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Stability analysis of concrete gravity dam on complicated foundation with multiple slide planes 被引量:2
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作者 Ren Xuhua Shu Jiaqing +1 位作者 Ben Nenghui Ren Hongyun 《Water Science and Engineering》 EI CAS 2008年第3期65-72,共8页
A key problem in gravity dam design is providing enough stability to prevent slide, and the difficulty increases if there are several weak structural planes in the dam foundation. Overload and material weakening were ... A key problem in gravity dam design is providing enough stability to prevent slide, and the difficulty increases if there are several weak structural planes in the dam foundation. Overload and material weakening were taken into account, and a .finite difference strength reserve method with partial safety factors based on the reliability method was developed and used to study the anti-slide stability of a concrete gravity dam on a complicated foundation with multiple slide planes. Possible slide paths were obtained, and the stability of the foundation with possible failure planes was evaluated through analysis of the stress distribution characteristics. The results reveal the mechanism and process of sliding due to weak structural planes and their deformations, and provide a reference for anti-slide stability analysis of gravity dams in complicated geological conditions. 展开更多
关键词 multiple slide .planes anti-slide stability mechanism of sliding partial coefficient finite difference method
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基于连续可微采样的无人机多向视点规划
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作者 吴华 徐肖顺 白晓静 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期1161-1170,共10页
无人机在各种工业基础设施的自主巡检中,需要为大型复杂待巡检对象设计大量的数据采集航点,以获取高质量的全覆盖影像数据。逐点飞行作业能耗高采集效率低,限制了无人机大规模的工业应用。为了优化飞行作业模式,有效提升巡检效率,针对... 无人机在各种工业基础设施的自主巡检中,需要为大型复杂待巡检对象设计大量的数据采集航点,以获取高质量的全覆盖影像数据。逐点飞行作业能耗高采集效率低,限制了无人机大规模的工业应用。为了优化飞行作业模式,有效提升巡检效率,针对已知待巡检复杂设备结构提出一种全新的多向视点规划算法——连续可微采样的无人机多向视点规划算法(MD-VPP)。该方法在满足全面覆盖巡视目标以及数据采集质量要求的前提下,大幅减少航点数量。首先,将云台俯仰角、偏航角和相机成像面积作为约束条件,构建视点采集连续可微的视图质量目标函数,优化求解候选视点集;然后利用贪心算法求解全覆盖待巡检对象的航点位姿。通过实验对比分析了针对不同巡检对象的航点数量和航点数减少率,相比领域内其他优秀方法,所提方法在确保全覆盖的前提下航点数量至少降低77%,极大地提升了无人机单次作业的数据采集效率。 展开更多
关键词 多视角 视点规划 全覆盖 无人机巡检
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喷油润滑球轴承流动特性的数值研究
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作者 李慎龙 侯潇男 +1 位作者 张金乐 吴维 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期494-500,共7页
基于流体体积(VOF)方法建立了喷油润滑球轴承的数值仿真模型.分别采用滑移网格法和多重参考系(MRF)方法对轴承油气两相流动进行了数值计算,得到了轴承内部流场分布和搅油力矩.搭建了轴承流场可视化试验台,对比分析了仿真流场与高速摄影... 基于流体体积(VOF)方法建立了喷油润滑球轴承的数值仿真模型.分别采用滑移网格法和多重参考系(MRF)方法对轴承油气两相流动进行了数值计算,得到了轴承内部流场分布和搅油力矩.搭建了轴承流场可视化试验台,对比分析了仿真流场与高速摄影实测流场.结果表明:滑移网格下的轴承内部油液体积分数大于用MRF方法的计算结果,且当转速逐渐增大时,轴承内部油液体积分数均逐渐减小,且在离心力作用下,润滑油更多地分布在轴承外圈滚道.滑移网格下的轴承内部流场油液分布更接近实测流场.仿真计算的搅油力矩随转速增大而增大,MRF方法下搅油力矩大于滑移网格下的搅油力矩,平均误差约为12.3%.两种方法对搅油力矩的计算均具有较好的一致性,但MRF时间成本更低. 展开更多
关键词 流体体积 轴承 两相流 滑移网格 多重参考系 搅油力矩
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分布式驱动车辆直接横摆力矩与转向控制
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作者 夏长高 李亚洲 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第4期31-38,共8页
为了进一步提高车辆在转向行驶过程中的横向稳定性,针对分布式驱动电动汽车,提出了一种在分层集成架构下利用相平面法确定稳定区域控制车辆运动状态稳定的控制策略。由二自由度模型得到的理想侧向速度、理想横摆角速度与实际差值作为上... 为了进一步提高车辆在转向行驶过程中的横向稳定性,针对分布式驱动电动汽车,提出了一种在分层集成架构下利用相平面法确定稳定区域控制车辆运动状态稳定的控制策略。由二自由度模型得到的理想侧向速度、理想横摆角速度与实际差值作为上层控制器输入值,上层控制器采用双滑膜控制器结构分别对理想侧向速度和理想横摆角速度进行追踪,分别得到控制量附加转角和附加横摆力矩;下层控制器主要依据相平面法得到的边界值协调控制转向控制和横摆力矩控制的输入输出值,通过最优分配算法将轮胎力和转向角分配到四轮,最终实现对车辆稳定性控制。对控制算法进行仿真验证,证明了所提控制策略的有效性和可行性。 展开更多
关键词 滑模控制 最优分配 质心侧偏角 横摆角速度 相平面
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基于Super-Twisting滑模S面的无人机路径跟踪控制
5
作者 张国兵 石上瑶 +2 位作者 李佳成 常哲 陈鹏云 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期11-17,共7页
针对小型固定翼无人机在执行任务时跟踪精度低以及容易受外界风影响的问题,设计基于Super-Twisting滑模S面(STSM S-Plane)的路径跟踪控制器,同时采用内外双环控制模式。外环即速度环采用Super-Twisting滑模控制,内环即姿态环采用S面控... 针对小型固定翼无人机在执行任务时跟踪精度低以及容易受外界风影响的问题,设计基于Super-Twisting滑模S面(STSM S-Plane)的路径跟踪控制器,同时采用内外双环控制模式。外环即速度环采用Super-Twisting滑模控制,内环即姿态环采用S面控制。考虑到S面控制求导易导致积分爆炸的问题引入了二阶微分器,并对外界风组成进行建模研究。最后通过空间特殊曲线来验证所设计算法的控制性能。仿真结果表明,所设计的算法可以实现固定翼无人机对期望路径的精确跟踪,并具有良好的鲁棒性和抗干扰性能。 展开更多
关键词 固定翼无人机 Super-Twisting滑模 S面控制 风干扰
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基于平面和深部位移联合监测的滑坡精准勘察
6
作者 李伟 王哲威 《路基工程》 2024年第3期207-212,共6页
基于某高速公路高边坡滑坡工程,在地质调查、钻探、原位测试等基础上,引入基于平面和深部位移联合监测模式进行精准勘察。通过平面位移监测确定滑坡周界和滑动方向;通过深部测斜确定滑面位置;通过6孔钻探补充查明空间结构特征。根据深... 基于某高速公路高边坡滑坡工程,在地质调查、钻探、原位测试等基础上,引入基于平面和深部位移联合监测模式进行精准勘察。通过平面位移监测确定滑坡周界和滑动方向;通过深部测斜确定滑面位置;通过6孔钻探补充查明空间结构特征。根据深部监测指导钻孔取样获取滑带土指标,检算天然和饱和工况下的稳定性系数分别为1.01、0.98;分析监测数据,滑坡滑动规律为连续降雨期间滑动速率增大,停止施工后滑动速率下降,变形速率从后部向前部逐渐减小,属推移式滑坡;提出清方+重力式罩面的综合整治方案。 展开更多
关键词 滑坡 勘察 平面位移监测 竖向位移监测 滑坡周界 滑动面
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深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥方案构思与总体设计
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作者 刘振标 夏正春 +2 位作者 印涛 文望青 严爱国 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期124-132,共9页
深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确... 深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确、经济性好。中跨主梁采用板桁-箱桁组合结构钢梁,桥面结构参与主桁受力,具有高效综合性能。边跨主梁采用矩形钢管混凝土叠合板-桁组合梁,融结构受力和锚固压重于一体,叠合板采用32 cm厚预制板+40 cm厚现浇层。钢-混结合段采用“钢格室+承压板”构造,钢-混结合面位于桥塔向中跨侧4.6 m。桥塔采用H形混凝土塔,基础采用35根直径4.0 m的大直径钻孔灌注桩。斜拉索采用标准抗拉强度2000 MPa的平行钢丝成品索,最大规格为PES(C)7-547。索梁锚固采用副桁弦杆节点兜底钢锚箱结构,传力可靠、抗疲劳性能好。索塔锚固创新地采用自平衡交叉混合锚固技术,以适应大规格斜拉索锚固。钢桁梁采用“纵向分段、横向分区”制造、运输、现场吊装的施工方案。 展开更多
关键词 斜拉桥 公路铁路两用桥 超短边跨多辅助墩体系 倒梯形双主桁截面 混合梁 钢-混组合梁 自平衡交叉锚固 桥梁设计
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顺向泥岩边坡变形破坏数值模拟研究
8
作者 吁燃 苏晓亮 +2 位作者 段晓冉 杨瑞娟 陈涛 《交通科技》 2024年第3期37-42,58,共7页
顺向泥岩边坡在工程建设过程中广泛存在,研究顺向泥岩边坡变形机理尤为重要。文中以贵州某高速公路修建过程中出现的顺向泥岩边坡为原型,概化模型后利用离散元UDEC二维数值模拟技术,研究顺向泥岩边坡的岩层倾角和坡角的组合形式对边坡... 顺向泥岩边坡在工程建设过程中广泛存在,研究顺向泥岩边坡变形机理尤为重要。文中以贵州某高速公路修建过程中出现的顺向泥岩边坡为原型,概化模型后利用离散元UDEC二维数值模拟技术,研究顺向泥岩边坡的岩层倾角和坡角的组合形式对边坡变形破坏的影响。结果表明,边坡主控结构面为岩层层面时,若岩层倾角小于坡角,边坡产生顺层滑移破坏;若岩层倾角等于坡角,边坡产生溃屈变形;若岩层倾角大于坡角,边坡产生滑移-弯曲变形;边坡产生顺层滑移破坏时,坡角越大,边坡越易产生变形破坏,规模越大且破坏速率越快;边坡产生溃屈变形时,坡体上部产生顺层滑移,强风化层底部被挤压产生弯曲变形;边坡产生滑移-弯曲变形时,坡体上部为顺层滑移,中下部产生弯曲隆起,并随着坡角的增加,变形规模增大。 展开更多
关键词 顺向泥岩边坡 UDEC数值模拟 顺层滑移破坏 溃屈变形 滑移-弯曲变形
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基于预警边界的线控转向主动安全控制研究
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作者 虞井生 罗石 +1 位作者 刘艳广 丁华 《计算机仿真》 2024年第3期139-144,共6页
为提高传统线控转向车辆转向稳定性,提出一种基于相平面预警边界的主动安全控制策略。首先,建立质心侧偏角与质心侧偏角速度β-β相平面图;其次,针对传统相平面稳定区域划分所用双线法在低路面附着系数时存在不足,提出“平行四边形”边... 为提高传统线控转向车辆转向稳定性,提出一种基于相平面预警边界的主动安全控制策略。首先,建立质心侧偏角与质心侧偏角速度β-β相平面图;其次,针对传统相平面稳定区域划分所用双线法在低路面附着系数时存在不足,提出“平行四边形”边界法改善相平面稳定区域的划分,并以稳定域边界建立预警边界模型。然后基于预警边界设计线控转向主动安全控制器,设计预警度PID控制器和横摆角速度滑模控制器联合决策横摆力矩,以保持车辆稳定行驶,避免失稳状态从而起到主动安全作用;最后,结合Simulink和CarSim联合仿真结果表明,控制器能够有效避免线控转向车辆失稳,提高了主动安全性。 展开更多
关键词 线控转向 相平面 平行四边形预警边界 主动安全 滑模控制
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斜倾厚层山体弯曲-侧滑机理分析——以重庆武隆庆口滑坡为例
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作者 易朋莹 林军志 +1 位作者 陈涛 吴志勇 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2024年第3期36-42,共7页
重庆武隆庆口滑坡发育在斜倾厚层陡崖带上,下方数百年的煤矿开采形成了大面积的采空区。基于对地质条件、采空区现状和山体变形特征的分析,发现该滑坡既有弯曲张拉变形又有侧向滑移变形,提出了弯曲-侧滑破坏模式。根据山体变形历史,分... 重庆武隆庆口滑坡发育在斜倾厚层陡崖带上,下方数百年的煤矿开采形成了大面积的采空区。基于对地质条件、采空区现状和山体变形特征的分析,发现该滑坡既有弯曲张拉变形又有侧向滑移变形,提出了弯曲-侧滑破坏模式。根据山体变形历史,分弯曲变形和滑移变形两个阶段,分析了滑坡变形特征,研究了岩层面产状变化。并根据层面与临空面组合关系,将山体破坏分为弯曲张拉破坏、楔形体破坏和平面滑动破坏3个阶段,建立了各破坏阶段的判据,揭示了弯曲-侧滑型滑坡演变规律和形成机理,为该类滑坡防灾减灾提供了科学依据。 展开更多
关键词 弯曲变形 侧向滑动 弯曲张拉破坏 楔形体破坏 平面滑动 演变规律 形成机理
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PPGF-灰岩胶结面剪切力学特性试验研究
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作者 杨超 姜淑印 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第4期37-45,共9页
为探究浆液—裂隙胶结面的剪切开裂破坏规律与力学响应机制,以新型石墨烯基注浆材料PPGF为研究对象,开展了不同石墨烯掺量、不同裂隙粗糙度以及不同法向载荷条件下的PPGF-灰岩胶结体直剪试验,得到了石墨烯、裂隙粗糙度与法向载荷对胶结... 为探究浆液—裂隙胶结面的剪切开裂破坏规律与力学响应机制,以新型石墨烯基注浆材料PPGF为研究对象,开展了不同石墨烯掺量、不同裂隙粗糙度以及不同法向载荷条件下的PPGF-灰岩胶结体直剪试验,得到了石墨烯、裂隙粗糙度与法向载荷对胶结面开裂、剪切应力与法向位移的影响规律。结果表明:随石墨烯掺量的增加,最大剪切应力呈先增大再减小的变化规律,并且掺量为0.036%时增幅最大。当胶结面的剪切破坏以爬坡滑移为主导时,石墨烯与法向载荷对剪胀位移的影响较小,当剪切破坏以剪断滑动为主导时,石墨烯和法向载荷对剪胀位移影响较大。石墨烯可以增加PPGF的黏结强度,延缓胶结面开裂。开裂剪切位移随粗糙度的增大而增大,随法向载荷的增加而减小。 展开更多
关键词 胶结面 石墨烯 直剪试验 爬坡滑移 开裂剪切位移
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固定翼UAV路径跟踪的全局稳定积分滑模S面控制
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作者 陈鹏云 张国兵 +2 位作者 李佳成 关通 石上瑶 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第13期353-360,共8页
针对固定翼无人机的三维路径跟踪控制问题,设计了一种基于全局稳定积分滑模S面模型的内外环控制器。控制器外环采用全局稳定积分滑模控制,内环采用S面控制。设计控制器外环的全局稳定积分滑模控制律,并采用Lyapunov理论证明所设计控制... 针对固定翼无人机的三维路径跟踪控制问题,设计了一种基于全局稳定积分滑模S面模型的内外环控制器。控制器外环采用全局稳定积分滑模控制,内环采用S面控制。设计控制器外环的全局稳定积分滑模控制律,并采用Lyapunov理论证明所设计控制律的稳定性。对内环的指令信号设计S面控制器,考虑到S面控制器中求导的复杂性,引入二阶微分器,解决内环中导数存在积分爆炸的问题。半物理仿真试验结果表明,提出的控制器能精确跟踪期望路径,具有良好的控制性能和抗干扰性能。 展开更多
关键词 无人机 全局稳定 路径跟踪 运动控制 滑模控制 S面控制
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某石灰岩矿山典型边坡稳定性分析研究
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作者 陈恒宇 尹永明 +2 位作者 陈钢华 王一帆 喻盛祥 《矿产勘查》 2024年第S01期205-210,共6页
本文以四川省某新建露天矿山为例,选取某一典型危险设计剖面,采用赤平投影分析法、简单平面滑动分析、楔形体破坏分析和极限平衡法进行综合评价,以期为类似新建矿山高陡边坡设计提供参考。结果显示:岩层结构面切割对该边坡影响较大,坡... 本文以四川省某新建露天矿山为例,选取某一典型危险设计剖面,采用赤平投影分析法、简单平面滑动分析、楔形体破坏分析和极限平衡法进行综合评价,以期为类似新建矿山高陡边坡设计提供参考。结果显示:岩层结构面切割对该边坡影响较大,坡顶部分中风化泥岩由于受矿区界线限制,无法越界开采,将其清除,有可能发生楔形体破坏,该区开采方案需进一步调整;该典型剖面坡顶局部稳定性不满足规范要求,为确保矿山安全生产,终了边坡结构参数需进一步调整。 展开更多
关键词 新建露天矿山 简单平面滑动 楔形体破坏 极限平衡法 终了边坡
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视倾角公式在滑坡中视向滑面倾角的确定与研究 被引量:1
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作者 白全巍 《建筑技术开发》 2024年第1期123-125,共3页
以某高速公路路堑边坡岩质顺层滑坡为例,在进行此类滑坡稳定性分析及剩余下滑力演算时,将三维立体问题转换为平面应变问题,沿滑动方向的视倾角即为视向滑面倾角,得到滑坡受力分析的基本参数,进而按照相关规范计算方法得到滑坡稳定性分... 以某高速公路路堑边坡岩质顺层滑坡为例,在进行此类滑坡稳定性分析及剩余下滑力演算时,将三维立体问题转换为平面应变问题,沿滑动方向的视倾角即为视向滑面倾角,得到滑坡受力分析的基本参数,进而按照相关规范计算方法得到滑坡稳定性分析的一系列成果,对其他工程地质条件类似的滑坡治理工程也有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 视倾角 岩质顺层滑坡 单一平面滑动 视向滑面倾角 滑坡受力分析
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基于改进人工势场法的多无人艇避障策略
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作者 邹子理 孙骞 +1 位作者 黄雨杰 李一兵 《应用科技》 CAS 2024年第1期166-176,共11页
针对多无人艇编队避障问题,对静态避障的路径消耗问题进行建模分析,在动态避障时提出一种偏置人工势场法使策略符合艇群国际海上避碰规则(swarm International Regulations for Preventing Collisions at Sea,sCOLREGS)。本方法首先对... 针对多无人艇编队避障问题,对静态避障的路径消耗问题进行建模分析,在动态避障时提出一种偏置人工势场法使策略符合艇群国际海上避碰规则(swarm International Regulations for Preventing Collisions at Sea,sCOLREGS)。本方法首先对传统人工势场法进行改进,定义符合艇群会遇态势判断需求的sCOLREGS,通过速度障碍法实时判断碰撞风险,然后利用偏置斥力区域的改进人工势场法实现对规则的遵守。仿真实验表明,本文方法在障碍物与编队大小相当时可显著减少避障路程,在确保避障实时性的同时,较好地遵守了国际海上避碰规则相关条例。研究结论可为海面无人艇集群安全航行提供参考。 展开更多
关键词 人工势场法 路径规划 多无人艇 艇群国际海上避碰规则 速度障碍法 栅格地图 虚拟领航者 动态避碰
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基于多突变点与模板匹配的用电设备在线状态监测方法
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作者 贾灿 齐金鹏 +2 位作者 袁傲 薛宇鑫 戴理 《电子科技》 2024年第6期69-76,共8页
针对现阶段用电设备状态监测技术存在的处理速度较慢、准确率较低等问题,文中基于多突变点检测和模板匹配策略提出了一种用电设备在线状态监测方法。该方法在缓冲区模型和滑动窗口模型的基础上,利用多路搜索树突变点检测(Ternary Search... 针对现阶段用电设备状态监测技术存在的处理速度较慢、准确率较低等问题,文中基于多突变点检测和模板匹配策略提出了一种用电设备在线状态监测方法。该方法在缓冲区模型和滑动窗口模型的基础上,利用多路搜索树突变点检测(Ternary Search Tree and Kolmogorov-Smirnov,TSTKS)算法形成窗口维度和缓冲区维度的特征向量,通过两种维度的模板匹配实现用电设备的运行状态匹配和状态切换时刻定位。基于家用电冰箱的仿真实验结果表明,所提方法具有检测速度快、准确率高等优点,可为用电设备状态监测领域提供参考。 展开更多
关键词 大数据分析 时序数据 用电设备 状态监测 缓冲区模型 多突变点检测 滑动窗口 模板匹配
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一种基于深度学习的时序病变数据段分类方法
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作者 袁傲 齐金鹏 +2 位作者 贾灿 薛宇鑫 郭阳阳 《电子科技》 2024年第6期84-91,共8页
针对在大规模时序医疗数据的分析中现有检测方法检测精度低、检测速度慢等问题,文中提出了一种基于深度学习的时序病变数据段分类方法。该方法在TSTKS(Ternary Search Trees and modified Kolmogorov-Smirnov)算法和滑动窗口理论的基础... 针对在大规模时序医疗数据的分析中现有检测方法检测精度低、检测速度慢等问题,文中提出了一种基于深度学习的时序病变数据段分类方法。该方法在TSTKS(Ternary Search Trees and modified Kolmogorov-Smirnov)算法和滑动窗口理论的基础上,利用深度学习技术实现了对病变数据段的快速准确分类。文中以利用该方法对病变数据段进行分类的结果作为依据,实现了滑动窗口大小的动态调整。通过对真实癫痫脑电信号(Electroencephalogram,EEG)进行分析,证明了所提病变数据段分类方法和基于该分类方法的滑动窗口动态调整机制具有检测速度快、精度较高等优点,可以为大规模时序数据的快速分析研究提供一种新选择。 展开更多
关键词 大数据分析 时序数据 动态滑动窗口 多突变点检测 深度学习 癫痫脑电信号 BP神经网络 TSTKS算法
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老挝川圹省某电厂膨胀土高边坡稳定性评价
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作者 杨江峰 李颢 +1 位作者 张管宏 赵志勇 《工程技术研究》 2024年第10期35-37,共3页
老挝川圹省某电厂位于山前坡积地带,地形起伏很大,且地形破碎,地层以膨胀土和泥岩为主,按设计标高进行场地平整后,在厂址周边将形成人工膨胀土高边坡。由于边坡的稳定直接关系到电厂的安全,一旦破坏后果较为严重,因此,文章选取典型边坡... 老挝川圹省某电厂位于山前坡积地带,地形起伏很大,且地形破碎,地层以膨胀土和泥岩为主,按设计标高进行场地平整后,在厂址周边将形成人工膨胀土高边坡。由于边坡的稳定直接关系到电厂的安全,一旦破坏后果较为严重,因此,文章选取典型边坡,通过对可能产生的潜在边坡破坏进行平面滑动和圆弧滑动稳定性评价,评价结果为该电厂高边坡设计与治理提供了重要依据。 展开更多
关键词 膨胀土 高边坡 平面滑动 圆弧滑动
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某堆填土欠稳定高边坡抗剪强度参数取值研究
19
作者 蔡长发 何辉祥 +1 位作者 李爱华 严升华 《城市地质》 2024年第2期209-217,共9页
梧州市某楼盘在建筑安全影响范围内有一削坡形成的高度20~45 m的堆填土高边坡,存在较大滑塌安全隐患,需对该欠稳定高边坡综合整治处理。为取得符合实际的、经济合理的边坡设计抗剪强度参数,采用了综合法确定抗剪强度参数,即采用现场原... 梧州市某楼盘在建筑安全影响范围内有一削坡形成的高度20~45 m的堆填土高边坡,存在较大滑塌安全隐患,需对该欠稳定高边坡综合整治处理。为取得符合实际的、经济合理的边坡设计抗剪强度参数,采用了综合法确定抗剪强度参数,即采用现场原位直剪试验、室内重塑土样试验、多元线性回归法等,综合分析确定欠稳定高边坡的抗剪强度参数。结果表明:采用综合法参数取值能优化边坡设计、缩短治理工期、节约治理费用,治理效果显著。 展开更多
关键词 抗剪强度参数 土石混合填土 原位直剪试验 软弱结构面 多元线性回归
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不同运行条件对滑动摩擦副表面粗糙度特性的影响
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作者 冯伟平 李富华 +2 位作者 郭凤仪 王小康 杨丰睿 《温州大学学报(自然科学版)》 2024年第4期49-55,共7页
电力机车运行条件会影响弓网系统滑动摩擦副表面粗糙度,进而影响电力机车的受流质量、运行安全和使用寿命,所以研究电力机车运行条件和弓网系统滑动摩擦副表面粗糙度之间的变化规律有重要意义.采用课题组自行研制的滑动电接触实验机,开... 电力机车运行条件会影响弓网系统滑动摩擦副表面粗糙度,进而影响电力机车的受流质量、运行安全和使用寿命,所以研究电力机车运行条件和弓网系统滑动摩擦副表面粗糙度之间的变化规律有重要意义.采用课题组自行研制的滑动电接触实验机,开展了滑动电接触实验,得到了运行速度、接触电流和接触压力等不同运行条件下滑动摩擦副表面粗糙度参数的变化规律;基于多元线性回归的数学方法,利用实验数据,建立了滑动摩擦副表面粗糙度参数关于运行速度、接触压力和接触电流的数学模型,并通过实验验证了模型的有效性. 展开更多
关键词 运行条件 滑动摩擦副 粗糙度参数 多元线性回归
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