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编组场综合自动化系统作业执行智能化总体研究 被引量:4
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作者 姚宇峰 《铁道通信信号》 2016年第6期7-11,共5页
在新一代编组站综合自动化技术SAM的基础上,通过对编组站主要工作与总体流程的分析,以及对作业执行智能化的总体需求、设计思路、技术框架等深入研究,建立了一个多级递阶结构、混合集成、人机协调的编组站作业执行智能系统的总体模型。
关键词 编组站综合自动化 智能 驼峰 调机
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调车机车监控模拟系统的研究与开发
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作者 蒋继磊 王振宏 《铁道通信信号》 2011年第3期54-55,共2页
调车机车综合安全控制系统是新一代编组站综合自动化(SAM)系统的重要组成部分。从开发背景、系统功能、系统结构等方面简要介绍了调车机车监控模拟系统开发,并指出了需要完善的具体目标。
关键词 新一代编组站综合自动化(SAM)系统 调车机车监控 模拟系统 数据传输
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编组站SAM系统车务管理平台构建研究 被引量:1
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作者 杨溟柳 何永兵 《铁路计算机应用》 2022年第1期70-74,共5页
新一代编组站综合自动化(SAM,Synthetic Automation of Marshalling yard)系统以"管控结合"为设计理念,实现了编组站运输生产指挥的智能化、信息化和自动化。针对中国铁路昆明局集团有限公司昆明东编组站作业具有复杂性、安... 新一代编组站综合自动化(SAM,Synthetic Automation of Marshalling yard)系统以"管控结合"为设计理念,实现了编组站运输生产指挥的智能化、信息化和自动化。针对中国铁路昆明局集团有限公司昆明东编组站作业具有复杂性、安全管理具有挑战性的问题,联合中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,共同开发了昆明东编组站SAM系统车务管理平台。重点研究该平台的构建,在此基础上进行功能拓展和完善,以利于提升编组站运输组织水平和安全管控能力。 展开更多
关键词 编组站综合自动化系统 车务管理平台 平台架构 运输组织 安全管控
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我国减速顶调速系统自动控制的研究、应用与发展
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作者 安慧 《减速顶与调速技术》 2007年第1期10-16,共7页
利用计算机对减速顶调速系统进行自动控制是我国的首创,30多年来,经过不断创新,取得了一个又一个新成果,如自适应控制、模糊控制、分散控制等,实现了对驼峰溜放车辆数字化、图形化、智能化、自动化的实时控制,这里综合叙述了哈中心在这... 利用计算机对减速顶调速系统进行自动控制是我国的首创,30多年来,经过不断创新,取得了一个又一个新成果,如自适应控制、模糊控制、分散控制等,实现了对驼峰溜放车辆数字化、图形化、智能化、自动化的实时控制,这里综合叙述了哈中心在这方面的研究、应用与发展的基本情况及展望。 展开更多
关键词 编组站 调车 计算机 自动控制
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铁路选编调车作业自动化系统的研究
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作者 朱广劼 《铁路计算机应用》 2005年第B07期26-28,32,共4页
随着铁路信息化的迅猛发展,铁路选编调车自动化的研究,特别是与原铁路分局日班计划以及与预确报相接,已经日益显示出其迫切性和紧迫性。
关键词 选编调车作业 日班计划 预确报 自动化 模拟场
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自动化站调车场(点式)的几个设计问题
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作者 高玺华 《减速顶与调速技术》 2004年第4期1-2,6,共3页
文章介绍了点式自动化调车场内的坡度以及减速器控制长度的确定方式 ,并举实例进行了计算。
关键词 调车场 实例 坡度 减速器 长度 设计问题 文章 方式 自动化 计算
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