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Challenges for a reduced inertia power system due to the large-scale integration of renewable energy 被引量:5
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作者 Hiromu Hamada Yoshitaka Kusayanagi +2 位作者 Masamoto Tatematsu Masayuki Watanabe Hiroshi Kikusato 《Global Energy Interconnection》 EI CAS CSCD 2022年第3期266-273,共8页
This paper reports on the status of technology development under a national project launched in 2019 to address the problem of decreased system inertia associated with the large-scale integration of renewable energy.T... This paper reports on the status of technology development under a national project launched in 2019 to address the problem of decreased system inertia associated with the large-scale integration of renewable energy.The project comprises two parts:the development of a system inertia observation technology using a continuous monitoring system to observe inertia and development of an inverter equipped with a function to provide virtual inertia as a countermeasure device.Utilizing both these efforts,the project aims to facilitate the introduction of renewable energy in the future with minimum restrictions.It was confirmed that the trend of inertia observed with the developed method was generally the same as that of the total inertia of synchronous machines observed by an electric utility.The effectiveness of the countermeasure device in reducing the frequency swing during a disturbance was confirmed through evaluation tests. 展开更多
关键词 Renewable energy system inertia Fast Fourier Transform(FFT) INVERTER
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A preliminary study of impact of reduced system inertia in a low-carbon power system 被引量:4
2
作者 Di WU Milad JAVADI John Ning JIANG 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI 2015年第1期82-92,共11页
One of the important features of low-carbon electric power system is the massive deployment of renewable energy resources in the advent of a new carbon-strained economy.Wind generation is a major technology of generat... One of the important features of low-carbon electric power system is the massive deployment of renewable energy resources in the advent of a new carbon-strained economy.Wind generation is a major technology of generating electric power with zero carbon dioxide emission.In a power system with the high penetration of wind generation,the displacement of conventional synchronous generators with variable speed wind turbines reduces system inertia.This leads to larger system frequency deviation following a loss of large generation.In this paper,the impact of the reduction of system inertia on system frequency is analyzed as the result of the integration of a significant amount of wind generation into power systems.Furthermore,we present a preliminary study of the impact of the distribution of the inertia contributions from those online conventional synchronous generators on the rate of change of frequency(ROCOF)based on the total energy injected into the system due to the fault.The total fault energy is represented using Hamiltonian formulism.With the IEEE 39-bus system,it is shown that for a fault with the given injected total energy,clearing time,and location,the distribution of inertia contributions can significantly affect the magnitude of ROCOF.Moreover,for such a fault with different locations,the average of the magnitudes of ROCOF caused by the fault at different locations is larger when the distribution of the inertia contributions is more dispersed. 展开更多
关键词 Carbon dioxide emission Wind generation system inertia Rate of change of frequency
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Distributed Virtual Inertia Based Control of Multiple Photovoltaic Systems in Autonomous Microgrid 被引量:4
3
作者 Won-Sang Im Cheng Wang +2 位作者 Wenxin Liu Liming Liu Jang-Mok Kim 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2017年第3期512-519,共8页
The large inertia of a traditional power system slows down system's frequency response but also allows decent time for controlling the system.Since an autonomous renewable microgrid usually has much smaller inerti... The large inertia of a traditional power system slows down system's frequency response but also allows decent time for controlling the system.Since an autonomous renewable microgrid usually has much smaller inertia,the control system must be very fast and accurate to fight against the small inertia and uncertainties.To reduce the demanding requirements on control,this paper proposes to increase the inertia of photovoltaic(PV) system through inertia emulation.The inertia emulation is realized by controlling the charging/discharging of the direct current(DC)-link capacitor over a certain range and adjusting the PV generation when it is feasible and/or necessary.By well designing the inertia,the DC-link capacitor parameters and the control range,the negative impact of inertia emulation on energy efficiency can be reduced.The proposed algorithm can be integrated with distributed generation setting algorithms to improve dynamic performance and lower implementation requirements.Simulation studies demonstrate the effectiveness of the proposed solution. 展开更多
关键词 inertia emulation MICROGRID photovoltaic system renewable energy voltage source converter
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ELECTRO-HYDRAULIC COMPOUND CONTROL METHOD AND CHARACTERISTIC OF CONTROL FOR TENSION SYSTEM WITH HIGH INERTIA LOADS 被引量:2
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作者 ZHONG Tianyu WANG Qingfeng +1 位作者 LI Yanmin GONG Fangyou 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期391-395,共5页
Based on the pressure regulation circuit adopting electro-hydraulic proportional relief valve to control tension, a new type of electro-hydraulic compound control circuit with throttle control unit is presented, which... Based on the pressure regulation circuit adopting electro-hydraulic proportional relief valve to control tension, a new type of electro-hydraulic compound control circuit with throttle control unit is presented, which can obtain optimal dynamic damping ratio through real-time altering pressure-flow gain of the throttle control unit, improve the dynamic characteristic of tension follow-up control for the tension system with high inertia loads. Moreover, the characteristic when the cable linear velocity variation causes change of tension is investigated, and a compound control strategy is proposed. The theoretical analysis and experimental results show that the electro-hydraulic compound control circuit is effective and the characteristic of the compound control strategy is satisfactory. 展开更多
关键词 High inertia loads Tension control system Compound control strategy
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含高比例新能源的电力系统频率稳定研究综述 被引量:3
5
作者 李国庆 刘先超 +3 位作者 辛业春 姜涛 闫克非 王拓 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1165-1181,共17页
作为“双碳”战略目标的关键载体,含高比例新能源的电力系统具有惯量水平低、调频能力差、抗扰性能弱等特征,对频率稳定带来了全新挑战,迫切需要深入认识能源转型背景下的频率稳定形态。该文按照“建模分析—稳定评估—调频控制”的路线... 作为“双碳”战略目标的关键载体,含高比例新能源的电力系统具有惯量水平低、调频能力差、抗扰性能弱等特征,对频率稳定带来了全新挑战,迫切需要深入认识能源转型背景下的频率稳定形态。该文按照“建模分析—稳定评估—调频控制”的路线,归纳近年来国内外关于频率稳定的研究及其应用进展。首先,梳理现有频率稳定定义的特点,将其引申为考虑暂态频率安全的广义频率稳定概念,分析含高比例新能源电力系统的频率响应过程;按照系统全局频率和网络节点频率两个视角分析现有特性建模与分析方法,分别总结频率稳定性、频率安全性的评估方法与评估指标,初步建立考虑频率时空分布特性的节点频率安全性指标;列举并归类源网荷储多主体参与系统调频的控制策略,分析相关频率调控措施的特点;最后,结合现有研究进展,对含高比例新能源的电力系统在频率响应特性建模、频率稳定机理评估以及频率稳定协调控制方面的未来发展方向和研究趋势进行展望。 展开更多
关键词 电力系统 新能源 惯量 频率稳定 调频控制
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基于系统聚类法的含新能源电力系统分区策略
6
作者 韩平平 郭佳林 +1 位作者 董玮 王正风 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期114-120,共7页
为实现含新能源电力系统的惯量分布特性的有效评估,提出一种基于系统聚类法的含新能源电力系统分区策略。首先分析新能源机组惯量与同步机组惯量之间的差异;其次构建节点惯量响应模型,分析节点惯量相关因素的特性;然后通过主成分分析对... 为实现含新能源电力系统的惯量分布特性的有效评估,提出一种基于系统聚类法的含新能源电力系统分区策略。首先分析新能源机组惯量与同步机组惯量之间的差异;其次构建节点惯量响应模型,分析节点惯量相关因素的特性;然后通过主成分分析对影响节点惯量的主导变量进行降维,将降维后的变量应用系统聚类法对节点进行聚类分区;最后通过系统辨识得到区域惯量,评判出整个系统惯量的空间分布。在仿真软件中搭建改进的IEEE 10机39节点模型验证了分区策略的合理性。 展开更多
关键词 系统聚类法 新能源电力系统 惯量分区 系统辨识
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大扰动下电力系统惯性时空分布特性的表征形式初探
7
作者 李卫东 丁奇力 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期4601-4614,I0002,共15页
已有关于系统惯性时空分布(spatial-temporal distribution of system inertia,SDSI)的研究大多聚焦于惯量估计,而对其概念的表征并不统一,也缺乏对其性质的深入剖析与相关概念的系统梳理与辨析。该文试图探索大扰动下系统惯性时空分布... 已有关于系统惯性时空分布(spatial-temporal distribution of system inertia,SDSI)的研究大多聚焦于惯量估计,而对其概念的表征并不统一,也缺乏对其性质的深入剖析与相关概念的系统梳理与辨析。该文试图探索大扰动下系统惯性时空分布特性的表征形式。基于频率动态过程分析剖析了惯性时空分布特性,提出系统节点惯量概念并给出该参量的性质描述参量,基于惯性物理机理提出了这些参量的量化分析方法并推导了相关系数的差分计算公式。仿真算例验证了对系统惯性时空分布特性所做的分析与判断,利用所提出的表征形式可全面而规范地表征系统惯性时空分布特征。研究可为电力系统惯性时空分布特性表征体系的构建提供参考。 展开更多
关键词 电力系统 系统惯性 时空分布特性 表征形式 系统节点惯量
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The Thermal Inertia Characteristics of the System Ocean-Atmosphere
8
作者 Habibullo I. Abdussamatov Sergey I. Khankov Yevgeniy V. Lapovok 《Journal of Geographic Information System》 2012年第5期479-482,共4页
To estimate the time delay between the planetary temperature change and the change of the incoming solar radiation fraction absorbed by the ocean and the atmosphere, the analytical energy balance model is presented. T... To estimate the time delay between the planetary temperature change and the change of the incoming solar radiation fraction absorbed by the ocean and the atmosphere, the analytical energy balance model is presented. The model generalization allows of using averaged data for model parameterization. Using the model, the time delay is investigated on four model cases of absorbed radiation change. The interconnections among the time delay, the planetary thermal inertia and the ocean active layer depth are established. 展开更多
关键词 Thermal inertia PLANETARY Temperature TOTAL Solar IRRADIANCE system OCEAN-ATMOSPHERE
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基于WRLS-ARMAX系统辨识的新能源电力系统惯量评估
9
作者 刘志坚 洪朝飞 +1 位作者 郭成 张馨媛 《电机与控制应用》 2024年第7期84-93,共10页
随着高比例新能源机组并入电网,电力系统低惯量特性愈加显著,严重影响了系统运行稳定性。为了准确估计新能源电网实际运行状态下的惯量大小,提出了一种基于加权递推最小二乘(WRLS)-受控自回归滑动平均(ARMAX)系统辨识的新能源电力系统... 随着高比例新能源机组并入电网,电力系统低惯量特性愈加显著,严重影响了系统运行稳定性。为了准确估计新能源电网实际运行状态下的惯量大小,提出了一种基于加权递推最小二乘(WRLS)-受控自回归滑动平均(ARMAX)系统辨识的新能源电力系统等效惯量评估方法。首先,以发电机为对象,建立不同扰动情况下发电机功频响应特性的通用惯量解析模型;其次,以发电机并网母线有功功率和频率扰动作为输入和输出,建立ARMAX模型,考虑到实际电网运行过程中受大、小扰动共同影响,实际测量数据具有异方差性,采用WRLS求解模型中的待辨识参数;然后,提取辨识模型中包含惯量响应的传递函数模型,利用阶跃响应计算惯量源的惯性时间常数,进而计算得到系统等效惯量大小;最后,通过Matlab/Simulink仿真算例验证了所提方法的准确性和实用性。 展开更多
关键词 加权递推最小二乘 系统辨识 新能源电力系统 惯量评估 功频响应
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跟网型电化学储能虚拟惯性常数的常数化计算方法
10
作者 李世春 张业丽 +3 位作者 刘颂凯 石明达 张业 李振兴 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第20期149-158,共10页
在包含跟网型储能虚拟惯量控制的新型电力系统频率响应(SFR)建模应用中,跟网型储能的虚拟惯性常数具有时变特性,且无法聚合求解系统等效惯性常数,导致不能构建完整的SFR模型。基于此,提出了跟网型电化学储能虚拟惯性常数的常数化计算方... 在包含跟网型储能虚拟惯量控制的新型电力系统频率响应(SFR)建模应用中,跟网型储能的虚拟惯性常数具有时变特性,且无法聚合求解系统等效惯性常数,导致不能构建完整的SFR模型。基于此,提出了跟网型电化学储能虚拟惯性常数的常数化计算方法,通过计算具有等效惯性常数-能量支撑效果的常数化虚拟惯性常数,实现系统等效惯性常数的聚合求解。该方法根据能量变化关键节点和动态过程的约束条件,以及跟网型储能虚拟惯量响应的两阶段相异特征,建立了具有最相近能量变化的目标函数,以分段求解常数化虚拟惯性常数。最后,通过建立SFR模型,结合时域仿真法和相关评价指标验证了计算结果的精确性。 展开更多
关键词 新型电力系统 跟网型储能 虚拟惯性常数 常数化计算 等效能量 等效惯性常数 系统频率响应
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计及最小惯量约束的风光火储联合系统优化调度
11
作者 孙亮 王伟镪 +1 位作者 王奕霏 吴长鹏 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2024年第8期30-38,共9页
风、光、储多种新能源并网使系统常常处在低惯量运行场景下,给考虑频率稳定的系统优化调度带来极大挑战。为此提出了一种计及最小惯量约束的多源联合电力系统优化调度模型。首先,综合考虑两项频率指标,计算满足频率指标的系统最小惯量需... 风、光、储多种新能源并网使系统常常处在低惯量运行场景下,给考虑频率稳定的系统优化调度带来极大挑战。为此提出了一种计及最小惯量约束的多源联合电力系统优化调度模型。首先,综合考虑两项频率指标,计算满足频率指标的系统最小惯量需求,将非线性的频率稳定约束转化为线性的最小惯量约束加入调度模型之中。其次,利用含模糊参数的机会约束表达源荷不确定性对于联合系统的影响,建立模糊参数下的系统优化调度模型。最后,通过IEEE 30节点系统验证了该模型的经济性与安全性。 展开更多
关键词 最小惯量计算 风光火储联合系统 虚拟惯量 优化调度
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超级电容参与风电调频的动态响应优化策略
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作者 黎静华 敖国进 +1 位作者 宋诚鑫 兰飞 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期46-55,共10页
随着风电渗透率的不断提高,电力系统逐步呈现低惯量的特征。低惯量系统在故障时的频率变化率(RoCoF)和最大频率偏差显著增大,传统频率控制方法效果减弱,频率的安全、稳定面临挑战。针对上述问题,先于一次调频动作的快速频率响应(FFR)已... 随着风电渗透率的不断提高,电力系统逐步呈现低惯量的特征。低惯量系统在故障时的频率变化率(RoCoF)和最大频率偏差显著增大,传统频率控制方法效果减弱,频率的安全、稳定面临挑战。针对上述问题,先于一次调频动作的快速频率响应(FFR)已成为解决低惯量系统频率稳定问题的重要手段。首先,建立风-火-储电力系统频率响应模型,分析FFR调频资源对低惯量系统频率响应的影响;其次,基于模糊逻辑推理,提出了一种超级电容参与风电调频的储能动态响应优化策略以控制储能,使其能够动态响应系统频率变化,在频率跌落期遏制频率跌落,在频率恢复期调控储能恢复功率以维持荷电状态稳定;最后,对提出的控制策略进行仿真验证。仿真结果表明,所提策略能够利用超级电容快速动态响应系统频率变化,从而为低惯量系统提供功率支撑,弥补风电调频的不足,相较传统的风电机组虚拟惯量控制策略,在减小最大RoCoF及抑制最大频率偏差效果上均有大幅提升。 展开更多
关键词 低惯量系统 快速频率响应 超级电容 风力发电 模糊逻辑控制 频率调节 惯性常数
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面向PEM电解制氢的虚拟同步控制技术研究
13
作者 范新桥 张宽 +2 位作者 赵波 刘敏 吴启亮 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3949-3960,共12页
配有储氢环节的电解水制氢系统能够对功率进行调整,促进可再生能源大规模消纳,是一种理想的调节资源。在电解电源的控制中,引入虚拟同步机控制技术,以暂时改变电解制氢功率为代价,为大量新能源与清洁能源接入电网带来的转动惯量不足、... 配有储氢环节的电解水制氢系统能够对功率进行调整,促进可再生能源大规模消纳,是一种理想的调节资源。在电解电源的控制中,引入虚拟同步机控制技术,以暂时改变电解制氢功率为代价,为大量新能源与清洁能源接入电网带来的转动惯量不足、频率稳定性较差等问题提供一种新的解决思路。本文以质子交换膜(proton exchange membrane,PEM)电解制氢系统为例,提出了一种虚拟同步电动机(virtual synchronous motor,VSM)的控制策略。首先,通过引入直流电流控制环节实现电解槽功率的自主调整,减小了负荷波动期间的电网频率变化量;其次,考虑到电解槽电流调节存在速率限制,分析了对频率调整过渡过程的影响。最后,基于MATLAB/Simulink搭建微电网仿真系统,实验结果表明,相较于传统的双闭环控制,基于VSM控制的PEM电解制氢系统在电网负荷变动期间能够自主调节制氢系统的功率,电网频率变化量减少了64.71%。 展开更多
关键词 虚拟同步电动机 PEM电解制氢系统 频率调节 惯量阻尼
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能量视角下的电力系统惯量
14
作者 丁磊 郭一忱 +3 位作者 鲍威宇 张陈辉 王志浩 宋国兵 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期3-13,共11页
同步机主导的电力系统中,机械旋转惯量是决定频率动态的主导因素,被代指为系统惯量。随着新能源占比升高,机械旋转惯量不断下降,其主导作用被削弱,现有对电力系统惯量的认知不再适用。文中首先回顾惯量作为阻碍物体状态变化能力度量的... 同步机主导的电力系统中,机械旋转惯量是决定频率动态的主导因素,被代指为系统惯量。随着新能源占比升高,机械旋转惯量不断下降,其主导作用被削弱,现有对电力系统惯量的认知不再适用。文中首先回顾惯量作为阻碍物体状态变化能力度量的物理本质,把电力系统建模为包含不同尺度下多种能量形式和元件的能量供应链,将惯量广义化为机械旋转惯量、电惯量、热惯量、流体惯量。能量供应链中,同一尺度上存储惯量和通道惯量组成的“惯量对”决定了该尺度的动态;总的尺度上,不同尺度的多个“惯量对”决定了时域的序贯动态和频域的级联滤波特性。然后,进一步揭示了惯量需求的根源是能量需求,存储单元需要有足够的瞬时可释放能量来应对传输通道引起的能量补充滞后,整个能量供应链需要存储足够的本地能量支撑分散控制。能量视角下的电力系统惯量认知有助于评估新型电力系统的惯量需求,为新型电力系统有功控制的方法设计提供理论指导。 展开更多
关键词 惯量 惯量对 电力系统 同步机 能量供应链 多尺度
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计及工作点偏移的减载风电系统频率响应模型
15
作者 张龙 孙丹 +1 位作者 张旭 年珩 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期79-87,共9页
随着风电并网容量不断升高,利用减载风电机组参与一次调频对保障系统频率稳定性具有重要意义。然而,风机的工作点会随其转速变化而发生偏移,使得风机的实际一次调频贡献小于期望值。为此,文中首先分析了频率故障后风电机组减载功率跟踪... 随着风电并网容量不断升高,利用减载风电机组参与一次调频对保障系统频率稳定性具有重要意义。然而,风机的工作点会随其转速变化而发生偏移,使得风机的实际一次调频贡献小于期望值。为此,文中首先分析了频率故障后风电机组减载功率跟踪控制与综合惯量控制的交互影响,指出了风机工作点偏移导致其调频效果削弱的基本原理。其次,基于风机的转子运动方程推导了风电功频传递函数,建立了计及减载风电机组工作点偏移的系统频率响应模型,并利用最小二乘法对其进行降阶,推导了系统频率最低点的解析式。然后,针对虚拟惯量控制的频率恢复期间引起功率倒流、微分环节放大噪声等缺点,提出利用下垂控制替代综合惯量控制。同时,为使减载风电机组获得期望的调频效果,基于频率最低点和稳态频率指标对风机控制参数进行了修正,提出了两种等效下垂系数的计算方法。最后,在MATLAB/Simulink平台建立了四机两区域模型,验证了所提降阶方法及修正方法的有效性。 展开更多
关键词 风电机组 系统频率响应模型 降阶 惯量控制 等效下垂系数
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基于斜坡渐变扰动的新型电力系统等效惯量评估 被引量:1
16
作者 刘勃 陈中 +2 位作者 王毅 周涛 谭林林 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期49-56,共8页
基于阶跃扰动的惯量评估方式依赖难以准确测量的初始频率变化率(RoCoF)与稀少的频率事件,而基于类噪声扰动的惯量评估方法无法评估电流源型虚拟惯量且对数据要求高。对此,提出基于可再生能源机组主动输出斜坡渐变扰动功率的惯量评估方... 基于阶跃扰动的惯量评估方式依赖难以准确测量的初始频率变化率(RoCoF)与稀少的频率事件,而基于类噪声扰动的惯量评估方法无法评估电流源型虚拟惯量且对数据要求高。对此,提出基于可再生能源机组主动输出斜坡渐变扰动功率的惯量评估方法。建立含RoCoF与斜坡渐变扰动功率的等效惯量评估基础模型。考虑RoCoF噪声阶跃易导致等效惯量评估产生较大误差,推导双二阶广义积分锁相环中的q轴电压分量变化量与RoCoF的线性关系,并将其代入基础评估模型替代RoCoF。采用改进的非线性最小二乘拟合斜坡渐变扰动下q轴电压分量变化量与时间的非线性表达式,从拟合的表达式中提取系统等效惯量。在改进的EPRI-36中验证了所提评估方法相较于常规方法的优越性。 展开更多
关键词 新型电力系统 等效惯量 斜坡渐变扰动 惯量评估 q轴电压分量 频率变化率
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计及新能源虚拟惯量的电力系统最低惯量评估
17
作者 王毅 陈中 +2 位作者 周涛 刘勃 刘子诚 《电气工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期254-260,共7页
电网频率安全和稳定性是电力系统的重要性能指标,而电力系统的惯量水平是影响频率响应能力的关键因素。由于我国实施双碳战略,新能源发电比例持续提高,导致电力系统的惯量水平不断下降,使得电网在遭受有功扰动时的频率波动加剧,系统运... 电网频率安全和稳定性是电力系统的重要性能指标,而电力系统的惯量水平是影响频率响应能力的关键因素。由于我国实施双碳战略,新能源发电比例持续提高,导致电力系统的惯量水平不断下降,使得电网在遭受有功扰动时的频率波动加剧,系统运行边界收缩。为了提高电力系统在高新能源渗透场景下的惯量态势感知能力,增强电力系统对有功扰动的频率适应性、量化系统运行边界,基于电力系统频率响应模型,分析了电网在受到有功扰动后不同时间尺度下的频率响应过程,构建了系统频率响应数学关系。基于频率响应全过程,构建计及新能源虚拟惯量的电力系统最低惯量评估模型及其求解算法。最后,基于IEEE-39节点模型,通过仿真试验验证了所提方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 低惯量电力系统 虚拟惯量 最低惯量评估 频率稳定性
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电动汽车电驱动系统建模及控制策略研究
18
作者 冶存良 杨贺绪 +1 位作者 郝杰 巩云鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期294-298,303,共6页
针对纯电汽车电驱动系统因受负载端转动惯量时变特性及传动部件中存在柔性的影响,导致电机端转矩波动及传动精度降低的问题,这里提出了一种通过加入陷波滤波器与前馈调整增益进行调整的控制策略。相比传统方法,此方法需要配置的参数更少... 针对纯电汽车电驱动系统因受负载端转动惯量时变特性及传动部件中存在柔性的影响,导致电机端转矩波动及传动精度降低的问题,这里提出了一种通过加入陷波滤波器与前馈调整增益进行调整的控制策略。相比传统方法,此方法需要配置的参数更少,控制的精度更高。首先对电驱动系统建立了基于双惯量模型的动力学方程,并分析了不同负载转动惯量下系统的频率响应。依据建立的电驱动系统双惯量模型,设计了两种陷波滤波器。对比加入陷波滤波器后系统的参数变化和响应曲线,选择了一种效果更好的陷波器。最后,对加入陷波器后的控制系统,通过前馈控制和调整增益进行改进。给出了改进后控制策略的理论分析过程与参数设计方法,并进行了数值仿真。结果表明,所提出的方法可以减弱纯电汽车的电驱动系统因传动柔性与电机负载端转动惯量时变特性导致的系统扭振及传动精度降低的问题。 展开更多
关键词 电动车辆 电驱动系统 双惯量系统 负载时变 陷波滤波器
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新型电力系统点对网惯性支撑能力在线监测方法
19
作者 邓小宇 刘牧阳 +3 位作者 常喜强 南东亮 莫若 陈俊儒 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1390-1399,共10页
准确及时地监测低惯量新型电力系统中聚合电源汇集点对电网的惯性支撑能力,对于提升系统安全、稳定、经济化运行具有重要意义.为阐明点对网的惯性支撑能力在线监测方法的基本原理,首先对以摇摆方程为基础的电力系统等效惯性常数定义及... 准确及时地监测低惯量新型电力系统中聚合电源汇集点对电网的惯性支撑能力,对于提升系统安全、稳定、经济化运行具有重要意义.为阐明点对网的惯性支撑能力在线监测方法的基本原理,首先对以摇摆方程为基础的电力系统等效惯性常数定义及现有在线监测方法进行回顾;然后,为弥补现有在线监测方法在准确性上的欠缺,创新性地提出基于回归法的等效惯性常数辨识方法,并与在线惯量监测方法结合,构建基于同步相量测量单元的新型电力系统点对网惯性支撑能力在线监测的系统性方法;最后,利用改进的新英格兰10机39节点系统仿真分析,论证了该惯性支撑能力在线监测方法的实时性、准确性及其对新型电力系统的适用性. 展开更多
关键词 新型电力系统 惯量监测 虚拟同步电机 等效惯性常数
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快速频率响应负荷参与惯量辅助服务能力评估及应用
20
作者 缪蔡然 江叶峰 +3 位作者 施琳 樊陈 姚建国 王琦 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期99-108,共10页
新能源比重的不断增加导致电力系统惯量水平降低。为防止低惯量系统故障后频率快速跌落,亟须挖掘新型惯量响应资源。快速频率响应负荷(FFRL)可以根据电网故障后频率变化率灵活调节负荷水平以提供紧急支撑。文中基于FFRL参与的电力系统... 新能源比重的不断增加导致电力系统惯量水平降低。为防止低惯量系统故障后频率快速跌落,亟须挖掘新型惯量响应资源。快速频率响应负荷(FFRL)可以根据电网故障后频率变化率灵活调节负荷水平以提供紧急支撑。文中基于FFRL参与的电力系统频率响应模型给出了FFRL惯量支撑效果评估方法,并结合不同市场主体的惯量服务补偿机制建立了FFRL参与惯量辅助服务优化模型。算例结果验证了所提FFRL惯量支撑效果评估方法的准确性与FFRL参与惯量辅助服务对系统运行经济性与系统频率安全稳定的提升效果。相比于传统火电机组,FFRL可以凭借更少的响应容量提供更多的惯量响应,并根据其响应策略与控制方式进行灵活变换,从而更精准地响应电网对自身惯量水平的要求。 展开更多
关键词 新能源 快速频率响应负荷 电力系统惯量 惯量支撑 辅助服务
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