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海域围堰孤石地层超大直径泥水盾构掘进变形规律分析——以汕头海湾隧道盾构段为例
被引量：
10
1
作者
李先进
张文新
陈海军
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第1期28-36,共9页
为研究海域围堰内孤石和基岩地层中超大直径泥水盾构在浅覆土条件下的掘进变形规律,以汕头海湾隧道盾构始发段为背景,加固区采用密钻孔疏松,回填区采用钻孔爆破,通过监测二者地表沉降、地层土体压力和隧道周边深层土体位移变化,结合盾...
为研究海域围堰内孤石和基岩地层中超大直径泥水盾构在浅覆土条件下的掘进变形规律,以汕头海湾隧道盾构始发段为背景,加固区采用密钻孔疏松,回填区采用钻孔爆破,通过监测二者地表沉降、地层土体压力和隧道周边深层土体位移变化,结合盾构泥水舱顶部压力、总挤压力、掘进速度和刀盘转速等掘进参数,得出如下结论:1)加固区的掘进参数变化明显大于回填区。2)加固区受盾构掘进挤压作用小,地表沉降和深层土体位移变化都在6 mm以内;回填区受盾构掘进挤压作用明显,地表沉降达到27 mm,深层土体位移为17.6 mm。3)深层土体位移呈现出先远离后靠近隧道并最终稳定的规律。4)地层土体压力在盾构掘进和回填注浆中变化明显,且加固区土体压力大于回填区。5)加固区位于隧道开挖面侧向底部,回填区位于隧道开挖面侧向上部,隧道顶部压力均较小。
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关键词
海域围堰
超大直径盾构隧道
上软下硬地层
孤石
基岩
变形规律
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职称材料
复合土工膜在海域工程干施工围堰中的应用
被引量：
1
2
作者
周庆文
杨丽民
《港工技术》
2010年第2期39-40,共2页
海域工程干施工围堰的截渗设计是干施工围堰设计的重点和难点。目前,大型海上施工围堰的截渗结构均为陆上施工,其工程造价高、工期长。某海域工程大型围堰首次应用复合土工膜获得成功,由于其可随围堰结构一起进行水上施工,因此,达到了...
海域工程干施工围堰的截渗设计是干施工围堰设计的重点和难点。目前,大型海上施工围堰的截渗结构均为陆上施工,其工程造价高、工期长。某海域工程大型围堰首次应用复合土工膜获得成功,由于其可随围堰结构一起进行水上施工,因此,达到了缩短工期、降低工程造价的设计要求,可供今后此类工程设计参考。
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关键词
干施工围堰
复合土工膜
海域工程
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职称材料
海域围堰基坑内基岩与孤石爆破施工技术研究
被引量：
3
3
作者
谭咸松
张文新
李云涛
《路基工程》
2019年第2期206-211,共6页
为解决海域复杂地层基坑中的基岩与孤石爆破间难题,以苏埃通道工程南岸基坑施工为背景,通过掌握孤石和基岩分布情况,确定爆破施工原则,制定合理的爆破技术方案。采用浅孔微差爆破,配合镐头机进行岩石破碎,并采用毫秒延时起爆网络。制定...
为解决海域复杂地层基坑中的基岩与孤石爆破间难题,以苏埃通道工程南岸基坑施工为背景,通过掌握孤石和基岩分布情况,确定爆破施工原则,制定合理的爆破技术方案。采用浅孔微差爆破,配合镐头机进行岩石破碎,并采用毫秒延时起爆网络。制定对基坑围护结构和支撑结构保护措施,并对爆破振动波速进行监测和优化,减小了大块岩石的产生,避免了对大块岩石进行二次爆破,也便于石块的清理工作,飞石安全得到了有效控制与防护,确保了基坑围护结构的安全。严格管理爆破施工注意事项,实现平行作业,大幅提高基坑爆破施工效率。
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关键词
海域围堰
复杂地层
深大基坑
孤石与基岩
爆破施工
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职称材料
复杂地质条件下围堰内深基坑施工技术
被引量：
2
4
作者
刘垚
张文新
《国防交通工程与技术》
2020年第1期35-39,64,共6页
汕头市苏埃通道工程盾构始发井基坑施工,工程地质复杂、施工难度大,制定了深井降水、分层开挖、主体结构侧墙顺逆结合施工方案。采用了机械与弱爆破的方法处理基坑内孤石与基岩突起、多种措施做好结构防水施工,解决了基坑开挖深度大、...
汕头市苏埃通道工程盾构始发井基坑施工,工程地质复杂、施工难度大,制定了深井降水、分层开挖、主体结构侧墙顺逆结合施工方案。采用了机械与弱爆破的方法处理基坑内孤石与基岩突起、多种措施做好结构防水施工,解决了基坑开挖深度大、地下水位高、地质条件复杂、施工工序多等问题,确保基坑工程的顺利施工,为后续工程节约了时间。
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关键词
复杂地质
海域围堰
深基坑开挖
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职称材料
近海潮汐区钢板桩围堰设计与施工技术
被引量：
7
5
作者
冯明锋
《铁道建筑技术》
2021年第8期70-74,共5页
某跨海大桥海域施工近10 km,桥位平均水深大于5 m,均为深基坑围堰施工。钢板桩围堰由于具有成本低、强度高、施工便捷、易打入坚硬土层,兼具较好防水性能等优点,在地下水位较高的大桥基础深基坑施工中被广泛应用。而施工过程中由于受海...
某跨海大桥海域施工近10 km,桥位平均水深大于5 m,均为深基坑围堰施工。钢板桩围堰由于具有成本低、强度高、施工便捷、易打入坚硬土层,兼具较好防水性能等优点,在地下水位较高的大桥基础深基坑施工中被广泛应用。而施工过程中由于受海水潮汐影响,工况较为复杂,不可控因素多。本文结合该工程特点,重点介绍拉森钢板桩围堰设计及计算过程、关键施工工艺与质量控制措施,以期为以后同类海域施工提供借鉴。
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关键词
跨海大桥
海域
承台
钢板桩围堰
设计
施工
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职称材料
题名
海域围堰孤石地层超大直径泥水盾构掘进变形规律分析——以汕头海湾隧道盾构段为例
被引量：
10
1
作者
李先进
张文新
陈海军
机构
广州市南沙区建设中心
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
广东省隧道结构智能监控与维护企业重点实验室
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第1期28-36,共9页
文摘
为研究海域围堰内孤石和基岩地层中超大直径泥水盾构在浅覆土条件下的掘进变形规律,以汕头海湾隧道盾构始发段为背景,加固区采用密钻孔疏松,回填区采用钻孔爆破,通过监测二者地表沉降、地层土体压力和隧道周边深层土体位移变化,结合盾构泥水舱顶部压力、总挤压力、掘进速度和刀盘转速等掘进参数,得出如下结论:1)加固区的掘进参数变化明显大于回填区。2)加固区受盾构掘进挤压作用小,地表沉降和深层土体位移变化都在6 mm以内;回填区受盾构掘进挤压作用明显,地表沉降达到27 mm,深层土体位移为17.6 mm。3)深层土体位移呈现出先远离后靠近隧道并最终稳定的规律。4)地层土体压力在盾构掘进和回填注浆中变化明显,且加固区土体压力大于回填区。5)加固区位于隧道开挖面侧向底部,回填区位于隧道开挖面侧向上部,隧道顶部压力均较小。
关键词
海域围堰
超大直径盾构隧道
上软下硬地层
孤石
基岩
变形规律
Keywords
sea area cofferdam
superlarge diameter shield tunnel
upper-soft lower-hard formation
boulder
bedrock
deformation law
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
复合土工膜在海域工程干施工围堰中的应用
被引量：
1
2
作者
周庆文
杨丽民
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2010年第2期39-40,共2页
文摘
海域工程干施工围堰的截渗设计是干施工围堰设计的重点和难点。目前,大型海上施工围堰的截渗结构均为陆上施工,其工程造价高、工期长。某海域工程大型围堰首次应用复合土工膜获得成功,由于其可随围堰结构一起进行水上施工,因此,达到了缩短工期、降低工程造价的设计要求,可供今后此类工程设计参考。
关键词
干施工围堰
复合土工膜
海域工程
Keywords
dry construction
cofferdam
composite geomembranes
project in
sea
area
分类号
U655.541 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U654.99 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
海域围堰基坑内基岩与孤石爆破施工技术研究
被引量：
3
3
作者
谭咸松
张文新
李云涛
机构
中铁隧道局集团有限公司
出处
《路基工程》
2019年第2期206-211,共6页
文摘
为解决海域复杂地层基坑中的基岩与孤石爆破间难题,以苏埃通道工程南岸基坑施工为背景,通过掌握孤石和基岩分布情况,确定爆破施工原则,制定合理的爆破技术方案。采用浅孔微差爆破,配合镐头机进行岩石破碎,并采用毫秒延时起爆网络。制定对基坑围护结构和支撑结构保护措施,并对爆破振动波速进行监测和优化,减小了大块岩石的产生,避免了对大块岩石进行二次爆破,也便于石块的清理工作,飞石安全得到了有效控制与防护,确保了基坑围护结构的安全。严格管理爆破施工注意事项,实现平行作业,大幅提高基坑爆破施工效率。
关键词
海域围堰
复杂地层
深大基坑
孤石与基岩
爆破施工
Keywords
sea area cofferdam
complicated geological conditions
deep foundation pit
solitary rock and bedrock
blasting construction
分类号
TV542 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
复杂地质条件下围堰内深基坑施工技术
被引量：
2
4
作者
刘垚
张文新
机构
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出处
《国防交通工程与技术》
2020年第1期35-39,64,共6页
文摘
汕头市苏埃通道工程盾构始发井基坑施工,工程地质复杂、施工难度大,制定了深井降水、分层开挖、主体结构侧墙顺逆结合施工方案。采用了机械与弱爆破的方法处理基坑内孤石与基岩突起、多种措施做好结构防水施工,解决了基坑开挖深度大、地下水位高、地质条件复杂、施工工序多等问题,确保基坑工程的顺利施工,为后续工程节约了时间。
关键词
复杂地质
海域围堰
深基坑开挖
Keywords
complex geological conditions
cofferdam
in a
sea
area
excavation for a deep foundation pit
分类号
U453.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
近海潮汐区钢板桩围堰设计与施工技术
被引量：
7
5
作者
冯明锋
机构
中铁十九局集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2021年第8期70-74,共5页
基金
中铁十九局集团有限公司科研计划项目(19-A02)。
文摘
某跨海大桥海域施工近10 km,桥位平均水深大于5 m,均为深基坑围堰施工。钢板桩围堰由于具有成本低、强度高、施工便捷、易打入坚硬土层,兼具较好防水性能等优点,在地下水位较高的大桥基础深基坑施工中被广泛应用。而施工过程中由于受海水潮汐影响,工况较为复杂,不可控因素多。本文结合该工程特点,重点介绍拉森钢板桩围堰设计及计算过程、关键施工工艺与质量控制措施,以期为以后同类海域施工提供借鉴。
关键词
跨海大桥
海域
承台
钢板桩围堰
设计
施工
Keywords
cross-
sea
bridge
sea
area
pile cap
steel sheet pile
cofferdam
design
construction
分类号
U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海域围堰孤石地层超大直径泥水盾构掘进变形规律分析——以汕头海湾隧道盾构段为例
李先进
张文新
陈海军
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021
10
下载PDF
职称材料
2
复合土工膜在海域工程干施工围堰中的应用
周庆文
杨丽民
《港工技术》
2010
1
下载PDF
职称材料
3
海域围堰基坑内基岩与孤石爆破施工技术研究
谭咸松
张文新
李云涛
《路基工程》
2019
3
下载PDF
职称材料
4
复杂地质条件下围堰内深基坑施工技术
刘垚
张文新
《国防交通工程与技术》
2020
2
下载PDF
职称材料
5
近海潮汐区钢板桩围堰设计与施工技术
冯明锋
《铁道建筑技术》
2021
7
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职称材料
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