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高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用
被引量：
8
1
作者
韩翔希
赵成璧
+2 位作者
唐友宏
林慰
曹艺龄
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第21期6176-6183,共8页
中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维...
中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维船体航态对阻力的影响进行研究,采用动网格技术模拟船舶的航态;同时,为了保证计算的连续性与稳定性,利用FLUENT二次开发平台,编写UDF程序,在离散的时间域内根据船体的受力对船舶运动进行干涉。计算结果表明该方法对船舶的水动力预报问题具有可行性。
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关键词
船舶阻力预报
航态
动网格
udf
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职称材料
题名
高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用
被引量：
8
1
作者
韩翔希
赵成璧
唐友宏
林慰
曹艺龄
机构
华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系
澳大利亚福林德斯大学计算机科学工程和数学学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第21期6176-6183,共8页
基金
华南理工大学中央高校基本科研业务费(2012ZZ0097)
"985工程"三期建设项目-华南理工大学海洋先进材料及水声工程方向资助
文摘
中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维船体航态对阻力的影响进行研究,采用动网格技术模拟船舶的航态;同时,为了保证计算的连续性与稳定性,利用FLUENT二次开发平台,编写UDF程序,在离散的时间域内根据船体的受力对船舶运动进行干涉。计算结果表明该方法对船舶的水动力预报问题具有可行性。
关键词
船舶阻力预报
航态
动网格
udf
Keywords
ship resistance prediction navigation state dynamic mesh udf
分类号
U674.942 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用
韩翔希
赵成璧
唐友宏
林慰
曹艺龄
《科学技术与工程》
北大核心
2013
8
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