下承式钢箱提篮拱桥拱肋拼装支架方案研究

1

作者 周艇 《建筑技术》 2024年第14期1672-1675,共4页

以绵阳科技城大道涪江大桥为工程背景,采用数值模拟对拱肋的拼装支架方案进行比选。针对直立支架与斜支架方案,分别建立了有限元模型,分析了施工过程中结构的稳定性。结果表明,采用直立支架拼装拱肋,拱肋易发生侧向失稳,不满足工程要求... 以绵阳科技城大道涪江大桥为工程背景,采用数值模拟对拱肋的拼装支架方案进行比选。针对直立支架与斜支架方案,分别建立了有限元模型,分析了施工过程中结构的稳定性。结果表明,采用直立支架拼装拱肋,拱肋易发生侧向失稳,不满足工程要求。研究采用斜支架,因其结构稳定性较好,关键施工阶段的稳定系数均大于4.0,满足要求。依据稳定性分析结果,同时考虑2种方案的施工难易程度,进一步提出了斜支架与直立支架组合的方式进行拱肋拼装,并介绍了该方案的施工要点及流程。采用此方法,成功完成了涪江大桥的拱肋拼装。 展开更多

关键词 拱肋施工 斜支架 直立支架 稳定性 数值分析

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大跨度空间斜对称纽带拱桥设计与分析

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作者 滕小竹 《城市道桥与防洪》 2024年第8期38-42,共5页

大运路潇河大桥为世界首座大跨度空间斜对称纽带拱桥,桥梁跨径布置为65 m+110 m+110 m+65 m=350 m。大桥通过横梁连接主、副拱与主梁形成拱梁固结,将空间斜对称纽带拱桥力学特性转化为拱梁组合体系,结构自平衡,无水平推力;桥梁拱肋采用... 大运路潇河大桥为世界首座大跨度空间斜对称纽带拱桥,桥梁跨径布置为65 m+110 m+110 m+65 m=350 m。大桥通过横梁连接主、副拱与主梁形成拱梁固结,将空间斜对称纽带拱桥力学特性转化为拱梁组合体系,结构自平衡,无水平推力;桥梁拱肋采用抛物线拱轴线、箱形断面,斜跨主拱跨径国内最大为229 m;主梁采用半封闭双边钢箱梁;对桥梁进行了空间静力、疲劳、稳定、抗震性能整体分析及拱脚局部分析,结果满足规范要求。 展开更多

关键词 拱桥 斜对称纽带拱 斜跨主拱 外倾副拱 拱梁组合 桥梁设计

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某斜跨拱桥维修设计与施工控制研究

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作者 唐学庆 《北方交通》 2023年第9期16-20,共5页

以某斜跨拱桥应急抢险工程为背景,介绍了该桥在运营阶段出现的病害并分析了原因,阐述了其维修设计的主要内容,并对施工过程进行了控制。针对主梁侧移这一主要病害,采用销轴式约束取代传统限位装置取得了较好效果,目前该桥运营良好。

关键词 斜跨拱桥 维修设计 施工控制 销轴式约束

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SV波斜入射下Nam Ngum 5拱坝-库水-地基系统的地震响应分析

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作者 刘云辉 陈灯红 +3 位作者 潘子悦 赵艺园 刘云龙 陈非凡 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第6期216-226,共11页

基于黏弹性人工边界与相应地震动输入方法,推导了任意角度下三维SV波斜入射时的等效节点荷载,构建了考虑地震波斜入射的三维黏弹性静-动力统一人工边界,探究了三维情况下混凝土拱坝在地震波斜入射时的地震动响应,应用于Nam Ngum 5重力拱... 基于黏弹性人工边界与相应地震动输入方法,推导了任意角度下三维SV波斜入射时的等效节点荷载,构建了考虑地震波斜入射的三维黏弹性静-动力统一人工边界,探究了三维情况下混凝土拱坝在地震波斜入射时的地震动响应,应用于Nam Ngum 5重力拱坝-库水-地基系统的地震响应分析中。研究结果表明:当SV波斜入射角度逐渐增大时,坝体关键点的顺河向位移、主应力以及动水压力峰值均呈现逐渐增大的趋势,横河向位移呈现逐渐减小的趋势;其中25°与0°入射相比,坝顶点顺河向位移从0增加至0.15 m,横河向位移影响较小仅减小0.011 m;坝踵点、坝趾点主应力与斜入射角度存在明显差异,当入射角度为25°时,主拉应力与主压应力峰值相较于垂直入射分别增加了1.41 MPa与3 MPa;坝踵处动水压力峰值也在入射角度为25°时达到最大为0.33 MPa与-0.29 MPa;需要在类似实际工程设计中应考虑地震波斜入射的影响。 展开更多

关键词 SV波斜入射 地震响应 等效节点荷载 拱坝

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空间多肢弯斜钢拱桥设计 被引量：1

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作者 李甲丁 李升玉 +1 位作者 张海平 于智光 《城市道桥与防洪》 2023年第1期83-87,I0011,共6页

为满足人民群众更高品质的生活需求,作为城市中最重要的公共建筑形式之一,城市桥梁需要更好的呈现建筑美和技术美,从而对桥梁结构设计也提出了更高的要求。青海西宁北川河片区滨河西路桥为更好表现建筑结构形态,并适应道路平面线形和与... 为满足人民群众更高品质的生活需求,作为城市中最重要的公共建筑形式之一,城市桥梁需要更好的呈现建筑美和技术美,从而对桥梁结构设计也提出了更高的要求。青海西宁北川河片区滨河西路桥为更好表现建筑结构形态,并适应道路平面线形和与河道斜交的桥位条件,桥梁结构呈现"空间、多肢、弯斜"的显著特点,属于复杂景观钢拱桥,因此在设计方法上明显有别于常规拱桥。结合桥梁全过程的BIM正向设计,对结构体系、空间拱轴线、多边形变截面多肢拱肋、吊杆及连杆、弯斜钢箱梁等关键设计内容进行了论述和探讨,以期为类似城市景观桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 钢拱桥 有推力拱 斜弯桥 多肢拱肋 BIM正向设计

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基于三铰斜拱的不同宽度区段煤柱下底板应力变化规律研究

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作者 雒铜童 杨艳国 +3 位作者 谯永刚 赵金典 马熠坤 王江 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第1期135-144,共10页

为获取上保护层充分采动后,区段煤柱影响下的上覆岩层结构及底板应力传递规律,基于三铰斜拱理论推导了合理拱轴线方程;数值模拟了不同宽度区段煤柱的保护层底板应力分布规律;基于三铰斜拱和弹性力学理论2种方法得到了保护层底板应力分... 为获取上保护层充分采动后,区段煤柱影响下的上覆岩层结构及底板应力传递规律,基于三铰斜拱理论推导了合理拱轴线方程;数值模拟了不同宽度区段煤柱的保护层底板应力分布规律;基于三铰斜拱和弹性力学理论2种方法得到了保护层底板应力分布的解析解,并通过现场实测验证。研究表明:三铰斜拱形态参数与留设煤柱宽度、煤层开采高度、采空区卸压宽度等动态相关;当煤柱宽度大于15 m时,采空区底板重新压实区将产生三铰斜拱结构引起的附加应力,并且应力极值点随煤柱宽度增加而向采空区中心移动。现场试验得出被保护层回采巷道应内错布置,合理错距为10~20 m。 展开更多

关键词 三铰斜拱 底板附加应力 采场覆岩结构 区段煤柱宽度 FLAC^(3D)

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斜分式拱桥的稳定因素分析

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作者 李建强 方聪 王鹏礼 《中国市政工程》 2023年第5期80-84,124,125,共7页

斜分式拱桥由于拱肋的异化,导致结构受力复杂且空间效应明显。以珠海市斗门区某座斜分式拱桥为工程背景,运用有限元分析软件MIDAS/Civil建立多组空间有限元模型,对比分析矢跨比、拱肋倾角、拱间联系等拱肋设计的参数对拱桥稳定的影响。... 斜分式拱桥由于拱肋的异化,导致结构受力复杂且空间效应明显。以珠海市斗门区某座斜分式拱桥为工程背景,运用有限元分析软件MIDAS/Civil建立多组空间有限元模型,对比分析矢跨比、拱肋倾角、拱间联系等拱肋设计的参数对拱桥稳定的影响。研究表明:副拱倾角改变和主、副拱间联系的连接次序对结构稳定影响很小;拱肋尺寸和矢跨比对结构稳定有一定的影响;拱间联系的连接形式及布置方式对结构稳定影响较大。最终结合景观效果、结构受力、稳定提出斜分式拱桥拱肋间联系的合理布置形式,可为类似桥梁设计提供借鉴。 展开更多

关键词 斜分式拱桥 拱间联系 有限元 稳定

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高速铁路提篮拱桥拱脚应力分析 被引量：19

8

作者 裴若娟 宗金东 李朝锋 《铁道工程学报》 EI 2002年第1期23-29,共7页

沪宁线提篮拱桥是我国设计研究的第一座高速铁路大跨度预应力混凝土系杆拱桥。该桥拱脚的端横梁与相邻的拱座、拱肋、箱梁、支座承台的连接构造复杂。本文介绍应用 Super SAP软件的 8结点等参单元 ,对拱脚进行空间分析 。

关键词 拱脚 应力分析 高速铁路 提篮拱桥 拱端 局部应力 8结点等参单元 桥梁工程

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长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究 被引量：5

9

作者 施威 孙大斌 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第3期68-73,共6页

为解决长昆客运专线斜跨潭韶高速公路的问题,通过桥式方案比选,结构构造优化,结构静力、动力计算分析,设计研究出拱肋沿桥轴线非对称错位布置、吊杆扇形布设、无风撑拱肋的中承式斜置拱桥。该桥已投入实际运营,应用良好。

关键词 铁路桥 斜交拱桥 无风撑拱肋 设计

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S型曲线中间部分超高计算的研究 被引量：2

10

作者 游润卫 池秀静 《公路工程》 2008年第1期91-92,113,共3页

根据S型曲线在超高过渡计算时遇到的具体情况进行分析,提出了对"S型曲线"在两反向回旋线衔接处进行用斜脊式路拱设计的改进方法。

关键词 S型曲线 超高 加宽 斜脊式路拱

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青浦城河景观桥设计 被引量：3

11

作者 杨士金 陈久昆 《城市道桥与防洪》 2002年第2期29-31,共3页

上海市青清区城河桥处于古塔、水乡环境 ,景观要求采用斜交的七孔拱桥形式 ,而道路交通功能限制桥梁取用异型弯曲的平面。通过寻求桥梁使用功能与景观要求的结合点进行造型设计 ,形成了弯、斜、坡为一体的拱桥形式。在此基础上 ,进一步... 上海市青清区城河桥处于古塔、水乡环境 ,景观要求采用斜交的七孔拱桥形式 ,而道路交通功能限制桥梁取用异型弯曲的平面。通过寻求桥梁使用功能与景观要求的结合点进行造型设计 ,形成了弯、斜、坡为一体的拱桥形式。在此基础上 ,进一步对桥梁作了建筑设计和环境设计 ,从而达到了功能美 。 展开更多

关键词 景观桥 弯坡斜拱桥 桥梁 造型 建筑设计 上海 工程实例

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拱肋倾角对中承式系杆拱桥静力的影响 被引量：1

12

作者 辛丽华 林飞 《现代交通技术》 2009年第2期41-44,共4页

先从简单的单肋拱出发,分析了拱肋倾角对单肋拱的弯矩影响,进而研究了不同拱肋倾角(垂直、内倾、外倾)对3跨自平衡中承式系杆拱桥的拱肋、系杆、吊杆静力的影响。

关键词 系杆拱桥 拱肋倾角 结构静力 影响

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大跨度现浇钢筋混凝土拱型结构的设计 被引量：2

13

作者 苏世灼 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2007年第2期205-207,共3页

以某高校40 m跨度拱形大门为例,探讨了大跨度现浇钢筋混凝土拱形结构在结构布置、计算方法和基础选型等方面难点和处理技巧.提出可以通过设置横梁连接几个相对独立的拱圈,实现上部结构的稳定;通过调整独立基础底面的倾斜角,抵抗拱圈的... 以某高校40 m跨度拱形大门为例,探讨了大跨度现浇钢筋混凝土拱形结构在结构布置、计算方法和基础选型等方面难点和处理技巧.提出可以通过设置横梁连接几个相对独立的拱圈,实现上部结构的稳定;通过调整独立基础底面的倾斜角,抵抗拱圈的水平推力;适当加大独立基础的重量,可提高整体稳定性. 展开更多

关键词 大跨度拱型结构 钢筋混凝土 推力 侧向稳定 倾斜基础

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腰椎双斜位摄片技术分析 被引量：1

14

作者 陶越强 郑忠木 +1 位作者 刘锦昌 朱修良 《海军医学杂志》 2007年第1期20-22,共3页

目的:重新认识腰椎双斜位摄影的重要性及其基础性作用,为腰椎的进一步影像学检查提供先期保证。方法:随机抽取70例腰椎双斜位摄影的平片,分为左后斜位和右后斜位两组,采用全盲法,按照优、良、差3个等级对腰椎进行评价,并分析评价结果。... 目的:重新认识腰椎双斜位摄影的重要性及其基础性作用,为腰椎的进一步影像学检查提供先期保证。方法:随机抽取70例腰椎双斜位摄影的平片,分为左后斜位和右后斜位两组,采用全盲法,按照优、良、差3个等级对腰椎进行评价,并分析评价结果。评价项目包括上、下关节间隙清晰程度,椎弓峡部的几何投影,椎弓根的投影位置等。结果:经过统计学分析,两组腰椎斜位影像质量的差异具有统计学意义(P<0.05),腰椎左后斜位组的综合影像质量优于右后斜位组。结论:左后斜位影像质量更有利于影像诊断和相关病变的初筛。分析影响腰椎影像质量的因素,作出调整,可改善影像质量。 展开更多

关键词 腰椎 双斜位 腰椎椎弓峡部 X线摄影

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斜形板结构的平行四边形板块有限单元算法 被引量：2

15

作者 王荣辉 邱波 程纬 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第9期7-9,共3页

借助局部斜坐标，用单位宽平行四边形网格条带法构造了其单元位移模式，由此推导出了一个１２ 个自由度平行四边形板弯曲单元的计算式，此方法满足了单元内部和单元边界Ｃ１ 级连续条件。

关键词 斜形板结构 网络条带 平行四边形 板单元 有限元

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危旧斜交连孔拱桥病害分析及加固研究 被引量：1

16

作者 廖碧海 陈锐 王国鼎 《中国市政工程》 2007年第1期26-27,共2页

结合湖北省松阳河斜交连孔拱桥的加固改造工程,研究分析了该类桥的病害现象、病害原因及发展过程。同时,探讨了此类特殊拱桥的受力机理,提出了合理的加固改造措施。最后对此类拱桥的设计提出了合理的建议。

关键词 斜交连孔拱桥 主拱圈 加固

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斜拉拱的应用研究 被引量：1

17

作者 姜华 尹亮 储伟伟 《山西建筑》 2006年第2期276-277,共2页

介绍了斜拉拱桥的有关计算，对斜拉拱和普通拱的力学性能怍了对比，表明了斜拉拱受力的合理性，为以后类似的应用以及斜拉拱桥的设计提供参考。

关键词 斜拉拱桥 索力 影响线

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天津市新建的具有独特风格的桥梁 被引量：3

18

作者 黄大健 《中国勘察设计》 2009年第10期64-70,共7页

天津市近几年来新建了多座具有独特风格和景观效果的新型桥梁,本文主要介绍其中的三座斜拉桥、三座拱桥、一座自锚式悬索桥和一座集交通、观光、游览为一体的巨型摩天轮桥梁,以及三座经装修改建、使旧桥换新颜的实例。

关键词 混凝型斜拉桥 斜独塔 拱形斜独塔 不对称拱 斜立柱肋拱 巨型摩天轮 旧桥换新颜

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位于圆曲线上的人行钢拱桥设计

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作者 褚文涛 夏刚 杨帆 《世界桥梁》 北大核心 2015年第2期16-20,共5页

为满足金象湖公园1号人行桥跨越公园水域、景观要求,以及保障行人和消防车辆通行,采用"空间曲线桥型、网状异形支撑"设计思路进行桥梁设计。该桥设计为全长79.48m的上承式钢结构刚架拱桥,拱肋及主梁均采用异形钢箱梁,拱梁结... 为满足金象湖公园1号人行桥跨越公园水域、景观要求,以及保障行人和消防车辆通行,采用"空间曲线桥型、网状异形支撑"设计思路进行桥梁设计。该桥设计为全长79.48m的上承式钢结构刚架拱桥,拱肋及主梁均采用异形钢箱梁,拱梁结合段处拱肋与主梁结合为一整体,基础采用斜PHC管桩基础。通过将拱桥平面投影设置于圆曲线上,达到"空间曲线桥型"的桥梁造型要求;在拱座顶部设置树杈形装饰构件既实现了"网状异形支撑"的生态景观效果,也使得主体结构受力模式更明确、合理;通过优化拱桥平曲线半径,使结构静、动力性能与景观需求达到平衡;采用斜向PHC管桩群桩基础,增强了基础抗推刚度、节省了工程投资。结构分析结果表明,桥梁结构应力、变形及自振竖向频率结果均满足规范要求。 展开更多

关键词 拱桥 景观桥 人行桥 钢箱梁 斜PHC管桩 空间曲线 树杈形装饰构件 桥梁设计

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拱肋倾角对中承式系杆拱桥弹性稳定的影响

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作者 杨晓东 《交通标准化》 2010年第15期6-9,共4页

对自平衡中承式系杆拱桥的弹性稳定性能及其求解方法的研究结果表明,无论在何种荷载作用下,结构的弹性稳定安全系数都随着拱肋内倾角度的增加而增大,随着拱肋外倾角度的增大而减小。

关键词 拱肋倾角 中承式系杆拱桥 弹性稳定 影响

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