期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
Ⅳ型储氢气瓶承载层CFRP基体优选与性能研究
1
作者 梅忠浩 程乐乐 +3 位作者 高睿泽 张孟帅 孙泽玉 余木火 《合成纤维工业》 CAS 2024年第5期30-37,共8页
以SW树脂及HY4006树脂为基体树脂,以12K T700碳纤维(HY-1、HY-2、HY-3)为纤维增强体,制备Ⅳ型储氢气瓶承载层用碳纤维增强复合材料(CFRP),从固化特性、耐热性能、流变性能和树脂浇注体的力学性能等方面筛选适合的树脂基体,通过树脂对纤... 以SW树脂及HY4006树脂为基体树脂,以12K T700碳纤维(HY-1、HY-2、HY-3)为纤维增强体,制备Ⅳ型储氢气瓶承载层用碳纤维增强复合材料(CFRP),从固化特性、耐热性能、流变性能和树脂浇注体的力学性能等方面筛选适合的树脂基体,通过树脂对纤维的浸润性及CFRP的力学性能、微观形貌、孔隙率等筛选出最优的CFRP体系。结果表明:SW树脂的固化温度为109~142℃,固化速率快,固化时间短,黏度增长较慢,而且其浇注体力学性能好,比HY4006树脂更适合于Ⅳ型储氢气瓶的缠绕工艺;SW树脂对HY-2碳纤维的浸润性更好,起始接触角为80.06°,浸润时间仅2.5 s;由SW树脂与HY-2碳纤维制备的CFRP拉伸强度为2650 MPa,剪切强度为64.63 MPa,密度为1.67 g/cm 3,纤维体积分数为63.61%,该CFRP界面结合好,孔隙率低,力学性能优异,是Ⅳ型储氢气瓶缠绕层的理想材料。 展开更多
关键词 碳纤维 复合材料 环氧树脂 储氢气瓶 承载层
下载PDF
橡塑双层复合材料水润滑轴承流固耦合分析
2
作者 杨震 张秀丽 +2 位作者 王艳真 沈远康 赵元亮 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期142-149,共8页
橡塑双层复合材料水润滑轴承综合了橡胶阻尼性好和塑料摩擦性能好的特点,是一种极具发展潜力的新型水润滑轴承,然而其润滑承载机制尚不明确。采用流固耦合仿真方法研究该种轴承在不同载荷、轴瓦厚度和弹性模量下的轴瓦变形分布特点和规... 橡塑双层复合材料水润滑轴承综合了橡胶阻尼性好和塑料摩擦性能好的特点,是一种极具发展潜力的新型水润滑轴承,然而其润滑承载机制尚不明确。采用流固耦合仿真方法研究该种轴承在不同载荷、轴瓦厚度和弹性模量下的轴瓦变形分布特点和规律。结果表明:轴瓦变形主要发生在橡胶层,橡胶层轴瓦变形影响塑料层轴瓦的形状,并使其整体发生移动;随载荷增大,轴瓦变形量增大,轴瓦刚度系数减小;随塑料层轴瓦厚度增大,轴瓦总变形量近似线性减小,轴瓦刚度系数增大;而塑料层轴瓦弹性模量的变化对轴瓦总变形和刚度系数影响相对较小。 展开更多
关键词 橡塑双层轴瓦 水润滑轴承 复合材料 流固耦合 艉轴承
下载PDF
弹性金属塑料推力轴承材料起停磨损性能的研究
3
作者 陶江 沈维长 +2 位作者 李同生 徐锦芬 丛培红 《塑料》 CAS CSCD 1997年第5期25-28,41,共5页
用端面摩擦试验机考察了油润滑条件下PTFE表层厚度对弹性金属塑料起停磨损性能的影响，用电子万能材料试验机等测定材料压缩性能，用电子探针观察分析试验前后试样与偶件摩擦表面的变化。结果表明，弹性金属塑料的起停磨损性能受PTFE表... 用端面摩擦试验机考察了油润滑条件下PTFE表层厚度对弹性金属塑料起停磨损性能的影响，用电子万能材料试验机等测定材料压缩性能，用电子探针观察分析试验前后试样与偶件摩擦表面的变化。结果表明，弹性金属塑料的起停磨损性能受PTFE表层厚度的影响很大，其主要原因之一是氟材料本身的塑性变形，弹性材料的起停磨损主要为机械磨损。 展开更多
关键词 弹性金属塑料 推力轴承 磨损 水轮发电机组 轴承
原文传递
新型复合载体夯扩桩复合地基初步研究及应用
4
作者 王强 韦佳 +2 位作者 侯小平 李宏儒 曹云锋 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2006年第S1期240-244,共5页
在地基处理技术中,将复合载体夯扩桩技术与水泥粉煤灰碎石桩法相结合,取其各自优点,拓展地基处理方法。本文对二者的原理、方法及组成复合地基的方法进行介绍,并详细介绍了单桩承载力、复合地基承载力特征值及沉降计算。
关键词 复合载体 填充料 挤密土体 三击贯入度 水泥粉煤灰碎石桩 褥垫层 复合地基
原文传递
复合材料瓦推力轴承热弹性动力润滑研究
5
作者 范寿孝 任鹏 +2 位作者 王森 李文彬 霍新新 《大电机技术》 2021年第3期48-51,62,共5页
为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力轴承进行热弹性流体动力润滑计算分析。对比PEEK复合材料瓦和钨金瓦推力轴承表明,PEEK复合材料瓦变形小,... 为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力轴承进行热弹性流体动力润滑计算分析。对比PEEK复合材料瓦和钨金瓦推力轴承表明,PEEK复合材料瓦变形小,瓦温低,可以替代钨金瓦推力轴承。研究成果可以应用于相似结构和材料的推力轴承计算分析。复合材料瓦推力轴承可以应用于蓄能机组中。 展开更多
关键词 复合材料瓦面轴承 流体动力润滑 蓄能机组
下载PDF
复合材料瓦面推力轴承设计与制造
6
作者 范寿孝 王森 +1 位作者 吴军令 刘琪 《防爆电机》 2020年第1期4-6,28,共4页
为适应蓄能机组工况,选择合适的复合材料作为轴承瓦面材料。针对对复合材料瓦面推力轴承进行流体动力润滑计算,设计复合材料瓦面推力轴承,制造成复合材料瓦面推力轴承。研究成果表明可以应用于蓄能机组上。
关键词 复合材料 推力轴承 设计 制造
下载PDF
PTFE三层复合轴承材料摩擦温升与摩损机理的关联性研究 被引量：5
7
作者 肖帮 王智勇 +1 位作者 丁亚 解挺 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期18-22,共5页
文章研究了聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,PTFE)三层复合轴承材料在摩擦过程中产生的摩擦温度与其磨损机理的关联性。根据摩擦温度的变化特性可将摩擦过程分为磨合、摩擦平稳、PTFE软化黏着、稳定摩擦以及剧烈磨损5个阶段。研究... 文章研究了聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,PTFE)三层复合轴承材料在摩擦过程中产生的摩擦温度与其磨损机理的关联性。根据摩擦温度的变化特性可将摩擦过程分为磨合、摩擦平稳、PTFE软化黏着、稳定摩擦以及剧烈磨损5个阶段。研究结果表明:摩擦温升曲线的变化对应着摩擦系数的变化,与磨损机理有着密切的关联性;低温阶段对应磨合阶段;第1个温度转折点之后摩擦进入摩擦平稳阶段;第2个温度转折点之后摩擦进入PTFE软化黏着阶段;第3个温度转折点之后再次进入稳定摩擦阶段;第4个温度转折点之后,摩擦系数增大,进入剧烈磨损阶段。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯(PTFE)三层复合轴承材料 摩擦温度 磨损机理
下载PDF
二元桩复合地基的设计及应用
8
作者 王磊 《工程建设与设计》 2016年第10期51-52,56,共3页
二元桩复合地基是采用两种不同类型的桩体形成的复合地基,可充分发挥不同桩体对地基土的处理效果。论文主要研究在液化场地土中对承载力要求较高时,采用沉管碎石桩和CFG桩二元桩复合地基处理场地土,使处理后的地基在消除液化的同时具有... 二元桩复合地基是采用两种不同类型的桩体形成的复合地基,可充分发挥不同桩体对地基土的处理效果。论文主要研究在液化场地土中对承载力要求较高时,采用沉管碎石桩和CFG桩二元桩复合地基处理场地土,使处理后的地基在消除液化的同时具有较高的承载力。通过对阳煤空分罐区这一工程实例中地基处理选型及二元桩复合地基承载力、变形的计算,论述了二元桩复合地基的设计思路、设计方法。 展开更多
关键词 二元桩复合地基 液化土层 地基承载力 地基变形
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部