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特长引水隧道小断面双护盾TBM快速施工技术
1
作者 胡天然 《路基工程》 2024年第2期191-194,共4页
依托南亚某国特长引水隧道工程,对影响小断面双护盾TBM施工进度的地质条件、资源组织、技术方案、环境等因素进行分析,通过科学的管理理念和多种技术措施,以及适宜的制度建设和精细化的过程控制,提升掘进效率,TBM施工进度屡次实现重大... 依托南亚某国特长引水隧道工程,对影响小断面双护盾TBM施工进度的地质条件、资源组织、技术方案、环境等因素进行分析,通过科学的管理理念和多种技术措施,以及适宜的制度建设和精细化的过程控制,提升掘进效率,TBM施工进度屡次实现重大突破。 展开更多
关键词 复杂条件 双护盾tbm 超前预报 五步注浆 快速掘进 风险管控 经济性
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煤矿斜井双模式TBM掘进时围岩坍塌原因分析及防治措施 被引量：6
2
作者 邹春华 李守彪 毛东晖 《国防交通工程与技术》 2014年第1期74-77,共4页
双模式TBM是单护盾TBM与土压平衡EPB盾构机的优化组合,拥有针对不同围岩状态的两种掘进模式,对地质范围的适应性更大。在煤矿斜井深埋复杂地层条件下,由于地质因素、TBM掘进参数控制不当等原因,易导致围岩坍塌。对此提出在TBM掘进前、... 双模式TBM是单护盾TBM与土压平衡EPB盾构机的优化组合,拥有针对不同围岩状态的两种掘进模式,对地质范围的适应性更大。在煤矿斜井深埋复杂地层条件下,由于地质因素、TBM掘进参数控制不当等原因,易导致围岩坍塌。对此提出在TBM掘进前、掘进过程中不同阶段防治坍塌控制方法,即采用超前地质预报、超前加固预处理和掘进参数监测与控制措施,有效防止了TBM围岩坍塌现象。 展开更多
关键词 煤矿斜井 双模式tbm 围岩坍塌 软岩 掘进参数 超前地质预报 加固预处理
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深圳某地铁车站小盾构先行大盾构扩挖施工模拟分析
3
作者 李红 柯磊 +3 位作者 李宣颍 周浩 肖波 张姣龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期92-96,共5页
[目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的... [目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的车站进行模拟分析。[方法]采用MIDAS/GTS软件,研究大盾构隧道开挖以及支护结构施作完成后,不同回填材料和不同埋深对地层沉降以及大盾构管片结构受力的影响。[结果及结论]当小盾构隧道分别采用C40混凝土、C15混凝土及渣土回填时,随着回填材料强度递减,大盾构开挖引起的地层位移递增,盾构管片结构的最大应力亦递增;当回填材料为C15混凝土和C40混凝土时,盾构掘进对围岩与地层的影响不大。建议本工程采用C15混凝土的回填方案;大盾构在小盾构隧道不回填的情况下直接掘进,存在较大的风险;埋深在21~45 m范围内,对地面沉降的影响不明显;随着埋深增加,地应力显著增加,隧道结构应力亦随之增加;14号线肿瘤医院站最终采取C15混凝土回填方案,地面沉降监测基本符合数值模拟计算的结果。 展开更多
关键词 地铁 车站 小盾构先行 大盾构扩挖 施工模拟
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大断面超长输水隧洞的施工特点 被引量：26
4
作者 魏永庆 杜士斌 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2006年第3期8-11,共4页
文中扼要地介绍了大伙房水库输水工程的地质条件、工程本身及其设计上的一些特点,即:输水隧洞长85.32 km,开挖洞径8.00 m,是目前世界在建同等规模最长的隧洞;具有十分优越的输水条件;隧洞施工采用以TBM为主、钻爆法为辅的联合施工方案施... 文中扼要地介绍了大伙房水库输水工程的地质条件、工程本身及其设计上的一些特点,即:输水隧洞长85.32 km,开挖洞径8.00 m,是目前世界在建同等规模最长的隧洞;具有十分优越的输水条件;隧洞施工采用以TBM为主、钻爆法为辅的联合施工方案施工;并根据具体条件,分别采用逆坡掘进和顺坡掘进、洞外组装TBM直接进洞和洞内组装TBM方式;在国内首次采用了连续皮带机出渣方案;选择与地质条件相适应的开敞式隧洞掘进机;单机连续掘进长度按20 km左右控制;而且在TBM施工段中间设置了施工支洞,从而确保了TBM单机掘进长度等。 展开更多
关键词 大伙房水库输水工程 输水隧洞 隧洞掘进机(tbm) 连续皮带机 出渣 单机掘进长度
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巴基斯坦尼鲁姆杰鲁姆水电项目TBM超前地质预报系统 被引量：1
5
作者 熊浩森 朱斌 《土工基础》 2017年第3期378-382,共5页
当TBM遭遇不良地质情况时,经常出现突涌水、塌方和大变形等地质灾害,往往造成机械被卡、被埋甚至报废的严重事故。为了降低TBM施工中遭遇事故的风险,采用超前地质预报系统进行探测,根据前方的地质情况预先制定合理的处置措施和施工预案... 当TBM遭遇不良地质情况时,经常出现突涌水、塌方和大变形等地质灾害,往往造成机械被卡、被埋甚至报废的严重事故。为了降低TBM施工中遭遇事故的风险,采用超前地质预报系统进行探测,根据前方的地质情况预先制定合理的处置措施和施工预案,规避和预防重大灾害事故的发生。作为巴基斯坦首次采用TBM法进行隧道施工,项目所在山区无长距离洞室开挖先例,在N-J隧洞TBM段掘进配置了三套独立预报系统,即ISIS、TST地震波发超期预报和传统的超前钻探相结合的方法进行地质预报,实践证明这三种方法的结合使用为现场快速施工提供了很大的帮助。 展开更多
关键词 喜马拉雅山脉 tbm法施工 ISIS TST 超前钻探
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