期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
编组站轨枕埋入式无砟轨道裂缝稳定性评估及轨枕松动修复研究
1
作者
张光明
杨荣山
+3 位作者
魏春城
梁爽
胡猛
常逢文
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第10期35-40,67,共7页
针对编组站驼峰缓行器前端的轨枕埋入式无砟轨道新旧混凝土界面开裂问题,基于断裂力学理论建立了轨枕边缘道床板裂缝稳定性计算模型。通过轨枕周边裂缝处的应力强度因子评价了裂缝稳定性;提出了裂缝修复材料的合理参数取值,并验证了有...
针对编组站驼峰缓行器前端的轨枕埋入式无砟轨道新旧混凝土界面开裂问题,基于断裂力学理论建立了轨枕边缘道床板裂缝稳定性计算模型。通过轨枕周边裂缝处的应力强度因子评价了裂缝稳定性;提出了裂缝修复材料的合理参数取值,并验证了有效性和可行性。结果表明:温度荷载是影响埋入式轨枕周边裂缝稳定性的主要因素,降温幅度越大,轨枕周围道床板的容许初始裂缝深度越小,轨枕越容易松动;为有效限制修复后裂缝的扩展,采用环氧树脂混凝土对编组站缓行器前端无砟轨道的轨枕松动病害进行修复时,应在环境温度15℃左右的春秋季节进行修复工作,修复层厚度在40 mm左右为宜。
展开更多
关键词
编组站
新旧混凝土
轨枕周边裂缝
温度荷载
容许裂缝深度
下载PDF
职称材料
铁路工程废弃混凝土资源化再利用现状
被引量:
5
2
作者
程欢
黄法礼
+4 位作者
李化建
易忠来
王振
温家馨
谢永江
《铁道建筑》
北大核心
2021年第11期1-5,共5页
根据产生阶段和设计强度对铁路工程废弃混凝土进行了分类,分析了铁路工程废弃混凝土的特点,介绍了其在路基填筑和边坡防护中的应用情况,并以废弃混凝土再生粗骨料和再生砂粉为例,阐述了铁路工程废弃混凝土的研究、应用现状以及优化方法...
根据产生阶段和设计强度对铁路工程废弃混凝土进行了分类,分析了铁路工程废弃混凝土的特点,介绍了其在路基填筑和边坡防护中的应用情况,并以废弃混凝土再生粗骨料和再生砂粉为例,阐述了铁路工程废弃混凝土的研究、应用现状以及优化方法。最后指出了铁路工程废弃混凝土再利用存在的问题,建议构建铁路废弃混凝土再利用技术标准体系、铁路工程废弃混凝土的智慧管控平台,以实现废弃混凝土的规范化、多途径、高质化利用。
展开更多
关键词
工程材料
再利用
统计分析
废弃混凝土
再生粗骨料
再生砂粉
灌注桩
废弃轨枕
下载PDF
职称材料
题名
编组站轨枕埋入式无砟轨道裂缝稳定性评估及轨枕松动修复研究
1
作者
张光明
杨荣山
魏春城
梁爽
胡猛
常逢文
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第10期35-40,67,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51778543)
铁路编组场驼峰轨道设备病害修复技术(CX1985)。
文摘
针对编组站驼峰缓行器前端的轨枕埋入式无砟轨道新旧混凝土界面开裂问题,基于断裂力学理论建立了轨枕边缘道床板裂缝稳定性计算模型。通过轨枕周边裂缝处的应力强度因子评价了裂缝稳定性;提出了裂缝修复材料的合理参数取值,并验证了有效性和可行性。结果表明:温度荷载是影响埋入式轨枕周边裂缝稳定性的主要因素,降温幅度越大,轨枕周围道床板的容许初始裂缝深度越小,轨枕越容易松动;为有效限制修复后裂缝的扩展,采用环氧树脂混凝土对编组站缓行器前端无砟轨道的轨枕松动病害进行修复时,应在环境温度15℃左右的春秋季节进行修复工作,修复层厚度在40 mm左右为宜。
关键词
编组站
新旧混凝土
轨枕周边裂缝
温度荷载
容许裂缝深度
Keywords
marshalling station
new-
old
concrete
cracks around the
sleeper
temperature load
allowable initial crack depth
分类号
U213.344 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
铁路工程废弃混凝土资源化再利用现状
被引量:
5
2
作者
程欢
黄法礼
李化建
易忠来
王振
温家馨
谢永江
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第11期1-5,共5页
基金
国家重点研发计划(2020YFC1909900)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ049)。
文摘
根据产生阶段和设计强度对铁路工程废弃混凝土进行了分类,分析了铁路工程废弃混凝土的特点,介绍了其在路基填筑和边坡防护中的应用情况,并以废弃混凝土再生粗骨料和再生砂粉为例,阐述了铁路工程废弃混凝土的研究、应用现状以及优化方法。最后指出了铁路工程废弃混凝土再利用存在的问题,建议构建铁路废弃混凝土再利用技术标准体系、铁路工程废弃混凝土的智慧管控平台,以实现废弃混凝土的规范化、多途径、高质化利用。
关键词
工程材料
再利用
统计分析
废弃混凝土
再生粗骨料
再生砂粉
灌注桩
废弃轨枕
Keywords
engineering materials
reuse
statistical analysis
waste concrete
recycled coarse aggregate
recycled sand powder
bored pile
old sleeper
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
编组站轨枕埋入式无砟轨道裂缝稳定性评估及轨枕松动修复研究
张光明
杨荣山
魏春城
梁爽
胡猛
常逢文
《铁道标准设计》
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
2
铁路工程废弃混凝土资源化再利用现状
程欢
黄法礼
李化建
易忠来
王振
温家馨
谢永江
《铁道建筑》
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部