,分析主要构件力学响应的演化规律。研究结果表明,主梁的支座类型对响应的变化趋势有着显著影响。超宽主梁的剪力滞效应和车轮局部效应较为显著。在升温20℃和标准车辆荷载作用下,桥梁服役30年后主塔的最大位移为0.033 m。此外,中跨跨中主梁底板大部分区域的纵向拉应力超过5 MPa。桥梁服役10年后,在偏心车辆荷载作用下,主梁道路中心线处挠度和主梁边缘处挠度之间的差值达到0.07 m。本文研究成果可为类似超宽混凝土自锚式悬索桥的健康监测和安全评价提供重要依据。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 超宽混凝土梁 性能退化 预测 车辆荷载 混凝土收缩徐变 温度变化
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柑橘大实蝇成虫的翅载和额外负载能力 被引量:11
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作者 黄秀琴 李正跃 +2 位作者 李传仁 Gilles BOITEAU 桂连友 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期606-611,共6页
对柑橘大实蝇Bactrocera(Tetradacus)minax(Enderlein)的有效管理受阻于对其成虫运动行为的较少的认识。通过测定其成虫翅载能力和忍受额外负载重量的能力,从而确定其成虫所携带不同的额外负载的电子标签重量对其正常起飞的影响程度,为... 对柑橘大实蝇Bactrocera(Tetradacus)minax(Enderlein)的有效管理受阻于对其成虫运动行为的较少的认识。通过测定其成虫翅载能力和忍受额外负载重量的能力,从而确定其成虫所携带不同的额外负载的电子标签重量对其正常起飞的影响程度,为制作合适的昆虫谐波雷达的电子标签提供技术参数。其雌雄成虫的翅载能力并没有随着成虫个体重量增加而降低,也没有因为性别不同而存在差异。成虫经过正常取食和饥饿(只喂清水)变化处理,其成虫平均净载重量约为11mg。来自网室成虫忍受额外负载试验结果表明,成虫额外负载7.3mg重量或为占其自身体重大约23%重量对于其向上起飞行为有较少或没有直接的影响。结果进一步表明,在确定昆虫谐波雷达技术跟踪其成虫携带的电子标签适合性时,选择的电子标签的重量不能超过7.3mg。 展开更多
关键词 柑橘大实蝇 昆虫谐波雷达 标签 翅载 额外负载 飞行能力
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昆虫谐波雷达的电子标签研究进展 被引量:3
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作者 黄秀琴 李传仁 +1 位作者 王福莲 桂连友 《环境昆虫学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期504-508,共5页
昆虫谐波雷达是一种良好的跟踪昆虫运动的技术,但在应用之前需确定昆虫谐波雷达跟踪昆虫运动的电子标签适合性。本文从昆虫谐波雷达电子标签的制作材料及其类型、昆虫翅载和额外负载、电子标签的适合性、局限性和展望六个方面,来阐明电... 昆虫谐波雷达是一种良好的跟踪昆虫运动的技术,但在应用之前需确定昆虫谐波雷达跟踪昆虫运动的电子标签适合性。本文从昆虫谐波雷达电子标签的制作材料及其类型、昆虫翅载和额外负载、电子标签的适合性、局限性和展望六个方面,来阐明电子标签的研究进展。其目的是为我国开展利用昆虫谐波雷达技术跟踪昆虫运动行为研究提供参考。 展开更多
关键词 昆虫谐波雷达 电子标签 翅载 额外负载
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高分辨率AFLP胶图的获得 被引量:11
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作者 陶爱林 林兴华 +1 位作者 曾汉来 张端品 《华中农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期101-104,共4页
扩增片段长度多态性 (AFLP)具有灵敏性高、检测位点多等优点 ,获得高分辨率的胶图是AFLP的关键技术之一。本文借助BioRad公司出品的Sequi Gen GT/30 0 0PAC电泳系统 ,发展了一套分段点样技术 ,并对银染操作细节及电泳过程中的关键参数... 扩增片段长度多态性 (AFLP)具有灵敏性高、检测位点多等优点 ,获得高分辨率的胶图是AFLP的关键技术之一。本文借助BioRad公司出品的Sequi Gen GT/30 0 0PAC电泳系统 ,发展了一套分段点样技术 ,并对银染操作细节及电泳过程中的关键参数进行了一些改进 ,使AFLP胶图分辨率得到显著提高 ,泳道及标记带型读取简便、可靠 ,有效地增加了单板胶的样品数。AFLP的检测效率得到明显提高。 展开更多
关键词 AFLP 扩增片段长度多态性 分辨率 分段点样 超高压电泳 分子标记
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空间有限元理论在码头重型铺面结构设计中的应用 被引量:4
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作者 杨云安 蔡佳骏 袁静波 《中国港湾建设》 北大核心 2007年第2期16-18,共3页
对于承受特重车辆荷载的港口铺面工程,其设计已不能按适用于普通车辆荷载作用的铺面设计规范进行控制设计。文中以国外某港口中承受特重车辆荷载的铺面工程实践为例,对此类铺面板采用有限元方法进行了空间弹性地基板受力分析,根据分析结... 对于承受特重车辆荷载的港口铺面工程,其设计已不能按适用于普通车辆荷载作用的铺面设计规范进行控制设计。文中以国外某港口中承受特重车辆荷载的铺面工程实践为例,对此类铺面板采用有限元方法进行了空间弹性地基板受力分析,根据分析结果,对铺面板按钢筋混凝土构件进行抗弯强度、抗剪强度计算及限裂性验算,能够较直观地得出各种荷载情况下,铺面最不利位置及内力大小。 展开更多
关键词 特种荷载 有限元 弹性地基板
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