期刊文献+
共找到407篇文章
< 1 2 21 >
每页显示 20 50 100
A Space-Flight Ship Travelling by a Plasma Rocket Engine from the Earth Ground to the Moon
1
作者 Mitsuaki Nagata 《Journal of Modern Physics》 2023年第12期1578-1586,共9页
Since a thrust of an ion rocket engine is much weaker than the one of a chemical fuel engine, nowadays, ion engines are used mainly in spaces where gravities are very weak. Here, as a powerful plasma rocket to make a ... Since a thrust of an ion rocket engine is much weaker than the one of a chemical fuel engine, nowadays, ion engines are used mainly in spaces where gravities are very weak. Here, as a powerful plasma rocket to make a heavy ship get out from the gravity-sphere of the earth without relying on an atomic power rocket, an ion-velocity booster is investigated. It is a main challenge how to protect the engine wall from the melting due to collisions of ions which grow into high-energy particles. 展开更多
关键词 Plasma Fuel Rocket space-Flight ship to the Moon Ion-Velocity Booster
下载PDF
Acoustic characteristics of pulse detonation engine sound propagating in enclosed space 被引量:1
2
作者 康杨 李宁 +1 位作者 翁春生 黄孝龙 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期378-386,共9页
Acoustic characteristics of pulse detonation engine(PDE)sound propagating in enclosed space are numerically and experimentally investigated.The finite element software LS-DYNA is utilized to numerically simulate the P... Acoustic characteristics of pulse detonation engine(PDE)sound propagating in enclosed space are numerically and experimentally investigated.The finite element software LS-DYNA is utilized to numerically simulate the PDE sound propagating in enclosed space.Acoustic measurement systems are established for testing the PDE sound in enclosed space,and the time-frequency characteristics of PDE sound in enclosed space are reported in detail.The experimental results show that the sound waveform of PDE sound in enclosed space are quite different from those in open space,and the reflection and superposition of PDE sound on the walls of enclosed space results in the sound pressure oscillating obviously.It is found that the peak sound pressure level(PSPL)and overall sound pressure level(OASPL)of PDE sound in enclosed space are higher than those in open space and their difference increases with the rise of propagation distance.The results of the duration of PDE sound indicate that the A duration of PDE sound in enclosed space is higher than that in open space except at measuring points located at 2-m and 5-m while the B duration is higher at each of all measuring points.Results show that the enclosed space has a great influence on the acoustic characteristic of PDE sound.This research is helpful in performing PDE experiments in enclosed laboratories to prevent the PDE sound from affecting the safety of laboratory environment,equipment,and staffs. 展开更多
关键词 pulse detonation engine acoustics characteristics enclosed space
原文传递
大型封闭空间中UWB定位基站拓扑的通用设计方法
3
作者 钟映春 田志豪 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期231-240,共10页
超宽带(ultra-wide band,UWB)技术是无人装备在巡检具有多障碍物的大型封闭空间时获取定位坐标的主要方法之一。目前主要依赖人工方式设计UWB定位基站拓扑的构型、位置和数量。这种方式存在设计效率低下,设计效果未知,性价比难以确定等... 超宽带(ultra-wide band,UWB)技术是无人装备在巡检具有多障碍物的大型封闭空间时获取定位坐标的主要方法之一。目前主要依赖人工方式设计UWB定位基站拓扑的构型、位置和数量。这种方式存在设计效率低下,设计效果未知,性价比难以确定等问题。为此,本文提出了一套较为科学完善的定位基站拓扑评价体系,并提出了一种在大型封闭空间中自动设计定位基站拓扑的通用方法。该方法以仿真模拟为基础,通过遗传算法结合拓扑评价体系,自动生成贴合实际应用场景的最优拓扑方案,包括最优的基站布设数量以及布设位置信息。实验结果表明:1)经通用设计方法生成的拓扑相比使用基站数量最多的拓扑,综合性能提高了6.2%;相比使用基站数量最少的拓扑,综合性能提高了21.2%。2)经通用设计方法生成的拓扑相比人工设计的锯齿形拓扑,综合性能提高了11.4%,设计效率提高了92.9%。可见,针对具有多障碍物的大型封闭空间场景,本文的方法可以在较短的时间内设计出综合性能较优,性价比较高的定位基站拓扑,为无人装备在此类大型封闭空间中开展全自主定位和巡检奠定了基础。 展开更多
关键词 大型封闭空间 超宽带 基站拓扑 自动设计
原文传递
船舶超大空间火灾环境下人员疏散模型
4
作者 张海鹏 李语松 +1 位作者 陈淼 郭明阳 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期53-61,共9页
针对船舶超大空间火灾对人员疏散能力的影响难以量化问题,本文基于元胞自动机理论,构建了一种行人个体自主分析火灾环境下温度和能见度影响的疏散模型(cellular automata model considering visibility and temperature, CAVT)。CAVT模... 针对船舶超大空间火灾对人员疏散能力的影响难以量化问题,本文基于元胞自动机理论,构建了一种行人个体自主分析火灾环境下温度和能见度影响的疏散模型(cellular automata model considering visibility and temperature, CAVT)。CAVT模型采用Sigmoid函数和历史实验数据建立温度、能见度与人员运动能力的映射关系,基于FDS数值模拟结果建立火灾环境场对人员个体运动能力影响的时空耦合关系,使用熵值法计算温度场和能见度场在火灾环境场中的权重。以某客船超大空间为例开展研究分析,结果表明:火灾环境下人员疏散时间受火源功率影响较大,火源位置影响较小,出口宽度大于3 m,不影响疏散效率。与Pathfinder软件相比,CAVT模型可更准确模拟人员因高温和低能见度导致的运动能力的动态下降反馈。 展开更多
关键词 船舶超大空间火灾 SIGMOID函数 人员疏散 熵值法 元胞自动机 能见度
下载PDF
船用无线电标校信标机程控频点切换的设计
5
作者 何谦 燕楠 燕帅 《现代电子技术》 北大核心 2024年第9期29-34,共6页
船用无线电标校信标机是指能够为船载统一测控设备提供稳定跟踪信号的射频信号发生器。一般安装于探空气球内部或悬挂于无人机底部,经过飞行至一定高度和距离后,船载统一测控设备对该信标信号进行跟踪试验。当前船用无线电标校信标机在... 船用无线电标校信标机是指能够为船载统一测控设备提供稳定跟踪信号的射频信号发生器。一般安装于探空气球内部或悬挂于无人机底部,经过飞行至一定高度和距离后,船载统一测控设备对该信标信号进行跟踪试验。当前船用无线电标校信标机在空中仅能工作在一个频点,若需要对多个工作频点进行标校则需要重复释放多个无线电信标机。为解决此问题,设计一种标校信标机外围变频控制电路,将该电路连接至标校信标机即可完成释放一个信标机开展多频点标校的难题。该变频电路以低功耗单片机STC89C52RC作为基本控制单元,结合DC⁃DC降压模块和电平转换模块,实现将多个预置工作频点信息按预定帧格式定时发送至信标机的功能。经过十余次海上航天测量试验的检验,结果表明程控变频控制电路运行稳定、控制精度高,节省了标校时间和经费预算。 展开更多
关键词 航天测量船 标校 信标机 程控 变频电路 频点切换 STC89C52RC
下载PDF
风环境性能导向的围合式教学楼庭院架空空间优化设计研究——以中国石油大学古镇口校区为例
6
作者 王扬 王雨涵 《华中建筑》 2024年第5期31-36,共6页
该文通过选取30例国内21世纪建成高校围合式教学楼进行调研,归纳总结出9种围合式教学楼形态类型,以出现频次较高的B1型围合式教学楼——中国石油大学古镇口校区围合式教学楼为研究对象,以架空空间形体尺寸为变量,运用性能模拟软件建立... 该文通过选取30例国内21世纪建成高校围合式教学楼进行调研,归纳总结出9种围合式教学楼形态类型,以出现频次较高的B1型围合式教学楼——中国石油大学古镇口校区围合式教学楼为研究对象,以架空空间形体尺寸为变量,运用性能模拟软件建立模型并对庭院风环境进行仿真模拟,探究架空空间形体尺寸与庭院风环境的关联关系,计算边界条件下的较优因素组合。结果表明,架空长度对庭院风环境影响最大,且在冬夏季庭院风环境优化方面取值差异较大;架空宽度对风速离散度影响较大;架空高度与庭院风环境未呈现出线性的相关性。研究方法及结论可对青岛地区围合式建筑架空空间设计阶段庭院风环境优化提供参考。 展开更多
关键词 围合式教学楼 庭院空间 架空空间 风环境 数值模拟
下载PDF
半封闭空间单侧冷风幕效应数值模拟研究
7
作者 王青松 任少强 +3 位作者 王平安 谢江胜 周扬 杨立燃 《中国铁路》 北大核心 2024年第1期48-56,共9页
受外部冷空气影响,寒区隧道冻害问题日益严重,为阻止外部冷空气流入隧道,提出以外部空气为空气源的冷风幕隔冷方式,并开展半封闭空间单侧设置冷风幕阻隔外部冷空气流动换热过程的数值模拟研究。数值模拟模型设置参考相关室内试验,通过... 受外部冷空气影响,寒区隧道冻害问题日益严重,为阻止外部冷空气流入隧道,提出以外部空气为空气源的冷风幕隔冷方式,并开展半封闭空间单侧设置冷风幕阻隔外部冷空气流动换热过程的数值模拟研究。数值模拟模型设置参考相关室内试验,通过室内试验测试数据对数值模型进行验证后,利用数值模型研究风幕射流角度、射流速度、射流宽度对热压作用下冷风流入半封闭空间阻隔效果的影响。结果表明:射流角度为3°时,形成风幕形态较理想,半封闭空间平均温度较无风幕作用时有4~5℃的提高,此时增加风幕速度或宽度均会强化外部冷空气与半封闭空间内空气的换热,减弱风幕隔冷效果;射流角度为6°或9°时,风幕射流宽度需要与射流速度匹配,否则易出现风幕形态不理想,导致风幕隔冷失效。 展开更多
关键词 寒区隧道 冻害 半封闭空间 冷风幕 数值模拟
下载PDF
基于零空间的船舶自主靠泊自抗扰控制分配
8
作者 杨凌 徐海祥 余文曌 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期128-136,共9页
[目的]针对船舶自主靠泊过程中遇到的环境载荷、岸壁效应、模型不确定以及控制分配误差等多源干扰的影响,提出一种基于零空间的自抗扰控制(ADRC)分配方法。[方法]首先,建立船舶靠泊运动数学模型、多源干扰模型和控制分配模型,并据此设... [目的]针对船舶自主靠泊过程中遇到的环境载荷、岸壁效应、模型不确定以及控制分配误差等多源干扰的影响,提出一种基于零空间的自抗扰控制(ADRC)分配方法。[方法]首先,建立船舶靠泊运动数学模型、多源干扰模型和控制分配模型,并据此设计神经网络扩张状态观测器(NNESO)实时估计船舶运动及其所受到的多源干扰;然后,引入零空间技术设计控制分配算法,并基于该方法实现先泊位外镇定再平行靠泊方案;最后,证明船舶自主靠泊系统在所提方法下所有误差信号一致最终有界,保证船舶自主靠泊过程的安全性。[结果]仿真对比结果表明,所提方法在轨迹跟踪效果与二次规划(QP)法近似的情况下,求解所需时间为其1.3%,艏向最大分配误差为伪逆法(PI)的36.51%。[结论]所提方法在满足靠泊运动控制精度的同时,求解所需时间明显缩短,最大分配误差显著降低,保证了控制分配的实时性与精确性。 展开更多
关键词 船舶靠泊 多源干扰 控制分配 零空间
下载PDF
海上目标雷达与AIS航迹时空匹配方法
9
作者 杨诗曼 王中训 +2 位作者 李珊 韩孟孟 刘宁波 《海军航空大学学报》 2024年第2期199-204,274,共7页
针对海上目标的雷达与船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)中,航迹之间存在的时空不匹配现象,提出了在空间对准之后结合海上航迹运动特点,对AIS航迹数据进行插值对准雷达目标航迹的方法,在解决雷达与AIS航迹之间时... 针对海上目标的雷达与船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)中,航迹之间存在的时空不匹配现象,提出了在空间对准之后结合海上航迹运动特点,对AIS航迹数据进行插值对准雷达目标航迹的方法,在解决雷达与AIS航迹之间时空不匹配问题的同时,最大程度减小插值误差。该方法根据船舶航向变化率,结合航速航向法和内插外推法的优势,针对不同航迹特点自动选择最佳的插值配准方法,实现海上目标的雷达与AIS航迹点的自动插值和时空对齐。仿真实验结果表明,所提方法针对海上目标复杂运动,可以自动匹配选择最佳插值方法,有效降低误差,实现雷达与AIS航迹之间的时空匹配。 展开更多
关键词 时间配准 空间配准 雷达 船舶自动识别系统
下载PDF
封闭空间CO_(2)浓度限值及呼吸空气供应
10
作者 杨悦 马临川 《暖通空调》 2024年第2期33-35,共3页
通过分析封闭空间内CO_(2)浓度限值及其与呼吸空气供应量的关系,确定了紧急情况下向空调系统提供的呼吸空气量,并结合项目实例介绍了呼吸空气系统方案。
关键词 封闭空间 CO_(2)浓度限值 呼吸空气供应 空调系统 安全防护区
下载PDF
1例非典型密闭空间中CO中毒死亡案的法医学分析 被引量:1
11
作者 谭秋丰 贺向阳 +1 位作者 冯小丹 张毅 《刑事技术》 2023年第3期327-330,共4页
在法医现场勘查中,CO中毒死亡的案件较常见,多发生在密闭空间内。本文通过对一例发生在非典型密闭空间的CO中毒死亡案件的现场勘验分析,指出此类案件在现场勘查中应该特别关注CO气体产生源头,即使在开放环境中,热水器产生的CO气体也可... 在法医现场勘查中,CO中毒死亡的案件较常见,多发生在密闭空间内。本文通过对一例发生在非典型密闭空间的CO中毒死亡案件的现场勘验分析,指出此类案件在现场勘查中应该特别关注CO气体产生源头,即使在开放环境中,热水器产生的CO气体也可能使空气中CO浓度超标;同时也要仔细寻找气体转移通道,CO气体可以沿着任何可能的通道转移。在该类案件的勘查过程中,使用CO气体检测仪对现场进行CO气体浓度检测,可以对案件分析提供有力帮助。 展开更多
关键词 CO中毒 非典型密闭空间 现场勘查 CO气体检测仪
下载PDF
单/双轴旋转惯导融合技术在航天测量船的应用
12
作者 周海渊 房新兵 +2 位作者 舒东亮 李仁龙 刘建春 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期1061-1066,共6页
惯性导航系统(INS)可以为航天测量船建立高精度的坐标系基准,同时连续提供高精度的姿态、速度和位置等导航系统信息,是航天测量船核心设备之一。针对INS旋转调制引起的姿态、速度稳定性降低问题,提出一种单/双轴旋转惯导融合方法。从单... 惯性导航系统(INS)可以为航天测量船建立高精度的坐标系基准,同时连续提供高精度的姿态、速度和位置等导航系统信息,是航天测量船核心设备之一。针对INS旋转调制引起的姿态、速度稳定性降低问题,提出一种单/双轴旋转惯导融合方法。从单轴和双轴惯导的工作原理出发,对两者的误差特性进行了综合比对分析,得到两种调制形式惯导设备导航信息特点,设计融合滤波器将两者信息优势结合,以在卫导拒止条件下,获得更高精度的自主导航信息。最后进行了实验验证,实验结果表明,工作在自主导航模式下的双轴惯导系统,经过与单轴系统信息融合后速度和姿态稳定性精度提高50%以上,保障了航天测量船的测控性能。 展开更多
关键词 惯性导航系统 旋转调制 融合滤波 航天测量船
下载PDF
基于空间句法的邮轮顶部甲板空间布置研究
13
作者 吕杰锋 付甘雨 陆江艳 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第6期375-381,共7页
目的为了我国后续能在邮轮的设计阶段,对空间进行布置规划时,提供可操作性的理论方法,以便提高游客在邮轮室外休闲娱乐空间的乘坐体验,对现有邮轮的顶部甲板空间的特点和布置方法进行研究。方法借用城市建筑学中能分析人与空间关系的空... 目的为了我国后续能在邮轮的设计阶段,对空间进行布置规划时,提供可操作性的理论方法,以便提高游客在邮轮室外休闲娱乐空间的乘坐体验,对现有邮轮的顶部甲板空间的特点和布置方法进行研究。方法借用城市建筑学中能分析人与空间关系的空间句法理论,选择其中的视域分析法,用Depthmap软件对处理后的Vista级别邮轮顶部甲板图做空间结构的定量分析。结果根据软件得到连接度、整合度和控制度等指标的计算结果,从渗透性、可达性和视域范围三个角度,对邮轮顶部甲板空间进行分析和解读。结论以计算结果为依据,从区域规划、设施布置和节点设计三个方面,对空间内的可达性和布置方式提出相应的设计策略,为邮轮顶部甲板的空间布置提出新的思路和方法。 展开更多
关键词 邮轮顶部甲板 空间布置 空间句法 Depthmap软件
下载PDF
基于SFN-SD的北极冰区船舶航行风险传递路径研究
14
作者 席永涛 张靓 +2 位作者 付姗姗 胡甚平 韩冰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期52-60,共9页
为明晰北极冰区船舶航行风险传递路径,从人员、船舶、环境、管理4方面识别北极冰区航行风险因素,并应用空间故障网络(SFN)理论和决策试验与评估实验室(DEMATEL)方法,分析船舶北极航行风险事件;采用主观数据获得风险传递概率和传递路径,... 为明晰北极冰区船舶航行风险传递路径,从人员、船舶、环境、管理4方面识别北极冰区航行风险因素,并应用空间故障网络(SFN)理论和决策试验与评估实验室(DEMATEL)方法,分析船舶北极航行风险事件;采用主观数据获得风险传递概率和传递路径,构建北极冰区船舶航行风险传递网络模型;基于永盛轮北极航行记录数据,运用系统动力学(SD)方法,仿真并验证北极冰区船舶航行风险传递网络模型。结果表明:船舶北极航行风险事件中,8种为边缘事件,14种为过程事件,8种为最终事件;从边缘事件到最终事件有15条网络传递路径;经实例验证,所构建的风险传递网络模型可靠;通过该模型能够描述风险事件的传递效应和传递路径,获得最终风险事件的动态概率曲线,揭示北极冰区船舶航行风险传递的规律,为风险防范措施的制定提供技术支持。 展开更多
关键词 空间故障网络(SFN) 系统动力学(SD) 北极冰区 船舶航行风险 传递网络
原文传递
高速横流作用下内河船舶偏转状态研究
15
作者 余葵 杨小岳 +2 位作者 张聪 程明 余旭函 《水利与建筑工程学报》 2023年第1期186-192,共7页
我国内河航道是世界上运量最大、运输最繁忙、通航条件最复杂的航道之一,而横流是影响船舶安全通航的重要因素,目前国内外学者主要分析低速横流对船舶航行的不利影响,但对船舶在高速横流作用下运动情况研究较少。为揭示高速横流对内河... 我国内河航道是世界上运量最大、运输最繁忙、通航条件最复杂的航道之一,而横流是影响船舶安全通航的重要因素,目前国内外学者主要分析低速横流对船舶航行的不利影响,但对船舶在高速横流作用下运动情况研究较少。为揭示高速横流对内河船舶的影响,并对高速横流在航道中的整治利用进行可行性分析,通过数值模拟和概化模型试验,观察高速横流下船舶的运动形态以及不同喷射口压强,不同船-墩间距对船舶偏转的影响。结果表明:高速横流可以在桥墩前方形成弧形干扰带,拨开船艏,实现船桥避碰;船舶经过高速横流时依次经历船身顺直前进、船艏向远离桥墩偏转、船身回正、船尾向远离桥墩方向偏转四个阶段;喷射口压强越大,相同船-墩间距下船舶艏向角峰值越大,船舶到达艏向角峰值处位置越靠前,船身回正所用距离越短;船-墩间距越远,相同喷射口压强下船舶艏向角峰值越小。 展开更多
关键词 高速横流 运动状态 艏向角 喷射口压强 船-墩间距
下载PDF
基坑钢围檩极限承载能力研究
16
作者 孙九春 吴圣伟 庞丹丹 《建筑施工》 2023年第2期394-397,401,共5页
在基坑中,钢支撑的极限承载能力与围檩的受力密切相关。通过精细化数值计算方法研究钢支撑系统特殊节点构造中围檩的极限承载能力。结果表明,伺服支撑直接作用下围檩极限承载力随偏心距增大而降低;伺服系统的端头圆板构造,较钢支撑直接... 在基坑中,钢支撑的极限承载能力与围檩的受力密切相关。通过精细化数值计算方法研究钢支撑系统特殊节点构造中围檩的极限承载能力。结果表明,伺服支撑直接作用下围檩极限承载力随偏心距增大而降低;伺服系统的端头圆板构造,较钢支撑直接作用下钢围檩的承载力小很多,设置钢垫板以及加密加劲肋可提高端头圆板模型承载能力。总结的经验可供类似工程参考。 展开更多
关键词 围檩 圆板 加筋肋板 偏心 肋板间距 最大应力
下载PDF
船舶列队协同控制方法研究综述 被引量:1
17
作者 初秀民 吴文祥 +3 位作者 柳晨光 雷超凡 贺治卜 李松龙 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期13-28,共16页
船舶列队是未来水路运输的重要方式。分析船舶列队协同控制的特点和原理;从船−岸协同交互、列队控制模型、列队运动控制、列队典型应用等4个方面分别进行现状分析与梳理。总结当前船舶列队控制技术瓶颈,包括人机共驾控制、列队控制运动... 船舶列队是未来水路运输的重要方式。分析船舶列队协同控制的特点和原理;从船−岸协同交互、列队控制模型、列队运动控制、列队典型应用等4个方面分别进行现状分析与梳理。总结当前船舶列队控制技术瓶颈,包括人机共驾控制、列队控制运动不确定性建模、列队协同控制一致性、通信受限下船舶列队鲁棒控制及一致性控制等。最后,指出未来的船舶列队协同控制发展,应重点解决基于数据驱动与机理融合的列队运动建模、基于生物群体机制的船舶列队控制、基于分层控制的船舶列队控制等关键问题。 展开更多
关键词 船舶列队 协同控制 船−岸协同 一致性控制 船舶间距模型
下载PDF
海南生态智慧新城数字市政厅
18
作者 汪原 《建筑技艺》 2023年第1期11-12,6-10,共7页
“海南生态智慧新城数字市政厅”是高度整体化设计的建筑。首先,其生态设计策略与空间语言是高度整体化的,而且这种生态设计理念也是宋晔皓教授贯彻始终的。在海南气候条件下,运用独特的“生物气候缓冲层”作为空间中介,以及冷巷等多种... “海南生态智慧新城数字市政厅”是高度整体化设计的建筑。首先,其生态设计策略与空间语言是高度整体化的,而且这种生态设计理念也是宋晔皓教授贯彻始终的。在海南气候条件下,运用独特的“生物气候缓冲层”作为空间中介,以及冷巷等多种地域性的传统空间策略,并结合精确的性能模拟计算设计,使得整个建筑成为在极端气候环境中的一个巨型气候调节装置,不仅为功能使用提供了非常友好的空间环境,也创造出多层级、开放的、非确定性的功能空间。其次是建筑与城市景观的整体化。红色的外墙立面与方正的空间体量. 展开更多
关键词 热带气候区可持续策略 公共开放的非空调区域 封闭的空调区域 梯田生态景观 现代院落 立体游园
下载PDF
密闭空间中光源对人心理的影响——以机舱光源设计为例
19
作者 邱丽欣 宋文雯 宋立民 《湖南包装》 2023年第5期55-59,63,共6页
随着交通工具制造技术的不断进步与发展,越来越多的人开始关注密闭空间中光源环境对人心理感知的影响。文章利用社交媒体调研析取出乘客的心理感知关键词,以此为基础研究乘客的心理感知特性。通过光源的特点确定出具有代表性的光源环境... 随着交通工具制造技术的不断进步与发展,越来越多的人开始关注密闭空间中光源环境对人心理感知的影响。文章利用社交媒体调研析取出乘客的心理感知关键词,以此为基础研究乘客的心理感知特性。通过光源的特点确定出具有代表性的光源环境,并验证了它们对人的心理感知的影响。最后通过光源与心理感知关键词的认知匹配试验及统计学分析,得出照度在120~150 lx条件下,色温为4225 K、2719 K的白光或较低饱和度的黄色光源是最容易唤起积极心理感知的光源。 展开更多
关键词 密闭空间 光源环境 心理偏好
下载PDF
“双碳”目标下张家口市“三生”空间格局演化及碳效应研究 被引量:2
20
作者 刘天昊 冀正欣 +1 位作者 段亚明 许月卿 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期513-522,共10页
基于“三生”空间识别与碳源(汇)属性分类体系,分析2000—2020年张家口市“三生”空间格局演化特征,测算“三生”空间垂直方向和水平方向的碳效应,探讨“三生”空间演化的生态关系及其对碳效应的影响。结果表明,2000—2020年张家口市“... 基于“三生”空间识别与碳源(汇)属性分类体系,分析2000—2020年张家口市“三生”空间格局演化特征,测算“三生”空间垂直方向和水平方向的碳效应,探讨“三生”空间演化的生态关系及其对碳效应的影响。结果表明,2000—2020年张家口市“三生”空间时空格局变化显著,生态空间增加710.24km^(2),生产-生活空间增加652.55km^(2),生产-生态空间减少1362.79km^(2),3类空间相互转化的幅度愈加强烈。垂直方向上,碳通量从2695.18万吨上升到4894.36万吨,碳排放远大于碳吸收,碳收支不平衡现象较为严重。水平方向上,生态空间的碳吸收强度逐渐上升,生产-生态空间和生产-生活空间的碳排放强度不断下降。20年间,积极碳流增加823万吨,消极碳流减少1182万吨,整体净碳流为负值。张家口市“三生”空间生态关系冲突明显,主要表现为掠夺-限制与竞争的关系,对碳效应产生消极影响。 展开更多
关键词 “三生”空间 演化特征 碳效应 生态关系 张家口市
下载PDF
上一页 1 2 21 下一页 到第
使用帮助 返回顶部