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转子槽数对无刷交流励磁机的空载噪声影响
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作者 赵博 黄贤法 +2 位作者 翁德红 田康 鲍晓华 《微特电机》 2024年第9期1-5,共5页
为减少无刷交流励磁机的电磁噪声,提出一种无刷交流励磁机径向电磁力和交变弯曲力矩的解析模型。根据磁导法,得到空载气隙磁场的解析表达式,进而推导出径向电磁力和交变弯曲力矩的表达式,得到励磁机电磁噪声的主要阶次和转子槽数的关系... 为减少无刷交流励磁机的电磁噪声,提出一种无刷交流励磁机径向电磁力和交变弯曲力矩的解析模型。根据磁导法,得到空载气隙磁场的解析表达式,进而推导出径向电磁力和交变弯曲力矩的表达式,得到励磁机电磁噪声的主要阶次和转子槽数的关系。通过增加转子槽数可以有效削弱主极磁场和一阶齿谐波引起的噪声,多物理耦合有限元仿真和傅里叶方法验证了结果。 展开更多
关键词 无刷交流励磁机 电磁噪声 振动模态数 转子槽数
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转子槽数对异步电机附加损耗的影响
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作者 马益民 朱凯格 《电机技术》 2024年第5期32-36,共5页
文章介绍了一种应用在轨道交通上的高功率密度的三相异步电机。首先简要分析了转子槽数对附加损耗的影响,然后通过场路耦合的有限元方法对不同转子槽数的电机附加损耗进行了仿真分析,最后通过试验验证了仿真结果。
关键词 三相异步电动机 转子槽数 附加损耗 有限元方法 试验
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转子槽数对电动汽车用异步电机性能的影响 被引量:7
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作者 王晓远 赵玉双 高淼 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期450-456,共7页
介绍了一种应用在电动汽车上的高功率密度异步电机.首先简要分析了转子槽数对附加损耗和最大转矩的影响,然后通过场路耦合的有限元方法对6种不同转子槽数下的电机电气性能做了仿真分析,研究了电机的气隙磁通密度波形、电机的磁通密度分... 介绍了一种应用在电动汽车上的高功率密度异步电机.首先简要分析了转子槽数对附加损耗和最大转矩的影响,然后通过场路耦合的有限元方法对6种不同转子槽数下的电机电气性能做了仿真分析,研究了电机的气隙磁通密度波形、电机的磁通密度分布以及输出转矩的波动情况,并计算了电机满载时的铜耗和铁耗,进行了性能参数的比较,最终得到了合理的转子槽数.通过分析表明,当电动汽车用异步电机转子槽数设计为68槽时,与其他槽数的电机相比,其电流密度最高可降低2.97%,过载能力最高可提高13.8%,并且电机效率可达91.55%,电机有最佳的性能输出,能够很好地满足电动汽车对驱动电机的性能要求. 展开更多
关键词 电动汽车 转子槽数 有限元方法 电磁性能
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螺杆泵直驱单元组合超细长永磁电机振动研究 被引量:2
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作者 张炳义 刘忠奇 +2 位作者 丁宏龙 刘凯 冯桂宏 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期50-56,共7页
为了研究细长永磁转子偏心和近极槽比配合引起单元组合式潜油永磁电机电磁振动加剧等问题,介绍了组合式潜油电机新型结构特点,基于永磁电机径向电磁力波产生原理,对10极12槽潜油永磁电机径向气隙磁密和径向电磁力波的频谱特性进行分析... 为了研究细长永磁转子偏心和近极槽比配合引起单元组合式潜油永磁电机电磁振动加剧等问题,介绍了组合式潜油电机新型结构特点,基于永磁电机径向电磁力波产生原理,对10极12槽潜油永磁电机径向气隙磁密和径向电磁力波的频谱特性进行分析。对细长永磁转子偏心挠度进行计算,利用有限元计算不同转子偏心量对电磁力波频谱特性的影响。研制了试验样机,采用声压法对电磁噪音进行测试,通过有限元仿真和样机试验对比验证理论计算结果的准确性,并通过单元电机组合运行试验,推荐114 mm系列潜油电机取气隙长度大于0.8 mm,为单元组合超细长潜油永磁电机的可行性提供理论依据。 展开更多
关键词 单元组合 超细长永磁电机 近极槽比 转子偏心 电磁振动
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无刷直流电动机分数槽集中绕组槽极数组合选择与应用(连载之三) 被引量:22
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作者 谭建成 《微电机》 北大核心 2008年第2期74-79,88,共7页
在文献[1]基础上,继续展开对分数槽集中绕组槽极数组合的讨论,分析影响槽极数组合选择的若干制约因素,如奇数槽或偶数槽、单层绕组或双层绕组、绕组磁势谐波与转子涡流损耗、组合的最小公倍数和齿槽转矩、绕组排列与径向不平衡磁拉力、... 在文献[1]基础上,继续展开对分数槽集中绕组槽极数组合的讨论,分析影响槽极数组合选择的若干制约因素,如奇数槽或偶数槽、单层绕组或双层绕组、绕组磁势谐波与转子涡流损耗、组合的最小公倍数和齿槽转矩、绕组排列与径向不平衡磁拉力、纹波转矩等。结论可供设计者参考。 展开更多
关键词 无刷直流电动机 集中绕组 槽极数组合 转子涡流损耗 径向不平衡磁拉力 纹波 转矩
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无刷直流电动机分数槽集中绕组槽极数组合选择与应用(连载之四) 被引量:5
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作者 谭建成 《微电机》 北大核心 2008年第3期52-55,共4页
在文献[1]基础上,继续展开对分数槽集中绕组槽极数组合的讨论,分析影响槽极数组合选择的若干制约因素,如奇数槽或偶数槽、单层绕组或双层绕组、绕组磁势谐波与转子涡流损耗、组合的最小公倍数和齿槽转矩、绕组排列与径向不平衡磁拉力、... 在文献[1]基础上,继续展开对分数槽集中绕组槽极数组合的讨论,分析影响槽极数组合选择的若干制约因素,如奇数槽或偶数槽、单层绕组或双层绕组、绕组磁势谐波与转子涡流损耗、组合的最小公倍数和齿槽转矩、绕组排列与径向不平衡磁拉力、纹波转矩等。结论可供设计者参考。 展开更多
关键词 无刷直流电动机 集中绕组 槽极数组合 转子涡流损耗 径向不平衡磁拉力 纹波 转矩
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小型五相感应电机设计及槽数选取分析 被引量:1
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作者 熊义勇 赵镜红 《微特电机》 2020年第6期28-32,共5页
针对某小型五相感应电机基于磁路法开展初步设计,利用Ansoft软件对电机槽型进行了优化设计,并介绍了通过绕组函数法计算其电感参数的方法;针对小型五相感应电机中定转子槽数进行了筛选,针对定子20槽、30槽、40槽、转子26槽的电机分别进... 针对某小型五相感应电机基于磁路法开展初步设计,利用Ansoft软件对电机槽型进行了优化设计,并介绍了通过绕组函数法计算其电感参数的方法;针对小型五相感应电机中定转子槽数进行了筛选,针对定子20槽、30槽、40槽、转子26槽的电机分别进行了仿真分析,验证了设计的合理性,从起动转速、定子电流、径向气隙磁密的仿真对比分析,得出定子40槽可以作为转子26槽的小型五相电机优选的结论。 展开更多
关键词 感应电机 设计 定转子 槽数
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基于蒙特卡罗法的感应电机转子槽数及转速辨识方法 被引量:1
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作者 李良 宋文乐 +4 位作者 张树亮 蒋曦 王朝阳 赵俊蕾 李鹏宇 《微特电机》 2020年第10期16-19,共4页
在实际工程中对笼型感应电机进行能效评估时,通常采用非侵入式的转子槽频率方法辨识电机转速,但前提是转子槽数需提前给定,从成本与不影响生产的角度考虑,如何快速便捷地辨识得出转子槽数成为关键。研究了一种基于可测电气量的电机转子... 在实际工程中对笼型感应电机进行能效评估时,通常采用非侵入式的转子槽频率方法辨识电机转速,但前提是转子槽数需提前给定,从成本与不影响生产的角度考虑,如何快速便捷地辨识得出转子槽数成为关键。研究了一种基于可测电气量的电机转子槽数及转速辨识方法。通过电机的空载和负载两种特殊运行状态采集输入端电流数据,并通过傅里叶分解与蒙特卡罗(Monte Carlo)法推算出电机槽数;采集不同工况下的定子电流波形,进行快速傅里叶分解,估算负载转差率得出转子槽频率的大致区间,解决了转子槽频率和齿谐波容易混淆的问题;利用转子槽频率反推求解得到转子转速。以一台5.5 kW样机为例,对该转速辨识方法进行了实验验证,结果表明能够满足工程需求,该研究成果为电机转速辨识与能效准确评估提供了必要参考。 展开更多
关键词 笼型感应电机 蒙特卡罗法 转子槽数 转速辨识 能效评估
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外转子永磁轮毂电机的设计研究 被引量:7
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作者 李周清 《机电工程技术》 2012年第3期1-6,共6页
阐述了轮毂电机在电动汽车上的优势,其有两种不同的结构形式,其中结构紧凑的直驱式外转子是目前研究热点。以外转子直驱式永磁电机为研究对象,介绍了绕组设计、槽极数组合选择和磁钢设计,并提出了降低齿槽转矩和不平衡磁拉力的措施等。... 阐述了轮毂电机在电动汽车上的优势,其有两种不同的结构形式,其中结构紧凑的直驱式外转子是目前研究热点。以外转子直驱式永磁电机为研究对象,介绍了绕组设计、槽极数组合选择和磁钢设计,并提出了降低齿槽转矩和不平衡磁拉力的措施等。最后以一台外转子轮毂电机为模型,对其性能进行了仿真分析,效果明显。 展开更多
关键词 外转子 轮毂电机 齿槽转矩 槽极数组合
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