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LVP Modeling and Dynamic Characteristics Prediction of A Hydraulic Power Unit in Deep-Sea 被引量:1
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作者 曹学鹏 叶敏 +2 位作者 邓斌 张翠红 俞祖英 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2013年第1期17-32,共16页
A hydraulic power unit (HPU) is the driving "heart" of deep-sea working equipment. It is critical to predict its dynamic performances in deep-water before being immerged in the seawater, while the experimental tes... A hydraulic power unit (HPU) is the driving "heart" of deep-sea working equipment. It is critical to predict its dynamic performances in deep-water before being immerged in the seawater, while the experimental tests by simulating deep-sea environment have many disadvantages, such as expensive cost, long test cycles, and difficult to achieve low-temperature simulation, which is only used as a supplementary means for confirmatory experiment. This paper proposes a novel theoretical approach based on the linear varying parameters (LVP) modeling to foresee the dynamic performances of the driving unit. Firstly, based on the varying environment features, dynamic expressions of the compressibility and viscosity of hydranlic oil are derived to reveal the fluid performances changing. Secondly, models of hydraulic system and electrical system are accomplished respectively through studying the control process and energy transfer, and then LVP models of the pressure and flow rate control is obtained through the electro-hydraulic models integration. Thirdly, dynamic characteristics of HPU are obtained by the model simulating within bounded closed sets of varying parameters. Finally, the developed HPU is tested in a deep-sea imitating hull, and the experimental results are well consistent with the theoretical analysis outcomes, which clearly declare that the LVP modeling is a rational way to foresee dynamic performances of HPU. The research approach and model analysis results can be applied to the predictions of working properties and product designs for other deep-sea hydraulic pump. 展开更多
关键词 hydraulic power unit (hplo linear varying parameters (L VP) modeling dynamic viscosity characteristics prediction
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梯级泵站事故停机输水明渠水力过渡过程研究
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作者 侯慧敏 马海华 +2 位作者 张永明 尚露露 王富建 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第10期142-147,共6页
为解决梯级泵站系统因超负荷、大流量、高水位运行出现垮渠、跳闸停机等事故,而导致水力过渡过程中出现进水前池被抽干或漫顶等问题,以甘肃省景泰川电力提灌二期工程长距离输水明渠为研究对象,在多梯级泵站事故停机产生溢流的工况下,基... 为解决梯级泵站系统因超负荷、大流量、高水位运行出现垮渠、跳闸停机等事故,而导致水力过渡过程中出现进水前池被抽干或漫顶等问题,以甘肃省景泰川电力提灌二期工程长距离输水明渠为研究对象,在多梯级泵站事故停机产生溢流的工况下,基于Realizable k-ε和VOF模型进行数值模拟计算,分析景电二期工程1#~7#干渠在调蓄系统作用下,不同渠长、坡降的水面线以及水力振荡分布规律。结果表明:泵站停机后水位出现升降交替的水力振荡现象,影响各泵站波峰水位高度不一致的主要原因是渠道坡降;不同参数特征的渠道壅水波运动的回溯距离不同,溢流堰上发生溢流的时间主要在第一次水位振荡过程中。 展开更多
关键词 多梯级泵站 长距离输水 泵站机组停机 水力过渡 景泰川电力提灌二期工程
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可水力短路运行的三机式抽蓄机组研究综述
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作者 杨静 刘斌 +3 位作者 马哲 孙勇 肖鹏飞 王正伟 《大电机技术》 2024年第3期96-102,109,共8页
“双碳”发展目标的提出对电力系统中灵活调节电源的需求更为迫切。抽水蓄能电站作为当前电网中应用规模最大、技术最成熟的灵活调节电源,广泛使用的可逆式机组存在抽水工况功率不可调节的问题,限制了抽蓄电站的运行灵活性。研究证实采... “双碳”发展目标的提出对电力系统中灵活调节电源的需求更为迫切。抽水蓄能电站作为当前电网中应用规模最大、技术最成熟的灵活调节电源,广泛使用的可逆式机组存在抽水工况功率不可调节的问题,限制了抽蓄电站的运行灵活性。研究证实采用三机式抽蓄机组水力短路运行可实现在抽水运行时的快速功率调节,更灵活的平衡间歇性清洁能源并网对电网的扰动,具备常规抽蓄机组所不具备的显著优势,是增强服务新型电力系统的有效手段。但具备水力短路运行模式的三机式机组在国内外仅有几个电站的应用示范,其研究在各国均处于起步阶段。我国仅有九十年代投产的羊湖电站采用了三机式机组,且由于多种原因一直未真正实现抽水调节运行。为提高新能源为主电网的灵活性,国外近年来加大了对三机式机组的研究和应用。为推动未来我国对三机式抽蓄机组的研究及应用,本文介绍了三机式机组的特点及国内外研究应用现状,对当前推动三机式机组技术应用面临的难题进行了梳理,提出了后续亟待解决的关键技术问题,可为后续开展相关研究提供参考。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 三机式机组 水力短路 抽水功率调节
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大型抽水蓄能电站水轮机组机械振动故障判别模型
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作者 蔡喜昌 冯文嵛 +2 位作者 林杰胜 林泳骏 李东璐 《机械与电子》 2024年第7期64-68,共5页
为了提高大型抽水蓄能电站水轮机组机械振动故障判别精度,以及时对其进行维修,保证抽水蓄能电站水轮机组设备安全运行,延长机械使用时长,提出了一种水轮机组机械振动故障判别方法。利用无量纲处理水轮机组机械信号,去除冗余信号,确定振... 为了提高大型抽水蓄能电站水轮机组机械振动故障判别精度,以及时对其进行维修,保证抽水蓄能电站水轮机组设备安全运行,延长机械使用时长,提出了一种水轮机组机械振动故障判别方法。利用无量纲处理水轮机组机械信号,去除冗余信号,确定振动参数加权分布,设置故障特征量权值,构建抽水蓄能电站水轮机组分布式健康函数,完成水轮机组机械振动故障判别方法设计,检测水轮机组是否为正常状态,实现机械振动故障判别。实验表明,所提模型可以准确判别故障振动,确保后续及时维修,提高工作效率。 展开更多
关键词 大型抽水蓄能电站 水轮机组 机械振动 故障判别 信号处理
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某型航空发动机抗电源失效设计与试验验证
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作者 李鸿基 郭海红 +1 位作者 江井跃 孙朝辉 《内燃机与配件》 2024年第11期97-100,共4页
为应对外部电源可能出现的失效问题,某航空发动机控制系统开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能。整机电源失效试验表明,某航空... 为应对外部电源可能出现的失效问题,某航空发动机控制系统开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能。整机电源失效试验表明,某航空发动机电子控制器CPU在外部电源短时中断50ms条件下可保持稳定工作,可取消配套应急电源设备;在电源完全失效情况下可通过切断关闭主燃油、调节几何角度使发动机安全停车,发动机性能和操纵性未发生变化,满足飞机使用要求。 展开更多
关键词 航空发动机 电源失效 控制系统 中央处理器 电液伺服阀 整机试验
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双向轴流泵装置双向发电水力特性分析 被引量:3
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作者 阚阚 黄佳程 +2 位作者 吴伟松 郑源 陈会向 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期659-668,共10页
轴流泵在反向发电时,不同运行工况和几何过流形式可能会导致一定的水力不稳定现象。以某泵站双向轴流泵装置为研究对象,应用SST k-ω模型,对其开展双向发电全流道数值模拟。结果表明:额定转速下,轴流泵装置反向发电效率整体高于正向发电... 轴流泵在反向发电时,不同运行工况和几何过流形式可能会导致一定的水力不稳定现象。以某泵站双向轴流泵装置为研究对象,应用SST k-ω模型,对其开展双向发电全流道数值模拟。结果表明:额定转速下,轴流泵装置反向发电效率整体高于正向发电;最优工况下,与正向发电相比,反向发电在泵段有较合理的压力分布,流线相对平顺。正向发电导叶出口压力脉动稳定性较差,对比导叶段漩涡演变和叶轮受力变化规律得出,正向发电导叶内部的大尺度漩涡是引起导叶出口压力脉动不规律以及最优工况效率更低的原因,且是引起叶轮径向力更大的本质原因。研究结果可为泵站双向轴流泵装置及前(后)置固定导叶轴流泵装置在发电工况下的运行稳定性提供理论支撑和工程参考。 展开更多
关键词 双向轴流泵装置 双向发电 数值模拟 水力性能 压力脉动 漩涡演变
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深海液压动力单元振动噪声跨介质传播建模
7
作者 李天昊 崔岩 +1 位作者 杨奕婷 刘银水 《液压与气动》 北大核心 2023年第10期85-90,共6页
为有效减少深潜器耐超高压装备仓的体积,深海液压动力单元多封装在箱体内,并置于舷外,通过压力补偿器实现单元内外压力的平衡。然而,由于缺乏壳体屏蔽,置于舷外液压泵的振动噪声更易于被声呐捕捉,造成深潜器隐身能力降低。深海液压泵的... 为有效减少深潜器耐超高压装备仓的体积,深海液压动力单元多封装在箱体内,并置于舷外,通过压力补偿器实现单元内外压力的平衡。然而,由于缺乏壳体屏蔽,置于舷外液压泵的振动噪声更易于被声呐捕捉,造成深潜器隐身能力降低。深海液压泵的振动噪声传递需跨越油液-油箱壁-海水等多种介质,且液体介质属性随海水深度而变化,噪声传递机制异常复杂。采用声-固耦合的声学仿真方法,合理简化液压动力单元的深海液压泵和壳体壁面模型,研究在不同海深下,液体介质属性、深海背压、声速等多种参数对深海液压泵噪声传播距离以及噪声衰减幅度和指向性的影响规律,为提升深潜器隐身性能提供理论依据。 展开更多
关键词 深海液压动力单元 噪声跨介质传播 声学仿真
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燃煤发电机组水力除渣管线在线酸洗研究与应用
8
作者 张帅 《中国科技纵横》 2023年第14期135-137,共3页
近年来,随着我国煤炭价格的不断上涨,发电企业的生产成本越来越高。为了降低企业的生产成本,提升整体效益,多数发电企业采用了配煤掺烧技术,但是劣质煤的掺烧对锅炉除渣系统带来了不可避免的影响。某2×320MW燃煤发电机组自1996年... 近年来,随着我国煤炭价格的不断上涨,发电企业的生产成本越来越高。为了降低企业的生产成本,提升整体效益,多数发电企业采用了配煤掺烧技术,但是劣质煤的掺烧对锅炉除渣系统带来了不可避免的影响。某2×320MW燃煤发电机组自1996年投产以来,先后进行了扩容、超净排放和供热改造等工作,但除渣系统并没有相应地扩容或升级改造,仍然使用相对落后的水力除渣技术;加之发电企业一直在探索废水零排放路线,渣水系统废水实现自循环使用,渣水碱度逐渐升高,管道结垢严重,频繁出现渣浆泵管线堵塞现象,对机组的安全稳定运行带来严重威胁。为此,该发电企业结合公司实际,探索除渣管线在线酸洗除垢技术,通过管线酸洗恢复了除渣系统能力,消除了除渣管道结垢隐患,保障了机组安全稳定运行。 展开更多
关键词 燃煤发电机组 水力除渣 在线酸洗
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无人跨接平台仪控系统稳定性提升的设计与实践
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作者 陈方光 《仪表技术》 2023年第1期10-11,41,共3页
在海上无人跨接平台正常生产过程中,仪控设备既要保持稳定的运行性能,也要具备一定的容错能力。通过分析无人跨接平台仪控设备的运行现状,阐明了原仪控系统所存在的问题,包括运行稳定性差、远程可操作功能弱、智能化程度低等。针对无人... 在海上无人跨接平台正常生产过程中,仪控设备既要保持稳定的运行性能,也要具备一定的容错能力。通过分析无人跨接平台仪控设备的运行现状,阐明了原仪控系统所存在的问题,包括运行稳定性差、远程可操作功能弱、智能化程度低等。针对无人跨接平台的液压系统和紧急关断系统,提出了优化升级改造方案、具体实施过程以及其他保障措施。实践表明,改造后的无人跨接平台仪控系统在运行稳定性上得到了进一步提升。 展开更多
关键词 无人跨接平台 液压动力装置 紧急关断系统 三选二表决 智能化 优化改造
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液压电机叶片泵样机的性能试验 被引量:20
10
作者 冀宏 李志峰 +2 位作者 王峥嵘 王建森 兰博杰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期48-51,56,共5页
针对研制出的液压电机叶片泵样机,建立了电机泵性能试验系统,获得了样机的输入电量参数、输出液压能参数及内部转子转速和壳体内部压力等参数,得到了液压电机叶片泵样机的转子转速、噪声、功率和效率等随输出压力变化的特性,并与同等功... 针对研制出的液压电机叶片泵样机,建立了电机泵性能试验系统,获得了样机的输入电量参数、输出液压能参数及内部转子转速和壳体内部压力等参数,得到了液压电机叶片泵样机的转子转速、噪声、功率和效率等随输出压力变化的特性,并与同等功率液压电机油泵组的试验结果进行了对比。与电机油泵组相比,电机叶片泵样机的体积减小50%、轴向尺寸减小61%,噪声降低约7 dB,液压电机叶片泵内部转子转速随输出压力升高而明显下降;同时,试验也发现样机存在内部流道狭窄引起的气泡析出和内部密封不良引起额外泄漏的问题,提出了相应的解决方法,为电机泵的后续优化及工业化提供了参考依据。 展开更多
关键词 液压电机叶片泵 电机油泵组 性能试验 噪声 泄漏
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电动液压动力单元的一体化演变 被引量:19
11
作者 冀宏 张立升 +1 位作者 王峥嵘 王金林 《机床与液压》 北大核心 2011年第19期117-120,共4页
分析了传统型电动液压动力单元存在的缺点,指出电机油泵组、液压电机泵仅解决了传统型动力单元存在的部分问题。随着静音、节能、人机友好等要求的不断提高,电动液压动力单元逐渐由离散式结构、电机油泵组、液压电机泵向一体化液压动力... 分析了传统型电动液压动力单元存在的缺点,指出电机油泵组、液压电机泵仅解决了传统型动力单元存在的部分问题。随着静音、节能、人机友好等要求的不断提高,电动液压动力单元逐渐由离散式结构、电机油泵组、液压电机泵向一体化液压动力单元(液压动力电池)方向演变。一体化液压动力单元已成为推动液压技术发展的重要方向之一,液压动力电池将首先在中小功率场合获得广泛应用。 展开更多
关键词 电动液压动力单元 电机油泵组 液压电机泵 液压动力电池
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液压站噪音产生的原因与降噪措施 被引量:7
12
作者 任再青 王绪奇 潘柏全 《信阳师范学院学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第1期104-106,共3页
噪音是液压系统常见故障之一,长期以来液压系统设计者多从消除振动,添加节流阀、脉动消减器,加强维护监控等方面来降低噪音.液压站是工业液压系统的重要组成部分,也是噪音的重要来源.从液压站结构入手,分析液压站噪音产生原因、从液压... 噪音是液压系统常见故障之一,长期以来液压系统设计者多从消除振动,添加节流阀、脉动消减器,加强维护监控等方面来降低噪音.液压站是工业液压系统的重要组成部分,也是噪音的重要来源.从液压站结构入手,分析液压站噪音产生原因、从液压站设计角度提出降低液压站噪音的具体控制方法. 展开更多
关键词 液压站 脉动 噪音
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水下生产系统液压动力单元液压系统原理研究 被引量:12
13
作者 张宪阵 王晓敏 +2 位作者 张凡 肖易萍 白勇 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期33-36,45,共5页
水下生产控制系统对水下生产设施进行控制,液压动力单元作为水下生产控制系统的地面设施之一,为水下阀门控制提供稳定清洁的高低压流体。针对水下液压控制高精度、高安全性、高可靠性的要求,设计高标准的液压动力单元液压系统原理图,并... 水下生产控制系统对水下生产设施进行控制,液压动力单元作为水下生产控制系统的地面设施之一,为水下阀门控制提供稳定清洁的高低压流体。针对水下液压控制高精度、高安全性、高可靠性的要求,设计高标准的液压动力单元液压系统原理图,并对各部分的功能以及操作模式进行分析,对其重要部件进行介绍,为水下生产设施液压动力单元的国产化设计制造打下基础,并为其他领域高标准液压动力单元的设计提供借鉴。 展开更多
关键词 水下生产控制系统 液压动力单元 液压原理图 工作原理 DBB阀门
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数字液压阀及其阀控系统发展和展望 被引量:49
14
作者 杨华勇 王双 +2 位作者 张斌 洪昊岑 钟麒 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1494-1505,共12页
作为液压系统中重要的控制元件,液压阀负责实现整个系统的控制功能。随着传感器技术和电子技术的发展,数字阀因其更容易实现计算机控制而日益受到研究者的重视。本文综述了国内外数字液压阀的发展历程、研究现状及应用领域。通过回顾液... 作为液压系统中重要的控制元件,液压阀负责实现整个系统的控制功能。随着传感器技术和电子技术的发展,数字阀因其更容易实现计算机控制而日益受到研究者的重视。本文综述了国内外数字液压阀的发展历程、研究现状及应用领域。通过回顾液压阀的控制方式,讨论了新的液压控制技术在数字阀领域的应用。并以可编程阀控单元为例,说明了广义数字阀的技术特点。最后,对数字阀的发展前景进行了预测:模块化、高响应、高效率是今后发展的方向。 展开更多
关键词 流体传动与控制 数字液压 高速开关阀 液压阀控制技术 可编程阀控单元
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稳态工况下水电机组主轴摆度峰峰值计算方法研究 被引量:13
15
作者 张飞 葛新峰 +1 位作者 潘罗平 付婧 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第21期170-174,共5页
对目前状态监测与现场试验中主轴摆度峰峰值计算的常用方法进行了综述,将计算方法分成两类:极值法和置信度法。通过实例分析指出稳态工况下极值法计算时存在结果不稳定,且结果依赖于滤波器选择的问题。研究采用置信度法计算峰峰值,实例... 对目前状态监测与现场试验中主轴摆度峰峰值计算的常用方法进行了综述,将计算方法分成两类:极值法和置信度法。通过实例分析指出稳态工况下极值法计算时存在结果不稳定,且结果依赖于滤波器选择的问题。研究采用置信度法计算峰峰值,实例分析表明置信度法结果优于极值法。在95%的置信度下,当计算周期数不小于6时,采用95%置信度法对原始数据及不同滤波器作用下的数据计算得到的峰峰值结果均收敛,置信度法下的峰峰值计算结果相容。 展开更多
关键词 水电机组 主轴摆度 峰峰值 极值法 置信度法
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永磁同步电机驱动的液压动力系统设计与实验分析 被引量:28
16
作者 贾永峰 谷立臣 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期286-290,共5页
针对传统异步电机驱动液压动力源在实际应用中存在的效率低、响应速度慢以及低速调节性能不稳定等缺陷,将永磁同步电机节能、调速性能好与齿轮油泵不能调速但可靠性好的技术特点相结合,提出了一种节能型液压动力源,并在节能和变频调速... 针对传统异步电机驱动液压动力源在实际应用中存在的效率低、响应速度慢以及低速调节性能不稳定等缺陷,将永磁同步电机节能、调速性能好与齿轮油泵不能调速但可靠性好的技术特点相结合,提出了一种节能型液压动力源,并在节能和变频调速理论指导下设计开发了实验系统,实验结果表明所研究的动力源具有可行性,而且该动力源还表现出一些特有的系统性能和技术优势。实验结果还表明:所提出的液压动力源在负载功率匹配、响应速度、调速精度等方面均优于异步电机驱动的液压动力源,在低速轻载时节能效果尤为显著。 展开更多
关键词 永磁同步电机 液压动力源 功率匹配 节能调速
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船用多液动蝶阀启闭液压控制系统的设计 被引量:5
17
作者 于娜 杨志贤 +1 位作者 毛卫平 顾寄南 《机床与液压》 北大核心 2016年第9期114-118,共5页
设计了一种船用蝶阀启、闭液压控制系统,确定了该液压系统的控制方案;结合该系统的实际工况要求,对该系统中各主要元件的选型和参数进行了分析和计算;结合船用蝶阀液压遥控系统的工作特点,对液压泵站进行了设计,设置两台液压泵互为备用... 设计了一种船用蝶阀启、闭液压控制系统,确定了该液压系统的控制方案;结合该系统的实际工况要求,对该系统中各主要元件的选型和参数进行了分析和计算;结合船用蝶阀液压遥控系统的工作特点,对液压泵站进行了设计,设置两台液压泵互为备用,并增加蓄能器辅助供油,同时泵站采用自动卸荷方式,保证系统油压维持在允许的工作范围内,从而确保了整个船用阀门液压遥控系统的的安全稳定运行。 展开更多
关键词 蝶阀 液压控制系统 液压泵站
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功率回收型液压抽油机实验系统的设计与建立 被引量:7
18
作者 俞浙青 王秋成 +1 位作者 姜伟 路甬祥 《石油机械》 北大核心 1999年第6期18-21,共4页
功率回收型液压抽油机采用转速控制的二次调节液压系统, 其主要特点是泵和二次元件马达( 可用作泵) 之间所接的蓄能器消除了两者之间流量和功率的直接联系, 并使功率储存和回收成为可能。为对这种抽油机的速度控制及功率回收率的原... 功率回收型液压抽油机采用转速控制的二次调节液压系统, 其主要特点是泵和二次元件马达( 可用作泵) 之间所接的蓄能器消除了两者之间流量和功率的直接联系, 并使功率储存和回收成为可能。为对这种抽油机的速度控制及功率回收率的原理性应用做基础研究, 通过比较, 确定以机液反馈二次调节系统为驱动部分, 与蓄能器相连的液压缸为加载部分, 配以适当的检测与显示装置, 设计并建立了功率回收型液压抽油机模拟实验系统。 展开更多
关键词 功率回收 液压抽油机 实验系统 抽油机
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高油压调速器机械液压系统的优化设计 被引量:5
19
作者 程玉婷 涂丽琴 +2 位作者 王爱生 黄宇 余秋菊 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第12期122-125,共4页
水轮机组高油压调速器机械液压系统最主要的组成部分是储能元件和执行放大元件,对其进行优化设计,可进一步提高系统的可靠性、减少日常维护工作量,并且降低了生产成本。对操作功小于或等于10 000 N·m水轮机组用的高油压调速器机械... 水轮机组高油压调速器机械液压系统最主要的组成部分是储能元件和执行放大元件,对其进行优化设计,可进一步提高系统的可靠性、减少日常维护工作量,并且降低了生产成本。对操作功小于或等于10 000 N·m水轮机组用的高油压调速器机械液压系统主要控制阀一般直接采用电液比例阀或数字阀,系统优化设计后,采用高速开关阀来替代原电液比例阀作为电液随动系统的主要控制阀,但也可根据用户需要,仍将电液比例阀作为主要控制阀。同时,优化后的系统取消了手动操作阀、手自动切换阀、液压锁等元件。由于全部采用液压通用元件,产品生产周期短、制造成本低,并且通用性增强,用同一种产品类型可满足不同的用户需求,提高了生产效率。实验证明能完全满足水轮机调速器液压控制系统的要求,特别适用于中小型水轮机调速器的液压控制系统的改进。 展开更多
关键词 水轮机组 调速器机械液压系统 优化 高油压 操作功
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电液伺服试验平台液压系统研究 被引量:4
20
作者 张兵 谢方伟 +2 位作者 张新星 王存堂 韩俊伟 《机床与液压》 北大核心 2016年第17期79-83,共5页
设计节约能源消耗和成本的液压动力机构是电液伺服系统在民用领域推广应用的关键技术之一。在讨论动力机构选型负载匹配原则的基础上,针对液压式汽车减震器测试平台具体实例对其动力机构进行了设计、计算和选型。根据减震器测试平台动... 设计节约能源消耗和成本的液压动力机构是电液伺服系统在民用领域推广应用的关键技术之一。在讨论动力机构选型负载匹配原则的基础上,针对液压式汽车减震器测试平台具体实例对其动力机构进行了设计、计算和选型。根据减震器测试平台动力机构的参数对液压系统的油源流量和蓄能器容积进行了分析和计算。结果表明:该汽车减震器性能测试平台具有良好的稳态性能和接近于30 Hz的动态带宽等良好动态性能,证明了所提出的电液伺服系统液压方案是可行的。 展开更多
关键词 电液伺服系统 动力机构 负载匹配 油源蓄能器 减震器测试平台
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