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剪拉综合法回归曲线的拟合技巧与研究
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作者 张建宁 刘泽斌 +1 位作者 石永 朱跃武 《建筑技术开发》 2024年第3期9-11,共3页
研究介绍了一种通过单一方法的数据,利用其幂函数和线性方程,以解方程的数学方法直接求得二元幂函数曲线,为使方程更加简单,将单剪强度与拉脱强度相乘并开方后得到几何平均强度,将二元函数转换为一元函数,形成复合变量,新的拟合曲线物... 研究介绍了一种通过单一方法的数据,利用其幂函数和线性方程,以解方程的数学方法直接求得二元幂函数曲线,为使方程更加简单,将单剪强度与拉脱强度相乘并开方后得到几何平均强度,将二元函数转换为一元函数,形成复合变量,新的拟合曲线物理意义明确,简单直观,自变量无需对号入座,曲线使用方便,精度与二元函数基本相同。 展开更多
关键词 拉脱法 单剪法 剪拉综合法 几何平均 复合变量 标准差
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What is the role of tensile cracks in cohesive slopes? 被引量:3
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作者 Liansheng Tang Zhanlun Zhao +1 位作者 Zhengui Luo Yinlei Sun 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2019年第2期314-324,共11页
The traditional limit equilibrium method(LEM) is often used to search for the failure surface with a minimum safety factor of slope. In this method, the failure surface is considered as a shear surface,irrespective of... The traditional limit equilibrium method(LEM) is often used to search for the failure surface with a minimum safety factor of slope. In this method, the failure surface is considered as a shear surface,irrespective of its form. However, tensile cracks are frequently found at the outcrops of landslides. In this study, three sets of tests on small-scale landslides with different inclination angles were conducted. The test results demonstrated that tensile cracks could arise in the slope sliding process and the failure surface is composed of both a shear and a tensile fracture surface. Based on the test results, we used the improved LEM, and replaced the traditional shear failure surface by a tensile-shear coupling one, thus new tensile failure modes for slope stability analysis can be established. The safety factors of slope in different failure modes were compared, which show that when considering soil tensile failure and tensile strength less than a certain value(e.g. 15 kPa, 44 kPa and 55 kPa for linear, circular and logarithmic spiral failure surfaces, respectively), the safety factors of slope with three different failure surfaces are less than the one that did not consider the tensile failure. The most critical failure surfaces of the slope may be composed of shear and tensile damages because the tensile strength of the soil cannot be generally greater than its cohesion. 展开更多
关键词 tensile cracks LandSLIDE Stability analysis tensile-shear coupling failure surface Limit EQUILIBRIUM method(LEM)
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同时考虑张拉-剪切破坏的边坡稳定性分析
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作者 张谭 林松涛 +1 位作者 郑宏 陈彦江 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第5期591-598,共8页
针对目前边坡稳定性分析的强度折减法中广泛采用的Mohr-Coulomb准则仅考虑剪切破坏会过高估计边坡土体的抗拉强度,与实际工程中常见的位于坡体后缘的拉裂缝不符的问题,引入土体的张拉-剪切复合屈服准则,分别采用Mohr-Coulomb准则、Rank... 针对目前边坡稳定性分析的强度折减法中广泛采用的Mohr-Coulomb准则仅考虑剪切破坏会过高估计边坡土体的抗拉强度,与实际工程中常见的位于坡体后缘的拉裂缝不符的问题,引入土体的张拉-剪切复合屈服准则,分别采用Mohr-Coulomb准则、Rankine准则考虑剪切、张拉作用的影响;根据张拉-剪切复合屈服准则的非光滑性,通过将非光滑屈服面的塑性本构积分简化为混合互补问题,提出用于弹塑性本构积分的投影收缩算法。结果表明:在分析边坡的稳定性时,不考虑张拉破坏会过高估计边坡的安全性并且安全系数的差值随着坡角的增大而逐渐增大,最大差值达到20%;对于含软弱夹层的分层边坡,即使边坡的坡角较小,是否考虑张拉破坏的边坡后缘的破坏特征仍存在显著区别。 展开更多
关键词 边坡 有限元强度折减法 张拉-剪切破坏 非光滑屈服面
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公路隧道正交下穿边坡与软弱夹层围岩稳定性分析
4
作者 陈家征 李忠 韩炀 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第4期74-81,共8页
为分析山岭地区公路隧道-正交体系下,围岩内含软弱夹层导致施工过程易发生衬砌变形开裂甚至隧道塌方等问题,以某隧道边坡拟扩建公路为工程背景,基于抗拉剪强度折减法理论,采用FLAC^(3D)有限差分软件,研究不同边坡坡度和隧道埋深对该隧道... 为分析山岭地区公路隧道-正交体系下,围岩内含软弱夹层导致施工过程易发生衬砌变形开裂甚至隧道塌方等问题,以某隧道边坡拟扩建公路为工程背景,基于抗拉剪强度折减法理论,采用FLAC^(3D)有限差分软件,研究不同边坡坡度和隧道埋深对该隧道-边坡围岩稳定性和安全系数的变化规律。结果表明:随着边坡坡度的不断增大,围岩最大剪切应变数值和分布范围逐渐增大,塑性区范围不断增大,围岩稳定性安全系数不断减小。随着隧道埋深的增大,围岩最大剪切应变数值先增大再减小后增大,但剪切应变范围不断增大,塑性区范围不断增大,围岩稳定性安全系数呈现先减小再增大。当无软弱夹层时计算的安全系数最大,当存在软弱夹层时,采用非同步折减法理论计算的安全系数比同步折减法较高。 展开更多
关键词 抗拉剪强度折减法 边坡坡度 隧道埋深 围岩稳定性 安全系数
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典型沥青路面结构力学响应的有限元分析
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作者 蔡莉莉 张东 许缪鑫 《现代交通技术》 2023年第1期23-26,共4页
采用有限元的方法构建三维沥青路面模型,研究3种典型基层沥青路面结构(半刚性基层、柔性基层和复合式基层)在车轮荷载作用下的竖向压应力、竖向压应变、剪应力和弯拉应力等的力学响应。研究结果表明:半刚性基层沥青路面的承载能力强、... 采用有限元的方法构建三维沥青路面模型,研究3种典型基层沥青路面结构(半刚性基层、柔性基层和复合式基层)在车轮荷载作用下的竖向压应力、竖向压应变、剪应力和弯拉应力等的力学响应。研究结果表明:半刚性基层沥青路面的承载能力强、变形小,但其基层和底基层层底的弯拉应力较大;柔性基层沥青路面的最大剪应力较小,但整体变形较大;复合式基层沥青路面由于铺设了柔性过渡层,力学响应介于两者之间,有较大的力学优势。 展开更多
关键词 沥青路面 有限元方法 力学响应 竖向压应力 剪应力 弯拉应力
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关于土体隧洞围岩稳定性分析方法的探索 被引量:148
6
作者 郑颖人 邱陈瑜 +1 位作者 张红 王谦源 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1968-1980,共13页
长期以来,地下隧洞围岩稳定性分析没有科学合理的方法,一直停留在以洞周某点位移或塑性区大小的经验值作为判断稳定性的依据。隧洞洞周位移或收敛位移受围岩弹性模量、洞室形状大小等因素影响,洞周不同部位的位移值也不相同,很难找到统... 长期以来,地下隧洞围岩稳定性分析没有科学合理的方法,一直停留在以洞周某点位移或塑性区大小的经验值作为判断稳定性的依据。隧洞洞周位移或收敛位移受围岩弹性模量、洞室形状大小等因素影响,洞周不同部位的位移值也不相同,很难找到统一的位移判据标准。以塑性区大小作为围岩稳定性的判据要优于位移标准,但围岩塑性区受泊松比、洞室形状大小等因素影响,不同软件计算出的塑性区大小也有差异,这种方法同样也不可靠。由此可见,传统的经验分析法不够合理。为此,提出将基于有限元强度折减法求出的安全系数作为稳定性分析判据,该判据有严格的力学依据,有统一的标准,而且不受其他因素的影响。以黄土洞室为例,提出洞室的剪切与拉裂安全系数的概念,通过不断折减土体的抗剪强度参数c,φ值或c,φ与抗拉强度,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发生剪切破坏,此时的折减系数即为剪切安全系数。通过不断折减土体的抗拉强度参数,使黄土隧洞内临空面处(不包括底部临空面)围岩出现第一个单元拉裂破坏时,即表明隧洞发生拉裂破坏,此时的折减系数即为拉裂安全系数。该研究仅是对围岩稳定性分析方法的尝试性探索,供同行分析、讨论。 展开更多
关键词 地下工程 围岩稳定性 经验法 有限元强度折减法 剪切安全系数 拉裂安全系数
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拉力型锚杆锚固界面剪应力分布偶应力理论分析 被引量:11
7
作者 吴延峰 张敦福 +1 位作者 张波 朱维申 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期187-191,227,共6页
锚杆锚固段界面剪应力分布规律是锚杆设计研究的重点,直接影响锚固效果。锚固段界面上的剪应力会引起界面附近的岩土体较大的应变梯度,而用经典弹性理论分析锚固段剪应力时没有考虑应变梯度。偶应力理论引进弯曲曲率,考虑弯曲效应对介... 锚杆锚固段界面剪应力分布规律是锚杆设计研究的重点,直接影响锚固效果。锚固段界面上的剪应力会引起界面附近的岩土体较大的应变梯度,而用经典弹性理论分析锚固段剪应力时没有考虑应变梯度。偶应力理论引进弯曲曲率,考虑弯曲效应对介质变形特性的影响,基于该理论建立平面应变问题的有限元计算模型,研究拉力型锚杆锚固段界面上的剪应力分布、界面附近的边界层效应和偶应力的尺度效应,并将偶应力理论的计算结果和经典弹性理论的计算结果进行比较。结果表明,在偶应力理论下,拉力型锚杆锚固段界面的剪应力和剪应变有所减小,特别是峰值处的剪应力减少明显;界面处的剪应力不再连续;界面附近的剪应变突变有所改善,出现一个过渡区域。特征长度减小,过渡区域变小,应变梯度增大,第二剪切模量对剪应力分布的影响不明显。 展开更多
关键词 拉力型锚杆 偶应力 有限元法 剪应力 尺度效应
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考虑张拉及剪切破坏的强度折减法在岩土工程中的应用 被引量:10
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作者 靳晓光 陈力华 张永兴 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期97-104,共8页
分析了岩(土)材料在不同应力情况下的破坏特征,指出对岩(土)结构起作用的强度指标除抗剪强度指标c、tanφ外,还应包含抗拉强度指标T,原强度折减法在强度折减过程中过高地考虑了抗拉强度,导致计算偏危险。因此,在有限元强度折减法计算岩... 分析了岩(土)材料在不同应力情况下的破坏特征,指出对岩(土)结构起作用的强度指标除抗剪强度指标c、tanφ外,还应包含抗拉强度指标T,原强度折减法在强度折减过程中过高地考虑了抗拉强度,导致计算偏危险。因此,在有限元强度折减法计算岩土工程的安全系数时应保证抗拉强度指标与抗剪强度指标同等减少,即采用"抗拉剪强度折减法"。通过4个非常典型的算例模型:一般边坡、钟乳石、隧道、陡边坡验证了"抗拉剪强度折减法"提出的必要性和正确性。研究表明,改进的强度折减法在岩土工程中具有更加普遍的适用性。 展开更多
关键词 强度折减法 抗拉强度 抗剪强度 安全系数
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黄土隧洞安全系数初探 被引量:30
9
作者 张红 郑颖人 +1 位作者 杨臻 王谦源 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期297-306,共10页
通过分析黄土破坏机理及形式,借鉴有限元强度折减法的思想,探索性提出黄土隧洞剪切与拉裂安全系数的定义及计算方法。文章先采用FLAC^3D分析软件,模拟无衬砌黄土隧洞开挖,计算稳定安全系数。不断降低土体的抗剪切强度参数C—tanφ... 通过分析黄土破坏机理及形式,借鉴有限元强度折减法的思想,探索性提出黄土隧洞剪切与拉裂安全系数的定义及计算方法。文章先采用FLAC^3D分析软件,模拟无衬砌黄土隧洞开挖,计算稳定安全系数。不断降低土体的抗剪切强度参数C—tanφ,使黄土隧洞达到极限破坏状态,此时的折减系数即为剪切安全系数。不断降低土体的抗拉强度参数,黄土隧洞内临空面上(不包括底部临空面)出现第一个拉裂破坏单元时,表明黄土隧洞发生拉裂破坏,定义拉裂安全系数为实际抗拉强度与破坏时折减抗拉强度的比值。采用ANSYS分析软件,模拟跨度较大黄土隧洞开挖,根据不同支护方式:老式支护和复合支护,分别计算围岩和衬砌安全系数,比较支护前后安全系数变化。提出了黄土隧洞的稳定必须同时满足两个要求:初期支护后土体围岩的安全系数不小于1.15~1.2;根据规范要求二次支护后衬砌结构的安全系数大于2.0~2.4,以确保隧洞在施工与运行过程中的工程安全。 展开更多
关键词 有限元强度折减法 衬砌 黄土隧洞 剪切安全系数 拉裂安全系数 FLAC3D ANSYS
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采用ANSYS软件讨论无衬砌黄土隧洞安全系数 被引量:38
10
作者 邱陈瑜 郑颖人 宋雅坤 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期291-296,共6页
通过分析黄土隧洞的破坏机理,借鉴有限元强度折减法的思想,在黄土隧洞稳定性分析中提出剪切安全系数与拉裂安全系数的概念。通过不断折减土体的抗剪强度参数,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发... 通过分析黄土隧洞的破坏机理,借鉴有限元强度折减法的思想,在黄土隧洞稳定性分析中提出剪切安全系数与拉裂安全系数的概念。通过不断折减土体的抗剪强度参数,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发生剪切破坏,此时的折减系数即为剪切安全系数。通过不断折减土体的抗拉强度参数,使黄土隧洞内临空面处(不包括底部临空面)围岩出现第一个单元拉裂破坏时,即表明隧洞发生拉裂破坏,此时的折减系数即为拉裂安全系数。为了保证黄土隧洞的整体安全性,在隧洞设计中必须给出上述两种不同的设计安全系数值。 展开更多
关键词 黄土隧洞 有限元强度折减法 剪切安全系数 拉裂安全系数 破裂面
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考虑剪滞效应下计算钢筋混凝土箱梁应力的换算截面法 被引量:4
11
作者 林丽霞 吴亚平 +2 位作者 丁南宏 单旭 张江峰 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第2期122-126,共5页
基于换算截面的概念,提出利用变分原理进行钢筋混凝土箱梁剪力滞分析时,不改变换算前后截面的拉压性能及剪切性能,而将钢筋及混凝土组成的实际截面分别换算为拉压性能及剪切性能相同的假想材料所组成的匀质截面,对换算后截面按单一匀质... 基于换算截面的概念,提出利用变分原理进行钢筋混凝土箱梁剪力滞分析时,不改变换算前后截面的拉压性能及剪切性能,而将钢筋及混凝土组成的实际截面分别换算为拉压性能及剪切性能相同的假想材料所组成的匀质截面,对换算后截面按单一匀质材料进行剪力滞分析并得到换算截面应力分布,依据钢筋及混凝土两种不同材料的本构关系,得到实际截面应力分布.以钢筋混凝土简支箱梁受跨中集中力为例,说明换算截面进行考虑剪滞效应下截面应力计算的方法.算例与有限元分析结果的比较表明,该方法简便可行. 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱形梁 换算截面法 拉压性能 剪切性能 剪力滞效应 截面应力分析
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铆接方式对AA5052铝合金自冲铆接头静力学性能的影响 被引量:4
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作者 余康 邢保英 +3 位作者 何晓聪 曾凯 丁燕芳 丁文有 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期52-55,共4页
为探究铆接方式对AA5052铝合金自冲铆接头静力学性能的影响,制备单向铆接方式(ZAA),双向铆接方式(ZAB和ZBA)3种接头,对其进行拉伸-剪切试验,分析接头的失效形式及宏观失效机理,研究接头的静失效载荷、能量吸收能力及刚度变化。结果表明... 为探究铆接方式对AA5052铝合金自冲铆接头静力学性能的影响,制备单向铆接方式(ZAA),双向铆接方式(ZAB和ZBA)3种接头,对其进行拉伸-剪切试验,分析接头的失效形式及宏观失效机理,研究接头的静失效载荷、能量吸收能力及刚度变化。结果表明:双向铆接方式相对于单向铆接方式可有效防止试件发生翘曲,且双铆钉拉伸失效形式均为板材断裂失效,ZBA组板材断裂部位为铆钉头接触处,ZAB组板材失效部位为铆钉管腿接触处,ZAA组板材失效部位则有铆钉头接触处和铆钉管腿接触处;ZAB组的失效载荷值最小,为7 051.7 N,小于ZAA组的7 154.7 N和ZBA组的7 228.0N,而ZAB组相对于其他组具有更好的能量吸收能力;双向铆接方式可有效提高接头刚度,但会使接头应力分布更趋复杂化。 展开更多
关键词 铆接方式 AA5052铝合金 自冲铆 拉伸-剪切试验
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环形金属橡胶隔振器弹性参数的确定 被引量:3
13
作者 夏宇宏 闫辉 +2 位作者 姜洪源 敖宏瑞 Ulanov A M 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期34-36,39,共4页
以实验研究为基础,通过对大量实验结果的分析,借助于金属元件抗拉弹性模量和剪切模量的计算方法,推导出环形金属橡胶隔振器在承受扭剪应力时,抗拉弹性模量以及扭剪弹性模量与金属丝直径、环形隔振器的几何参数、金属橡胶元件的相对密度... 以实验研究为基础,通过对大量实验结果的分析,借助于金属元件抗拉弹性模量和剪切模量的计算方法,推导出环形金属橡胶隔振器在承受扭剪应力时,抗拉弹性模量以及扭剪弹性模量与金属丝直径、环形隔振器的几何参数、金属橡胶元件的相对密度之间的关系的理论计算公式。研究结果证明,利用该计算公式和有限元计算方法,可以直接求得具有不同结构参数的相应形状金属橡胶隔振器的弹性性能参数,所得计算结果与实验结果具有良好的一致性,因而大大减少了实验工作量,为金属橡胶隔振器的系列化生产奠定了基础。 展开更多
关键词 橡胶隔振器 弹性参数 环形 弹性模量 理论计算公式 计算方法 实验研究 剪切模量 金属元件 几何参数 相对密度 橡胶元件 研究结果 性能参数 结构参数 计算结果 剪应力 金属丝 有限元 一致性 工作量 系列化 基础 抗拉 受扭
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正交异性钢桥面板铺装层受力分析 被引量:29
14
作者 钱振东 罗剑 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第2期10-13,18,共5页
针对现有铺装层常见的纵向裂缝、推移、局部拥包、搓板等破坏形式,应用有限元法分析了不同位置的荷载对铺装层最大拉应力、最大剪应力和表面最大竖向位移的影响,并比较了单轮荷载和双轮荷载作用下铺装层受力的差异。分析表明,水平荷载... 针对现有铺装层常见的纵向裂缝、推移、局部拥包、搓板等破坏形式,应用有限元法分析了不同位置的荷载对铺装层最大拉应力、最大剪应力和表面最大竖向位移的影响,并比较了单轮荷载和双轮荷载作用下铺装层受力的差异。分析表明,水平荷载对铺装层的影响主要体现在剪应力方面,且对纵向剪应力的影响很大;当以铺装层最大拉应力作为设计指标控制铺装层开裂破坏时,单轮荷载的计算结果较双轮荷载的大;当以粘结层的剪切应力作为设计指标控制铺装层的剪切破坏时,双轮荷载的计算结果较单轮荷载的大。 展开更多
关键词 路面工程 正交异性钢桥面板 铺装层 有限元法 竖直荷载 水平荷载
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土质隧洞围岩稳定性分析与设计计算方法探讨 被引量:30
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作者 郑颖人 邱陈瑜 +3 位作者 宋雅坤 张红 王谦源 袁宴仁 《后勤工程学院学报》 2009年第3期1-9,共9页
论述了以洞周位移量与围岩塑性区大小作为围岩稳定性经验判据的不足,依靠模型试验与力学计算,分析了隧洞破坏机理与形式。由此提出将基于有限元强度折减法求出的围岩安全系数作为稳定分析判据,这种判据有严格的力学依据,有统一的标... 论述了以洞周位移量与围岩塑性区大小作为围岩稳定性经验判据的不足,依靠模型试验与力学计算,分析了隧洞破坏机理与形式。由此提出将基于有限元强度折减法求出的围岩安全系数作为稳定分析判据,这种判据有严格的力学依据,有统一的标准,而且不受其他因素的影响。研究了隧洞围岩安全系数(剪切安全系数、拉裂安全系数)与衬砌安全系数的算法以及隧洞设计计算方法。最后以黄土洞室为例,给出了土体隧洞设计计算新方法,并对土体隧洞今后的研究方向提出了几点展望。 展开更多
关键词 隧洞围岩稳定性 有限元强度折减法 剪切安全系数 拉裂安全系数 隧洞设计方法
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热塑性复合材料层合板的层间应力与损伤机理 被引量:3
16
作者 丁淑蓉 佟景伟 +2 位作者 沈珉 F.Aymerich P.Priolo 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期179-184,共6页
使用有限元生成软件FEPG和表征热塑性复合材料AS4/PEEK非线性行为和应变率相关行为的三维粘塑性模型,计算了复合材料角铺设层合板在单向拉伸时的界面层间应力.层间应力的三维分布图表明,AS4/PEEK对称角铺设层合板的层间剪应力在自由边... 使用有限元生成软件FEPG和表征热塑性复合材料AS4/PEEK非线性行为和应变率相关行为的三维粘塑性模型,计算了复合材料角铺设层合板在单向拉伸时的界面层间应力.层间应力的三维分布图表明,AS4/PEEK对称角铺设层合板的层间剪应力在自由边缘处存在很明显的自由边缘效应;层间正应力也存在自由边缘效应,对于轴向拉伸,其在自由边缘处的值为负.随着铺设角的增大,自由边缘处二者的值均减小.层间应力存在端头效应,甚至比边缘效应还明显.随着铺设角的增大,层间应力在两端头处的值降低,层间正应力由压应力变为拉应力.主要由纤维控制的角铺设AS4/PEEK层合板,在自由边缘处较大的层间剪应力是引起其层间分层的主要原因;主要由基体控制的角铺设AS4/PEEK层合板,其首先产生的是面内应力破坏,而不是层间分层. 展开更多
关键词 复合材料 AS4/PEEK 三维粘塑性模型 层间应力 损伤机理
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拉力型锚杆锚固段传力机理的全过程分析方法 被引量:25
17
作者 张培胜 阴可 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期716-723,共8页
现行规范和技术标准有关锚杆设计均假定剪应力均匀分布,这种设计方法并不符合锚杆受力的实际情况,通过对锚杆抗拔模型试验数据分析,绘制了锚杆在试验荷载作用下沿锚杆全长分布的剪应力-位移曲线。其次通过对锚杆抗拔模型试验结果的拟合... 现行规范和技术标准有关锚杆设计均假定剪应力均匀分布,这种设计方法并不符合锚杆受力的实际情况,通过对锚杆抗拔模型试验数据分析,绘制了锚杆在试验荷载作用下沿锚杆全长分布的剪应力-位移曲线。其次通过对锚杆抗拔模型试验结果的拟合分析,提出了锚杆锚固段剪应力与位移之间关系的弹塑性本构模型,结合锚杆受力的基本方程,得出了分析圆柱形锚固段和底端有锚定板的锚固段从弹性工作阶段到锚杆与岩土体界面滑移的全过程的分析方法,并在此基础上编制程序,对两种锚固段的岩石锚杆在任意荷载作用下的受力特征做了对比分析。同时文章还提出了决定锚杆承载力的特征作用段的概念。 展开更多
关键词 拉力型锚杆 传力机理 剪应力-位移曲线 全过程分析 特征作用段
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含裂缝钢纤维混凝土破坏分析的一种新方法 被引量:2
18
作者 曾庆敦 刘永光 温靖赟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期120-123,95,共5页
采用有限子层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了带裂缝钢纤维混凝土试样的拉伸破坏问题,求得了与实验结果较吻合的拉伸破坏强度,证实了该分析方法的正确性和可靠性,可为钢纤维混凝土的破坏分析提供一种新的研究途径。
关键词 钢纤维混凝土 拉伸破坏 剪滞分析 能量法 破坏强度
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轴瓦合金层应力的有限元分析 被引量:2
19
作者 刘春慧 王成焘 程先华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期144-148,共5页
建立了合金层、钢背和轴承座的三层圆筒模型 ,利用 ANSYS软件对轴瓦应力 ,尤其是合金层应力进行了计算 ,计算过程中考虑应力沿合金层厚度方向的变化 .结果显示 ,轴瓦周向应力分布取决于油膜压力的梯度 ,最大拉应力位于压力梯度最大处 ,... 建立了合金层、钢背和轴承座的三层圆筒模型 ,利用 ANSYS软件对轴瓦应力 ,尤其是合金层应力进行了计算 ,计算过程中考虑应力沿合金层厚度方向的变化 .结果显示 ,轴瓦周向应力分布取决于油膜压力的梯度 ,最大拉应力位于压力梯度最大处 ,而周向压应力的峰值则位于压力梯度方向改变处 .径向应力的分布与油膜压力的分布相同 ,压应力存在于油膜压力区域 .径向应力与周向应力的最大值位于轴瓦合金层内表面 .剪应力存在于压力峰值周围 ,并有一个转向过程 ,且剪应力的峰值位于轴瓦中截面合金层与钢背的结合处 .理论计算证实 ,轴瓦合金层愈薄 。 展开更多
关键词 轴瓦合金层 压力梯度 有限元分析 应力分布 径向应力 周向应力 剪应力
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黏弹性聚合物驱剩余油饱和度预测的φ函数法 被引量:1
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作者 穆文志 宋考平 +1 位作者 高明 肖宏伟 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期58-63,共6页
基于水驱油藏剩余油饱和度分布预测的φ函数法一文思路,考虑聚合物驱时流体特性,包括聚合物黏弹性、剪切稀化、不可及孔隙体积、渗透率下降系数等因素,在建立聚合物驱等饱和度平面移动方程的基础上,分析了聚合物溶液的黏度和水相渗透率... 基于水驱油藏剩余油饱和度分布预测的φ函数法一文思路,考虑聚合物驱时流体特性,包括聚合物黏弹性、剪切稀化、不可及孔隙体积、渗透率下降系数等因素,在建立聚合物驱等饱和度平面移动方程的基础上,分析了聚合物溶液的黏度和水相渗透率所发生的变化及其对聚合物驱φ函数的影响。利用本方法和Eclipse数值模拟软件进行对比计算,结果表明:聚驱后二者聚合物浓度分布相差不大;本方法计算所得到的含水饱和度值分布比较高,说明由聚合物弹性效应所产生的拉伸黏度在驱油过程中发挥了作用,证明该方法能够准确反映黏弹性聚合物在地层中的驱油状况。 展开更多
关键词 黏弹性聚合物 剩余油 φ函数法 剪切黏度 拉伸黏度
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