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中国交通枢纽城市生态交通效率时空特征分析 被引量:1
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作者 汪玲 王琪 唐磊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期14-23,共10页
为探究中国交通枢纽城市生态交通效率的发展水平及其时空特征,寻求综合交通运输体系绿色低碳发展的有效路径,以中国20个国际性综合交通枢纽城市作为研究对象,采用超效率EBM(Epsilon-Based Measure)模型测度其生态交通效率,并运用核密度... 为探究中国交通枢纽城市生态交通效率的发展水平及其时空特征,寻求综合交通运输体系绿色低碳发展的有效路径,以中国20个国际性综合交通枢纽城市作为研究对象,采用超效率EBM(Epsilon-Based Measure)模型测度其生态交通效率,并运用核密度估计法、标准差椭圆法和Dagum基尼系数探析其时空演变和区域差异特征。结果表明:2011—2021年,中国国际性综合交通枢纽城市的生态交通效率总体发展较好,但未达到有效水平,从比较不同交通功能的枢纽城市来看,国际枢纽海港城市大于国际铁路枢纽城市大于国际航空枢纽城市;随着中国早期各类交通基础设施的提速建设和后期绿色低碳交通发展战略的逐步实施,总体生态交通效率先下降后上升,各城市间极化现象不稳定,但高效率值的城市增多;空间分布呈现西南-东北格局,具有从西南向东北集聚的趋势;沿海区域枢纽城市的效率整体高于内陆区域枢纽城市,总体区域差异和区域间差异均为先扩大后缩小,总体区域差异的主要根源在于区域内差异。 展开更多
关键词 综合运输 生态交通效率 超效率EBM模型 时空特征 国际性综合交通枢纽城市
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新形势下我国港口集装箱运输系统优化研究 被引量:1
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作者 徐杏 高天航 +3 位作者 沈益华 于汛然 吴宏宇 耿志鑫 《水运工程》 北大核心 2023年第3期6-11,16,共7页
经过几十年的发展,我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统,有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来,随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整,我国集装箱... 经过几十年的发展,我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统,有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来,随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整,我国集装箱运输系统也呈现一些新变化和新要求。本文梳理了我国集装箱运输系统现状,结合新形势下的新挑战和新要求,研究提出了未来完善和优化集装箱运输系统的方向和重点,以更好地支撑未来我国港口等相关规划的编制和集装箱运输系统的高质量发展。 展开更多
关键词 集装箱运输 一体化 国际枢纽海港 系统优化 港口规划
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基于TOD模式的综合客运枢纽规划建议
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作者 熊琦 牛雨欣 +1 位作者 袁茂存 路琦 《智能城市》 2023年第11期12-16,共5页
综合客运枢纽是区域和城市综合交通网络体系中的核心节点。基于以公共交通为导向的开发(TOD)模式的综合客运枢纽是新时期城市规划建设的重要内容,有必要对TOD模式的综合客运枢纽规划特征及实践进行总结。为进一步提升TOD模式综合客运枢... 综合客运枢纽是区域和城市综合交通网络体系中的核心节点。基于以公共交通为导向的开发(TOD)模式的综合客运枢纽是新时期城市规划建设的重要内容,有必要对TOD模式的综合客运枢纽规划特征及实践进行总结。为进一步提升TOD模式综合客运枢纽规划及管理工作,文章分析了TOD模式的概念,阐述了新时期综合客运枢纽向TOD模式转型发展的重要意义。从TOD模式内涵出发,分析了基于TOD模式的综合客运枢纽特征,从用地开发、枢纽内外换乘、集疏运体系和内部空间布局等方面剖析了存在的主要问题,针对存在问题,提出加强顶层设计、创新协调机制、改进规划流程、完善规划导引等对策建议。 展开更多
关键词 TOD模式 综合客运枢纽 枢纽规划 站城融合 枢纽开发
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苏州全力对接虹桥国际开放枢纽建设的思路与重点举措研究
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作者 马健 孙昊 +1 位作者 张丽岩 周想想 《物流科技》 2023年第23期97-100,共4页
当前,长三角一体化发展上升为国家战略,而虹桥国际枢纽的建设也提上日程。苏州作为虹桥国际枢纽北向拓展带的首座城市,面临着千载难逢的机遇。文章就苏州独特优越的地理位置与虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设的实际情况,借鉴国内外的区... 当前,长三角一体化发展上升为国家战略,而虹桥国际枢纽的建设也提上日程。苏州作为虹桥国际枢纽北向拓展带的首座城市,面临着千载难逢的机遇。文章就苏州独特优越的地理位置与虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设的实际情况,借鉴国内外的区域枢纽对接经济的发展经验,提出关于政策、交通、产业链升级等一系列发展策略。分析在长三角一体化战略背景下,苏州对接虹桥国际开放枢纽建设存在的不足进行研究。研究旨在探讨具备先天优势的苏州该如何抢抓机遇,推动虹桥国际开放枢纽发展,促进苏州经济的高质量发展。 展开更多
关键词 虹桥国际开放枢纽 苏州市 长三角一体化 综合交通枢纽
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综合交通枢纽与城市发展协调关系研究 被引量:2
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作者 孙珊 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第5期60-66,共7页
站城协调研究对促进城市发展和产业提升具有重要意义,也有助于丰富综合交通枢纽的建筑后评估内容。基于因子分析方法,从交通设施特征、土地利用特征和换乘设施特征3个维度出发,确定枢纽总建筑面积、站台数量、与所在商业中心的距离、与... 站城协调研究对促进城市发展和产业提升具有重要意义,也有助于丰富综合交通枢纽的建筑后评估内容。基于因子分析方法,从交通设施特征、土地利用特征和换乘设施特征3个维度出发,确定枢纽总建筑面积、站台数量、与所在商业中心的距离、与所在行政中心的距离、衔接的地铁线路数和衔接的公交线路数6个指标,以我国22个已建成并使用的高铁综合交通枢纽为研究对象,明晰综合交通枢纽与城市协调发展的作用机制。研究结果表明,交通枢纽特征的作用强于土地利用特征,并强于换乘设施特征。通过剖析沙坪坝站、杭州西站和西安东站等交通枢纽综合体的站城协调设计,探寻枢纽综合体设计的优化逻辑,以期为推动我国交通基础设施建设发展提供参考。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 城市发展 协调关系 站城融合 影响因素
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TOD4.0阶段交通枢纽地区景观设计策略——以深汕综合交通枢纽地区为例
6
作者 石健 李凤会 +1 位作者 李芳 罗丹 《规划师》 北大核心 2023年第11期138-146,共9页
在我国高质量发展的背景下,城市建设的重心在于实现城市、自然和人的共生与繁荣。随着城市发展理念的不断深化,交通枢纽的建设也进入了TOD4.0的新阶段。在这个新阶段,交通枢纽建设不仅重视站城功能的融合,还强调城市、自然和人的相互作... 在我国高质量发展的背景下,城市建设的重心在于实现城市、自然和人的共生与繁荣。随着城市发展理念的不断深化,交通枢纽的建设也进入了TOD4.0的新阶段。在这个新阶段,交通枢纽建设不仅重视站城功能的融合,还强调城市、自然和人的相互作用,因此景观设计逐渐成为枢纽建设的关键环节。通过比较研究不同阶段的TOD模式及景观设计内容,探索TOD4.0阶段交通枢纽地区的景观设计要点及策略,并以深汕综合交通枢纽地区的景观设计为例进行详细阐述。 展开更多
关键词 TOD 站城人一体化 交通枢纽 景观都市主义 地域性景观 场景设计
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国际枢纽城市交通区位优势与双循环优势耦合研究
7
作者 李毓喆 蒋惠园 +1 位作者 周蕤 任梦洁 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第10期1-9,共9页
在构建国内国际双循环的新发展格局下,交通作为连接生产和消费的基础环节,是扩大循环规模、提高循环效率的重要依托。以我国20个国际交通枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势度的评价模型和城市双循环优势的评价指标体系,并进一步对交... 在构建国内国际双循环的新发展格局下,交通作为连接生产和消费的基础环节,是扩大循环规模、提高循环效率的重要依托。以我国20个国际交通枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势度的评价模型和城市双循环优势的评价指标体系,并进一步对交通区位优势度与双循环优势度的耦合协调度展开研究,分析两者空间分布格局。研究结果表明,我国国际交通枢纽城市的交通区位优势与双循环优势的耦合协调程度基本处于中低水平,仍有很大提升空间;从空间上看,我国国际枢纽城市的交通区位优势和双循环优势的耦合度和耦合协调度都存在着明显差异,并呈现出明显的圈层结构;交通区位优势与双循环优势的耦合协调度地区分布与双循环优势存在较强的空间对应关系。 展开更多
关键词 交通运输经济 国际交通枢纽城市 交通区位优势 双循环优势 耦合协调度
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深圳市西丽综合交通枢纽产站城一体化规划设计探索
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作者 张欣 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期1-5,10,共6页
目的:为探索重大枢纽片区高质量发展路径,结合片区同时建设枢纽、发展产业和建设城市等目标要求,有必要从产业、枢纽、城市融合发展角度开展研究,探讨三者融合发展操作路径。方法:以产业规划、枢纽交通规划、国土空间规划等规划体系为基... 目的:为探索重大枢纽片区高质量发展路径,结合片区同时建设枢纽、发展产业和建设城市等目标要求,有必要从产业、枢纽、城市融合发展角度开展研究,探讨三者融合发展操作路径。方法:以产业规划、枢纽交通规划、国土空间规划等规划体系为基础,结合产城融合、站城一体、交通与产业融合等相关理论成果及具体工程经验,以深圳市西丽综合交通枢纽及高铁新城为例,探讨了在重大交通枢纽片区的产业、枢纽、城市一体化发展的可能性、必要性和实施策略。提出了产站城一体化发展理念,并剖析了产站城一体化发展的内涵及内部各要素相互作用的机理。结果及结论:针对产站城3个要素相吸及互斥关系、产站城一体化的成功存在一定偶然性等问题,从具体工程实践层面,探索了从政府层面构建市、区两级统筹协调机制;从市场角度,探索了构建运营前置的全过程服务机制和市场化投融资方式等产站城一体化的关键举措。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 产业引导 产站城融合 一体化规划设计
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超大型综合交通枢纽站城一体化设计统筹要点
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作者 周雷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第8期7-11,共5页
目的:站城一体化综合开发理念是实现交通与城市建设高度融合、共赢发展。此类项目的设计、建设、运营高度集成,属于复杂系统。由于交通设施与地块开发不能同步而必须进行上盖开发技术预留,预留条件是否全面、合理直接影响站城融合项目... 目的:站城一体化综合开发理念是实现交通与城市建设高度融合、共赢发展。此类项目的设计、建设、运营高度集成,属于复杂系统。由于交通设施与地块开发不能同步而必须进行上盖开发技术预留,预留条件是否全面、合理直接影响站城融合项目的综合效益,因此需进行针对性研究。方法:以北京城市副中心站综合交通枢纽及其上盖开发项目为例,分析了一体化开发预留设计的限制和挑战,总结了一体化设计统筹的技术和设计组织策略及一体化设计统筹的要点和难点,提炼了站城一体综合开发、一体化设计统筹的原则和方法。结果及结论:针对具体项目特点,以枢纽交通规划为起点,以地下枢纽方案为基础,结合区域产业和商业策划,制定从宏观到微观、自下而上的双向设计路径;抓住地上地下结合的关键交接界面,梳理技术接口,进行一体化统筹设计,形成完整的技术研究体系和路线。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 站城一体化设计 上盖开发预留
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道路立交改造为城市轨道交通枢纽的规划研究——以深圳罗湖雅园枢纽为例
10
作者 崔晓天 《城市交通》 2023年第4期52-60,共9页
伴随城市更新及轨道交通建设的不断推进,老城区城市道路立体交叉系统(以下简称“立交”)面临改造为轨道交通枢纽的新契机。在总结城市轨道交通枢纽一般性规划技术方法的基础上,提出城市道路立交改造为城市轨道交通枢纽的主要规划内容。... 伴随城市更新及轨道交通建设的不断推进,老城区城市道路立体交叉系统(以下简称“立交”)面临改造为轨道交通枢纽的新契机。在总结城市轨道交通枢纽一般性规划技术方法的基础上,提出城市道路立交改造为城市轨道交通枢纽的主要规划内容。以深圳罗湖雅园枢纽为例,阐述一体化城市轨道交通枢纽详细规划的技术方法和主要内容。案例采用交通大数据精准分析城市道路立交交通特征,利用交通模型预测城市轨道交通枢纽未来交通需求,进而提出合理的道路立交改造方案,以及枢纽布局、用地规划及枢纽核心区城市设计等一体化的枢纽规划方案。 展开更多
关键词 交通规划 城市轨道交通枢纽 城市道路立交 站城一体 一体化枢纽详细规划
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基于站城融合背景下交通枢纽更新升级——以松江南站为例
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作者 喻晓 《智能建筑与智慧城市》 2023年第12期149-151,共3页
文章针对既有松江南站交通枢纽的基本条件,提出了大型综合交通枢纽更新升级、一体化整合设计的新思路。在分析既有现状条件的基础上,通过对既有车站交通枢纽的整合,以及对客流交通组织设计,形成城市及交通枢纽空间的升级完善,实现了新... 文章针对既有松江南站交通枢纽的基本条件,提出了大型综合交通枢纽更新升级、一体化整合设计的新思路。在分析既有现状条件的基础上,通过对既有车站交通枢纽的整合,以及对客流交通组织设计,形成城市及交通枢纽空间的升级完善,实现了新一代“站城融合”的建设需求。 展开更多
关键词 站城融合 交通枢纽 更新升级
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以铁路车站为中心的综合交通枢纽建设重点问题探讨
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作者 卢春房 方天滨 +1 位作者 周铁征 冯媛 《现代交通与冶金材料》 CAS 2023年第6期2-6,24,共6页
综合交通枢纽是推动交通高质量发展,构建现代化国家综合立体交通网的关键。在总结我国综合交通枢纽多方面建设情况及发展效益的基础上,认为我国综合交通枢纽应从方便群众出行、站城融合发展、提升运营效率、智能化绿色化和强化安全保障... 综合交通枢纽是推动交通高质量发展,构建现代化国家综合立体交通网的关键。在总结我国综合交通枢纽多方面建设情况及发展效益的基础上,认为我国综合交通枢纽应从方便群众出行、站城融合发展、提升运营效率、智能化绿色化和强化安全保障五个方面不断创新突破,提出了实现高质量发展的关键技术路径,为我国综合交通枢纽发展建设和相关技术部门政策制定、科研方向提供参考与支撑。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 站城融合 关键技术问题 高质量发展 智能 绿色 安全
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长三角一体化背景下上海交通跨域协同治理能力研究——基于国际枢纽功能视角
13
作者 杨晨 逄莹 +1 位作者 朱俊宇 陈俊彦 《上海城市管理》 2023年第5期23-28,共6页
2023年是长三角一体化上升为国家战略五周年。五年来根据国家对上海要发挥龙头作用的定位与要求,上海交通发挥推动区域发展的先行官作用,在推进长三角一体化方面不断取得新突破、新成就。在系统评估现状发展水平、分析存在问题、研判发... 2023年是长三角一体化上升为国家战略五周年。五年来根据国家对上海要发挥龙头作用的定位与要求,上海交通发挥推动区域发展的先行官作用,在推进长三角一体化方面不断取得新突破、新成就。在系统评估现状发展水平、分析存在问题、研判发展阶段和趋势要求的基础上,为更好地发挥上海龙头作用,推动长三角更高质量一体化发展,从进一步提升国际枢纽功能、完善通道布局、促进都市圈交通衔接融合、提升协同治理水平等方面提出建议,希望为下阶段上海交通推进长三角一体化工作提供意见参考。 展开更多
关键词 长三角一体化 高质量发展 国际枢纽 都市圈交通 协同治理
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中心城区改扩建铁路综合交通枢纽站城一体化设计实践
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作者 曾令福 《建筑技艺》 2023年第4期92-94,共3页
城市中心区铁路综合交通枢纽站城一体化提升改造对于促进站城融合、激活城市活力、带动城市更新、提升城市综合竞争力具有重大的意义。以宁波站铁路综合交通枢纽改扩建为例,针对改扩建工程中交通融合、空间互通、城市更新等关键技术进... 城市中心区铁路综合交通枢纽站城一体化提升改造对于促进站城融合、激活城市活力、带动城市更新、提升城市综合竞争力具有重大的意义。以宁波站铁路综合交通枢纽改扩建为例,针对改扩建工程中交通融合、空间互通、城市更新等关键技术进行分析,以期为既有铁路客站枢纽一体化提升改造提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 铁路综合交通枢纽 改扩建 站城融合 一体化设计
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深圳机场东空铁复合枢纽交通规划研究
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作者 许凡 《交通与港航》 2023年第4期42-47,共6页
空铁联运发展背景下复合枢纽日益普遍,航空与铁路的结合一方面优势互补提升枢纽竞争力,另一方面对交通接驳设施和城市交通带来综合性影响。该文梳理深圳机场东枢纽的区位特征、功能定位和规划要点,结合城市交通发展要求提出枢纽交通规... 空铁联运发展背景下复合枢纽日益普遍,航空与铁路的结合一方面优势互补提升枢纽竞争力,另一方面对交通接驳设施和城市交通带来综合性影响。该文梳理深圳机场东枢纽的区位特征、功能定位和规划要点,结合城市交通发展要求提出枢纽交通规划的核心策略和具体目标,重点研究人行、车行两套系统的布局方案和接驳组织方案,为其他空铁联运复合枢纽的交通规划提供经验与借鉴。 展开更多
关键词 空铁联运 站城一体 综合枢纽 交通规划 客流组织
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新兴重点片区综合交通枢纽规划策略研究——以深圳大运枢纽为例
16
作者 钟尖 《交通与运输》 2023年第S01期271-274,共4页
综合交通枢纽已成为打造城市新中心重要抓手和引擎。本文以深圳大运枢纽为例,在总结超大城市新兴重点片区综合交通枢纽发展特征的基础上,结合相关规划深入剖析了该类枢纽功能定位特点,并从枢纽构建、城市空间打造和片区综合交通系统提升... 综合交通枢纽已成为打造城市新中心重要抓手和引擎。本文以深圳大运枢纽为例,在总结超大城市新兴重点片区综合交通枢纽发展特征的基础上,结合相关规划深入剖析了该类枢纽功能定位特点,并从枢纽构建、城市空间打造和片区综合交通系统提升3个方面提出系统的规划策略和方案,对类似枢纽地区的规划建设具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 新兴重点片区 综合交通枢纽 站城一体 规划策略
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虹桥国际开放枢纽背景下沪昆交通一体化发展研究
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作者 黄夏飞 张振栋 +2 位作者 杨柳 肖飞 吴海涛 《交通与港航》 2023年第1期36-41,共6页
虹桥国际开放枢纽建设是2021年国家为推进长三角区域一体化发展出台的又一重大举措。昆山地处长三角区域核心位置,作为全国百强县首位城市,面对这一新的重大历史机遇,应全面总结现状沪昆交通一体化发展存在的问题短板和面临挑战,从构建... 虹桥国际开放枢纽建设是2021年国家为推进长三角区域一体化发展出台的又一重大举措。昆山地处长三角区域核心位置,作为全国百强县首位城市,面对这一新的重大历史机遇,应全面总结现状沪昆交通一体化发展存在的问题短板和面临挑战,从构建综合交通体系新格局角度加强沪昆交通一体化、高质量发展,系统提出发展思路和相应对策措施,为昆山放大沪苏同城第一站效应、经济社会高质量发展和建设社会主义现代化标杆城市提供坚强交通保障。 展开更多
关键词 虹桥国际开放枢纽 沪昆交通一体化 高质量发展 思路与对策
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市域综合交通规划的特点与技术思路探讨——以杭州为例 被引量:6
18
作者 陈梦微 孔令斌 戴彦欣 《规划师》 北大核心 2009年第6期72-76,共5页
市域综合交通规划与城市综合交通规划有很大的差别,不能完全套用传统的城市交通规划方法。在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,杭州市确立了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划目标,以市域整体发展... 市域综合交通规划与城市综合交通规划有很大的差别,不能完全套用传统的城市交通规划方法。在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,杭州市确立了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划目标,以市域整体发展为依据,完善和提升重大交通设施功能,构建市域综合交通框架,利用综合交通枢纽实现交通一体化和网络结构优化。 展开更多
关键词 市域综合交通规划 交通枢纽 技术路线 杭州市
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东北亚区域一体化中的图们江地区国际交通运输枢纽建设 被引量:4
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作者 王荣成 丁四保 +1 位作者 崔军 米德长 《世界地理研究》 2003年第4期44-51,共8页
东北亚地区是一个工业化潜力极大的地区 ,伴随着工业化进程的区域一体化将更适应东北亚地区的地缘政治和地缘经济关系。开发建设图们江地区国际交通运输枢纽是东北亚地区一体化的关键 ,区域一体化的发展又能促使图们江地区国际交通运输... 东北亚地区是一个工业化潜力极大的地区 ,伴随着工业化进程的区域一体化将更适应东北亚地区的地缘政治和地缘经济关系。开发建设图们江地区国际交通运输枢纽是东北亚地区一体化的关键 ,区域一体化的发展又能促使图们江地区国际交通运输枢纽地位的提高。为此 ,本文在对图们江地区国际交通运输枢纽的构成和物流潜力分析的基础上 ,提出了 2 0 2 0年前图们江地区国际交通运输枢纽的建设方案。 展开更多
关键词 区域一体化 图们江地区 国际交通运输枢纽 东北亚
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广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计 被引量:9
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作者 谢志明 徐士伟 苏业辉 《规划师》 北大核心 2013年第4期37-41,共5页
新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化... 新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间"东进"拓展轴和综合交通网络上的重要节点。围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化规划设计面临的困难与挑战;其次通过借鉴一体化综合交通枢纽的发展趋势与经验,提出一体化规划设计的目标与思路;最后基于人性化、集约化的设计理念,提出由水平方向三大功能模块、垂直方向五大功能层面构成的一体化综合交通枢纽格局。 展开更多
关键词 广州新塘站 城市综合交通枢纽 一体化 规划设计
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