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基于冲突搜索增强深度强化学习的多AGV路径规划方法 被引量:1
1
作者 王亦晨 刘雪梅 《机电工程技术》 2024年第8期23-27,88,共6页
针对多自动引导车(Automated Guided Vehicle,AGV)路径规划问题,以最小化总行程时间为目标,提出一种基于冲突搜索(Conflict-Based Search,CBS)算法增强的分布式独立Q学习(Independent Q-Learning,IQL)算法。首先,采用栅格图法构建环境地... 针对多自动引导车(Automated Guided Vehicle,AGV)路径规划问题,以最小化总行程时间为目标,提出一种基于冲突搜索(Conflict-Based Search,CBS)算法增强的分布式独立Q学习(Independent Q-Learning,IQL)算法。首先,采用栅格图法构建环境地图,并对多AGV路径规划问题进行数学化描述,涵盖了AGV间的碰撞类型和问题的基本假设。随后,将问题转化为部分可观察马尔可夫决策过程(Partially Observable Markov Decision Process,POMDP),并详细定义了观测空间、动作空间及奖励函数。进一步地,采用异步优先级经验回放架构,将IQL方法扩展到分布式环境中,并通过CBS算法引导Q网络,优化AGV在拥挤环境中的决策过程。最后,根据不同AGV数量设计了与其他深度强化学习算法的对比实验,结果表明所提方法在成功率和平均步长关键性能指标上优于对照算法,从而证实了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 基于冲突搜索 深度强化学习 agv 路径规划
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基于融合任务规则优先级蚁群算法的多AGV路径规划实现研究 被引量:3
2
作者 于琪 张静 《机电工程技术》 2024年第3期190-194,共5页
蚁群算法所具备的合作搜索能力被广泛用于寻找单台AGV最短路径,却不适用解决现实情况中多台AGV同时使用的问题,为此提出了融合任务规则优先级的蚁群算法实现多AGV路径规划,用于解决现实问题中多台AGV同时使用而且存在多种碰撞冲突的情... 蚁群算法所具备的合作搜索能力被广泛用于寻找单台AGV最短路径,却不适用解决现实情况中多台AGV同时使用的问题,为此提出了融合任务规则优先级的蚁群算法实现多AGV路径规划,用于解决现实问题中多台AGV同时使用而且存在多种碰撞冲突的情形。通过将AGV运行的路径环境进行建模等针对性措施,把蚁群算法引入到AGV路径规划的现实问题中,然后考虑多AGV路径规划可能存在的不同碰撞冲突类型,并考虑不同AGV拥有不同的任务优先级的现实情况,提出了避免AGV碰撞的策略,形成了基于融合任务规则优先级蚁群算法的多AGV路径规划算法。通过仿真实验结果,证实所提出的算法可以避免多台AGV之间的路径冲突,同时利用了蚁群算法寻求最优路径的能力,改进后的蚁群算法能够用于多AGV路径规划的实际场景中。 展开更多
关键词 agv路径规划 蚁群算法 任务优先级 最优路径 避碰策略 agv导航 agv调度
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基于多传感器融合的物流AGV精准定位及在人机安全中的应用 被引量:1
3
作者 李浩 杜开心 +3 位作者 邢志远 王广伟 张皓博 刘根 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第5期63-69,共7页
针对物流AGV机器人定位通常依赖单一传感器,环境和数据精度问题导致定位精度、智能车间中人机协作存在不安全隐患的问题,文章提出了结合激光雷达和RGB-D摄像头进行建图和定位,再引入AR视觉标签,并设计多传感器基于扩展卡尔曼滤波定位框... 针对物流AGV机器人定位通常依赖单一传感器,环境和数据精度问题导致定位精度、智能车间中人机协作存在不安全隐患的问题,文章提出了结合激光雷达和RGB-D摄像头进行建图和定位,再引入AR视觉标签,并设计多传感器基于扩展卡尔曼滤波定位框架,充分利用多源传感器,实现提高定位精度至6 mm。同时,智能车间中人机协作中存在不安全隐患,采用卷积神经网络VGG16进行实时不安全识别,以检测潜在安全风险,利用物流AGV的摄像头在机器人空载回程时进行安全监测,避免智能车间安全事故发生。对比传统方法,本研究实现了更精准定位和可靠的环境安全监测。 展开更多
关键词 多传感器融合 SLAM 物流agv 精准定位 人机安全
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基于改进NSGA⁃Ⅱ算法的多AGV多任务分配研究
4
作者 王凡通 王凌 +2 位作者 高雁凤 陈锡爱 王斌锐 《现代电子技术》 北大核心 2024年第9期157-163,共7页
针对自动仓储系统中多AGV的批量任务分配问题,以总任务等待时间、AGV负载均衡指数、总AGV能耗为目标,以AGV和任务的匹配关系为决策变量构建多目标优化数学模型,加入电量约束条件。为克服传统NSGA⁃Ⅱ算法存在的收敛速度慢、种群多样性维... 针对自动仓储系统中多AGV的批量任务分配问题,以总任务等待时间、AGV负载均衡指数、总AGV能耗为目标,以AGV和任务的匹配关系为决策变量构建多目标优化数学模型,加入电量约束条件。为克服传统NSGA⁃Ⅱ算法存在的收敛速度慢、种群多样性维护差等不足,提出三种改进策略:改进交叉和变异算子,采用顺序交叉算子、逆序和单点相结合的混合变异算子;改进拥挤度计算公式,提出非线性平均绝对差的拥挤度计算方法;提出从局部和全局双角度调整的动态参数自适应调整策略。最后,设计多AGV多任务分配的仿真实验。实验结果表明:改进的NSGA⁃Ⅱ算法有效解决了多AGV多任务分配问题,同时,所提出的改进策略有效提高了算法的收敛速度、稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 自动仓储系统 agv 任务分配 多目标优化 电量约束 动态参数 NSGA⁃Ⅱ算法
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MES管控下考虑AGV能耗的路径优化设计
5
作者 李拔愚 许中华 徐曦 《机电工程技术》 2024年第4期143-146,共4页
随着车间生产逐步走向自动化、智能化,制造执行系统(MES)以及自动引导小车(AGV)的应用范围越来越广。根据项目实例,设计车间MES中控系统和AGV调度系统的互联以及AGV的搬运过程。考虑到目前AGV大多采用电池储能,能耗效率也成为实际问题... 随着车间生产逐步走向自动化、智能化,制造执行系统(MES)以及自动引导小车(AGV)的应用范围越来越广。根据项目实例,设计车间MES中控系统和AGV调度系统的互联以及AGV的搬运过程。考虑到目前AGV大多采用电池储能,能耗效率也成为实际问题的优化目标,结合MES任务时间窗的约束,建立数学模型解决AGV路径规划的多目标优化问题,并提出一种改进遗传算法,通过随机初始多个路径编码,进行POX交叉、逆序变异和锦标赛选择后得到最优解。经仿真实验,得到最优路径规划,同传统算法相比求解质量更优。 展开更多
关键词 制造执行系统 自动引导小车 能耗 多目标优化 改进遗传算法
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基于多传感器信息融合的AGV自主无轨导航技术
6
作者 徐恢川 陈绮璋 +4 位作者 余峰 肖昊远 柯英 程健 吴建军 《湖北理工学院学报》 2024年第3期13-17,共5页
传统的物料搬运AGV机器人不能进行自主规划行走路径,也不能满足智能制造和数字化工厂对AGV进行科学调度、自动避障、安全可靠且不发生阻设的要求。因此,文章基于多模态传感器数据处理、SLAM地图构建等多重信号融合的原理和方法,提出了... 传统的物料搬运AGV机器人不能进行自主规划行走路径,也不能满足智能制造和数字化工厂对AGV进行科学调度、自动避障、安全可靠且不发生阻设的要求。因此,文章基于多模态传感器数据处理、SLAM地图构建等多重信号融合的原理和方法,提出了一种多传感器信息融合的AGV自主无轨导航技术,设计了AGV实物样机,并进行实验验证。结果表明,在无轨复杂场景情况下,AGV机器人的导航定位精度优于1 mm,重复定位精度优于2 mm,满足智能制造和数字化工厂对AGV的自主导航控制要求。 展开更多
关键词 多传感器信息融合 agv 无轨自主导航 多模态数据处理
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基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法
7
作者 廉胤东 苟彬 +3 位作者 李超磊 李泽明 余锦伟 曾俊海 《自动化与信息工程》 2024年第5期40-46,53,共8页
针对电力仓储环境下多自动导引车(AGV)系统的任务效率较低、能耗较高的问题,提出一种基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法。首先,提出两轮差速驱动AGV运动模型,引入驱动电机参数;然后,通过分析AGV车载锂电池的放电特性... 针对电力仓储环境下多自动导引车(AGV)系统的任务效率较低、能耗较高的问题,提出一种基于启发式能耗优化的电力仓储分布式多AGV路径规划方法。首先,提出两轮差速驱动AGV运动模型,引入驱动电机参数;然后,通过分析AGV车载锂电池的放电特性,建立AGV能耗模型;接着,分析AGV的主要能耗环节与路径网络特性,提出增加有限路径网络资源利用率、减少AGV移动时间的节能策略,并在AGV运动规划过程中引入时间约束;最后,提出一种改进时间约束的启发式路径规划方法,将能耗转化为路径网络占用时间,以实现系统能耗最小。数值模拟实验数据表明,该方法提高了多AGV系统的任务效率,有效降低了系统能耗。 展开更多
关键词 agv系统 路径规划 能耗优化 启发式搜索算法 电力仓储 分布式规划
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多目标优化算法在AGV调度的应用研究
8
作者 邹晓月 徐征 +1 位作者 杨荣昆 吕佳 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第11期321-327,共7页
针对多品种小批量生产的车间AGV调度问题,以客户满意度最大化和配送总成本最小化为优化目标,提出了一种有效的多目标优化算法。首先建立了多目标混合整数线性规划模型,在此基础上提出了多目标进化算法。该算法在种群初始化引入了启发式... 针对多品种小批量生产的车间AGV调度问题,以客户满意度最大化和配送总成本最小化为优化目标,提出了一种有效的多目标优化算法。首先建立了多目标混合整数线性规划模型,在此基础上提出了多目标进化算法。该算法在种群初始化引入了启发式算法,采用基于理想点的多目标局部搜索增强挖掘能力,在非支配解的有价值信息的基础上设计了两点交叉运算方法,通过重启策略避免了所提算法陷入局部最优。最后通过某企业的调度实例进行了对比实验,结果表明,所提算法求解该问题的性能明显优于现有的多目标算法。 展开更多
关键词 自动引导车辆(agv) 启发式算法 种群进化 多目标进化算法
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弱分界面下物流AGV障碍物识别系统设计
9
作者 胡跃明 《机械设计与制造工程》 2024年第10期57-61,共5页
针对当前AGV无法对障碍物做出前瞻性预判的问题,设计一种优化智能物流AGV障碍物激光扫描识别系统。将采集的数据生成图片并进行去噪处理,利用背景减除等方法检测障碍物,并传输信号到AGV系统中;基于多步前瞻算法及TOF测距方法,完成障碍... 针对当前AGV无法对障碍物做出前瞻性预判的问题,设计一种优化智能物流AGV障碍物激光扫描识别系统。将采集的数据生成图片并进行去噪处理,利用背景减除等方法检测障碍物,并传输信号到AGV系统中;基于多步前瞻算法及TOF测距方法,完成障碍物的弱分界面区分迭代识别及测距。实验结果表明:设计的系统应用到AGV中,障碍物平均正检率高于90%,且障碍物面积检测计算的误差率最大仅为3.94%,设计的系统具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 自动导引小车 弱分界面 障碍物 激光扫描 多步前瞻算法
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基于多智能体算法的智慧无人仓布局设计及AGV调度优化研究
10
作者 赵博阳 王雷 +2 位作者 黄康诚 周强 张康 《物流工程与管理》 2024年第5期18-20,52,共4页
智能物流是工业4.0的几大主题之一,而基于AGV系统的智能无人仓是现有技术下,物流仓储阶段智能化的一种可能形式。其中,无人仓布局和AGV调度策略都是影响无人仓技术成熟度的重要因素。考虑到无人仓布局与AGV调度策略相互影响的特征,通过... 智能物流是工业4.0的几大主题之一,而基于AGV系统的智能无人仓是现有技术下,物流仓储阶段智能化的一种可能形式。其中,无人仓布局和AGV调度策略都是影响无人仓技术成熟度的重要因素。考虑到无人仓布局与AGV调度策略相互影响的特征,通过将MAPF问题的研究成果与ALNS算法相结合设计AGV调度策略,实验研究了过道等布局要素对于无人仓吞吐效率的影响。实验结果表明,好的过道布局有益于提高无人仓内AGV的运行效率。 展开更多
关键词 无人仓布局 agv调度 ALNS 基于冲突搜索 多智能体算法
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复杂环境下多AGV路径规划与调度系统研究 被引量:3
11
作者 吉红 赵忠义 +1 位作者 王颖丽 孙宏图 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第6期110-115,共6页
随着AGV技术的日趋成熟及柔性制造系统的广泛应用,提高复杂环境下AGV的工作效率和应用领域变得尤为重要,因此,开展复杂环境下多AGV的路径规划与调度系统研究是重点研究内容。文中首先对多AGV在实际运行中的冲突类型进行判定和分析,并在... 随着AGV技术的日趋成熟及柔性制造系统的广泛应用,提高复杂环境下AGV的工作效率和应用领域变得尤为重要,因此,开展复杂环境下多AGV的路径规划与调度系统研究是重点研究内容。文中首先对多AGV在实际运行中的冲突类型进行判定和分析,并在此基础上构建了时间窗模型;然后考虑AGV的自身特性,对常用路径规划算法中的蚁群算法和人工势场法进行推导与计算;最后根据冲突类型及AGV工作环境的多样性,分别采用交通规则法和时间窗算法对调度系统进行研究。通过分析发现:在准确判断AGV冲突类型后,对其进行精确的路径规划和调度,可以有效提高多AGV系统在复杂工作环境中的工作效率,为多AGV的发展与应用奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 agv 冲突类型 路径规划 调度系统
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基于Multi-Agent的多AGV自主控制系统设计与实现 被引量:1
12
作者 王辉 楼佩煌 《工业控制计算机》 2011年第10期29-31,共3页
在研究多智能体技术的基础上,提出了一种基于黑板结构和产生式规则的AGV(Automated guided vehicle)自主控制系统。根据多AGV系统运行特点,进行了单车Agent建模和多车协作系统的结构设计。系统阐述了在协作背景下任务管理、交通控制等... 在研究多智能体技术的基础上,提出了一种基于黑板结构和产生式规则的AGV(Automated guided vehicle)自主控制系统。根据多AGV系统运行特点,进行了单车Agent建模和多车协作系统的结构设计。系统阐述了在协作背景下任务管理、交通控制等模块的特性并构建相应的全局黑板结构。现场物流输送试验表明,提出的体系结构可以有效完成预定任务。 展开更多
关键词 agv 多智能体 分布式黑板 自主控制
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面向多搬运任务的柔性制造车间多载具AGV节能路径规划 被引量:5
13
作者 吴立辉 胡文博 +1 位作者 周秀 张中伟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期57-62,共6页
自动导引搬运车(automated guided vehicle,AGV)能够灵活、准确、高效地进行物料搬运,被广泛应用于柔性制造车间。多载具AGV能同时搬运多个工件,具有较强的搬运灵活性,其路径规划问题的复杂性和多约束性更强,求解难度更大。针对柔性制... 自动导引搬运车(automated guided vehicle,AGV)能够灵活、准确、高效地进行物料搬运,被广泛应用于柔性制造车间。多载具AGV能同时搬运多个工件,具有较强的搬运灵活性,其路径规划问题的复杂性和多约束性更强,求解难度更大。针对柔性制造车间多载具AGV节能路径规划问题,首先建立了以能耗和搬运距离为优化目标的AGV节能路径规划模型;然后,提出了一种改进Dijkstra算法和非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)集成的多载具AGV节能路径规划方法;最后通过案例验证了模型的节能效果和求解方法的有效性。 展开更多
关键词 多载具agv 节能路径规划 改进DIJKSTRA算法 非支配排序遗传算法
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基于改进A^(*)算法的多AGV路径规划研究 被引量:9
14
作者 官祥锦 陈娟 张为民 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第5期76-85,90,共11页
自动导引车AGV(Automated guided vehicle,AGV)的路径规划问题是工业生产和物流领域的关键问题,其中多AGV无碰撞路径规划是研究的难点。本文以实际工业生产现场为背景,提出一种改进的A^(*)算法,该算法利用切比雪夫距离对传统A^(*)算法... 自动导引车AGV(Automated guided vehicle,AGV)的路径规划问题是工业生产和物流领域的关键问题,其中多AGV无碰撞路径规划是研究的难点。本文以实际工业生产现场为背景,提出一种改进的A^(*)算法,该算法利用切比雪夫距离对传统A^(*)算法的启发函数进行加权,显著地减少了A^(*)算法的搜索时间和搜索节点数,提高了传统A^(*)算法的路径搜索效率,并将改进的A^(*)算法和时间窗模型结合,通过时间窗模型提前预判多AGV路径上节点占用情况,根据生产任务需求和AGV离终点的远近程度,动态调整AGV的优先级,有效地解决了多AGV同时行驶时产生的死锁,碰撞冲突问题。试验结果表明,该算法在多AGV进行动态路径规划时,路径的搜索效率得到显著的提高,路径冲突问题也得到有效的解决。 展开更多
关键词 agv路径规划 改进A^(*)算法 agv调度 时间窗模型 agv冲突
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基于ROS的工业机器人及AGV的视觉协同控制系统 被引量:5
15
作者 樊虹岐 陈海军 +1 位作者 吕丞干 胡晓兵 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第11期121-127,共7页
当前自动化上下料的机器人之间仍各自独立运行,上下料位置固定缺乏柔性,智能化程度低。针对以上问题设计了基于ROS的工业机器人及AGV的视觉协同控制系统,用以实现智能化、柔性化的上下料工作。在ROS系统上,基于全局视觉与改进ArUco tag... 当前自动化上下料的机器人之间仍各自独立运行,上下料位置固定缺乏柔性,智能化程度低。针对以上问题设计了基于ROS的工业机器人及AGV的视觉协同控制系统,用以实现智能化、柔性化的上下料工作。在ROS系统上,基于全局视觉与改进ArUco tag识别技术,开发了机械臂和AGV的识别与控制模块,实现了两种机器人在全局视觉下的识别与路径规划;并基于动态指令技术和ROS主从机通讯技术,实现了所开发ROS系统与机械臂和AGV的可靠通讯;最后,考虑不同机器人的协作规则和目标位姿计算方法,结合上述机器人识别与控制模块,提出了一种机械臂与AGV的视觉协同控制方法。实验测试表明,该系统能够实现多机器人的识别、控制与协同,工件托盘能够通过AGV按照要求实现任意指定位置的上下料接驳,具有良好的稳定性与柔性。 展开更多
关键词 ROS 工业机器人 agv 全局视觉 多机器人协作 上下料
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Research on the Collision-Free Path Planning of Multi-AGVs System Based on Improved A* Algorithm 被引量:15
16
作者 Ruiping Yuan Tingting Dong Juntao Li 《American Journal of Operations Research》 2016年第6期442-449,共8页
Path planning problem is the core and hot research topic of multiple Automatic Guided Vehicles (multi-AGVs) system. Although there are many research results, they do not solve the path planning problem from the perspe... Path planning problem is the core and hot research topic of multiple Automatic Guided Vehicles (multi-AGVs) system. Although there are many research results, they do not solve the path planning problem from the perspective of reducing traffic congestion. A collision-free path planning method based on improved A* Algorithm for multi-AGVs logistics sorting system is proposed in this paper. In the method, the environment of warehouse operation for AGVs is described by using grid method. The estimated cost of A* algorithm is improved by adding the penalty value of the paths that AGVs share with each other to alleviate traffic congestion and collision resolution rules are made according to different types of collisions. Then the collision-free path planning is done by combing the improved A* algorithm and collision resolution rules. The sorting efficiency of the method is compared with that of original A* algorithm. Simulation results show that the new collision-free path planning method can improve the sorting efficiency of multi-AGVs system and relieve traffic congestion. 展开更多
关键词 multi-agvs Logistics Sorting Collision-Free Path Planning Improved A* Algorithm
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基于改进CBS算法的自动化码头多AGV无冲突路径规划 被引量:3
17
作者 周欣慈 朱瑾 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第9期2621-2625,2632,共6页
针对自动化集装箱码头上自动引导车(automated guided vehicle,AGV)数量增加导致冲突更频繁。提出一种改进的基于冲突的搜索(conflict based search,CBS)算法。底层采用基于曼哈顿距离的A算法,上层结合二叉树原理建立冲突树对AGV之间的... 针对自动化集装箱码头上自动引导车(automated guided vehicle,AGV)数量增加导致冲突更频繁。提出一种改进的基于冲突的搜索(conflict based search,CBS)算法。底层采用基于曼哈顿距离的A算法,上层结合二叉树原理建立冲突树对AGV之间的冲突进行规避。以最小化AGV在岸桥和堆场之间的总路径长度为目标,使用栅格法建立AGV路网模型。考虑AGV之间的点冲突与边冲突,将自动化码头多AGV无冲突路径规划问题规约为多智能体寻径问题。实验结果表明,所提出的算法在保证堵塞率为0%的前提下,缩短总路径长度并提高运算速度,验证算法的有效性。 展开更多
关键词 自动化码头 多自动导引车 多智能体路径规划 基于冲突的搜索算法
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基于工厂物流中遗传算法的多AGV路径规划研究 被引量:3
18
作者 付博言 张一帆 《中国商论》 2023年第2期110-113,共4页
针对工厂物流系统中零件配送时间短、需求量大、单个零件配送效率低等问题,本文设计了基于遗传算法的AGV车辆路径规划。该规划以工厂中零件需求时间窗为约束条件,最短时间为规划目标,采用遗传算法规划AGV运输路线。通过遗传算法规划提... 针对工厂物流系统中零件配送时间短、需求量大、单个零件配送效率低等问题,本文设计了基于遗传算法的AGV车辆路径规划。该规划以工厂中零件需求时间窗为约束条件,最短时间为规划目标,采用遗传算法规划AGV运输路线。通过遗传算法规划提高了工厂AGV运输效率,缩短了运输距离,降低了运输时间,提高了企业效益。 展开更多
关键词 工厂物流 遗传算法 路径规划 最短路径 agv规划
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基于自适应蚁群算法的AGV路径规划优化 被引量:1
19
作者 刘礼 刘勇 +1 位作者 孙云权 郭涛 《电子测量技术》 北大核心 2023年第18期100-107,共8页
针对传统蚁群算法在AGV路径规划中存在拐点数目较多,运行能耗较高等问题,提出一种改进的自适应蚁群算法。首先采用自适应参数调整方法,在迭代过程中不断调整信息素浓度和启发式信息的相对重要性,以增强蚂蚁搜索的目的性;其次引入多目标... 针对传统蚁群算法在AGV路径规划中存在拐点数目较多,运行能耗较高等问题,提出一种改进的自适应蚁群算法。首先采用自适应参数调整方法,在迭代过程中不断调整信息素浓度和启发式信息的相对重要性,以增强蚂蚁搜索的目的性;其次引入多目标路径性能评价指标,在路径长度的单一指标基础上引入路径风险指标和拐点数目,以实现AGV路径规划的全局综合优化;然后提出一种奖惩机制更新信息素增量,针对不同程度评价指标的路径提供不同的信息素更新规则,避免算法陷入早熟;最后引入准均匀三次B样条平滑策略,进一步优化最优解。在20×20和30×30不同复杂程度的环境下进行仿真实验,本文改进算法相比传统蚁群算法在转弯次数上减少了11.3%~38.2%,在收敛速度上提升了79.8%~87.9%,验证了本文改进算法的有效性、可行性和优越性。 展开更多
关键词 路径规划 蚁群算法 agv 多目标评价指标 B样条曲线平滑策略
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室内外混合环境下基于IMM-EKF的AGV连续定位方法研究 被引量:1
20
作者 钱伟 陈析 +3 位作者 任雪林 孙丙宇 罗强 王海宝 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第7期61-65,共5页
针对室内外混合环境下自动导引车(AGV)连续定位中存在多模型不匹配竞争、定位精度差的问题,提出一种基于交互式多模型—扩展卡尔曼滤波(IMM-EKF)的AGV室内外连续定位算法。针对AGV连续定位存在定位精度差的问题,提出采用平行扩展卡尔曼... 针对室内外混合环境下自动导引车(AGV)连续定位中存在多模型不匹配竞争、定位精度差的问题,提出一种基于交互式多模型—扩展卡尔曼滤波(IMM-EKF)的AGV室内外连续定位算法。针对AGV连续定位存在定位精度差的问题,提出采用平行扩展卡尔曼滤波器分别实现激光雷达(LiDAR)/里程计(ODOM)、全球导航卫星系统(GNSS)/ODOM的融合滤波定位。针对AGV连续定位存在多模型不匹配竞争问题,提出通过模型的似然概率分别计算LiDAR和GNSS模型概率,并根据模型概率对定位结果进行加权融合,从而计算AGV的最优位姿估计。AGV连续定位实验结果表明:本文提出融合LiDAR/GNSS/ODOM的IMM-EKF连续定位滤波算法,极大地提高了室内外连续定位精度、并有效抑制模型间的不匹配竞争关系,实现AGV的实时全局精准定位。 展开更多
关键词 自动导引车 室内外连续定位 交互式多模型 多传感器融合 扩展卡尔曼滤波
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