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Three-Dimensional Multi-mesh Material Point Method for Solving Collision Problems 被引量:10
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作者 PAN Xiao-Fei XU Ai-Guo +4 位作者 ZHANG Guang-Cai ZHANG Ping ZHU Jian-Shi MA Shang ZHANG Xiong 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2008年第5期1129-1138,共10页
A new multi-mesh contact algorithm for three-dimensional material point method is presented. The contact algorithm faithfully recovers the opposite acting forces between colliding bodies. Collision procedures between ... A new multi-mesh contact algorithm for three-dimensional material point method is presented. The contact algorithm faithfully recovers the opposite acting forces between colliding bodies. Collision procedures between regular bodies and/or rigid bodies are treated within the same framework. Multi-value of momentum and mass are defined on every node to describe the contact/sliding/separation procedure. Both normal and tangential velocities of each particle at the contact surface are calculated in respective individual mesh. A Coulomb friction is applied to describe the sliding or slipping between the contacting bodies. The efficiency of the contact algorithm is linearly related to the number of the contacting bodies because the overlapped nodes are labeled by sweeping the material particles of all bodies when the nodal momentum and mass are formed at every time step. Numerical simulation shows that our contact algorithm possesses high accuracy and low numerical energy dissipation, which is very important for solving collision problems. 展开更多
关键词 material-point method (MPM) energy conservation contact algorithm multi-mesh
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基于强化学习的大规模多模Mesh网络联合路由选择及资源调度算法 被引量:1
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作者 朱晓荣 贺楚闳 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2773-2782,共10页
为了平衡新型电力系统中大规模多模Mesh网络的传输可靠性和效率,该文在对优化问题进行描述和分析的基础上提出一种基于强化学习的大规模多模Mesh网络联合路由选择及资源调度算法,分为两个阶段。在第1阶段中,根据网络拓扑结构信息和业务... 为了平衡新型电力系统中大规模多模Mesh网络的传输可靠性和效率,该文在对优化问题进行描述和分析的基础上提出一种基于强化学习的大规模多模Mesh网络联合路由选择及资源调度算法,分为两个阶段。在第1阶段中,根据网络拓扑结构信息和业务需求,利用一种多条最短路径路由算法,输出所有最短路径。在第2阶段中,提出一种基于多臂老虎机(MAB)的资源调度算法,该算法基于得到的最短路径集合构建MAB的摇臂,然后根据业务需求计算回报,最终给出最优的路由选择及资源调度方式用于业务传输。仿真结果表明,所提算法能够满足不同的业务传输需求,实现端到端路径的平均时延和平均传输成功率的高效平衡。 展开更多
关键词 MESH网络 路由选择 资源调度 多臂老虎机 强化学习
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基于特征注意力提纯的显著性目标检测模型
3
作者 白雪飞 申悟呈 王文剑 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期125-133,共9页
近年来,显著性目标检测技术取得了巨大进展,其中如何选择并有效集成多尺度特征扮演了重要角色。针对现有特征集成方法可能导致的信息冗余问题,提出了一种基于特征注意力提纯的显著性检测模型。首先,在解码器中采用一个全局特征注意力引... 近年来,显著性目标检测技术取得了巨大进展,其中如何选择并有效集成多尺度特征扮演了重要角色。针对现有特征集成方法可能导致的信息冗余问题,提出了一种基于特征注意力提纯的显著性检测模型。首先,在解码器中采用一个全局特征注意力引导模块(GAGM)对带有语义信息的深层特征进行注意力机制处理,得到全局上下文信息;然后,通过全局引导流将其送入解码器各层进行监督训练;最后,利用多尺度特征融合模块(FAM)对编码器提取出的多尺度特征与全局上下文信息进行有效集成,并在网格状特征提纯模块(MFPM)中进行进一步细化,以生成清晰、完整的显著图。在5个公开数据集上进行实验,结果表明,所提模型优于现有的其他显著性检测方法,并且处理速度快,当处理320×320尺寸的图像时,能以30帧以上的速度运行。 展开更多
关键词 显著性目标检测 注意力机制 多尺度特征融合 特征选择 网格状特征提纯
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局部破损下考虑摩擦的直齿轮系统多状态啮合-碰撞动态特性研究
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作者 漆鹏飞 石建飞 +1 位作者 靳伍银 陈国龙 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期531-539,共9页
局部破损是直齿轮常见的故障之一,影响齿轮传动的平稳、安全运行。轮齿碰撞不可忽略,揭示局部破损下齿轮系统啮合-碰撞动态特性对提高齿轮系统安全稳定运行尤为重要。基于齿轮啮合原理和能量耗散碰撞接触力模型,考虑齿背接触的瞬时性,... 局部破损是直齿轮常见的故障之一,影响齿轮传动的平稳、安全运行。轮齿碰撞不可忽略,揭示局部破损下齿轮系统啮合-碰撞动态特性对提高齿轮系统安全稳定运行尤为重要。基于齿轮啮合原理和能量耗散碰撞接触力模型,考虑齿背接触的瞬时性,建立局部破损下齿面啮合模型和齿背碰撞模型。根据齿轮副接触状态及受力环境,对局部破损下多状态啮合-碰撞行为进行分类,建立局部破损下渐开线直齿轮系统啮合-碰撞离散动力学模型,探讨局部破损对齿轮系统啮合刚度和载荷分配的影响特征。分析局部破损下接触力变化机理,定义Poincaré映射截面,研究载荷系数和啮合频率变化下系统混沌、分岔特性。研究发现,局部破损影响接触力单双齿啮合区域,降低齿轮局部承载能力;较大载荷抑制齿背碰撞,较小载荷诱发周期运动共存现象和齿背碰撞;较大和较小啮合频率诱发齿背碰撞;混沌运动和周期运动共存现象诱发齿背碰撞,局部破损影响多周期共存现象,加剧系统运动的复杂性。揭示主动轮局部破损下考虑能量耗散的齿轮系统动力学模型及非线性振动机理,探究齿背碰撞发生条件。研究成果为故障齿轮系统非线性动力学建模和分析提供了新的方法和思路。 展开更多
关键词 齿轮系统 局部破损 齿背碰撞 多状态啮合 非线性动力学
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基于多传感器融合的系统自我定位与地图重建 被引量:2
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作者 郝睿 李瑞 +2 位作者 史莹晶 龚美凤 张智容 《无线电工程》 2024年第1期206-215,共10页
在图优化框架的基础上,设计多传感器融合方案和有效的优化方法,提出一套具有鲁棒性的定位与建图(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)方案,能够有效应对室内外复杂环境。进一步发展激光-视觉后端建图融合方法,构建具备全新地... 在图优化框架的基础上,设计多传感器融合方案和有效的优化方法,提出一套具有鲁棒性的定位与建图(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)方案,能够有效应对室内外复杂环境。进一步发展激光-视觉后端建图融合方法,构建具备全新地图表达形式的点云网格化地图。同时使用低成本传感器,设计实现基于多传感器融合的高性能低成本背包扫描系统,整体完成在未知环境中的自我定位和稠密建图,且在低性能CPU设备上将长时间运动带来的每100 m的轨迹误差平均降低至厘米级。提出的基于多传感器融合方案,在精度、算力消耗上能够匹配现有主流方案,对获取各种环境条件下的系统准确定位结果和丰富的空间信息具有重要意义。 展开更多
关键词 移动测量 多传感器融合 定位 点云网格化 背包扫描系统
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环路热声制冷机的多层丝网回热器数值模拟研究
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作者 文靖 康慧芳 张凌霄 《真空与低温》 2024年第5期556-565,共10页
热声制冷技术具备高度可靠性的同时具有显著的环境友好性,回热器作为核心部件直接影响热声制冷机的性能。为了使热声制冷机回热器在不同温度下均高效地泵热,设计了一种使用多层丝网回热器的四级环路热声制冷机并进行了数值模拟研究。计... 热声制冷技术具备高度可靠性的同时具有显著的环境友好性,回热器作为核心部件直接影响热声制冷机的性能。为了使热声制冷机回热器在不同温度下均高效地泵热,设计了一种使用多层丝网回热器的四级环路热声制冷机并进行了数值模拟研究。计算结果表明,多层回热器的设计有利于保证回热器换热效果的同时减少黏性耗散,从而提升制冷机制冷量和效率。研究表明,三层丝网回热器的系统性能最优,在6 MPa高压氦气、高温端923 K、室温端303 K的条件下,在77 K制冷温度时获得制冷量109 W,高于单层、二层和四层回热器。 展开更多
关键词 热声制冷机 环路 回热器 多层丝网
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基于蓝牙Mesh分布式控制和平均一致性的智慧照明系统
7
作者 刘永欣 崔佳冬 +1 位作者 何登强 张俊杰 《电子技术应用》 2024年第4期109-114,共6页
针对维持电力系统平衡向运行储备提出的更高要求,以及大型室内场所中LED照明负荷成为非旋转储备的问题,设计了一种基于蓝牙Mesh分布式控制和平均一致性算法的智慧照明系统。该照明系统采用蓝牙Mesh组网搭建的分布式网络,结合平均一致性... 针对维持电力系统平衡向运行储备提出的更高要求,以及大型室内场所中LED照明负荷成为非旋转储备的问题,设计了一种基于蓝牙Mesh分布式控制和平均一致性算法的智慧照明系统。该照明系统采用蓝牙Mesh组网搭建的分布式网络,结合平均一致性算法,以较低的运算量控制大量灯具,在实现功率调整的同时确保用户舒适度趋于一致。实验结果表明:该系统中所有灯具能够在较短时间内完成目标功率容量的调节,同时减小了功率调节对用户舒适度造成的影响,有着网络资源消耗低、稳定性强、易扩展等优势,可以满足实际需求。 展开更多
关键词 分布式控制 蓝牙Mesh 多智能体系统 一致性算法 运行储备
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A Multi-Mesh Adaptive Finite Element Approximation to Phase Field Models 被引量:1
8
作者 Xianliang Hu Ruo Li Tao Tang 《Communications in Computational Physics》 SCIE 2009年第5期1012-1029,共18页
In this work,we propose an efficient multi-mesh adaptive finite element method for simulating the dendritic growth in two-and three-dimensions.The governing equations used are the phase field model,where the regularit... In this work,we propose an efficient multi-mesh adaptive finite element method for simulating the dendritic growth in two-and three-dimensions.The governing equations used are the phase field model,where the regularity behaviors of the relevant dependent variables,namely the thermal field function and the phase field function,can be very different.To enhance the computational efficiency,we approximate these variables on different h-adaptive meshes.The coupled terms in the system are calculated based on the implementation of the multi-mesh h-adaptive algorithm proposed by Li(J.Sci.Comput.,pp.321-341,24(2005)).It is illustrated numerically that the multi-mesh technique is useful in solving phase field models and can save storage and the CPU time significantly. 展开更多
关键词 multi-mesh local refinement adaptive finite element phase field
原文传递
二级齿轮非线性动态特性同伦摄动法分析
9
作者 荀超 吴海轩 王云龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期89-97,108,共10页
考虑时变啮合刚度、脱齿、各级齿轮啮合间的耦合关系,建立了二级齿轮传动机构的刚柔混合模型,采用同伦超越摄动法分析了机构的非线性动态特性,得到了二级齿轮机构主共振、超谐共振和亚谐共振的频响表达式。与多尺度法不同,同伦法的分析... 考虑时变啮合刚度、脱齿、各级齿轮啮合间的耦合关系,建立了二级齿轮传动机构的刚柔混合模型,采用同伦超越摄动法分析了机构的非线性动态特性,得到了二级齿轮机构主共振、超谐共振和亚谐共振的频响表达式。与多尺度法不同,同伦法的分析精度不受脱齿程度的影响。与数值积分结果的对比表明,在脱齿率达到30%以上时,同伦法较多尺度法具有明显的计算精度优势。该研究为复杂齿轮传动机构的非线性动态特性分析提供了更为精确的理论分析方法。 展开更多
关键词 多级齿轮 同伦摄动法 脱齿 非线性动态特性
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利用多层次网眼特征和VAE-PNN模型识别城市道路格网模式
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作者 张云菲 邱泽航 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期189-198,共10页
作为道路网中普遍存在的显式模式之一,格网模式蕴含了丰富的城市空间格局信息,识别道路格网模式是实现自动化、智能化地图综合的关键前提。针对现有格网模式识别方法较少考虑多层次网眼特征,存在训练样本多样性不足等问题,本文提出一种... 作为道路网中普遍存在的显式模式之一,格网模式蕴含了丰富的城市空间格局信息,识别道路格网模式是实现自动化、智能化地图综合的关键前提。针对现有格网模式识别方法较少考虑多层次网眼特征,存在训练样本多样性不足等问题,本文提出一种基于多层次网眼特征和VAE-PNN模型的城市道路格网模式识别方法。首先,对原始路网数据进行化简;然后,设计了内部正交函数、格网形态描述和邻域相关关系的多层次网眼特征,进而利用变分自编码器(VAE)增强训练样本多样性;最后,借助概率神经网络(PNN)模型实现道路格网模式分类识别。试验结果表明,综合考虑多层次网眼特征能够准确识别不同类型、不同形态的道路格网模式,通过VAE样本增强有效提升分类模型性能和格网模式识别精度。 展开更多
关键词 格网模式识别 多层次网眼特征 变分自编码器 概率神经网络
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基于嵌入式平台的多源监控系统设计与实现
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作者 尚博文 邱奕天 +2 位作者 张金帅 徐铭铭 王鹏 《电子器件》 CAS 2024年第1期241-247,共7页
在电力物联网和透明电网的背景下,变电站监控存在监控面积大、目标主体多的特点,亟待一种低成本、紧凑型多源监控系统。针对变电站场景需求,开发了一种基于嵌入式平台的多源信息监控系统,系统集成OV2640、MLX90640等传感器实现监测参数... 在电力物联网和透明电网的背景下,变电站监控存在监控面积大、目标主体多的特点,亟待一种低成本、紧凑型多源监控系统。针对变电站场景需求,开发了一种基于嵌入式平台的多源信息监控系统,系统集成OV2640、MLX90640等传感器实现监测参数采集。针对海量监测数据带来的带宽压力和计算压力,采用嵌入式芯片ESP32实现信息的边缘处理,其中,在热成像图处理部分,通过色彩表建立温度值与RGB值的映射关系,使温度信息可视化。针对变电站巡检方式多元化的特点,以无线Mesh路由方式构建的监控系统,具有链路动态调整、覆盖范围可扩展等优势。最后,通过实验证明了系统的可行性。 展开更多
关键词 边缘计算 热成像图 MESH网络 多源监控系统
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子母无人机多体分离气动特性模拟
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作者 李云龙 许晓平 +1 位作者 周洲 拜昱 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期79-85,93,共8页
子母机多体分离过程中气动干扰特性的分析是集群无人机发射技术的重要研究方向。基于动态嵌套非结构多面体网格技术,耦合求解流场非定常N-S方程与刚体六自由度运动方程,实现了子母机多体分离过程的精确模拟。首先,对母机的气动干扰区和... 子母机多体分离过程中气动干扰特性的分析是集群无人机发射技术的重要研究方向。基于动态嵌套非结构多面体网格技术,耦合求解流场非定常N-S方程与刚体六自由度运动方程,实现了子母机多体分离过程的精确模拟。首先,对母机的气动干扰区和子母机的分离方式进行分析,其次,计算得到整体状态时子母机以及子机与子机之间的气动干扰特性,最后,根据多体分离过程中子机运动状态的变化情况,进行安全特性评估。研究结果表明:相对于减速分离,加速分离能够快速脱离气动干扰区,安全性更高,并且随着子机数量的增加,子机机翼的距离不断减小,在一定程度上减弱了子机的翼尖涡对翼面的影响,增大了子机的升力。 展开更多
关键词 无人机 气动干扰 多体分离 计算流体力学 嵌套网格技术 六自由度方程
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驻波压力场速度波腹位置射流雾化的数值模拟
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作者 李佳楠 隋禄涛 +1 位作者 周立新 杨建文 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第2期15-26,共12页
为研究驻波压力场速度波腹位置射流的雾化特性,基于八叉树结构形式的网格自适应方法与多尺度仿真算法构建了射流雾化的数值模拟方案,通过在计算域边界施加扰动构建了一阶横向驻波压力场。在此基础上实现了振荡压力场与雾化的多物理场耦... 为研究驻波压力场速度波腹位置射流的雾化特性,基于八叉树结构形式的网格自适应方法与多尺度仿真算法构建了射流雾化的数值模拟方案,通过在计算域边界施加扰动构建了一阶横向驻波压力场。在此基础上实现了振荡压力场与雾化的多物理场耦合计算,研究了驻波压力场速度波腹位置射流雾化的响应特性,基于气体动力学理论阐述了速度波腹位置射流雾化的响应机理。结果表明:基于自适应网格与多尺度仿真算法建立的雾化数值模拟方案可以实现雾化过程较为准确的求解,是研究雾化过程的有力工具;反压振荡与雾化的耦合求解算法可以研究振荡压力场下的雾化特性,对于进一步认识非定常雾化特性并揭示热声耦合机理起到重要的作用;射流处于速度波腹位置时,圆柱射流发生变形变成扁平液膜,并伴随气流的运动发生周期性摆动,破碎长度减小,破碎程度加剧。 展开更多
关键词 射流雾化 驻波压力场 速度波腹 网格自适应 多尺度仿真
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基于多物理场耦合计算的仿真软件开发
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作者 郭茹 吴寅芝 《软件导刊》 2024年第10期15-24,共10页
随着仿真技术的深入发展,多物理场耦合计算已成为工程研发的重要趋势。为解决仿真体系数据分散、流程衔接低效和知识经验难以共享、研发效率低的问题,开发了一套面向先进制造研发场景的多物理场耦合仿真软件。深度完善多物理场仿真软件... 随着仿真技术的深入发展,多物理场耦合计算已成为工程研发的重要趋势。为解决仿真体系数据分散、流程衔接低效和知识经验难以共享、研发效率低的问题,开发了一套面向先进制造研发场景的多物理场耦合仿真软件。深度完善多物理场仿真软件体系,建立国产自主的多物理场仿真软件体系,开发低频磁仿真软件和流体仿真软件,完成热—流—固、电—磁—热、电热力耦合仿真的求解器耦合,并集成到数据传输统一、设计建模便捷、计算效率快、耦合结果精度高的多物理场仿真平台。实例验证结果表明,应用该软件可以从设计输入、几何解析、网格划分、多物理场设置、多场耦合求解、结果输出等有效环节内得到合理的高精度仿真结果,提升了航空航天、新能源汽车、半导体、计算机等核心技术产业的整体设计水平和制造效率。 展开更多
关键词 多物理场 网格剖分 耦合 电热力 电磁热 仿真软件
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多层振动筛筛网孔径与筛分效率的优化研究
15
作者 任登科 《工程建设(维泽科技)》 2024年第9期86-88,共3页
振动筛作为一种常用的固体颗粒筛分设备,在工程领域中具有广泛的应用。通过振动筛,可以对各种颗粒物料进行有效的筛分和分级,满足不同工程场合的需要。本论文系统研究振动筛筛网孔径与筛分效率的优化问题,通过深入分析振动筛的基本原理... 振动筛作为一种常用的固体颗粒筛分设备,在工程领域中具有广泛的应用。通过振动筛,可以对各种颗粒物料进行有效的筛分和分级,满足不同工程场合的需要。本论文系统研究振动筛筛网孔径与筛分效率的优化问题,通过深入分析振动筛的基本原理、结构组成以及在工程领域中的应用情况,探讨筛分效率的定义、影响因素以及筛网孔径对筛分效率的影响机理。 展开更多
关键词 多层振动筛 筛网孔径 筛分效率
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基于相场法的深层干热岩储层水力压裂模拟研究
16
作者 戴一凡 侯冰 廖志豪 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期229-235,共7页
为认识深层干热岩储层水力裂缝起裂与扩展规律,基于相场法建立了流−固−热耦合裂缝扩展数值模型,分析了干热岩储层水力压裂裂缝扩展力学行为,研究了温度、排量及天然裂缝等因素对水力裂缝扩展的影响。结果表明,基于相场法建立的流−固−热... 为认识深层干热岩储层水力裂缝起裂与扩展规律,基于相场法建立了流−固−热耦合裂缝扩展数值模型,分析了干热岩储层水力压裂裂缝扩展力学行为,研究了温度、排量及天然裂缝等因素对水力裂缝扩展的影响。结果表明,基于相场法建立的流−固−热耦合裂缝扩展数值模型判别准则简单,计算准确;干热岩储层水力压裂过程中,热应力呈现为拉应力,有助于增加裂缝开度,对裂缝扩展起辅助作用;压裂液与地层温度差越大,排量越大,热应力影响效果越显著。水力压裂裂缝遇到天然裂缝后会沟通并开启天然裂缝,再次起裂时受地应力与天然裂缝控制。研究结果可为深层干热岩储层水力压裂提供参考。 展开更多
关键词 干热岩 相场法 裂缝扩展 多物理场耦合 数值模拟 自适应网格 天然裂缝
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矿井开拓工艺的优化设计与应用
17
作者 彭和军 崔延双 《自动化应用》 2024年第8期155-156,159,共3页
在矿井开拓中,支护作业在掘进过程中起至关重要的作用。针对传统工艺使用金属网和工艺锚杆进行布置无法贴合岩壁,造成锚杆力低、对周围岩石无法发挥牢固作用的问题,提出采用锚喷全岩开拓巷道的方法,具体阐述多锚喷支护工艺技术,并在某... 在矿井开拓中,支护作业在掘进过程中起至关重要的作用。针对传统工艺使用金属网和工艺锚杆进行布置无法贴合岩壁,造成锚杆力低、对周围岩石无法发挥牢固作用的问题,提出采用锚喷全岩开拓巷道的方法,具体阐述多锚喷支护工艺技术,并在某矿井中进行实际应用。结果表明,采用新的支护工艺,支护质量明显提升,巷道围岩变形程度降低了58%,有效防止喷浆层受压力形变或年久开裂的情况,降低支护成本。 展开更多
关键词 矿井开拓 多锚喷支护 金属网
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刮板输送机链传动系统结构设计及对比分析
18
作者 张惠铭 《机械管理开发》 2024年第5期202-204,共3页
为提升刮板输送机链传动系统的啮合性能,通过选取设计变量,建立链轮最大应力、最大变形量及模态频率与链轮直径和节距的近似模型,优化设计链传动系统结构,并依据多目标优化设计结果,确定方案一为最佳优化方案。对比分析优化前后满载运... 为提升刮板输送机链传动系统的啮合性能,通过选取设计变量,建立链轮最大应力、最大变形量及模态频率与链轮直径和节距的近似模型,优化设计链传动系统结构,并依据多目标优化设计结果,确定方案一为最佳优化方案。对比分析优化前后满载运行工况的链轮情况,表明相比优化前,链轮最大变形量比原变形量降低6.95%,且应力分布趋向均匀,明显改善了链传动系统受力状况及啮合性能。 展开更多
关键词 刮板输送机 链传动系统 多目标优化设计 满载工况 啮合性能
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爆轰驱动多介质问题的Lagrange多分区自适应数值模拟研究
19
作者 周蕊 李理 田保林 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2675-2692,共18页
凝聚炸药爆轰驱动惰性金属材料形成的多介质流动问题广泛存在于工程应用领域,Lagrange方法由于其物质界面的高保真特性一直在相关问题的数值模拟中发挥着不可替代的作用.加密网格是提高爆轰驱动多介质问题模拟精度的常用途径之一.然而,L... 凝聚炸药爆轰驱动惰性金属材料形成的多介质流动问题广泛存在于工程应用领域,Lagrange方法由于其物质界面的高保真特性一直在相关问题的数值模拟中发挥着不可替代的作用.加密网格是提高爆轰驱动多介质问题模拟精度的常用途径之一.然而,Lagrange框架下整体密网格计算常会遇到网格畸变、计算效率低等问题.为此,针对爆轰驱动多介质流动问题,提出了一种Lagrange框架下的非结构网格多层自适应方法,在保证所关心区域局部网格分辨率的前提下,大幅缩减了整体计算规模,提升了Lagrange计算的健壮性.设计了非结构网格多层数据结构,提出了多层网格分层存储、有效网格压至一层进行Lagrange计算的AMR策略,同时还发展了自适应接触滑移耦合算法,实现了AMR计算与多分区接触滑移计算的“紧耦合”.相比于已有工作,所提出的AMR方法既保持了非结构网格多层数据结构的灵活性优势,又避免了Lagrange框架下多层网格分别计算带来的层间耦合困难,同时因实现了与接触滑移的自适应耦合,使得它能很好地适应多分区的多介质问题.在一维、二维爆轰算例验证所提出方法正确性的前提下,开展了拐角爆轰、多层炸药隔爆和有限尺寸弯道爆轰等复杂爆轰弹塑性多介质问题的数值模拟研究.计算结果显示,采用Lagrange非结构多层AMR数值模拟方法,可以有效捕捉凝聚炸药爆轰与惰性金属材料相互作用过程中的波系结构,可节省90%以上的网格规模.该方法对复杂几何边界、复杂波系结构和多分区相互作用等问题具有良好的适应性,为后续开展凝聚炸药爆轰约束问题的机理研究奠定了坚实的基础. 展开更多
关键词 炸药爆轰 多介质 LAGRANGE方法 非结构网格 多层自适应
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基于Johnson接触模型的内啮合直齿轮系统多状态啮合动力学建模与分析 被引量:2
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作者 马晓婧 石建飞 +2 位作者 张天临 党兴武 张力 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期54-62,共9页
准确解释齿侧间隙诱发的轮齿脱啮或齿背啮合可为齿轮结构优化设计提供理论指导。基于Johnson接触力模型,构建及时变齿侧间隙和啮合过程中能量耗散的渐开线内啮合直齿轮传动系统动态啮合力计算模型;根据内啮合直齿轮啮合原理和轮齿受力情... 准确解释齿侧间隙诱发的轮齿脱啮或齿背啮合可为齿轮结构优化设计提供理论指导。基于Johnson接触力模型,构建及时变齿侧间隙和啮合过程中能量耗散的渐开线内啮合直齿轮传动系统动态啮合力计算模型;根据内啮合直齿轮啮合原理和轮齿受力情况,对其啮合过程进行动作分解,建立时变齿侧间隙下具有5种啮合状态的渐开线内啮合直齿轮系统非线性动力学模型;构造5种不同的Poincaré映射,明晰5状态啮合行为特征;通过相图与动态啮合力时间历程图揭示系统多状态啮合行为的产生机理。结果表明,随着啮合频率逐渐增大,系统出现单双齿齿面啮合,动态啮合力在方向上的突变导致轮齿脱离与单双齿齿背啮合,引起轮齿间的冲击振动行为,当啮合频率较大时,系统即使表现出稳定的啮合状态,但仍然发生单双齿脱啮。以往的内啮合齿轮系统动力学模型无法揭示其多状态啮合特性,该文针对多状态啮合行为对内啮合齿轮传动周期内非线性振动特性进行分析。 展开更多
关键词 内啮合直齿轮 多状态啮合 动态啮合力 非线性振动
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