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“三软地层”超前探放水综合控制技术
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作者 赵飞 关继超 +3 位作者 韩璐 马延庆 李国勇 王泽唐 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期382-386,共5页
“三软地层”探放水钻孔孔口管固管安装困难、顶板遇水塌陷渗水、疏放水钻孔坍塌堵孔以及钻孔缩颈的施工技术一直难以解决。通过理论计算与工程实践,摸索了一套探放水创新施工工艺,进行了优化钻孔参数设计,11701工作面大部分顶板疏放水... “三软地层”探放水钻孔孔口管固管安装困难、顶板遇水塌陷渗水、疏放水钻孔坍塌堵孔以及钻孔缩颈的施工技术一直难以解决。通过理论计算与工程实践,摸索了一套探放水创新施工工艺,进行了优化钻孔参数设计,11701工作面大部分顶板疏放水钻孔垂高取200 m,终孔孔距不大于60 m,富水区域进行加密。技术上攻克了套管加长后固结难的技术难题,研发出一套“分级注浆固管法”,将整个套管牢固安装在设计位置,实现了在软岩区域快速固结安装超长孔口套管的新工法。针对“三软地层”的钻孔探放水,为了解决“三软地层”的探放水钻孔在成孔后坍塌堵塞的技术难题,创造性的研发出三级注浆以及“全孔花管护壁新工艺”;工程实践证明该套技术方案很好地解决了“三软地层”探放水钻孔施工难题。 展开更多
关键词 三软地层 顶板水害 探放水 分级注浆固管法 全孔花管护壁新工艺
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SMW工法桩与前撑式注浆钢管组合基坑支撑体系施工技术
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作者 张炳南 《工程建设(维泽科技)》 2024年第4期160-162,共3页
受施工场地的限制以及对成本的控制要求,针对软土地区安全等级为二、三级基坑,可采用前撑自稳式注浆钢管支撑与SMW工法桩相结合的绿色施工工艺。该工艺可部分代替传统的钢筋混凝土内支撑,可以减少混凝土支撑体系对施工的影响,具有对基... 受施工场地的限制以及对成本的控制要求,针对软土地区安全等级为二、三级基坑,可采用前撑自稳式注浆钢管支撑与SMW工法桩相结合的绿色施工工艺。该工艺可部分代替传统的钢筋混凝土内支撑,可以减少混凝土支撑体系对施工的影响,具有对基坑开挖土方便利、缩短工期、降低成本、拆除简单以及支撑可回收等优点。本文主要介绍单排型钢水泥土搅拌墙结合前支撑的自稳式基坑支护施工工艺,并对施工过程中的注意事项进行探讨。 展开更多
关键词 前撑式注浆钢管 SMW工法桩 自稳式基坑支撑 绿色施工 基坑施工
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软弱围岩隧道机械化全断面施工超前支护体系设计方法研究 被引量:21
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作者 王明年 张霄 +3 位作者 赵思光 王志龙 刘大刚 童建军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期146-154,共9页
保证掌子面的稳定是实现软弱围岩隧道机械化全断面施工的前提,合理的超前支护措施及参数是控制掌子面稳定性的有力手段。针对目前隧道超前支护设计方法不完善且多依赖于工程经验的现状,提出隧道超前支护体系定量化设计方法。基于经典楔... 保证掌子面的稳定是实现软弱围岩隧道机械化全断面施工的前提,合理的超前支护措施及参数是控制掌子面稳定性的有力手段。针对目前隧道超前支护设计方法不完善且多依赖于工程经验的现状,提出隧道超前支护体系定量化设计方法。基于经典楔形体模型,推导了考虑四种常用超前支护措施(掌子面喷混凝土、超前管棚、掌子面锚杆、掌子面预注浆)时掌子面稳定系数K的计算公式,提出了掌子面喷混凝土支护力P1、掌子面锚杆支护力P2、管棚支护下围岩压力折减系数α1、掌子面预注浆加固后围岩黏聚力增大系数α2的计算方法,制定了隧道超前支护体系设计流程,并以郑万高速铁路荣家湾隧道为背景验证了该计算方法的合理性。研究成果可以为软弱围岩隧道超前支护体系设计、优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 全断面法 掌子面稳定性 超前支护体系 超前管棚 掌子面喷射混凝土 掌子面锚杆 掌子面预注浆
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偏压隧道洞口段坡体钢花管注浆加固效果分析 被引量:16
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作者 郑明新 伍明文 +3 位作者 胡国平 郭杰森 黄钢 杨继凯 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第1期23-30,共8页
为了解决偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移的问题,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元强度折减法,建立相应的计算模型,分析3种加固方案下边坡安全系数、侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖的地表竖向位移值。... 为了解决偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移的问题,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元强度折减法,建立相应的计算模型,分析3种加固方案下边坡安全系数、侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖的地表竖向位移值。通过对3种加固方案的对比及坡体测点的位移监测数据分析表明:对边坡施作工况3(对坡面挂网喷浆支护、坡体施作锚杆支护和局部钢花管注浆)的支护方式加固后坡体的稳定性明显优于工况1与工况2这2种坡体加固方案,工况3加固方案不仅提高了边坡的整体稳定性,而且能最大程度减小隧道开挖对地表变形的影响,在工程应用中取得了较好的经济效益与社会效益。 展开更多
关键词 偏压隧道 洞口段 有限元强度折减法 坡体的稳定性 钢花管注浆
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软土浅埋暗挖隧道开挖面扰动特性及稳定性分析 被引量:16
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作者 吉小明 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期56-60,共5页
分析了浅埋暗挖地铁软土隧道开挖后围岩扰动带应力、变形特性、表征方法。利用特征曲线法分析了地层预加固机理。以国内常用的管棚预加固技术为例,提出了利用混合物理论中体积分数概念来分析加固效果的方法,并给出了应用实例。实例计算... 分析了浅埋暗挖地铁软土隧道开挖后围岩扰动带应力、变形特性、表征方法。利用特征曲线法分析了地层预加固机理。以国内常用的管棚预加固技术为例,提出了利用混合物理论中体积分数概念来分析加固效果的方法,并给出了应用实例。实例计算分析结果表明:采用管棚预加固技术加固隧道拱部可降低地表沉降,但对降低开挖面挤出效应效果有限。 展开更多
关键词 开挖面稳定性 开挖扰动带 管棚加固法 有限元分析
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高压喷射注浆加固地基RJP工法及北京现场试验 被引量:9
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作者 中西涉 中西康晴 朱庆麟 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 1997年第4期35-42,共8页
为满足土木工程建设对大直径旋喷桩和超深基础防漏止水的需要,1988年RJP(RodinJetPile)工法应运而生。其旋喷桩直径达240~320厘米,固结体质量优良,工艺可靠,成本较低。1996年5月在旋喷发明人、本... 为满足土木工程建设对大直径旋喷桩和超深基础防漏止水的需要,1988年RJP(RodinJetPile)工法应运而生。其旋喷桩直径达240~320厘米,固结体质量优良,工艺可靠,成本较低。1996年5月在旋喷发明人、本工法专利权拥有者中西涉博士的指导下,中日数公司在北京探矿机械厂内联合进行了RJP工法现场试验。旋喷桩直径达3米,团结强度良好,施工工艺简单。试验结果表明,在拥有三重管旋喷设备和经验的中国有良好的推广应用价值和发展前景。 展开更多
关键词 RJP工法 高压喷射注浆 地基加固
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浅埋小净距隧道中夹岩柱稳定性及加固方案研究 被引量:11
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作者 闫振虎 王凯 +2 位作者 唐坤 梁斌 李文杰 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第11期126-134,共9页
为了探究小净距隧道中夹岩柱稳定性及加固方案,以四川德阳白竹山1号隧道为背景,基于普氏平衡拱理论,提出小净距隧道中夹岩柱上覆围岩压力计算公式,研究了小净距隧道上覆围岩压力影响因素。运用有限元软件MIDAS GTS NX建立浅埋小净距隧... 为了探究小净距隧道中夹岩柱稳定性及加固方案,以四川德阳白竹山1号隧道为背景,基于普氏平衡拱理论,提出小净距隧道中夹岩柱上覆围岩压力计算公式,研究了小净距隧道上覆围岩压力影响因素。运用有限元软件MIDAS GTS NX建立浅埋小净距隧道三维模型,分析了在不同隧道净距工况下的围岩位移、塑性区分布以及中夹岩柱竖向应力分布情况,确定了合理净距。对中夹岩柱进行区域划分并对不同组合方式进行注浆加固,研究了不同加固方案对围岩变形的控制效果。研究结果表明:小净距隧道开挖方式、中夹岩柱加固措施和隧道净距直接影响平衡拱的形成以及上覆围岩压力的大小;白竹山1号隧道进口小净距段设计净距13.94 m是合理的;对中夹岩柱中岩盘采用小导管注浆加固极大地提高了中夹岩柱整体性和稳定性,限制了围岩变形。研究成果可为类似小净距隧道中夹岩柱最小安全净距及加固设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 浅埋小净距隧道 中夹岩柱稳定性 合理净距 小导管注浆 加固方案优化
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超浅埋管幕箱涵顶进法施工稳定性数值模拟分析
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作者 左志鹏 《路基工程》 2021年第3期192-196,共5页
依托下穿既有南昌大桥人行通道工程项目,采用有限差分法模拟箱涵顶进过程,分析箱涵顶推力变化下路基变形规律,并对地表沉降进行了监测。研究结果表明:顶推力、注浆压力变化对路基沉降槽分布范围影响较小;顶推力会对地表沉降纵向分布产... 依托下穿既有南昌大桥人行通道工程项目,采用有限差分法模拟箱涵顶进过程,分析箱涵顶推力变化下路基变形规律,并对地表沉降进行了监测。研究结果表明:顶推力、注浆压力变化对路基沉降槽分布范围影响较小;顶推力会对地表沉降纵向分布产生影响,顶推力越大,地表沉降空间分布越不均匀;注浆压力的改变会对地表沉降槽的形状产生影响。 展开更多
关键词 地下通道 管幕法箱涵顶进 数值模拟 施工稳定性 地表沉降 正面顶推力 注浆压力
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偏压隧道洞口段坡体钢花管注浆加固效果分析 被引量:7
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作者 郑明新 伍明文 +3 位作者 胡国平 郭杰森 黄钢 杨继凯 《公路》 北大核心 2019年第2期262-268,共7页
以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种加固方案下边坡安全系数,侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖下地表竖向位移值。通过对3种... 以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种加固方案下边坡安全系数,侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖下地表竖向位移值。通过对3种加固方案对比分析表明:坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体钢花管注浆加固后坡体的稳定性明显优于坡面挂网喷浆+注浆锚杆与坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体注浆支护。结合现场实测验证了数值仿真中的第三种加固方案的可行性,结果表明该方案不仅提高了边坡的整体稳定性而且能最大程度减小隧道开挖对地表变形的影响,在工程中应用取得了良好的经济效应与社会效应。 展开更多
关键词 偏压隧道 有限元强度折减法 坡体的稳定性 钢花管注浆 分析
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