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分流叶片前缘形状对叶片式混输泵性能的影响
1
作者 孙殿新 《石油机械》 北大核心 2024年第11期114-121,共8页
叶片式混输泵在气液工况下极易产生叶顶泄漏涡和气液分离的情况,这会直接导致泵的性能下降,从而影响泵的输送效率致使生产成本增加。针对上述问题,基于CFD仿真对泵的叶轮引入分流叶片进行改型,并探索分流叶片前缘形状对泵性能的影响。... 叶片式混输泵在气液工况下极易产生叶顶泄漏涡和气液分离的情况,这会直接导致泵的性能下降,从而影响泵的输送效率致使生产成本增加。针对上述问题,基于CFD仿真对泵的叶轮引入分流叶片进行改型,并探索分流叶片前缘形状对泵性能的影响。研究结果表明:3种分流叶片前缘形状下的模型扬程均高于原模型,其中以曲率连续方案的扬程最大,为10.85 m,扬程和效率相比原模型分别提高31.83%和2.58%;当分流叶片厚度减小时,分流叶片前半部抑制介质分离的能力得到提升,液相在分流叶片吸力面的附着力增强;受带状泄漏涡被抑制的影响,曲率连续方案下叶轮内介质流动紊乱程度低,该抑制量化为叶轮进口液相减阻5.07%和气相减阻3.80%。研究结果可为后续混输泵的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 叶片式混输泵 分流叶片 前缘形状 做功性能 介质受力
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3He管探测器前端处理电路设计与实现
2
作者 王蕾 张校尧 +2 位作者 史涛 郑其斌 金钻明 《电子元件与材料》 CAS 北大核心 2024年第9期1104-1112,共9页
面向3 He管中子探测器的测量需求,设计了一款前端处理电路,主要由信号成形模块和高压供电模块组成。信号成形模块采用分立元件方法,集成电荷灵敏放大、极零相消、多级滤波、基线恢复等功能电路,实现了信号的快速放大成形,可满足高计数... 面向3 He管中子探测器的测量需求,设计了一款前端处理电路,主要由信号成形模块和高压供电模块组成。信号成形模块采用分立元件方法,集成电荷灵敏放大、极零相消、多级滤波、基线恢复等功能电路,实现了信号的快速放大成形,可满足高计数率、微弱信号的测量需求;高压供电模块的核心器件选用国产高压元件,结合外控电压调节电路,为探测器提供合适的偏置高压,在0~2 kV范围内实现线性控制。测试表明,该前端电路输出信号的脉宽小于1μs,电荷测量的动态范围为-100~0 fC,等效输入噪声优于0.25 fC。 展开更多
关键词 前端电路 分立元件 整形滤波 高压器件 3 He管中子探测器
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新型H型钢前撑在复杂边界条件下深基坑的应用研究
3
作者 何林南 《山西建筑》 2024年第10期80-84,共5页
前撑注浆钢管支护体系是近几年应用的一种新型基坑支护技术,已在长三角地区地下一层广泛应用与实践。与传统钢斜撑相比具有施工便捷、节省工期和对周边环境影响小等明显优势。以某杭州地区某复杂边界条件下深大基坑工程为例,从方案选型... 前撑注浆钢管支护体系是近几年应用的一种新型基坑支护技术,已在长三角地区地下一层广泛应用与实践。与传统钢斜撑相比具有施工便捷、节省工期和对周边环境影响小等明显优势。以某杭州地区某复杂边界条件下深大基坑工程为例,从方案选型、施工技术要点、支护效果等方面对新型H型钢前撑体系进行了详细的分析和介绍,通过现场试验、数值模拟分析和现场监测等手段,进一步分析验证了H型钢前撑体系使用的可行性,为类似地质和边界条件下深大基坑工程设计提供参考。 展开更多
关键词 复杂边界条件 深大基坑工程 H型钢前撑
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汽车前端框架力学性能评估及结构优化
4
作者 林煌旭 张存锋 +2 位作者 张迎春 段瑞 张学昌 《内燃机与配件》 2024年第9期37-40,共4页
为满足汽车部件轻量化与安全性需求,以某款前端框架为研究对象,综合采取新材料替换与结构优化途径对其进行优化设计。提出一种长玻纤增强聚丙烯材质的全塑前端框架,利用有限元分析技术(CAE)评估前端框架模型刚度、强度和模态力学性能,... 为满足汽车部件轻量化与安全性需求,以某款前端框架为研究对象,综合采取新材料替换与结构优化途径对其进行优化设计。提出一种长玻纤增强聚丙烯材质的全塑前端框架,利用有限元分析技术(CAE)评估前端框架模型刚度、强度和模态力学性能,基于企业判定标准找出整体结构的刚度薄弱处,从锁扣区加强筋形状及壁厚尺寸优化维度提升前端框架整体刚度指标。结果表明,锁扣区X向、Z向刚度分别提高20.4%、42.1%,优化修整后的模型可通过注塑工艺制造出实体产品。本文提供的CAE性能评估及优化方法可有效提升产品开发效率。 展开更多
关键词 汽车前端框架 力学性能 形状优化 尺寸优化
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型钢斜前撑在基坑加固工程中的应用
5
作者 杨波 余巍 《四川建材》 2024年第7期104-106,共3页
某一层地下室基坑,原支护形式为悬臂灌注桩,在支护结构施工完成后,由于外部条件变化,保护要求和基坑安全等级提高。为解决后续施工中的变形控制问题,采用了型钢斜前撑对原支护进行加固,即在斜向高压旋喷桩中插入H型钢,端部进入持力层,... 某一层地下室基坑,原支护形式为悬臂灌注桩,在支护结构施工完成后,由于外部条件变化,保护要求和基坑安全等级提高。为解决后续施工中的变形控制问题,采用了型钢斜前撑对原支护进行加固,即在斜向高压旋喷桩中插入H型钢,端部进入持力层,顶部通过外包混凝土牛腿与冠梁形成受力整体,并采用弧形钢板对中支架,以确保型钢斜前撑的可靠性,从而实现基坑安全与稳定。监测结果表明,型钢斜前撑施工效果显著,各项监测指标均满足规范和权属单位要求,且其施工过程便捷,均采用传统工艺,便于操作,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 型钢斜前撑 高压旋喷桩 H型钢 弧形钢板对中支架
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不锈钢排气系统前管内高压成形工艺参数分析
6
作者 刘秋萍 《现代制造技术与装备》 2024年第11期125-127,共3页
为了解决不锈钢排气系统前管在内高压成形过程中的起皱与胀破等问题,通过有限元模拟与试验验证分析屈服应力、轴向补料量与整形压强对内高压成形质量的影响。试验结果显示,上述3个指标均会影响不锈钢排气系统前管内高压成形质量,随着屈... 为了解决不锈钢排气系统前管在内高压成形过程中的起皱与胀破等问题,通过有限元模拟与试验验证分析屈服应力、轴向补料量与整形压强对内高压成形质量的影响。试验结果显示,上述3个指标均会影响不锈钢排气系统前管内高压成形质量,随着屈服应力的增大,管材减薄率不断上升;在轴向补料量不断增加的过程中,减薄率先减小后变大;虽然管材减薄率同样与整形压强正相关,但是整形压强的增加会对成形精度与质量产生积极影响。 展开更多
关键词 排气前管 内高压成形 屈服应力 轴向补料量 整形压强
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砂岩气藏型储气库水平井动用模式研究及应用 被引量：1
7
作者 张艺 邬敏 +2 位作者 王泉 赵晶磊 哈斯亚提 《中外能源》 CAS 2023年第7期60-65,共6页
针对新疆H储气库面临的储层非均质性较强、地下库容动用不均的难题,综合沉积、录井、测井等资料,以确定性相建模作为砂体边界约束,采用横向确定性控边、纵向随机控岩与泥质隔夹层定量表征相互约束修正的方法,建立隔夹层三维可视化精细... 针对新疆H储气库面临的储层非均质性较强、地下库容动用不均的难题,综合沉积、录井、测井等资料,以确定性相建模作为砂体边界约束,采用横向确定性控边、纵向随机控岩与泥质隔夹层定量表征相互约束修正的方法,建立隔夹层三维可视化精细模型。根据隔夹层分布规律,建立了三种水平井动用模式,即斜穿式、平层式和勺型式。针对隔夹层比较发育,夹层频率大的区域,砂体与泥岩互层,通过水平井斜穿式轨迹设计,使库容充分动用;平层式轨迹主要针对厚层砂,隔夹层发育较少的区域;针对地下砂体连续性较好,而地面受到限制,常规水平井设计水平段较短,可采用勺型式轨迹设计,通过增加靶前反向位移,延长水平段长度,提高单井采气能力。库区整体部署了11口水平井,通过钻井轨迹优化调整,储层钻遇率达92.2%。其中指导设计实施了新疆油田第一口勺型水平井,该井靶前反向位移251m,水平段长增加185m,单井采气能力达到140×104m3/d,提产30%。 展开更多
关键词 H储气库 库容动用 隔夹层建模 水平井动用模式 勺型水平井 靶前反向位移
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汽车铝合金前防撞梁截面的有限空间优化设计 被引量：3
8
作者 肖罡 郭鹏程 +3 位作者 项忠珂 王文韫 韦春华 杨钦文 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期146-155,共10页
通过准静态拉伸实验获得了某在产中期改款车型材料的应力-应变曲线,在原钢制前横梁的设计空间内开展了铝合金前防撞梁的截面设计及评价。结果表明,正六边形和正八边形截面吸能盒具有较高的稳定承载能力,各边依次同时外凸或内凹,呈逐层... 通过准静态拉伸实验获得了某在产中期改款车型材料的应力-应变曲线,在原钢制前横梁的设计空间内开展了铝合金前防撞梁的截面设计及评价。结果表明,正六边形和正八边形截面吸能盒具有较高的稳定承载能力,各边依次同时外凸或内凹,呈逐层叠缩的手风琴压溃模式;正八边形截面吸能盒的比吸能最大,且压溃过程最为平稳和紧凑。综合考虑压溃模式、压溃力演变和比吸能,正八边形截面吸能盒的性能最优。在原钢制前横梁截面的设计空间内,目字形截面的三点弯曲刚度高于田字形截面,但田字形截面前横梁台车系统的比侵入量、比支反力和比吸能均优于目字形截面前横梁。基于此,提出一种铝合金吸能盒和前横梁的截面高效设计和评价方法,为在产车型结构的高效设计提供方法和理论支撑。 展开更多
关键词 截面形状 铝合金 吸能盒 前横梁 服役性能
原文传递
导弹同心筒发射时导弹头部压强环境研究
9
作者 王成彬 陈劲草 +1 位作者 陈继刚 王贝 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期236-242,共7页
为了研究导弹发射时头部的压强环境,利用计算流体动力学软件Fluent对导弹发射时同心筒内流场进行数值仿真。建立前盖不加装凸台结构的计算模型,分析发射过程中导弹头部的压强环境,并把仿真结果与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果吻... 为了研究导弹发射时头部的压强环境,利用计算流体动力学软件Fluent对导弹发射时同心筒内流场进行数值仿真。建立前盖不加装凸台结构的计算模型,分析发射过程中导弹头部的压强环境,并把仿真结果与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果吻合较好。然后建立前盖加装凸台结构的计算模型,并改变凸台结构的直径、高度和截面形状,研究这些参数对导弹头部压强环境的影响,发现前盖加装凸台结构能明显减弱导弹头部顶端的压强集中现象,通过优化凸台结构的直径、高度和截面形状,可以最大化减小导弹头部的压强峰值,为后续导弹头部压强环境的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 同心筒 压强集中 前盖 凸台 高度 直径 截面形状 优化
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煤矿双U型钢筋配方钢前探梁临时支护设计实践
10
作者 李军军 《能源与节能》 2023年第4期207-209,共3页
为有效解决三沟鑫都煤业1501机巷非机械化掘进锚杆支护巷道临时支护的难题,在深入分析现有锚杆支护巷道临时支护诸如点柱、吊环前探梁等临时支护方式优缺点、实用性、可靠性的基础上,提出了利用钢筋梯作为承载U型槽、配活动U型卡与方形... 为有效解决三沟鑫都煤业1501机巷非机械化掘进锚杆支护巷道临时支护的难题,在深入分析现有锚杆支护巷道临时支护诸如点柱、吊环前探梁等临时支护方式优缺点、实用性、可靠性的基础上,提出了利用钢筋梯作为承载U型槽、配活动U型卡与方形钢临时支护前探梁设计。经过现场实践和改进,该双U型钢筋配方钢前探梁临时支护设计方案效果理想,实用性和可靠性显著,能有效解决1501机巷空顶作业难题。 展开更多
关键词 锚杆支护 吊环前探梁 临时支护 双U型钢筋配方钢
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四罗拉集聚纺须条抖动原因及解决措施
11
作者 彭舜 《纺织器材》 2023年第6期30-32,共3页
为了减少四罗拉集聚纺须条抖动造成的纱线断头,列举导向胶辊握持力不足、位置不当,前胶辊接触负压管、与前下罗拉平行度差,导纱喇叭口位置不正确,异型管安装位置偏移以及网格圈径向尺寸不一致等导致须条抖动的主要原因,并提出解决措施... 为了减少四罗拉集聚纺须条抖动造成的纱线断头,列举导向胶辊握持力不足、位置不当,前胶辊接触负压管、与前下罗拉平行度差,导纱喇叭口位置不正确,异型管安装位置偏移以及网格圈径向尺寸不一致等导致须条抖动的主要原因,并提出解决措施。指出:增加四罗拉集聚纺摇架压力虽然可以快速解决须条抖动问题,但会加快网格圈、负压管等器材专件磨损,导致能耗和劳动强度增加;解决须条抖动,需逐项排查原因、针对性解决并保证设备运行状态良好。 展开更多
关键词 四罗拉集聚纺 须条 抖动 摇架 导向胶辊 前胶辊 导纱喇叭口 异型管 网格圈
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催化器载体前端造型对其流动特性的影响 被引量：10
12
作者 陈晓玲 张武高 黄震 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期537-540,共4页
采用计算流体动力学(CFD)的方法,在一典型催化转化器结构的基础上,研究了催化转化器载体前端造型对其内部流动特性的影响.在保证载体体积不变的条件下,对催化器载体前端进行造型设计,并从流动分布均匀性和压力降的角度,计算比较了标准... 采用计算流体动力学(CFD)的方法,在一典型催化转化器结构的基础上,研究了催化转化器载体前端造型对其内部流动特性的影响.在保证载体体积不变的条件下,对催化器载体前端进行造型设计,并从流动分布均匀性和压力降的角度,计算比较了标准载体、球形端面载体和锥型端面载体的流动特性.认为对载体前端进行造型可以改善载体前端的入流条件,但要获得较好的流动特性,必须考虑在不同工作条件下载体前端造型结构与扩压器的匹配. 展开更多
关键词 催化转化器 计算流体动力学 数值模拟 扩压器 载体前端造型
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基于Zernike模式的随机并行梯度下降算法的收敛速率 被引量：6
13
作者 王卫兵 赵帅 +1 位作者 郭劲 王挺峰 《中国光学》 EI CAS 2012年第4期407-415,共9页
为了加快控制变形镜进行波前整形的随机并行梯度下降(SPGD)算法的收敛速率,提高实时波前整形能力,本文利用由12阶Zernike多项式构成的畸变波前和32单元变形镜建立了仿真模型。基于Zernike多项式的单位正交性,得到了两个常数矩阵,当斯特... 为了加快控制变形镜进行波前整形的随机并行梯度下降(SPGD)算法的收敛速率,提高实时波前整形能力,本文利用由12阶Zernike多项式构成的畸变波前和32单元变形镜建立了仿真模型。基于Zernike多项式的单位正交性,得到了两个常数矩阵,当斯特列尔比(SR)达到0.8时,需要算法迭代660次,简化了算法的运算过程,加快了算法运行时间。通过Matlab7.8.0对6种SPGD算法进行仿真对比,结果显示:当SR要求不高时,可使用间接固定双边SPGD算法来提高收敛速度;当SR要求较高时,则应当使用间接自动双边SPGD算法。提出的算法为实际的激光整形提供了理论指导。 展开更多
关键词 波前整形系统 随机并行梯度下降算法 仿真 ZERNIKE多项式 变形镜
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遗传算法在激光整形中的应用 被引量：4
14
作者 王卫兵 赵帅 +1 位作者 郭劲 王挺峰 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1115-1119,共5页
同爬山算法相比,遗传算法具有全局优化能力,为了研究遗传算法的波前整形能力,利用32单元变形镜和12项Zernike多项式构成的畸变波前建立了激光波前整形系统仿真模型。基于Zernike多项式的单位正交性特点,得到了两个常数矩阵,简化了算法... 同爬山算法相比,遗传算法具有全局优化能力,为了研究遗传算法的波前整形能力,利用32单元变形镜和12项Zernike多项式构成的畸变波前建立了激光波前整形系统仿真模型。基于Zernike多项式的单位正交性特点,得到了两个常数矩阵,简化了算法的运算过程,加快了算法运行时间。然后分别对遗传1000,10000和100000代后的斯特列尔比和整形效果进行了模拟仿真,仿真结果为:进行100000代遗传后,遗传算法可分别将初始畸变波前的斯特列尔比从0.3771整形到0.9049,波前峰谷值从0.8078λ整形到0.3758λ,均方根从0.1572λ整形到0.0503λ,并且随着遗传代数的增加,斯特列尔比逐渐和整形效果均逐渐趋于最优,进一步表明遗传算法是一种优化逼近控制算法,可以通过对变形镜驱动电压的优化控制来实现波前整形,为遗传算法应用于波前整形技术中提供了理论依据。 展开更多
关键词 激光波前整形 遗传算法 仿真 ZERNIKE多项式 变形镜
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聚丙烯微阵列结构制品熔体充填行为 被引量：3
15
作者 张勤星 李倩 +3 位作者 董自开 蒋晶 王利霞 申长雨 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期3045-3053,共9页
根据微阵列结构制品熔体的充填特性,设计直径为500μm的微圆柱阵列结构制品模型,并加工注射成型模具,对微圆柱结构制品熔体的充填规律进行实验和模拟研究。结果表明:微结构制品熔体的充填过程和流动前沿形态的实验结果与模拟分析虽然在... 根据微阵列结构制品熔体的充填特性,设计直径为500μm的微圆柱阵列结构制品模型,并加工注射成型模具,对微圆柱结构制品熔体的充填规律进行实验和模拟研究。结果表明:微结构制品熔体的充填过程和流动前沿形态的实验结果与模拟分析虽然在趋势上比较一致,但在微圆柱成型过程中,流动前沿的形成过程和充填高度的模拟变化规律与实验结果有一定偏差;实验还发现,前期充填阶段对微圆柱成型的贡献较小,微圆柱内流动前沿的形成受到熔体流动速度、微圆柱模壁、熔体流动惯性影响较大,熔体流经微圆柱结构时产生向上的流动涡流,流动前沿形状呈偏心椭球冠状并逐渐发展成球冠状。 展开更多
关键词 微阵列结构 充填行为 流动前沿 偏心椭球冠状 球冠状
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自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形规律仿真(英文) 被引量：6
16
作者 王卫兵 王挺峰 郭劲 《中国光学》 EI CAS 2014年第3期411-420,共10页
本文首先介绍了基于Zernike模式的SPGD算法对大气湍流畸变波前的整形原理,通过推导得到了关于性能指标的简明表达式,使SPGD算法收敛速率得到明显提升。然后建立了自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形系统模型,主要对SPGD算法收敛速... 本文首先介绍了基于Zernike模式的SPGD算法对大气湍流畸变波前的整形原理,通过推导得到了关于性能指标的简明表达式,使SPGD算法收敛速率得到明显提升。然后建立了自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形系统模型,主要对SPGD算法收敛速率、整形能力和整形效果随波前畸变量和变形镜模型的变化规律作了较为详细的仿真研究,整体定性结果表明：三者的变化规律有一定的相似性,同时利用最小二乘法得到了关于整形能力和整形效果变化规律的定量表达式,若从自适应光学波前整形系统的实时性和简单性考虑,在保证一定整形效果的情况下,选择37单元变形镜对畸变波前的3~27（25）阶Zernike像差进行整形即可。 展开更多
关键词 自适应光学波前整形 随机并行梯度下降算法 收敛速率 整形能力 整形效果
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车辆碰撞速度对行人致命损伤风险的影响研究(英文) 被引量：6
17
作者 韩勇 杨济匡 +1 位作者 水野幸治 松井靖浩 《汽车工程学报》 2011年第4期399-406,共8页
在车辆与行人碰撞中,行人头部和胸部为行人两大致命损伤部位。本文应用THUMS行人有限元模型,分析了行人在中型轿车、微型轿车、1Box和SUV等4类不同前部结构车辆和碰撞速度为20km/h、30km/h、40km/h、50km/h的条件下行人动力学响应,及头... 在车辆与行人碰撞中,行人头部和胸部为行人两大致命损伤部位。本文应用THUMS行人有限元模型,分析了行人在中型轿车、微型轿车、1Box和SUV等4类不同前部结构车辆和碰撞速度为20km/h、30km/h、40km/h、50km/h的条件下行人动力学响应,及头部和胸部碰撞速度,并根据计算得到的头部HIC值和胸部压缩量分析了致命损伤风险。结果表明,车辆碰撞速度和汽车前部结构形状是影响行人动力学响应和损伤严重度的两大主要因素,减小车辆碰撞速度至30km/h或更低是减轻行人致命损伤风险的有效途径。在中型轿车和SUV碰撞中的主要损伤部位是头部,而在1Box碰撞中是胸部损伤。在微型轿车碰撞中,在头部未与A柱碰撞时,其致命损伤风险较低。分析结果为研发行人损伤防护型的车辆前部结构提供理论指导,如较短的汽车前部结构和较大面积的风挡玻璃有助于减轻行人的致命损伤。 展开更多
关键词 车辆与行人碰撞 致命损伤风险 碰撞速度 车辆前部结构外形 有限元分析(FEA)
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高温下TATB基钝感炸药爆轰波波阵面曲率效应实验研究 被引量：7
18
作者 郭刘伟 刘宇思 +3 位作者 汪斌 谷岩 郑贤旭 谭多望 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期138-143,共6页
为了研究高温环境对钝感炸药爆轰波波阵面曲率效应的影响,采用高速扫描照相技术及电探针测速技术获取了高温60℃环境下TATB基钝感炸药三种直径药柱爆轰波拟定态爆轰波形状及波速。结果表明,TATB基钝感炸药在高温60℃下的拟定态爆轰波波... 为了研究高温环境对钝感炸药爆轰波波阵面曲率效应的影响,采用高速扫描照相技术及电探针测速技术获取了高温60℃环境下TATB基钝感炸药三种直径药柱爆轰波拟定态爆轰波形状及波速。结果表明,TATB基钝感炸药在高温60℃下的拟定态爆轰波波速随着炸药直径基本呈现线性增长趋势,且相同直径的高温结果均低于常温结果。三种直径TATB基钝感炸药在高温60℃下的拟定态波阵面形状较常温结果更为陡峭。采用遗传算法对三种直径炸药的实验结果进行拟合计算,获得了TATB基钝感炸药高温曲率效应D_n(κ)关系参数。采用DSD(Detonation Shock Dynamics)方法对三种直径炸药的爆轰波非理想传播过程进行了模拟,计算结果与实验结果吻合较好。 展开更多
关键词 钝感炸药 曲率效应 拟定态波形 拟定态波速 DETONATION Shock Dynamics(DSD)方法
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面外变形下钢桥的疲劳贯通裂纹扩展行为研究 被引量：1
19
作者 鞠晓臣 赵欣欣 刘晓光 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期77-82,共6页
为了解钢桥的疲劳贯通裂纹在面外变形作用下的发展规律,对其扩展行为进行研究。制作双轴对称长方形钢板试件进行面外变形疲劳试验,选取5种应力比（0、-0.25、-0.5、-0.75、-1）进行加载,得到应力比为-1时的裂纹前沿为V形,其他应力比时... 为了解钢桥的疲劳贯通裂纹在面外变形作用下的发展规律,对其扩展行为进行研究。制作双轴对称长方形钢板试件进行面外变形疲劳试验,选取5种应力比（0、-0.25、-0.5、-0.75、-1）进行加载,得到应力比为-1时的裂纹前沿为V形,其他应力比时裂纹前沿基本以1/4椭圆状为主。将得到的裂纹前沿引入到数值模型中,对应力比为-1与0时的裂纹扩展情况进行数值分析,通过J能量积分法计算得到沿不同裂纹前沿的应力强度因子分布。结合既有应力强度因子计算公式和数值计算结果,提出基于实际裂纹前沿的面外变形作用下的疲劳裂纹应力强度因子计算公式修正系数,针对不同的裂纹长度建议在0.43～0.54取值。 展开更多
关键词 钢桥 贯通疲劳裂纹 裂纹前沿形状 应力强度因子 面外变形 应力比 数值分析
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微重力环境下V型层流预混火焰锋面不稳定性分析 被引量：3
20
作者 孔文俊 张培元 张孝谦 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期378-382,共5页
本章试图寻求描述火焰锋面动态特性的方法，以解释微重力环境下出现的V型火焰锋面的涟漪现象。采用线性稳定性理论从经典的G方程中导出了描述火焰锋面动态结构的一阶偏微分方程。采用该方程计算了声波扰动后，不同时刻的V型火焰锋面的... 本章试图寻求描述火焰锋面动态特性的方法，以解释微重力环境下出现的V型火焰锋面的涟漪现象。采用线性稳定性理论从经典的G方程中导出了描述火焰锋面动态结构的一阶偏微分方程。采用该方程计算了声波扰动后，不同时刻的V型火焰锋面的动态结构．对于谐波扰动，其频率与波数的关系是分析固有火焰锋面不稳定性的基础。因此，微重力环境下V型火焰锋面的不稳定性可能是声波与谐波相耦合的结果。 展开更多
关键词 火焰锋面 动态特性 V型 预混 微重力 稳定性
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