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A tree detection method based on trunk point cloud section in dense plantation forest using drone Li DAR data 被引量:2
1
作者 Yupan Zhang Yiliu Tan +4 位作者 Yuichi Onda Asahi Hashimoto Takashi Gomi Chenwei Chiu Shodai Inokoshi 《Forest Ecosystems》 SCIE CSCD 2023年第1期37-45,共9页
Single-tree detection is one of the main research topics in quantifying the structural properties of forests. Drone Li DAR systems and terrestrial laser scanning systems produce high-density point clouds that offer gr... Single-tree detection is one of the main research topics in quantifying the structural properties of forests. Drone Li DAR systems and terrestrial laser scanning systems produce high-density point clouds that offer great promise for forest inventories in limited areas. However, most studies have focused on the upper canopy layer and neglected the lower forest structure. This paper describes an innovative tree detection method using drone Li DAR data from a new perspective of the under-canopy structure. This method relies on trunk point clouds, with undercanopy sections split into heights ranging from 1 to 7 m, which were processed and compared, to determine a suitable height threshold to detect trees. The method was tested in a dense cedar plantation forest in the Aichi Prefecture, Japan, which has a stem density of 1140 stems·ha^(-1) and an average tree age of 42 years. Dense point cloud data were generated from the drone Li DAR system and terrestrial laser scanning with an average point density of 5000 and 6500 points·m^(-2), respectively. Tree detection was achieved by drawing point-cloud section projections of tree trunks at different heights and calculating the center coordinates. The results show that this trunk-section-based method significantly reduces the difficulty of tree detection in dense plantation forests with high accuracy(F1-Score=0.9395). This method can be extended to different forest scenarios or conditions by changing section parameters. 展开更多
关键词 Tree detection trunk sections FOREST DRONE LiDAR
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特殊条件下普通干线公路风险较高路段运营环境描述模型
2
作者 郭强 梁超 张博渊 《山西交通科技》 2024年第4期129-133,共5页
对普通干线公路风险较高路段的运营环境进行综合描述,通过实地调研与理论分析相结合的手段,考虑了道路基础设施、交通安全设施、交通流状况、气候环境等特点,建立了特殊条件下普通干线公路风险较高路段运营环境描述模型,便于对山西省内... 对普通干线公路风险较高路段的运营环境进行综合描述,通过实地调研与理论分析相结合的手段,考虑了道路基础设施、交通安全设施、交通流状况、气候环境等特点,建立了特殊条件下普通干线公路风险较高路段运营环境描述模型,便于对山西省内所有普通干线风险较高路段进行统一描述,有望为公路管理部门提供科学的决策依据,减少公路交通事故、提高运营安全。 展开更多
关键词 普通干线公路 风险较高路段 运营环境
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厦门市北溪引水主干渠结构断面设计分析
3
作者 王璐璐 《城市道桥与防洪》 2023年第6期135-139,M0015,共6页
北溪引水主干渠为厦门市的供水主动脉,考虑到土地规划的需求以及供水升级的必要性,现对其马銮湾段进行升级改造。主干渠供水规模为16 m3/s,断面形式采用双孔钢筋混凝土箱涵。遵循断面设计需与地基适应性强,与原旧箱涵衔接方便等原则,将... 北溪引水主干渠为厦门市的供水主动脉,考虑到土地规划的需求以及供水升级的必要性,现对其马銮湾段进行升级改造。主干渠供水规模为16 m3/s,断面形式采用双孔钢筋混凝土箱涵。遵循断面设计需与地基适应性强,与原旧箱涵衔接方便等原则,将主干渠分为4种断面规格;并对其进行有限元计算分析,计算得出相应箱涵内力与抗浮成果。 展开更多
关键词 引水主干渠 断面设计 钢筋混凝土箱涵
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柴达木盆地西部中——新生代沉积构造演化 被引量:54
4
作者 曹国强 陈世悦 +2 位作者 徐凤银 彭德华 袁文芳 《中国地质》 CAS CSCD 2005年第1期33-40,共8页
通过柴达木盆地西部茫崖—赛什腾山地表地质、航磁、重力、大地电磁测深和地震资料的综合分析,认为柴达木盆地夹持在昆北地块与赛什腾构造带之间,其中包括柴达木地块与祁连地块南缘2个一级构造单元和昆北地体北缘,柴达木盆地,赛什腾构... 通过柴达木盆地西部茫崖—赛什腾山地表地质、航磁、重力、大地电磁测深和地震资料的综合分析,认为柴达木盆地夹持在昆北地块与赛什腾构造带之间,其中包括柴达木地块与祁连地块南缘2个一级构造单元和昆北地体北缘,柴达木盆地,赛什腾构造带和祁连地块南部的苏干湖盆地等4个二级构造单元。盆地的总体结构表现为东昆仑山和祁连山相向向盆地挤压对冲,盆地中部沉降的构造格局。盆地内部的构造样式以自盆地边缘至中心以此形成背斜构造为显著特征,背斜两翼多发育逆断层,构成“两断夹一隆”的构造格局。挤压应力主要来自南西方向、北东方向起阻挡作用。在两侧造山带的强烈挤压作用下,侏罗纪时期在祁连造山带南缘形成并不典型的前陆盆地,古近纪至新近纪时期则在祁连造山带与昆仑造山带之间形成双侧前陆盆地,第四纪属挤压坳陷盆地。 展开更多
关键词 柴达木盆地 造山带 构造格局 沉积构造 构造单元 构造带 前陆盆地 西部 内部 中部
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一种适用于规划网架的配电网可靠性评估 被引量:8
5
作者 邱生敏 管霖 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第18期99-104,共6页
提出了规划网架的配电网可靠性分析算法。假设规划网架的负荷均匀分布,分支线长度均等化,使到网架数据的存储量小,计算速度快。在考虑容量约束的转供条件下,把配电网馈线分为主干段、主干段连接件、分支线和配变四部分,对各部分故障引... 提出了规划网架的配电网可靠性分析算法。假设规划网架的负荷均匀分布,分支线长度均等化,使到网架数据的存储量小,计算速度快。在考虑容量约束的转供条件下,把配电网馈线分为主干段、主干段连接件、分支线和配变四部分,对各部分故障引起的可靠性指标变化进行分析,建立一种适用于规划网架的可靠性快速评估算法。该算法给出了馈线可靠性计算公式以及流程图。算例选取5回馈线进行测试,计算结果和故障后果分析法的结果误差在4%之内,证明了该算法的快速性和有效性。 展开更多
关键词 配电网 可靠性评估 规划网架 网络化简 主干段 转供
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干线公路灾害防治试点工程灾害特征及治理——以国道316线陕西境安康至汉中段为例 被引量:10
6
作者 齐洪亮 田伟平 李家春 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期611-615,共5页
针对国道316线陕西段公路灾害特征,通过调查发现:公路灾害主要有地质灾害和水毁灾害,包括滑坡、滑塌、崩塌、泥石流、路基沉陷和路基水毁,其中滑坡灾害对公路造成的破坏最大,路基沉陷次之,滑塌灾害数量最多;从环境因素(外部条件)和公路... 针对国道316线陕西段公路灾害特征,通过调查发现:公路灾害主要有地质灾害和水毁灾害,包括滑坡、滑塌、崩塌、泥石流、路基沉陷和路基水毁,其中滑坡灾害对公路造成的破坏最大,路基沉陷次之,滑塌灾害数量最多;从环境因素(外部条件)和公路工程自身两方面分析了公路灾害的成因及主要影响因素;根据公路灾害的类型、特点、规模及其对道路安全和通行的影响程度,在综合考虑危害程度、治理技术、资金等因素的基础上,提出了根本治理、预防治理和维持治理三种灾害治理方案。 展开更多
关键词 干线公路 国道316 灾害特征 治理 陕西段
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柑桔主干横截面积与各级枝横截面积的相关研究 被引量:1
7
作者 陈立松 刘星辉 《中国农学通报》 CSCD 1996年第2期17-20,共4页
调查了几个柑桔种类品种同株不同枝龄、不同枝级枝的横截面积。结果表明,柑桔枝横截面积等于其上着生的所有低龄枝横截面之和。因此,主干横截面积应等于其上着生的所有一年生枝横截面积之和。
关键词 柑桔 主干 横截面积 柑桔类果树
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低碳交通:寻求城市主干道横断面的低碳设计 被引量:2
8
作者 游细斌 胥志彪 《赣南师范学院学报》 2012年第6期91-95,共5页
时下,低碳已成为政府和学者共同关心的热点,低碳交通亦成为一种必然趋势.其中,设计低碳排放的城市主干道横断面显得尤为必要.本文通过交通排碳量及道路绿化固碳量计算,综合比较两者之间的关系,并结合各绿化树种的固碳能力,通过定量分析... 时下,低碳已成为政府和学者共同关心的热点,低碳交通亦成为一种必然趋势.其中,设计低碳排放的城市主干道横断面显得尤为必要.本文通过交通排碳量及道路绿化固碳量计算,综合比较两者之间的关系,并结合各绿化树种的固碳能力,通过定量分析,试图探寻一种低碳排放的城市主干道横断面的设计方式,以期推动低碳城市与低碳经济的发展,为发展城市低碳交通提供有益的尝试和借鉴. 展开更多
关键词 低碳 交通 城市主干道 横断面
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南水北调东线一期江苏段试调水期间的水质变化 被引量:4
9
作者 吕学研 张咏 +2 位作者 徐亮 陈亚男 刘雷 《水资源与水工程学报》 2015年第6期12-18,共7页
基于南水北调东线一期工程2013年试调水期间输水干线监测断面水质的实际监测数据,分析了试调水前后各断面的水质变化情况以及试调水期间各断面的水质变化特征,以期为南水北调东线工程的持续运行和后续工程建设提供参考。结果表明:调水... 基于南水北调东线一期工程2013年试调水期间输水干线监测断面水质的实际监测数据,分析了试调水前后各断面的水质变化情况以及试调水期间各断面的水质变化特征,以期为南水北调东线工程的持续运行和后续工程建设提供参考。结果表明:调水前和调水期间,各监测断面水质处于地表II^III类水平;溶解氧的沿程变化趋势均不明显;高锰酸盐指数均呈升高趋势;氨氮在调水前呈沿程下降趋势,而在调水期间则呈沿程升高趋势。调水期间水质变化还显示,为了确保长期运行阶段的水质安全,还需采取措施切实改善沿线支流的水质。 展开更多
关键词 水质变化 监测断面 试调水 输水干线 南水北调
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经肺动脉干切口行室间隔缺损修补术18例报告
10
作者 吕向阳 李润明 +3 位作者 李铁峰 马鹏勋 王超 薛艳 《云南医药》 CAS 2012年第5期434-435,共2页
目的对18例干下型室间隔缺损病例采用经肺动脉干切口行修补术的治疗总结。方法室间隔缺损补片修补18例。结果死亡1例,存活17例,效果满意,无残余瘘和新的主动脉瓣关闭不全发生。结论对干下型室间隔缺损采用经肺动脉干切口行补片修补效果... 目的对18例干下型室间隔缺损病例采用经肺动脉干切口行修补术的治疗总结。方法室间隔缺损补片修补18例。结果死亡1例,存活17例,效果满意,无残余瘘和新的主动脉瓣关闭不全发生。结论对干下型室间隔缺损采用经肺动脉干切口行补片修补效果较好。 展开更多
关键词 肺动脉干切口 干下型室间隔缺损
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果树主干与一年生新梢横截面积的相关研究
11
作者 陈立松 刘星辉 《中国农学通报》 CSCD 1997年第6期27-28,48,共3页
调查了荔枝、龙眼、桃和主干横截面积与1年生新梢横截面积的相关关系,结果表明,4种果树的主干横截面积等于其上着生的所有1年生新梢横截面积之和,可以此来测定新梢的生长量。
关键词 果树 主干 横截面积 新梢生长量
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测定立木材积的改进形点法 被引量:9
12
作者 冯仲科 徐祯祥 +1 位作者 王小昆 孔维鹤 《北京林业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期87-91,共5页
为了测定立木的材积,该文应用孔兹干曲线方程建立了表达整株树干形状的连续干曲线方程组和树干材积的精准区分求积式.据此,推导出立木的改进形点法求积式.为了克服对形点的观测困难,该文又提出了形点高的推定式,便于发挥外业调查的工作... 为了测定立木的材积,该文应用孔兹干曲线方程建立了表达整株树干形状的连续干曲线方程组和树干材积的精准区分求积式.据此,推导出立木的改进形点法求积式.为了克服对形点的观测困难,该文又提出了形点高的推定式,便于发挥外业调查的工作效率.以精准区分求积式所求材积为真值,中央断面区分求积法、改进前的立木形点法和改进形点法分别与其进行比较,理论与实验证明,改进形点法测定立木材积的过程简便易行,具有更高的准确度、通用性和实用性. 展开更多
关键词 连续干曲线方程组 精准区分求积式 形点高 改进形点法
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南水北调中线漕河段及隧洞塌方原因分析 被引量:1
13
作者 吴竞 《水科学与工程技术》 2020年第1期79-82,共4页
针对南水北调中线干线漕河段岗头隧洞发生塌坡泥石流状况,对漕河段工程地质及沿河建筑物进行分析。岗头隧洞洞口段在强暴雨情况下,对该段地质与暴雨相互影响,产生塌坡、引发泥石流进行了分析,并对洞口段3条破碎带施工进行了优化支护,以... 针对南水北调中线干线漕河段岗头隧洞发生塌坡泥石流状况,对漕河段工程地质及沿河建筑物进行分析。岗头隧洞洞口段在强暴雨情况下,对该段地质与暴雨相互影响,产生塌坡、引发泥石流进行了分析,并对洞口段3条破碎带施工进行了优化支护,以达到稳定处理滑坡目的,为类似工程施工及地质勘探提供借鉴。 展开更多
关键词 中线干线漕河段 工程地质 暴雨 岗头隧洞
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天津经济技术开发区西区道路系统规划
14
作者 付晓敦 程海波 王新岐 《城市道桥与防洪》 2010年第8期28-31,共4页
天津经济技术开发区西区(以下简称"西区")是天津经济技术开发区(以下简称"开发区")的重要组成部分,承担了开发区建设中国北方现代制造中心,科技研发和成果转化基地的部分职能,西区将成为高效利用资源的生态工业园... 天津经济技术开发区西区(以下简称"西区")是天津经济技术开发区(以下简称"开发区")的重要组成部分,承担了开发区建设中国北方现代制造中心,科技研发和成果转化基地的部分职能,西区将成为高效利用资源的生态工业园区和发挥滨海新区龙头作用的重要标志区。该文介绍了西区经济发展总体目标规划及西区道路规划,并针对西区的定位和特点等,探讨了道路系统规划中的若干问题。 展开更多
关键词 道路规划 道路交通 道路断面 道路景观 主干路 次干路 支路
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交通性主干路辅道设置相关问题探析
15
作者 夏炎早 《城市道桥与防洪》 2017年第4期41-42,共2页
以合肥市上海路为例分析了交通性主干路设置辅道的条件、辅道的技术标准、主辅断面布置、出入口设置等问题,可供类似工程参考。
关键词 交通性主干路 辅道 断面布置 出入口
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利用工业厂房内环形接地扁钢作PE干线的验算
16
作者 陈西庚 《建筑电气》 2008年第6期18-21,共4页
通过工程实例验算,讨论了工业厂房内利用接地扁钢作PE干线的合理性和可行性,并对其截面的选择提出建议。
关键词 工业厂房 扁钢 PE干线 截面选择
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太原市城市环线道路设计标准的研究
17
作者 郝世杰 《山西建筑》 2014年第24期156-157,共2页
结合太原市中环线的设计特点,从城市环线道路的道路标准、设计车速、设计年限、横断面布置等方面进行了论述,对城市环线的建设标准进行了研究,为今后类似道路建设标准的选取提供了参考。
关键词 主线连续型主干路 横断面布置 辅道设计 设计年限
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淠东干渠续建配套与现代化改造石集航道口段洪峰流量计算与分析
18
作者 时兆中 《中国防汛抗旱》 2022年第12期79-81,88,共4页
淠东干渠因石集航道口汇流范围内下垫面条件发生变化,重新计算洪峰流量,通过合理性分析确定了淠东干渠石集航道口处20年一遇、50年一遇设计洪峰流量。根据计算结果和渠道运行安全要求,提出了淠东干渠石集航道口段渠道级别应调整为Ⅱ级... 淠东干渠因石集航道口汇流范围内下垫面条件发生变化,重新计算洪峰流量,通过合理性分析确定了淠东干渠石集航道口处20年一遇、50年一遇设计洪峰流量。根据计算结果和渠道运行安全要求,提出了淠东干渠石集航道口段渠道级别应调整为Ⅱ级、防洪标准应调整为30年一遇的政策建议。 展开更多
关键词 淠东干渠 石集航道口段 洪峰流量 工程等级 防洪标准
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借鉴南水北调工程京石段建设工作经验 搞好石家庄以南段和天津干线工程建设 被引量:2
19
作者 耿六成 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第6期407-409,共3页
通过总结南水北调工程京石段的工作经验,得出了几点启示:选好参建队伍和项目经理,是建设一流工程的基础;各方各司其职、恪尽职守,是建设一流工程的条件;切实做到严格和规范管理,是建设一流工程的关键;建立有效的激励约束机制,是建设一... 通过总结南水北调工程京石段的工作经验,得出了几点启示:选好参建队伍和项目经理,是建设一流工程的基础;各方各司其职、恪尽职守,是建设一流工程的条件;切实做到严格和规范管理,是建设一流工程的关键;建立有效的激励约束机制,是建设一流工程的手段;充分依靠科技进步和创新,是建设一流工程的动力;坚持以人为本、和谐共建,是建设一流工程的保障。进而提出了石家庄以南段和天津干线建设的几点建议:制订科学合理的建设计划;进一步改进分标招标工作;进一步加强建管单位力量;进一步加强参建单位管理;妥善处理桥梁委托建设问题;研究临时占地征用责任主体问题。 展开更多
关键词 南水北调 京石段 工作经验 石家庄以南段 天津干线
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母线槽经济截面的选择 被引量:1
20
作者 程青 《低压电器》 北大核心 2007年第2期45-47,共3页
在分析母线槽技术参数的基础上,提出母线槽截面是选择母线槽的重点参考因素。通过对母线槽截面选择的各项数据要求的分析,指出目前存在对经济截面认识的误区,从而提出了利用最佳截面得出经济电流密度来选择母线槽截面的观点。
关键词 母线槽 额定电流 经济截面 经济电流密度
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