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Application of artificial slope stability evaluation of improved response surface method in Donggang Power Plant
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作者 LI Xiangli 《Global Geology》 2014年第1期38-43,共6页
The study of artificial slope stability has been a key item of geological engineering projects. Though more evaluation methods are available,result of stability evaluation simulation does not explain the actual proble... The study of artificial slope stability has been a key item of geological engineering projects. Though more evaluation methods are available,result of stability evaluation simulation does not explain the actual problem owing to the diversified geological engineering factors and complexity. The author made a detailed study based on surveys of large amount of geological engineering research on Donggang Power Plant slope project,discussed the comprehensive factors influencing the project,and gave analytical calculation and evaluation to the improved response surface of the slope project. The study result shows that the slope is stable,which can provide scientific basis for designing the slope. 展开更多
关键词 边坡稳定性评价 响应面法 人工 电厂 应用 地质工程 边坡工程 评价方法
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丁字及十字交叉管廊纵向地震响应分析
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作者 李东桥 严晓威 +1 位作者 梁建文 赵华 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期21-30,共10页
提出了丁字及十字交叉管廊纵向地震响应分析的一个改进广义反应位移法.该方法采用壳单元模拟管廊结构,以体现管廊横断面非对称形式的影响和地震作用下管廊交叉节点处的局部变形;采用非线性弹簧单元模拟预制企口接头,可反映管廊接头断面... 提出了丁字及十字交叉管廊纵向地震响应分析的一个改进广义反应位移法.该方法采用壳单元模拟管廊结构,以体现管廊横断面非对称形式的影响和地震作用下管廊交叉节点处的局部变形;采用非线性弹簧单元模拟预制企口接头,可反映管廊接头断面的非对称形式以及预制接头的力学行为.在ABAQUS有限元平台构建了典型交叉管廊的三维壳-弹簧计算模型,采用直接刚度法求解场地地震动响应,研究了在设计地震动幅值和地震波入射角度等因素影响下,丁字及十字交叉管廊的内力及变形响应特征,并以直线形管廊的地震响应为基准,给出了两类交叉节点的影响范围及内力放大情况.结果表明,相较于直线形管廊,管廊交叉节点处的内力及变形响应均出现明显的增高,其中丁字交叉管廊的地震响应略大于十字交叉管廊.安评波小震作用下,丁字及十字交叉管廊的接头基本处于功能完好状态,中震和大震作用下超出规范限值,其中大震下达到8 mm左右,约为直线形管廊的8~9倍;两类交叉管廊的内力放大系数范围约为2~6.工程抗震设计中,可根据该结果对交叉管廊的地震响应进行初步评估.不同设计地震动幅值和地震波入射角度下,两类交叉节点对管廊地震响应的影响范围约为20~35倍预制管节段长度,在实际工程中应引起重视.相关研究结果可为交叉管廊工程的抗震设计提供参考. 展开更多
关键词 交叉管廊 预制管廊 纵向地震响应分析 改进广义反应位移法
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地下预制管廊纵断面抗震设计的反应位移法
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作者 梁建文 官其铝 +1 位作者 李东桥 赵华 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第6期159-166,共8页
基于横断面反应位移法的基本原理,提出了地下预制管廊纵断面抗震设计的一个反应位移法。通过对地下管廊在地震作用下发生沿纵断面层间变形时的地震响应进行研究,将地下管廊对应土体发生最大相对位移时刻作为最不利时刻,并将该时刻的土... 基于横断面反应位移法的基本原理,提出了地下预制管廊纵断面抗震设计的一个反应位移法。通过对地下管廊在地震作用下发生沿纵断面层间变形时的地震响应进行研究,将地下管廊对应土体发生最大相对位移时刻作为最不利时刻,并将该时刻的土体地震响应施加于管廊作为地震作用输入。文中采用该方法研究了地震作用下单层和双层地下预制管廊的纵断面抗震性能。结果表明,地下预制管廊结构沿纵断面发生层间变形时,可能发生较为严重的受拉损伤,且受拉损伤严重区域大多出现在侧墙和中隔板位置处,抗震设计时可考虑加强侧墙和中隔板位置处的配筋。研究方法对地下预制管廊纵断面抗震设计具有参考价值。 展开更多
关键词 地下预制管廊 纵断面反应位移法 层间变形 结构损伤 广义反应位移法
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大型碟式光热太阳能聚光器风致振动响应分析 被引量:5
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作者 颜健 彭佑多 +3 位作者 龙东平 何轶 马俊 曾俊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第11期1665-1671,共7页
以25 kW碟式光热太阳能发电系统聚光器为对象,建立其有限元模型,基于谐波叠加理论编制Matlab程序得到的脉动风载荷时程开展聚光器风振响应研究。得到了聚光器不同工况下关键节点的统计特征和位移风振系数,给出了部分节点的响应时程数据... 以25 kW碟式光热太阳能发电系统聚光器为对象,建立其有限元模型,基于谐波叠加理论编制Matlab程序得到的脉动风载荷时程开展聚光器风振响应研究。得到了聚光器不同工况下关键节点的统计特征和位移风振系数,给出了部分节点的响应时程数据且对位移时程进行了功率谱分析。结果表明:聚光器在极限风载荷的作用下以强迫振动为主,且在基频处有轻微的共振;聚光器最不利的工况为90°-60°,安全避风工况为-90°-90°,最不利工况下各关键节点的整体位移风振系数为2.4;聚光器结构在极限风载荷作用下处于弹性变形阶段,但曲面固镜壳振动强烈,对于反射镜面的安全性有待于进一步的研究。 展开更多
关键词 碟式聚光器 太阳能 风振响应 位移风振系数 功率谱
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含货舱门的大型民机机身段垂直坠撞仿真分析 被引量:3
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作者 王跃全 朱书华 +1 位作者 童明波 侯志辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期957-962,共6页
建立了含货舱门的大型民机机身框段结构适坠性分析的全尺寸非线性有限元模型,模型中考虑了机身框、长桁、蒙皮、货舱及行李、客舱地板、客舱吊柜和座椅。利用该模型对机身框段进行了垂直坠撞仿真分析,坠撞速度为9.14 m/s,采用动力学软件... 建立了含货舱门的大型民机机身框段结构适坠性分析的全尺寸非线性有限元模型,模型中考虑了机身框、长桁、蒙皮、货舱及行李、客舱地板、客舱吊柜和座椅。利用该模型对机身框段进行了垂直坠撞仿真分析,坠撞速度为9.14 m/s,采用动力学软件MSC.Dytran进行求解,计算得到机身框段结构的变形和试验中各测量点处的加速度响应。计算结果与试验结果的吻合验证了所建模型的有效性。在该模型的基础上,对机身框段在不同滚转角垂直坠撞工况下的适坠性进行了分析。结果表明:在所计算的工况中,当飞机左滚12°和右滚8°坠撞时,机身结构破坏最严重,乘员承受的过载最大。货舱门结构增加了舱门侧的机身结构刚度,使机身结构左右变形不对称,含舱门侧的机身变形较小,含舱门侧的乘员承受过载较大。 展开更多
关键词 适坠性 机身 坠撞 冲击 过载 有限元模型 民机
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妈湾跨海大直径盾构隧道纵向抗震分析 被引量:2
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作者 蔡鑫 梁建文 +3 位作者 徐安全 李东桥 吴泽群 闫启超 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期13-20,共8页
利用广义反应位移法开展妈湾跨海大直径盾构隧道纵向抗震分析。采用黏弹性边界方法建立纵断面有限元模型,结合地震动输入的等效节点力方法和土体等效线性方法,求解安评波作用下,妈湾隧道全域场地的非线性地震响应。采用梁单元模拟盾构... 利用广义反应位移法开展妈湾跨海大直径盾构隧道纵向抗震分析。采用黏弹性边界方法建立纵断面有限元模型,结合地震动输入的等效节点力方法和土体等效线性方法,求解安评波作用下,妈湾隧道全域场地的非线性地震响应。采用梁单元模拟盾构隧道管环,弹簧单元模拟盾构隧道环间螺栓,建立盾构隧道纵向抗震计算的三维梁-弹簧模型。考虑轴向和横向水平地震动耦联效应,进行盾构隧道的纵向抗震计算。研究对妈湾跨海大直径盾构隧道抗震设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 盾构隧道 纵向抗震分析 广义反应位移法 梁-弹簧模型 黏弹性边界 土体等效线性 水平方向地震动耦联效应
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Linux系统下改进的软件加壳保护技术
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作者 罗瑜 王钟斐 贾晓云 《电子设计工程》 2012年第10期13-15,18,共4页
针对Linux系统下加壳软件易被发现、易改变原有程序入口地址等一系列问题,提出了一种改进的软件加壳方法——加壳并重构可执行文件,即:SRELF(Shelling and Re-constructed Executable and LinkingFormat)。改进后的方法将壳程序和目标... 针对Linux系统下加壳软件易被发现、易改变原有程序入口地址等一系列问题,提出了一种改进的软件加壳方法——加壳并重构可执行文件,即:SRELF(Shelling and Re-constructed Executable and LinkingFormat)。改进后的方法将壳程序和目标可执行文件中代码段、数据段等关键部分结合,使代码呈多态性后重新构造出新的可执行文件,使得加密软件运行的同时脱离原宿主计算机,避免了被保护软件因相同版本被破解形成通用的破解补丁。通过SRELF在安全性,透明性,伪装性和扩展性等方面的分析,证明了改进后的加壳方法在整体性能上都有显著的提高。 展开更多
关键词 壳软键 壳技术 多态变形 重构
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基于改进反应位移法的盾构隧道横向抗震规律研究 被引量:1
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作者 许有俊 车彦文 +1 位作者 田治旺 崔广琴 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2017年第3期613-624,共12页
在地震动作用下,小间距盾构隧道夹土层区域的动力反应影响结构的内力与变形,而反应位移法未考虑夹土层弹簧参数的变化,本文针对这一误差来源,提出了改进反应位移法。一方面在反应位移法合理内容的基础上完善计算模型,另一方面通过数值... 在地震动作用下,小间距盾构隧道夹土层区域的动力反应影响结构的内力与变形,而反应位移法未考虑夹土层弹簧参数的变化,本文针对这一误差来源,提出了改进反应位移法。一方面在反应位移法合理内容的基础上完善计算模型,另一方面通过数值计算将改进反应位移法与动力时程法进行对比分析,并拟合理论模型对改进的方法进行修正。结果表明,两种算法下结构的地震响应规律一致;间距d≥8m时,结构地震动反应变化不明显,可按反应位移法计算;理论模型提高了改进反应位移法计算结果的精度。 展开更多
关键词 盾构隧道 夹土层弹簧 改进反应位移法 地震响应 理论模型
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基于响应面法的汽车发电机磁极锻造成形工艺多目标优化 被引量:4
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作者 郝用兴 王超峰 +1 位作者 张红艺 冯梅玲 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1-7,共7页
针对汽车发电机磁极锻造成形过程中出现的填充不满、成形载荷过大、局部应力过大等缺陷,采用Deform软件对磁极锻造成形过程进行数值模拟分析。以降低未填充率、成形载荷和局部应力最大值为优化目标,以坯料直径、锻件温度、挤压速度和摩... 针对汽车发电机磁极锻造成形过程中出现的填充不满、成形载荷过大、局部应力过大等缺陷,采用Deform软件对磁极锻造成形过程进行数值模拟分析。以降低未填充率、成形载荷和局部应力最大值为优化目标,以坯料直径、锻件温度、挤压速度和摩擦条件为优化变量,通过4因素5水平的中心复合试验,采用响应面法进行建模分析,最终得到3个优化目标的二阶响应面模型;对所建立的模型进行方差分析,通过模拟试验验证了该模型的准确性和可靠性。实际生产表明:采用优化工艺参数组合可以得到成形缺陷较小的磁极锻件,锻件成形精度可以达到±0.5 mm;成形载荷和局部应力最大值得到降低;提高了模具寿命及生产效率。 展开更多
关键词 发电机磁极 DEFORM-3D 锻造成形 锻造缺陷 中心复合试验 多目标优化 响应面法
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考虑可再生能源并网的多阶段电源与电网协调规划模型 被引量:8
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作者 吕春泉 田廓 魏阳 《华东电力》 北大核心 2013年第9期1814-1820,共7页
综合考虑可再生能源并网的技术要求和节能减排的现实需要,以需求侧响应成本、碳排放成本、可再生能源发电并网比例为规划要素,将协调规划期划分为多个阶段,分场景模拟未来负荷需求、发输电成本等变量的变化趋势,建立多阶段电源与电网协... 综合考虑可再生能源并网的技术要求和节能减排的现实需要,以需求侧响应成本、碳排放成本、可再生能源发电并网比例为规划要素,将协调规划期划分为多个阶段,分场景模拟未来负荷需求、发输电成本等变量的变化趋势,建立多阶段电源与电网协调规划模型;引入有限元法,利用Sierpinski地毯构造搜索空间改进模拟植物生长算法,开发基于改进模拟植物生长算法的协调规划模型求解流程;以改进IEEE-24节点系统(含可再生能源并入节点)为例,测试所构建的协调规划模型的合理性和求解方法的可行性。 展开更多
关键词 多阶段协调规划 可再生能源并网 需求侧响应 有限元法 改进模拟植物生长算法
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